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Ventilateurs de chauffage
Par OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient à :
Porsche 911 - 1983 à 1989
Porsche 911 Turbo 3,3 litres - 1984 à 1989
Schéma réf. n° 1 et 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162404
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Ce ventilateur de chauffage, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement la pièce Porsche d'origine utilisée dans le système de chauffage des modèles 911 à refroidissement par air. Logé dans un boîtier en acier robuste, il est monté dans le compartiment moteur et constitue un élément essentiel du système de chauffage et de ventilation du véhicule.
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 965 Turbo 3,3 L / 3,6 L 1991-94
Diagramme de référence n° 1
Ce ventilateur propulse l'air chaud produit par les échangeurs de chaleur du moteur dans les conduits de chauffage de l'habitacle. Il améliore la circulation de l'air, contribuant ainsi à un réchauffement plus rapide de l'intérieur et au maintien d'une température constante, notamment à bas régime.
Fonction
• Assure la circulation de l'air chaud provenant des échangeurs de chaleur vers la cabine
• Améliore les performances de chauffage à bas régime moteur
• Assure un débit d'air constant dans le système de chauffage, ventilation et climatisation
• Prend en charge les fonctions de désembuage et de dégivrage
• Fonctionne à l'intérieur du compartiment moteur dans des conditions de chaleur élevée
Un ventilateur de chauffage défectueux peut entraîner un chauffage insuffisant ou irrégulier de l'habitacle, un désembuage inefficace et un confort réduit. Avec le temps, les moteurs peuvent s'user ou tomber en panne sous l'effet de la chaleur et du vieillissement. Le remplacement du ventilateur rétablit une circulation d'air optimale, garantit un chauffage efficace et assure une visibilité optimale par temps froid ou humide.
Quand remplacer
• Débit d'air faible ou inexistant provenant du système de chauffage
• La cabine met trop de temps à chauffer
• Bruit inhabituel provenant du moteur du ventilateur
• Le chauffage ne fonctionne pas à bas régime moteur.
• Lors de la révision ou de la remise en état du système de chauffage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96562415100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vendus par lot de 2, avec une installation facile de type plug-and-play.
Convient à :
Porsche 911 - 1984 à 1986
Porsche 911 Turbo 3,3 litres - 1983 à 1986
Diagramme de référence n° 1
Ce faisceau de câbles est conçu pour protéger les ventilateurs de plancher de la 911 Carrera 3.2 avec un fusible en ligne.
Les modèles produits entre 1984 et avril 1986 étaient dépourvus de fusibles pour les ventilateurs de plancher. Les moteurs de ces ventilateurs, souvent sujets à des pannes dues à des problèmes de roulement, pouvaient se bloquer et potentiellement surchauffer, entraînant des dommages.
Notre kit de fusibles en ligne offre une solution directe, avec un fusible LED de 10 A. En cas de court-circuit du moteur, le fusible fond et la LED s'allume, protégeant ainsi le faisceau électrique de votre coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91162404302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ventilateurs de chauffage OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les ventilateurs de chauffage distribuent l'air chaud à travers le radiateur de chauffage et les bouches d'aération, assurant ainsi le désembuage, le dégivrage et le confort de l'habitacle des modèles Porsche. OEMatch fournit des moteurs et des ensembles de ventilateurs de remplacement pour les applications Porsche, s'appuyant sur un vaste catalogue de pièces et plus de 8 700 références d'origine pour répondre aux besoins spécifiques de chaque modèle et faciliter les restaurations ou les réparations courantes du système de chauffage, ventilation et climatisation.
Types disponibles- moteurs de soufflerie de remplacement
- Ensembles de soufflerie complets avec résistances intégrées ou modules de vitesse
- Carter de soufflerie et turbines pour travaux de restauration
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les ventilateurs de chauffage d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des ventilateurs de chauffage et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des ventilateurs de chauffage non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le ventilateur de chauffage aspire l'air à travers le radiateur de chauffage et le diffuse dans l'habitacle. Moteurs, turbines et régulateurs de vitesse fonctionnent de concert avec le système de climatisation pour ajuster le débit d'air et la température. Les pannes sont souvent dues à la corrosion des connecteurs électriques, à des défaillances de résistances ou de modules, au grippage des roulements ou à l'encrassement de la turbine et de son carter par des débris. Identifier l'élément défectueux (moteur, résistance/module de commande ou ensemble complet) permet de planifier la réparation appropriée pour chaque modèle Porsche.
Les avantages comprennent- Rétablit le flux d'air prévu pour le chauffage et la ventilation
- Assure un désembuage et un dégivrage rapides des vitres
- Réduit le bruit et les vibrations causés par les composants usés
- Composants du moteur de soufflerie usés ou grillés, tels que les balais ou les collecteurs
- Des débris, de la poussière ou des feuilles s'accumulent dans la turbine ou le carter.
- Roulements grippés provoquant du bruit, une surcharge ou une panne moteur
- Connexions électriques corrodées ou résistances et modules de régulation de vitesse défectueux
Le remplacement d'un ventilateur usé ou défectueux rétablit une circulation d'air et un désembuage fiables, réduisant ainsi le risque de formation de buée sur les vitres et améliorant la réactivité de la climatisation. Un choix adapté aux modèles Porsche permet d'éviter les contraintes électriques secondaires sur le câblage et les modules de commande, et garantit une visibilité optimale et un confort accru dans l'habitacle par temps froid ou humide.
Avantages- Compatibilité avec les systèmes de climatisation manuels et automatiques des modèles Porsche compatibles
- Convient pour l'entretien courant, les réparations de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation et la restauration de véhicules.
- Fabriqué selon les dimensions d'origine pour un ajustement et un fonctionnement constants, le cas échéant.