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Enfriadores de aceite / Radiadores / Intercambiadores de calor
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 SC - 1978 a 1983
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Las tuberías de aceite son componentes que a menudo se pasan por alto, pero su falla puede provocar daños importantes. Estas tuberías conectan el motor, el enfriador de aceite o el tensor de la cadena de distribución y funcionan de manera confiable durante años sin llamar la atención.
Sin embargo, si se produce una grieta o una rotura, pueden producirse fugas de cantidades importantes de aceite, lo que podría drenar todo el tanque de aceite y dejar los componentes críticos sin la lubricación adecuada. Para evitar este tipo de fallas, es recomendable reemplazar las mangueras o conductos de aceite viejos ante los primeros signos de desgaste.
En el contexto de restauraciones completas, reemplazar todas las líneas o mangueras de aceite es una práctica común y prudente para garantizar la confiabilidad a largo plazo.
Diagrama Ref No 11A y 12A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT04
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1984-86
Haga clic en "Ampliar" para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 11A, 12A, 13A, 13B,
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT05
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este kit de enfriador de aceite de motor para radiador es una solución alternativa completa diseñada para restaurar el control adecuado de la temperatura del aceite y un funcionamiento sin fugas en los motores clásicos Porsche 911 refrigerados por aire. El kit incluye el enfriador de aceite de motor junto con todos los sellos, accesorios y la manguera de conexión necesarios para garantizar una instalación correcta y confiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagrama Ref No 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
El enfriador de aceite desempeña un papel fundamental en la regulación de la temperatura del aceite del motor, disipando el exceso de calor generado durante la conducción normal y las condiciones de alta carga. Un enfriamiento adecuado del aceite ayuda a mantener la viscosidad del aceite, protege los componentes internos del motor y garantiza su fiabilidad a largo plazo. Con el tiempo, los enfriadores de aceite pueden obstruirse internamente, mientras que los sellos y las mangueras se endurecen y comienzan a presentar fugas, lo que afecta la eficiencia de enfriamiento y la lubricación.
Este kit reemplaza el enfriador de aceite junto con la manguera de succión, las juntas tóricas, los sellos y los componentes de montaje, eliminando los puntos de fuga comunes y restaurando el flujo de aceite correcto. Todos los componentes garantizan un ajuste preciso, un sellado adecuado y un rendimiento confiable.
Ideal para reconstrucciones de motores, restauraciones o mantenimiento preventivo, este kit de enfriador de aceite proporciona una solución completa y profesional para mantener la temperatura correcta del aceite y proteger los valiosos motores Porsche clásicos.
Qué hace este producto:
- Regula la temperatura del aceite del motor: El aceite absorbe el calor de las partes internas del motor. Si se calienta demasiado, sus propiedades lubricantes se deterioran. El enfriador libera el exceso de calor al aire circundante.
- Mejora la confiabilidad del motor: El aceite más frío mantiene la viscosidad y la lubricación bajo cargas elevadas, reduciendo el desgaste.
- Protege componentes críticos: Ayuda a mantener la temperatura óptima del aceite, protegiendo cojinetes, levas, pistones y otras partes móviles que dependen de una lubricación constante.
- Incluye todo el hardware de montaje y sellado: Garantiza una instalación completa y correcta, sin sellos faltantes ni fugas.
Síntomas de un sistema de enfriamiento de aceite defectuoso:
- Alta temperatura del aceite en condiciones normales de conducción
- Fugas de aceite alrededor del enfriador, anillos de sello o conexiones de mangueras
- Fugas de aceite visibles cerca de los accesorios del enfriador
- Rendimiento reducido del motor o sobrecalentamiento
- Recargas frecuentes de aceite debido a fugas ocultas
- Formación de lodos dentro o alrededor del enfriador/manguera (indicativo de depósitos internos)
Por qué es importante el reemplazo:
- Una temperatura del aceite adecuadamente controlada prolonga la vida útil de los componentes del motor, especialmente bajo carga sostenida o temperaturas ambientales altas.
- El aceite frío mantiene su viscosidad protectora y evita el contacto de metal con metal que acelera el desgaste.
- Los sellos y juntas tóricas viejos pierden elasticidad con el tiempo, lo que genera fugas lentas.
- Un kit completo reemplaza todos los puntos de sellado necesarios.
- La temperatura correcta del aceite ayuda a mantener el máximo rendimiento del motor, especialmente en situaciones de conducción enérgica o de restauración de automóviles clásicos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT930.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este amortiguador de repuesto es un reemplazo de alta calidad para los soportes de goma adheridos de fábrica que se utilizan para sujetar el enfriador de aceite en los motores Porsche refrigerados por aire. Ayuda a aislar las vibraciones, mantener la alineación correcta y proteger el enfriador y los accesorios adyacentes.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Diagrama Ref No 14.
Se trata de un soporte o amortiguador de goma (a menudo adherido a insertos metálicos) que se utiliza para amortiguar y fijar el enfriador de aceite con respecto al motor o al chasis. Absorbe las vibraciones, evita el contacto entre metales y mantiene el enfriador en su posición correcta. Ayuda a evitar tensiones en los soportes, las tuberías y las superficies de contacto del enfriador de aceite al proporcionar un punto de montaje flexible.
Reemplaza: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posición: Entre el enfriador de aceite y el soporte del motor o del chasis: aísla la vibración y favorece la alineación
Función: Absorbe la vibración y el movimiento del motor, evita la tensión en las líneas y los soportes del enfriador de aceite.
Instalación: Reemplazo de equipo original con ajuste directo: instálelo como un conjunto para obtener mejores resultados
Consejo de mantenimiento: Reemplace cuando la goma se endurezca, se agriete o se separe de la carcasa de metal.
Con el tiempo, la goma del soporte del amortiguador se degrada debido al calor, la exposición al aceite, el ozono, la vibración y la fatiga. Puede endurecerse, agrietarse, encogerse o separarse de su inserto metálico. Un soporte defectuoso permite que el enfriador de aceite se desplace o vibre más de lo previsto, lo que sobrecarga las mangueras, los soportes y las bridas de montaje, lo que puede provocar fugas o daños. La vibración excesiva puede causar ruido, desalineación o fatiga prematura de las piezas de soporte. Debe reemplazar este amortiguador cuando observe daños o deterioro, al retirar o realizar el mantenimiento del enfriador de aceite, o como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L / 3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Cuando agregue el enfriador a su carrito, tendrá la opción de seleccionar el sensor de temperatura o el tapón de obturación (y la arandela).
Agregue según sea necesario. El enfriador no incluye ninguna de las opciones.
Diagrama Ref No 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020705304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 23
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951209100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagrama Ref No 12A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020711107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Diagrama Ref No 11A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020711306
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El radiador se coloca en la parte delantera, debajo del ala.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91120705001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.

Encaja:
Porsche 911 1972-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este amortiguador de repuesto es un reemplazo de alta calidad para los soportes de goma adheridos de fábrica que se utilizan para sujetar el enfriador de aceite en los motores Porsche refrigerados por aire. Ayuda a aislar las vibraciones, mantener la alineación correcta y proteger el enfriador y los accesorios adyacentes.
Se vende por unidad , se requieren 3 por carro.
Se adapta a:
Porsche 911 1984-1989
Diagrama Ref No 14.
Se trata de un soporte o amortiguador de goma (a menudo adherido a insertos metálicos) que se utiliza para amortiguar y fijar el enfriador de aceite con respecto al motor o al chasis. Absorbe las vibraciones, evita el contacto entre metales y mantiene el enfriador en su posición correcta. Ayuda a evitar tensiones en los soportes, las tuberías y las superficies de contacto del enfriador de aceite al proporcionar un punto de montaje flexible.
Reemplaza: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Posición: Entre el enfriador de aceite y el soporte del motor o del chasis: aísla la vibración y favorece la alineación
Función: Absorbe la vibración y el movimiento del motor, evita la tensión en las líneas y los soportes del enfriador de aceite.
Instalación: Reemplazo de equipo original con ajuste directo: instálelo como un conjunto para obtener mejores resultados
Consejo de mantenimiento: Reemplace cuando la goma se endurezca, se agriete o se separe de la carcasa de metal.
Con el tiempo, la goma del soporte del amortiguador se degrada debido al calor, la exposición al aceite, el ozono, la vibración y la fatiga. Puede endurecerse, agrietarse, encogerse o separarse de su inserto metálico. Un soporte defectuoso permite que el enfriador de aceite se desplace o vibre más de lo previsto, lo que sobrecarga las mangueras, los soportes y las bridas de montaje, lo que puede provocar fugas o daños. La vibración excesiva puede causar ruido, desalineación o fatiga prematura de las piezas de soporte. Debe reemplazar este amortiguador cuando observe daños o deterioro, al retirar o realizar el mantenimiento del enfriador de aceite, o como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Esta arandela se instala fácilmente debajo de la cabeza del sujetador apropiado y es ideal para usar durante el servicio del enfriador, la extracción del radiador/enfriador de aceite o al reemplazar hardware de montaje corroído o desgastado.
Se vende individualmente
Se adapta a:
Porsche 911 1980 >>
Diagrama Ref No 13C
Esta arandela OE Match proporciona la interfaz adecuada entre la cabeza del sujetador y la superficie de montaje, lo que ayuda a preservar la integridad del montaje y al mismo tiempo evita que se produzcan perforaciones o daños en la superficie.
La arandela de montaje del radiador/enfriador de aceite proporciona una superficie de apoyo estable para el montaje de los sujetadores. Ayuda a distribuir la carga de compresión uniformemente, protege los materiales más blandos de las abolladuras y garantiza que los soportes del radiador y del enfriador de aceite permanezcan correctamente alineados y firmemente fijados en condiciones de conducción dinámicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este soporte de goma del enfriador de aceite del radiador es un aislador de goma de repuesto diseñado para soportar el enfriador de aceite del radiador en los modelos clásicos Porsche 911 1978-1989.
Amortigua y fija el enfriador de aceite del radiador dentro del compartimento del motor, reduciendo la vibración y el ruido, a la vez que ayuda a mantener la posición correcta del conjunto del enfriador. Cumple con las especificaciones originales de fábrica, por lo que se instala directamente en los puntos de montaje previstos sin necesidad de modificaciones.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-1989
Diagrama de referencia n.° 13B
El soporte de goma absorbe las vibraciones del motor y de la carretera, aislando el enfriador de aceite de movimientos bruscos y protegiéndolo de la tensión y la fatiga. Mantiene el enfriador correctamente alineado, evitando tensiones excesivas en mangueras, conexiones y soportes.
Diseñado para soportar el peso del enfriador de aceite del radiador y amortiguar las fuerzas dinámicas, este soporte mitiga la transmisión de vibraciones en todo el compartimento del motor. Garantiza la estabilidad del enfriador de aceite ante la expansión térmica, el par motor y el movimiento del chasis, a la vez que minimiza el ruido y el desgaste.
Con el tiempo, los soportes de goma se deterioran por el calor, el paso del tiempo y la exposición al aceite y los contaminantes de la carretera. Un soporte desgastado o roto puede permitir un movimiento excesivo del enfriador, lo que provoca fatiga de las mangueras, fugas de aceite y un rendimiento de refrigeración reducido. Reemplazarlo por un soporte compatible con el equipo original restaura el soporte adecuado y prolonga la vida útil del sistema de enfriador de aceite.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o deformaciones visibles en el caucho.
• Enfriador de aceite del radiador flojo o hundido
• Aumento de vibración o ruido en el compartimiento del motor.
• Durante la extracción del enfriador de aceite o el trabajo del motor
• Como parte del mantenimiento preventivo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970326300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagrama Ref No 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010723302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
cárter izquierdo 911 1978-83 101-05
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1978-83 103-05
-
cárter derecho 911 1978-83 101-10
-
mando valvula izquierda 911 1978-83 103-10
-
control de válvula derecho 911 1978-83 103-15
-
bomba de aceite de lubricación del motor 911 1978-83 104-00
-
separador de aceite TURBO 930.60/66 1980 EN ADELANTE 104-01
-
bobina de radiador de lubricación de motor 911 1978-83 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 1978-83 106-05
-
SPM - sistema de vacio para desembrague 911 1978-83 106-10
-
Sistema de combustible delantero 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic II 911 TURBO 1978-83 107-30
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 1978-83 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 1978-83 107-45
-
inyección de aire 911 TURBO 1978-83 108-05
-
sistema de combustible trasero 911 TURBO 1978-83 201-10
-
embrague 911 1978-83 301-00
-
desembrague 911 1978-83 301-05
-
suministro de aire de calefacción 911 1978-83 202-20
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión 1978-83 302-00
-
caja de engranajes, cubierta de transmisión 1978-83 302-05
-
varillas de cambio, horquillas de cambio transmisión de 5 velocidades - G 915 / G 930 - 911 1978-83 304-00
-
transmisión suspensión 911 1978-83 306-00
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
estabilizador eje delantero 911 1978-83 401-00
-
accesorios dirección superior 911 1978-83 403-05
-
ruedas 911 1978-83 601-00
-
freno de disco eje delantero 911 TURBO 1978-83 602-05
-
freno de disco eje trasero 911 TURBO 1978-83 603-05
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1978-83 604-00
-
control transmision 911 1978-83 701-00
-
pedales mando acelerador 911 1978-83 702-10
-
marco delantero 911 1978-83 801-05
-
revestimiento exterior frontal 911 1978-83 801-30
-
Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
-
Paragolpes Trasero 911 1978-83 802-05
-
tapa delantera 911 1978-83 803-00
-
tapa trasera 911 1978-83 803-05
-
asiento delantero completo 911 1978-83 808-00
-
asiento deportivo completo 911 HASTA 1980 808-10
-
asiento deportivo completo 911 1981 EN ADELANTE 808-25
-
accesorios decorativos 911 1978-83 810-00
-
capota, abrazadera, piezas sueltas 911 1978-83 811-13
-
sistema de ventilación calefacción - 1 - 911 1978-83 813-00
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor YORK 911 1978-83 813-30
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor NIPPONDENSO 911 TURBO 1978-83 813-35
-
accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1978-83 813-45
-
Bloqueo dirección motor eléctrico 911 1978-83 901-00
-
batería, caja de fusibles 911 1978-83 902-00
-
limpialuneta trasera 911 1978-83 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1978-83 904-10
-
lavaparabrisas, sistema lavafaros 911 1978-79 904-15
-
luces interiores, faro antiniebla 911 1978-83 905-05
-
control de crucero 911 1978-83 907-00
-
cárter izquierdo 911 1987-89 101-05
-
cárter derecho 911 1987-89 101-10
-
funda arbol de levas caja cadena 911 1987-89 103-05
-
mando valvula izquierda 911 1987-89 103-10
-
control de válvula derecho 911 1987-89 103-15
-
lubricacion motor lineas bomba aceite 911 1987-89 104-00
-
Tuberías del tanque de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-01
-
separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1987-89 104-02
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1987-89 104-05
-
filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
soporte varillaje mariposa 911 1987-89 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
sistema de combustible delantero 911 1987-89 201-00
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930,66/68 1987-89 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1987-89 107-35
-
turbocompresor 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-40
-
enfriador de aire de carga 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
inyección aire 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
-
sistema de escape 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
-
embrague 911 1987-89 301-00
-
desembrague mecanico 911 1987-89 301-05
-
Caja de cambio de transmisión de repuesto 911 1987-89 302-00
-
estabilizador eje delantero 911 1987-89 401-00
-
Caja de cambio de transmisión de repuesto 911 1987-89 302-02
-
tapa caja de cambios caja de cambios 911 1987-89 302-05
-
caja de engranajes / tapa de transmisión 911 1987-89 302-07
-
piezas de direccion superior 911 1987-89 403-05
-
varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1987-89 304-00
-
transmisión suspensión 911 1987-89 306-00
-
ruedas 911 1987-89 601-00
-
freno eje delantero 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 602-05
-
freno eje trasero 911 TURBO / CARRERA M491 1987-89 603-05
-
depósito de líquido de frenos, bomba de freno 911 1987-89 604-00
-
control de transmision 911 TURBO 1987-88 701-00
-
control transmision 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
guardabarros con copa de chapa para deposito 911 1978-89 valido hasta: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
guardabarros con vaso plastico para deposito 911 1987-89 valido desde: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
parachoques delantero 911 1987-89 802-00
-
faldón delantero, alerón delantero, carrera 911 1987-89 802-01
-
parachoques trasero 911 1987-89 802-05
-
tapa delantera 911 1987-89 803-00
-
tapa trasera 911 1987-89 803-05
-
marco cristal puerta 911 COUPE 1987-89 804-15
-
marco de vidrio de puerta 911 TARGA / CABRIO / SPEEDSTER 1987-89 804-20
-
Cárter izquierdo 911 1984-86 101-05
-
Cárter derecho 911 1984-86 101-10
-
Caja de cadena de caja de árbol de levas 911 1984-86 103-05
-
Mando valvula izquierda 911 1984-86 103-10
-
control de válvula derecho 911 1984-86 103-15
-
Líneas de bomba de aceite de lubricación de motor 911 1984-86 104-00
-
Lineas deposito aceite lubrificacion motor 911 1984-86 104-01
-
Separador de aceite 911 TURBO 930.66/68 1984-86 104-02
-
enfriador de aceite de lubricación del motor 911 1984-86 104-05
-
Filtro de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
-
Soporte varillaje mariposa 911 1984-86 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC II 911 TURBO 930,66/68 1984-86 107-30
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930,66/68 1984-86 107-35
-
turbocompresor 911 1984-86 107-40
-
Refrigerador de aire de carga 911 1984-86 107-45
-
Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
Inyección de aire 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
-
Sistema de combustible delantero 911 1984-86 201-00
-
Sistema de escape 911 TURBO 1984-86 202-15
-
suministro de aire de calefacción 911 1984-86 202-20
-
transmisión suspensión SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
-
accesorios decorativos 911 1987-89 810-00
-
arco superior plegable principal, marco de techo, piezas sueltas 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
capota plegable de emergencia completa, capota principal proa piezas sueltas 911 SPEEDSTER 1989 811-30
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1987-89 813-01
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1987-89 813-05
-
mecanismo de accionamiento montaje compresor 911 1987-89 813-20
-
accesorios lineas condensadores y otros delantero 911 1987-89 813-45
-
accesorios lineas condensadores y otros TRASERO 911 1987-89 813-55
-
modelo especial diseño flatnose panelado exterior alerón delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-20
-
modelo especial diseño flatnose revestimiento exterior parachoques delantero 911 TURBO M506 1988-89 880-25
-
Centro de revestimiento exterior de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 880-30
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1978-83 813-05
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
sistema eléctrico del motor - 3 - 911 1987-89 901-03
-
bateria, arranque, generador 911 1987-89 902-05
-
carcasa conector 2 polos 911 1987-89 902-56
-
bocina 911 1987-89 903-00
-
sistema limpiaparabrisas 911 1987-89 904-00
-
limpialuneta trasera 911 1987-89 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1987-89 904-10
-
faro pop-up de diseño de punta plana modelo especial 911 TURBO M506 1988-89 980-00
-
modelo especial flatnose design limpiaparabrisas bocina 911 TURBO M506 1988-89 980-20
-
embrague 911 1984-86 301-00
-
Desbloqueo embrague 911 1984-86 301-05
-
transmisión de repuesto, caja de transmisión 911 1984-86 302-00
-
caja de engranajes, tapa de transmisión 911 1984-86 302-05
-
varillas de cambio horquillas de cambio para 4 velocidades y 5 velocidades 911 1984-86 304-00
-
transmisión suspensión 911 1984-86 306-00
-
estabilizador eje delantero 911 1984-86 401-00
-
piezas de direccion superior 911 1984-86 403-05
-
ruedas 911 1984-86 601-00
-
Freno eje delantero 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 602-05
-
freno de disco eje trasero 911 TURBO / CARRERA M491 1984-86 603-05
-
depósito de líquido de frenos y bomba de freno 911 1984-86 604-00
-
control transmision 911 1984-86 701-00
-
pedales mando acelerador 911 1984-86 702-10
-
pedales para mando acelerador 911 1987-89 702-10
-
accesorios decorativos 911 1984-86 810-00
-
arco de capota principal, marco de techo, piezas sueltas 911 1984-86 811-12
-
sistema de ventilación calefacción - 2 - 911 1984-86 813-01
-
marco delantero 911 1984-86 801-05
-
revestimiento exterior frente 911 1984-86 801-30
-
parachoques delantero 911 1984-86 802-00
-
parachoques trasero 911 1984-86 802-05
-
tapa delantera 911 1984-86 803-00
-
tapa trasera 911 1984-86 803-05
-
elevalunas electricos 911 1984-86 804-10
-
Marco cristal puerta 911 COUPE 1984-86 804-15
-
marco vidrio puerta 911 TARGA/CABRIO 1984-86 804-20
-
acondicionador de aire, carcasa del evaporador, piezas sueltas 911 1984-86 813-05
-
Mecanismo de montaje y accionamiento del compresor 911 1984-86 813-20
-
accesorios linea refrigerante condensador y otros delantero 911 1984-86 813-45
-
equipamiento interior trasero 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
-
equipamiento interior trasero 911 1984-86 CABRIO 807-07
-
asiento delantero coches completos 911 HASTA 1984 808-00
-
asiento deportivo completo coches 911 HASTA 1984 808-10
-
convertidor, caja convertidor SPM - G 925/16 - 911 1978-83 307-05
-
sistema eléctrico del motor - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
batería, motor de arranque, generador 911 1984-86 902-05
-
mazos de cables: calefacción de parabrisas, calefacción de luneta trasera 911 1984-86 902-16
-
limpialuneta trasera 911 1984-86 904-05
-
sistema lavaparabrisas 911 1984-86 904-10
-
luz interior, faros antiniebla 911 1984-86 905-05
Enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor OEMatch: durabilidad, sellado y rendimiento.
OEMatch suministra enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor para modelos Porsche, solucionando la gestión térmica tanto en motores clásicos como modernos. Su catálogo incluye conjuntos de refrigeración y componentes de transferencia de calor para mantener las temperaturas correctas del aceite y el refrigerante, garantizando así la fiabilidad del motor a largo plazo, tanto en el uso diario como en condiciones de conducción exigentes.
Tipos disponibles
- Enfriadores de aceite (aceite-aire y aceite-agua)
- Radiadores y conjuntos de condensadores
- Intercambiadores de calor para refrigeración de aceite y transmisión
Comprensión de los enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor originales de su Porsche.
El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para modelos Porsche. OEMatch cuenta con un amplio catálogo y continúa desarrollando nuevas líneas para dar soporte a reparaciones, restauraciones y mantenimiento rutinario de una amplia gama de vehículos Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la correcta regulación de la temperatura del aceite y del refrigerante para proteger los componentes internos.
- Reduce el riesgo de sobrecalentamiento y el consiguiente desgaste del motor.
- Mantiene la viscosidad del aceite y la lubricación durante el funcionamiento sostenido o con cargas elevadas.
¿Por qué se desgastan y fallan los enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor?
- Corrosión o daños físicos por escombros de la carretera y exposición ambiental
- Obstrucción interna por lodo, aceite contaminado o residuos de refrigerante
- Fugas en juntas, conexiones o fatiga térmica que reducen la eficiencia de refrigeración
La importancia de sustituir los enfriadores de aceite, radiadores e intercambiadores de calor por repuestos originales (OEMmatch).
La sustitución de un enfriador de aceite, radiador o intercambiador de calor desgastado o con fugas preserva la calidad de la lubricación, previene el sobrecalentamiento y ayuda a evitar costosos daños en el motor. Una sustitución oportuna restablece el equilibrio térmico y la fiabilidad de los motores Porsche, lo que favorece un rendimiento predecible y reduce el riesgo de fallos secundarios durante su uso en carretera o circuito.
Ventajas
- Fabricado con materiales resistentes a la corrosión para una larga vida útil
- Opciones de ajuste directo fabricadas según las dimensiones originales para un rendimiento constante
- Cobertura del catálogo y desarrollo continuo para satisfacer las necesidades de las aplicaciones de Porsche