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Guarniciones parachoques delantero
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Parachoques delantero – Fuelle de tubo de impacto IZQUIERDO compatible con OE (n.° de referencia OE: 91179950513)
• Parachoques delantero – Fuelle de tubo de impacto OE Match RIGHT (n.° de referencia OE: 91179950514)
• Parachoques trasero – Fuelle de tubo de impacto IZQUIERDO compatible con OE (n.° de referencia OE: 91179950515)
• Parachoques trasero: fuelle de tubo de impacto derecho compatible con equipo original (n.° de referencia original: 91179950516)
Cada fuelle se fabrica para replicar las especificaciones originales de Porsche: perfil corrugado correcto, compuesto de caucho, orificios de montaje precisos y dimensiones correctas para la carcasa del tubo de impacto. Estos fuelles se ubican entre el tubo del parachoques y el soporte del chasis (delantero y trasero) en los modelos 911/930 con parachoques de impacto (fabricados entre 1974 y 1989), sellando y amortiguando el conjunto del parachoques, a la vez que garantizan una apariencia estética óptima al retirar o reemplazar los tubos de impacto.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 1976-1989
Diagrama ref n° 42 (parachoques delantero) y 14 (parachoques trasero)
Fabricados con caucho de alta calidad con la dureza correcta y un compuesto resistente al envejecimiento, los fuelles restauran el ajuste adecuado, eliminan el aleteo o la flacidez, mantienen la alineación correcta del tubo del parachoques y conservan ese aspecto correcto de fábrica de los primeros modelos 911/930 de la "serie G".
• Función: Estos fuelles sirven para amortiguar y sellar los tubos de impacto del parachoques, proteger la región de montaje del chasis de los residuos de la carretera y la entrada de agua, proporcionar una geometría de montaje correcta y restaurar el comportamiento original de flexión/espacio del sistema de parachoques.
Aunque los fuelles pueden parecer piezas de goma menores, desempeñan un papel crucial:
• Los fuelles desgastados o colapsados pueden provocar que los tubos del parachoques se aflojen o desalineen, lo que puede dañar la pintura o el acabado de goma alrededor del soporte.
• Los fuelles faltantes o deteriorados permiten que la suciedad, el agua y los residuos entren en la carcasa del tubo de impacto, lo que acelera la corrosión y reduce la integridad estructural.
• Los sellos incorrectos o ausentes pueden provocar espacios visibles, una mala alineación del parachoques y una reducción del rendimiento de absorción de impactos.
Reemplazar los cuatro a la vez garantiza un comportamiento simétrico del parachoques, restablece el ajuste correcto delantero y trasero y preserva el valor y la originalidad de su serie G 911 o 930.
Cuándo reemplazar:
• Los fuelles originales aparecen agrietados, endurecidos, combados o distorsionados.
• Está reemplazando los tubos del parachoques, pintando la carrocería o restaurando las secciones delantera/trasera.
• El vehículo se está preparando para una exhibición, venta o concurso y requiere componentes de caucho correctos.
• Está experimentando una sensación de parachoques suelto, entrada de agua en la región de montaje o un deterioro visible de la goma.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BUMPERBELLOWSET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Se adapta a:
Porsche 911 TURBO 1977-89
Contiene:
2x 93050319700 Sello de panel trasero de 1/4 a carrocería
2x 91150332500 Junta inferior del parachoques delantero
2x 91150332600 Junta superior del parachoques delantero
2x 90150339422 Junta de protección del parabrisas delantero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG50339400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Este fuelle se instala donde el tubo amortiguador del parachoques se une al soporte del chasis. Reproduce la forma y función del Porsche original: perfil de goma corrugada correcto, orificios de montaje de fábrica, dimensiones precisas y separación correcta entre las pestañas de montaje.

Porsche 911 1974-1989
Diagrama ref. n.° 42
• Posición: parachoques delantero, fuelle del tubo de impacto del lado izquierdo/derecho (número de pieza 91179950513/91179950514) – entre el tubo del parachoques y el soporte de montaje del chasis.
• Función: Proporciona un acoplamiento flexible sellado entre el tubo de impacto del parachoques delantero y el soporte del chasis, absorbe pequeños movimientos/golpes, evita la entrada de residuos, mantiene la geometría y el ajuste correctos del montaje del parachoques.
• Material y construcción: Fuelle de caucho corrugado fabricado según el perfil original de Porsche, con brida de montaje y espaciado de orificios para pernos correctos, diseñado para reemplazo de ajuste directo.
• Aplicaciones: Ideal cuando el fuelle original está agrietado, colapsado, falta, se hunde o tiene la goma deteriorada y ya no proporciona un sellado o alineación correctos.
Aunque a menudo se pasan por alto, los fuelles del parachoques desempeñan un papel importante en la integridad estructural y visual del sistema de parachoques. Si faltan o están desgastados, podría experimentar:
• Alineación del tubo del parachoques reorganizada o hundida
• Entrada de agua o sal de la carretera en las áreas de montaje, lo que promueve la corrosión.
• Huecos notables o desalineación en los extremos del parachoques, lo que afecta la apariencia
• Vibración excesiva o sensación de parachoques más flojo debido a goma degradada
Reemplazar el fuelle restaura la geometría de montaje correcta, evita daños al chasis o al tubo del parachoques, restaura el aspecto original y sella los elementos.
Cuándo reemplazar:
• La goma está agrietada, descolorida, hundida o falta.
• El tubo del parachoques muestra signos de corrosión o desalineación en la unión.
• Durante trabajos de carrocería, restauración, reemplazo de tubos de parachoques o mantenimiento de soportes
• ¿ Quiere garantizar un acabado auténtico y un estado correcto para su Porsche clásico?
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9117995051
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Porsche 911 1974-89
Diagrama Ref. n.º 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9117995051
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Protectores de parachoques de repuesto OE Match de alta calidad, diseñados para replicar las esquinas de goma originales de fábrica de los modelos clásicos Porsche 911, brindando la protección adecuada y una apariencia consistente con el diseño original.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Diagrama de referencia n.° 24
Instalada en cada esquina del parachoques delantero, esta moldura de goma rellena el espacio entre el parachoques y la carrocería, protegiendo las superficies pintadas de pequeños impactos, impactos de piedras y abrasión. Con el paso de los años, las gomas originales del parachoques pueden endurecerse, agrietarse, desteñirse o incluso desaparecer, lo que desvirtúa las líneas clásicas del frontal del 911 y reduce la protección. Esta alternativa OE Match ofrece un ajuste y una textura perfectos para proyectos de restauración, mantenimiento o renovación exterior.
La goma de las esquinas del parachoques delantero proporciona acolchado protector y contorno en los bordes exteriores del parachoques. Ayuda a absorber impactos menores, evita el contacto directo entre el parachoques y la carrocería y completa la apariencia exterior clásica.
Función:
• Protege los bordes del parachoques delantero y la carrocería adyacente contra daños por impactos menores.
• Rellena y termina el espacio de la esquina del parachoques con el contorno correcto
• Restaura el aspecto y la alineación estilo OEM
• Compuesto de caucho duradero y resistente a la intemperie para una larga vida útil.
Las gomas de las esquinas del parachoques viejas o deterioradas pueden endurecerse, agrietarse o desprenderse, dejando el borde del parachoques y la carrocería expuestos al desgaste, las astillas o los impactos. Reemplazarlas por gomas OE Match correctas restaura la protección adecuada, mejora el aspecto clásico del frontal y ayuda a mantener la integridad de las molduras originales de la carrocería.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, rajaduras o endurecimiento visibles de la goma.
• Esquinas descoloridas o descoloridas
• Gomas faltantes o mal ajustadas
• Daños en las esquinas del parachoques después de un impacto
• Durante la restauración o el detallado del parachoques delantero
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Superior o inferior: se requieren 2 de cada uno por vehículo. Se vende por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Diagrama de referencia n.º 52 (superior) o 53 (inferior).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150332
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 convertido a RSR/ST de carrocería ancha
o retrocedido al aspecto RSR/ST de carrocería ancha
Diagrama ref n° 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150509120RSR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Diagrama ref n° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150518705
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Entrada de aire del enfriador de aceite del parachoques delantero.
Se adapta a:Porsche 911 - 1974 a 1989
Con esta entrada de aire es posible reducir la temperatura del aceite hasta 10 grados.
Entrada de aire para una refrigeración óptima del enfriador de aceite del motor montado en la parte delantera del modelo G 911
La posición de esta entrada de aire permite un suministro eficiente de aire frío al enfriador de aceite.
Esta optimización de la entrada de aire ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento del enfriador de aceite incluso en condiciones exigentes, como a altas velocidades o en carreras.
El enfriamiento óptimo del aceite es fundamental para prolongar la vida útil del motor y garantizar un rendimiento constante.
La entrada de aire para enfriar el enfriador de aceite aumenta la eficiencia del sistema de refrigeración y minimiza el riesgo de sobrecalentamiento, lo que es especialmente importante para los vehículos Porsche de alto rendimiento con altas cargas térmicas.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama Ref: 24
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150530800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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revestimiento exterior frontal 911 1978-83 801-30
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Paragolpes Delantero 911 1978-83 802-00
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Paragolpes Trasero 911 1978-83 802-05
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guardabarros con copa de chapa para deposito 911 1978-89 valido hasta: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
guardabarros con vaso plastico para deposito 911 1987-89 valido desde: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
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revestimiento exterior trasero hay que repasar 911 1987-89 801-35
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parachoques delantero 911 1987-89 802-00
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faldón delantero, alerón delantero, carrera 911 1987-89 802-01
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parachoques trasero 911 1987-89 802-05
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revestimiento exterior frente 911 1984-86 801-30
-
revestimiento exterior trasero (es necesario retocar) 911 COUPE 1984-86 801-35
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parachoques delantero 911 1984-86 802-00
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parachoques trasero 911 1984-86 802-05
Juntas delanteras para parachoques OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas del parachoques delantero para modelos Porsche sellan los espacios entre el parachoques, los paneles adyacentes y las luces para limitar la entrada de agua y suciedad, manteniendo la alineación de los paneles y reduciendo la vibración y el ruido del viento. Las piezas OEMatch se seleccionan para la restauración, la reparación de colisiones y el mantenimiento rutinario de vehículos Porsche.
Tipos disponibles
- Juntas de perfil EPDM para bordes exteriores
- Juntas de compresión de neopreno para uniones herméticas
- Sellos de borde rellenos de espuma para protección de la pintura
Comprensión de las juntas delanteras del parachoques OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los sellos delanteros del parachoques original de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las juntas delanteras del parachoques y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de recambio ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas delanteras de parachoques no originales, diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch ofrece una amplia selección de repuestos para Porsche, incluyendo juntas, componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores, respaldados por un extenso catálogo de números de pieza y referencias cruzadas a las especificaciones originales. Disponemos de productos tanto para modelos Porsche clásicos como modernos, para facilitar proyectos de restauración y reparación.
Entre los beneficios se incluyen:
- Evita la entrada de humedad que puede provocar corrosión.
- Reduce las vibraciones y los ruidos para una mayor precisión.
- Conserva la alineación de los paneles y el aspecto exterior.
- Protege la pintura en los bordes de contacto durante el reajuste.
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas delanteras del parachoques?
- La exposición a los rayos UV provoca endurecimiento, agrietamiento o contracción.
- El calor y el ozono aceleran la degradación de los materiales.
- Fatiga por compresión debida al movimiento y la vibración repetidos.
- Contaminación química como aceites o agentes de limpieza
La importancia de sustituir las juntas delanteras del parachoques por juntas OEMatch
La sustitución de las juntas del parachoques delantero desgastadas o dañadas restablece un sellado adecuado, evita que el agua llegue a las zonas vulnerables y mantiene la alineación de los paneles conforme a la de fábrica. La renovación de las juntas durante la restauración o reparación ayuda a prevenir la corrosión, reduce el ruido y protege la pintura y los embellecedores adyacentes, contribuyendo a la conservación a largo plazo de la carrocería y los sistemas de iluminación del Porsche.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Materiales seleccionados por su flexibilidad, resistencia a los rayos UV y al calor.
- Opciones adecuadas para proyectos de restauración, reparación y detallado.
Apoyo y asesoramiento
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como el posicionamiento correcto, el sellado preciso y un reensamblaje cuidadoso para evitar daños en el panel. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, o si el vehículo incluye fijaciones o sensores ocultos, busque un instalador profesional. Revise las fijaciones y la compresión del sello después del primer uso.