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Carcasa del conector
Por OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Número de pieza Porsche 999 652 436 40 (forma parte de 911 612 115 03)
Se adapta a:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 a 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Diagrama ref. n.° 18
A diferencia del original, que se agrieta fácilmente, esta reproducción moderna está hecha de nailon PA12 ultra resistente, resistente a los productos químicos y al calor.
Tenga en cuenta: esta no es la unidad completa, es solo la tapa que encaja en el conector.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965243640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Conector de cerradura de portón trasero y cerradura automática de puerta Porsche: Solución de reparación eléctrica NLA
Este pequeño pero esencial conector eléctrico de Porsche ya no está disponible (NLA) nuevo en Porsche. Si falla, se vuelve quebradizo o se rompe al desmontarlo, reparar el cableado puede ser una tarea larga y frustrante.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-95
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref No 7
Para solucionar este problema, en Design911 diseñamos e imprimimos en 3D un conector de repuesto de alta calidad. Este conector ofrece una solución fiable y rentable para restablecer la conexión eléctrica correctamente sin tener que buscar piezas de fábrica obsoletas.
Qué hace este conector
Este enchufe de repuesto restaura la conexión eléctrica para:
• Bloqueo del portón trasero del motor (3 pasadores activos)
• Motor de bloqueo automático de puertas (4 pines activos)
Un conector dañado o agrietado puede provocar un funcionamiento intermitente, la apertura incorrecta de la trampilla o fallos en el bloqueo automático. Reemplazar el conector garantiza una transmisión de señal adecuada y un rendimiento fiable del sistema.
¿Por qué actualizar a este conector de reemplazo?
Reemplaza una pieza Porsche que ya no está disponible
Dado que el conector original está descontinuado (NLA), conseguir un reemplazo genuino es extremadamente difícil. Esta solución, desarrollada internamente, elimina ese problema.
Ahorra tiempo durante las reparaciones
El conector original es conocido por ser difícil de retirar y reparar. Nuestro reemplazo simplifica el proceso, reduciendo el tiempo de trabajo durante las reparaciones del cableado o del sistema de cierre.
Diseño impreso en 3D de precisión
Fabricado con tecnología de impresión 3D moderna, este conector está diseñado para un ajuste preciso y una durabilidad confiable.
Se suministra listo para su instalación
Cada conector se suministra con 4 pines macho, lo que permite una terminación eléctrica adecuada y una conexión segura.
Ideal para restauraciones y reparaciones eléctricas.
Perfecto para vehículos antiguos donde los plásticos frágiles y los conectores del cableado suelen fallar.
Aplicaciones
• Reparación del cableado de la cerradura del portón trasero de un Porsche
• Reemplazo del conector del motor de bloqueo automático de puertas Porsche
• Reparación de enchufes eléctricos Porsche rotos o agrietados
• Restauración de sistemas de escotilla y cierre centralizado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92861213100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Esta carcasa de conector está fabricada con nailon PA12, un excelente aislante conocido por su durabilidad, alta resistencia al impacto y resistencia al calor y a los productos químicos. Además, no se endurece ni se vuelve quebradiza con el tiempo. Ideal para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento donde las tolerancias y las propiedades del material son importantes.
Se adapta a:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 a 1994
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Diagrama ref. n.° 16
Base de la carcasa del conector de 6 pines
Forma parte de 91161286801 o 91161286702
Tenga en cuenta que esta no es la unidad completa, sino solo la carcasa. Los terminales metálicos no están incluidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161286702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Carcasa de conector de 6 pines con orificio para varios modelos de Porsche. Forma parte del 911 612 867 02.
Se adapta a:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 a 1994
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Diagrama ref. n.° 16
Estas carcasas de conector están fabricadas con nailon PA12, un excelente aislante conocido por su durabilidad, alta resistencia al impacto y resistencia al calor y a los productos químicos. Además, no se endurece ni se vuelve quebradizo con el tiempo. Ideales para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento donde las tolerancias y las propiedades del material son importantes.
Nota: Esta no es la unidad completa, solo la carcasa. Los terminales metálicos no están incluidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161286801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Carcasa de conector de 6 pines, lado macho (con pasador de posicionamiento). Este artículo forma parte del 911 612 867 02.
Se adapta a:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 a 1994
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Diagrama ref. n.° 16
Estas carcasas de conector están fabricadas con nailon PA12, un excelente aislante conocido por su durabilidad, alta resistencia al impacto y resistencia al calor y a los productos químicos. Además, no se endurece ni se vuelve quebradizo con el tiempo. Ideales para deportes de motor y aplicaciones de alto rendimiento donde las tolerancias y las propiedades del material son importantes.
Nota: Esta no es la unidad completa, solo la carcasa. Los terminales metálicos no están incluidos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161286801
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 924 / 924S 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Esta es una pieza de reproducción de alta calidad fabricada con nailon PA12, un material robusto, duradero y resistente al calor y a los productos químicos. Además, es un excelente aislante.
Tenga en cuenta
Terminales y cableado no incluidos, esta es solo la carcasa vacía.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
810971993
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera/turbo/RS-1990 a 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Esta es la versión de perfil profundo de 15,5 mm, que no debe confundirse con la versión de 11,5 mm (ver ilustración).
Se adapta a las piezas 91161211502 y 91161211305.
Pieza de reproducción de alta calidad hecha de nailon PA12 que es resistente, duradero, resistente al calor y a los productos químicos. También es un excelente aislante.
tenga en cuenta
Esta no es la unidad completa, es sólo la parte de la carcasa que se engancha a la placa de montaje. No se incluyen pines ni cables.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161211502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera/turbo/RS-1990 a 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Base de carcasa de conector de 14 pines de perfil profundo. Esta pieza tiene 13 mm de profundidad (ver dibujo) y no debe confundirse con la versión de perfil bajo de 7,5 mm.
Forma parte del 911 612 113 05
Pieza de reproducción de alta calidad hecha de nailon PA12 que es resistente, duradero, resistente al calor y a los productos químicos. También es un excelente aislante.
tenga en cuenta
Esta no es la unidad completa, es sólo la parte de la carcasa que sostiene los terminales metálicos que no están incluidos.
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Diagrama de referencia nº 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161211502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta es la versión de perfil bajo de 11,1 mm, que no debe confundirse con la versión de 15,5 mm (ver ilustración).
Se adapta a las piezas 91161211502 y 91161211305
Se adapta a:
Porsche 911/Carrera/turbo-1970 a 1989
Porsche 964 Carrera / turbo / RS - 1990 a 1994
Porsche 914/4 - 1971
Porsche 924 S - 1986 a 1988
Porsche 928 S/S4/GTS-1986 a 1995
Porsche 944/2 - 1986 a 1989
Porsche 968 - 1992 a 1994
Diagrama de referencia n.° 17
Reproducción de alta calidad fabricada con nailon PA12, un material robusto, duradero y resistente al calor y a los productos químicos. Además, es un excelente aislante.
Nota: Esta no es la unidad completa, solo la parte de la carcasa que se fija a la placa de montaje. No incluye clavijas ni cables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161211502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
mazos de cables 911 1978-83 902-10
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mazos de cables: motor 911 1978-83 902-11
-
carcasa conector 2 polos 911 1987-89 902-56
-
caja conector 4 polos 911 1987-89 902-60
-
carcasa de conector 5 polos / 6 polos / 7 polos 911 1987-89 902-62
-
caja conector 10 polos hasta 22 polos 911 1987-89 902-66
-
mazos de cables: habitáculo, cable de arranque de batería, placa de suelo de maletero 911 1984-86 902-10
-
mazos de cables: motor 911 1984-86 902-11
Carcasa del conector OEMatch: ajuste, función, confianza
Las cajas de conexiones eléctricas de Porsche organizan y protegen el cableado que conecta sensores, iluminación, gestión del motor e infoentretenimiento. OEMatch suministra cajas de conexiones para modelos Porsche, diseñadas para restablecer conexiones eléctricas seguras, preservar la estanqueidad contra la humedad y simplificar el mantenimiento cuando es necesario desconectar y volver a conectar módulos.
Tipos disponibles
- Carcasas de conectores de uno y varios pines para circuitos de señal y alimentación.
- Carcasas selladas con juntas para zonas propensas a la humedad
- Conjuntos modulares utilizados en módulos de sensores y control
Comprensión de la carcasa del conector OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo la carcasa del conector original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de la carcasa del conector y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra carcasas de conector no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las carcasas de los conectores forman la interfaz entre los terminales y el mazo de cables del vehículo. Ubican y sujetan los pines, incorporan mecanismos de bloqueo para evitar desconexiones e incluyen juntas o arandelas para reducir la humedad y la contaminación. Los materiales se seleccionan por su flexibilidad, resistencia al calor y a las vibraciones, y por garantizar una alineación precisa de los terminales para que los sensores y módulos de control reciban señales fiables.
Entre los beneficios se incluyen:
- Conexiones eléctricas restablecidas y seguras para reducir las fallas intermitentes.
- Mayor resistencia a la humedad y la corrosión en zonas expuestas
- Alineación terminal preservada para una transmisión de señal precisa
¿Por qué se desgastan y fallan las carcasas de los conectores?
- El calor y las vibraciones provocan fatiga plástica, fisuras o pérdida de elasticidad.
- La entrada de humedad provoca la corrosión de los terminales y la resistencia de contacto.
- Daños físicos durante el mantenimiento, impactos accidentales o manipulación inadecuada
La importancia de sustituir la carcasa del conector por una OEMatch
La sustitución de las carcasas de los conectores desgastadas o dañadas ayuda a prevenir errores en los sensores, fallos intermitentes en la iluminación o averías en la comunicación que pueden activar las luces de advertencia o afectar a los sistemas. En los vehículos Porsche, mantener conexiones seguras y bien selladas garantiza la fiabilidad de la gestión del motor y los sistemas de seguridad; los repuestos OEMatch se suministran para restablecer el sellado y la sujeción de los terminales correctos cuando se ha producido deterioro o daño.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Opciones con juntas y mecanismos de cierre adaptados al entorno de instalación
- Diseñado para un acceso de servicio sencillo y una correcta alineación de terminales