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Piezas del asiento
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adaptador adicional para el montaje del asiento, compatible con puntos de fijación de 200 mm y diseñado para asientos deportivos clásicos compatibles. El adaptador 760/1 es necesario para la instalación de asientos más pequeños con puntos de fijación de 200 mm, incluidos los asientos Nürburgring , siempre que se especifique para la instalación en el vehículo.
Se suministra como un juego completo para ambos asientos delanteros.
Aplicación: Adaptador de montaje de asiento adicional. Adecuado para modelos Nürburgring con asientos más pequeños.
Información importante sobre la compatibilidad:
Este adaptador es un componente de montaje adicional y no reemplaza el adaptador de asiento específico del vehículo.
Cuando sea necesario, normalmente necesitará:
Adaptador de asiento específico para el vehículo + Adaptador 760/1 + Guías de asiento
Por favor, compruebe los requisitos para su modelo de Porsche y la combinación de asientos antes de realizar el pedido. Recibirá un adaptador para el asiento izquierdo y otro para el asiento derecho.
Si no está seguro de si necesita el adaptador 760/1 para su vehículo o combinación de asientos, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
760
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Fije correctamente el asiento delantero de su Porsche con esta abrazadera de repuesto original. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera está diseñada para sujetar de forma segura el asiento delantero y sus componentes de montaje, garantizando que el asiento permanezca en la posición correcta y manteniendo un funcionamiento seguro y fiable del sistema de asientos.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama Ref. N° 29
Con el tiempo, la abrazadera original puede doblarse, corroerse, desgastarse o dañarse debido a los ajustes repetidos del asiento, el paso del tiempo o reparaciones previas. Una abrazadera desgastada o dañada puede provocar movimientos indeseados del asiento, reducir la seguridad de la fijación o dificultar su correcta instalación. Reemplazar la abrazadera restablece la sujeción adecuada del asiento y contribuye al funcionamiento seguro y al aspecto original del interior. Esta abrazadera de asiento delantero, idéntica a la original, es ideal para el mantenimiento rutinario, la reparación de asientos, la renovación del interior y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Sujeta el asiento delantero y los componentes de montaje asociados.
- Ayuda a mantener la posición correcta del asiento.
- Evita movimientos indeseados del asiento durante la conducción.
- Garantiza una instalación segura y fiable del asiento.
- Sustituye las abrazaderas originales dobladas, corroídas o dañadas.
- Facilita el ajuste suave del asiento y una fijación segura.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Asiento delantero suelto o inestable.
- Abrazadera del asiento doblada o dañada.
- Corrosión que afecta a la abrazadera.
- Dificultad para asegurar o ajustar el asiento.
- Movimiento excesivo dentro del conjunto de montaje del asiento.
- Falta la abrazadera del asiento original.
- Remodelación o restauración del interior que requiera el reemplazo de los herrajes de los asientos .
Por qué es importante la sustitución:
- La abrazadera del asiento delantero es un componente de fijación esencial que asegura firmemente el asiento a su soporte, manteniendo la alineación correcta y un funcionamiento seguro. Una abrazadera dañada o faltante puede comprometer la estabilidad del asiento, reducir la seguridad de los ocupantes y acelerar el desgaste de los componentes de montaje.
- Sustituir una abrazadera desgastada o dañada restablece la sujeción segura del asiento, facilita un ajuste suave y ayuda a preservar la integridad del sistema de asientos. Fabricada como repuesto directo y según las especificaciones del fabricante original, esta abrazadera de asiento delantero compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que la convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
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90152191300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se vende por unidad (se requieren 2 por asiento)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 912 - 1965 a 1969
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 29
Números de referencia relacionados
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90014802402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Soporte del riel del asiento delantero
Soporte de riel de asiento delantero compatible con equipo original para modelos Porsche 911 antiguos. Este componente de repuesto es ideal para restaurar la instalación original del asiento cuando el soporte existente se ha corroído, dañado o debilitado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama ref. n.º 11
El soporte forma parte del sistema de montaje del asiento delantero, proporcionando la estructura necesaria para ubicar y sujetar correctamente el conjunto del riel del asiento.
Se requieren dos soportes por vehículo y se venden individualmente.
¿Para qué sirve el soporte del riel del asiento delantero?
El soporte del riel del asiento delantero proporciona un punto de fijación seguro para el conjunto del riel del asiento, lo que ayuda a posicionar y sujetar correctamente el asiento delantero dentro del vehículo.
Una estructura de montaje sólida es especialmente importante porque el conjunto del asiento está sometido a cargas repetidas cada vez que se conduce el vehículo, así como cuando se ajusta o se ocupa el asiento.
¿Por qué falla?
En los primeros modelos de Porsche 911, la antigüedad y la corrosión son las principales razones para reemplazar los soportes de los rieles de los asientos. Estos coches tienen ya varias décadas, y la humedad que se acumula alrededor del piso y las zonas de montaje de los asientos puede provocar el deterioro de la estructura metálica original.
Puede ser necesario realizar un reemplazo debido a:
- Corrosión u óxido
- Metal agrietado o debilitado
- Puntos de montaje dañados
- Reparaciones previas de mala calidad
- Accidente o daños en el piso
- Distorsión alrededor del área de montaje del asiento
- Daños descubiertos durante la restauración
La corrosión es un problema reconocido en estos componentes; Design911 también ofrece una alternativa posterior de acero inoxidable específicamente diseñada para solucionar la corrosión asociada con el diseño original de acero al carbono.
¿Cuándo debe reemplazarse?
El soporte debe sustituirse si está estructuralmente debilitado, muy corroído, deformado o si ya no proporciona un punto de fijación seguro para el riel del asiento.
También debe inspeccionarse cuidadosamente al realizar:
- Restauración del piso
- Remodelación de los asientos delanteros
- Sustitución del riel del asiento
- Restauración de interiores
- Reparaciones de soldadura alrededor del área de montaje del asiento
Cualquier corrosión alrededor de la estructura del piso circundante debe repararse antes de instalar el soporte de reemplazo.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar el soporte del riel del asiento, inspeccione también lo siguiente:
- Rieles y guías de los asientos
- Plano de piso circundante
- Puntos de montaje del asiento
- Herrajes de montaje
- Mecanismo de ajuste del asiento
- Soporte del riel del asiento opuesto
- Estructuras metálicas cercanas para detectar corrosión oculta
Antes de realizar cualquier trabajo de restauración permanente o soldadura, se debe confirmar la correcta posición y alineación del asiento.
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90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Acero inoxidable mejorado vs. acero al carbono OEM
El acero inoxidable no se oxida ni se corroe, lo que comúnmente provoca la falla o el reemplazo de esta pieza.
Se adapta a:
Porsche 911 1969-1972
Diagrama de referencia n.º 11
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90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Pomo del reposacabezas de acero inoxidable – Rosca de 6 mm
Restaure el toque final del interior de su Porsche clásico con esta perilla de reposacabezas de acero inoxidable, idéntica a la original. Fabricada con precisión para complementar el diseño original de fábrica, esta perilla de repuesto de alta calidad es la solución ideal para reemplazar las piezas de ajuste del reposacabezas desgastadas, dañadas o faltantes en los modelos Porsche 356, 911 y 912.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Aunque pequeño, el pomo del reposacabezas es un componente importante del interior que contribuye tanto a la estética como a la funcionalidad de los asientos. Tras décadas de uso, los pomos originales pueden rayarse, corroerse, abollarse o perderse durante la restauración de los asientos. Sustituirlos por un componente de calidad equivalente al original ayuda a recuperar el aspecto auténtico del interior de su Porsche, a la vez que garantiza un ajuste suave y fiable del reposacabezas.
Fabricado en acero inoxidable duradero, este pomo de repuesto para el reposacabezas ofrece una excelente resistencia a la corrosión, una gran durabilidad y un atractivo acabado de estilo original, lo que lo hace ideal para restauraciones de concurso, reacondicionamientos cuidadosos y para los propietarios de Porsche clásicos en el día a día.
¿Para qué sirve el mando del reposacabezas?
El pomo del reposacabezas forma parte del mecanismo de ajuste del asiento, lo que permite ajustarlo o retirarlo de forma segura cuando sea necesario. Ofrece un agarre cómodo para su uso, a la vez que mantiene el aspecto impecable y acorde a la época del asiento.
¿Por qué reemplazar el pomo del reposacabezas?
Años de uso y exposición regulares pueden provocar el deterioro de los herrajes interiores. Las razones comunes para su reemplazo incluyen:
- Acabado rayado o desgastado
- Corrosión o picaduras en la superficie
- Pomo abollado o dañado
- Componente original faltante
- Restauración de asientos o reemplazo de tapicería
- Finalización de una renovación interior con estándares de concurso.
Sustituir las piezas desgastadas de los asientos es una forma eficaz de mejorar tanto el aspecto como la funcionalidad del interior de su Porsche.
Características
- Fabricado con precisión en acero inoxidable de alta calidad.
- Acabado resistente a la corrosión
- Aspecto de fábrica
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Funcionamiento suave del mecanismo de ajuste del reposacabezas
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Fácil instalación utilizando el sistema de montaje original.
¿Por qué elegir componentes interiores que coincidan con los de equipo original?
Los componentes interiores OE Match están diseñados para propietarios de Porsche que buscan una apariencia auténtica, un ajuste perfecto y una calidad confiable. Fabricados para complementar el diseño original de fábrica, estos componentes ayudan a preservar el carácter de los interiores clásicos de Porsche, a la vez que ofrecen la durabilidad propia de las técnicas de fabricación modernas. Ya sea que esté realizando una restauración completa o reemplazando piezas individuales, las piezas OE Match brindan el equilibrio ideal entre originalidad y confiabilidad.
Herrajes para asientos Porsche y piezas de restauración interior compatibles con equipo original.
Los pequeños detalles son los que distinguen una buena restauración de una excepcional. Los componentes interiores, como los pomos de los reposacabezas, los herrajes de los asientos y los embellecedores, desempeñan un papel importante en la conservación del aspecto y la funcionalidad auténticos de su Porsche clásico.
En Design911, ofrecemos una amplia selección de herrajes para asientos y piezas de restauración interior idénticas a las originales para los modelos Porsche 356, 911 y 912. Cada componente se elige cuidadosamente para garantizar un ajuste preciso, materiales de primera calidad y un acabado inspirado en el de fábrica, lo que ayuda a los aficionados y restauradores profesionales a lograr resultados excepcionales.
Sustituir las piezas de los asientos desgastadas o dañadas no solo mejora el aspecto del interior, sino que también optimiza el funcionamiento de los componentes ajustables de los asientos, garantizando que su Porsche siga siendo cómodo y fiel a su diseño original.
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64452108805
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Esta funda interior OE Match es un componente de repuesto diseñado para el mecanismo reclinable del asiento de los Porsche 911 y 912 clásicos de 1968. Se instala sobre el mecanismo interno de la bisagra del asiento y restaura la apariencia y protección originales del conjunto reclinable. Esta pieza OE Match está fabricada para replicar el diseño original de Porsche, garantizando un ajuste perfecto y una restauración interior acorde con la época.
Se vende por par para un asiento (se requieren 2 pares por automóvil)
Se adapta a:
Porsche 911/912 - 1968
Diagrama ref. n.° 26
La cubierta interior protege el mecanismo reclinable del asiento de la suciedad y los residuos, a la vez que mejora la apariencia de la zona de las bisagras. Al proteger el mecanismo, protege los componentes móviles internos y garantiza un funcionamiento fluido y sin obstrucciones del sistema de ajuste del asiento.
Reemplazar las cubiertas desgastadas ayuda a restaurar el acabado interior original de los asientos Porsche clásicos y evita mayores daños al mecanismo reclinable.
Las fundas de los asientos reclinables suelen estar expuestas al desgaste por el movimiento del asiento, la exposición a los rayos UV y el envejecimiento de los plásticos. Con el tiempo, pueden agrietarse, romperse o volverse quebradizas, dejando el mecanismo reclinable expuesto. Instalar una funda nueva OE Match restaura el aspecto original del interior y protege el mecanismo de ajuste del asiento contra daños.
Reemplace la cubierta del mecanismo reclinable si nota:
• Cubiertas de las bisagras del asiento agrietadas o rotas
• Falta moldura alrededor del mecanismo reclinable del asiento.
• Herrajes de las bisagras del asiento sueltos o expuestos
• Durante la restauración interior o el reacondicionamiento de los asientos
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90152191501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El pomo OE Match para el ajuste de la guía del asiento, de color negro, es un pomo de ajuste de asiento de repuesto para los primeros modelos clásicos Porsche 911 2.0–2.4 fabricados entre 1963 y 1973.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 24
La perilla forma parte del mecanismo de ajuste manual del asiento y proporciona el punto de contacto manual para liberar o ajustar la posición del asiento. Acabada en negro, está diseñada para reemplazar una perilla original desgastada, agrietada, dañada o faltante.
Al tratarse de un componente interior pequeño pero que se manipula con frecuencia, sustituir un pomo deteriorado de la guía del asiento ayuda a restaurar tanto la funcionalidad como el aspecto del sistema de ajuste del asiento.
Qué hace este producto:
El mecanismo de guía del asiento permite que este se deslice hacia adelante y hacia atrás para que el conductor o el pasajero puedan encontrar una posición de asiento adecuada.
La perilla de ajuste proporciona una superficie cómoda y segura para accionar el mecanismo de liberación del riel del asiento. Al usarla, permite desbloquear el sistema de bloqueo del riel para que el asiento pueda deslizarse a lo largo de sus guías antes de fijarlo de forma segura en la posición deseada.
Sus funciones incluyen:
- Proporciona un agarre cómodo para ajustar el asiento.
- Ayudar a accionar el mecanismo de liberación del riel del asiento.
- Permitir que el asiento se mueva hacia adelante y hacia atrás.
- Favorece una correcta posición del asiento del conductor y del pasajero.
- Proteger la palanca o mecanismo de ajuste subyacente.
- Restauración del aspecto original de los herrajes del asiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los pomos de ajuste de los asientos pueden deteriorarse con el uso repetido, el paso del tiempo y el desgaste general del interior del vehículo. Algunos indicios comunes de que puede ser necesario reemplazarlos son:
- Perilla agrietada o partida.
- Faltan secciones de la perilla.
- Ajuste flojo en el mecanismo de ajuste.
- La perilla se suelta durante el uso.
- Punto de montaje desgastado o dañado.
- Superficie lisa o muy desgastada que dificulta el agarre.
- El ajuste del asiento se vuelve incómodo debido a la falta de la perilla.
- Rayones, decoloración o deterioro visibles.
- La perilla ya no permanece firmemente sujeta. Palanca
- o mecanismo de ajuste de metal expuesto.
Un mecanismo de asiento rígido o atascado no necesariamente se debe a la perilla en sí. Si el asiento se mueve con dificultad, también se deben inspeccionar los rieles, el mecanismo de bloqueo y los herrajes asociados.
Por qué es importante la sustitución:
- Aunque pequeña, la perilla de ajuste del riel del asiento es el componente que el usuario manipula directamente al cambiar la posición del asiento.
- Una perilla agrietada, suelta o faltante puede dificultar o hacer incómodo el mecanismo de ajuste del asiento y dejar expuesta la palanca subyacente. El uso continuado de una perilla dañada también puede provocar que se rompa por completo o se desprenda del mecanismo de ajuste.
- Reemplazar la perilla restablece una superficie de agarre segura y facilita el ajuste rutinario del asiento. Mantener un ajuste adecuado del asiento es importante para lograr una posición de conducción cómoda y apropiada, y para que cada conductor pueda posicionarse correctamente con respecto a los pedales y el volante.
- En los proyectos de restauración de Porsches clásicos, un pomo de repuesto negro adecuado también ayuda a restaurar el aspecto original del interior y sustituye un detalle que se desgasta con frecuencia.
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91152116300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Juego de adaptadores de asiento diseñado para los modelos Porsche 911 y 912 fabricados hasta julio de 1973, que permite la instalación de asientos clásicos y deportivos compatibles. Se suministra en pares , con un adaptador para el asiento izquierdo y otro para el derecho.
Compatibilidad con vehículos:
Porsche 911 / 912
Año: Hasta julio de 1973
El conjunto incluye:
1 x Adaptador de asiento izquierdo
1 x Adaptador de asiento derecho
Asientos compatibles: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Importante: Al instalar los asientos más pequeños del Nürburgring, también debe solicitarse el adaptador 760/1 para puntos de montaje de 200 mm .
Tenga en cuenta que, por lo general, se requieren tanto deslizadores como adaptadores para los asientos, a menos que se indique lo contrario.
Si no está seguro de qué adaptador de asiento es el correcto para su Porsche, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la compatibilidad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrama ref. n.º 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152119300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrama ref. n.º 34
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152119300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-73
Diagrama ref. n.º 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152170721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Restaure el funcionamiento seguro del mecanismo de ajuste del asiento de su Porsche con este clip de palanca de asiento de repuesto original. Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este clip de retención de alta calidad está diseñado para fijar de forma segura la palanca del asiento al mecanismo de ajuste, garantizando un funcionamiento fiable y manteniendo el ajuste correcto del conjunto de control del asiento.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El clip de la palanca del asiento es un componente pequeño pero esencial que evita que la palanca de ajuste se afloje o se desprenda durante su uso. Con el tiempo, el clip original puede desgastarse, deformarse, corroerse o perderse durante reparaciones anteriores, lo que provoca una mala sujeción de la palanca y un ajuste del asiento poco fiable. Este repuesto, idéntico al original, restaura la fijación segura y el funcionamiento fiable, por lo que resulta ideal para el mantenimiento rutinario y los proyectos de restauración de Porsches clásicos.
Qué hace este producto:
- Fija la palanca de ajuste del asiento al mecanismo.
- Mantiene la posición y retención correctas de la palanca.
- Evita que la palanca del asiento se afloje o se desprenda.
- Permite un ajuste del asiento suave y fiable.
- Sustituye los clips de sujeción desgastados, dañados o faltantes.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una instalación segura.
- Ayuda a mantener la funcionalidad original del conjunto del asiento.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Palanca de ajuste del asiento suelta o desprendida.
- Movimiento excesivo en la palanca del asiento.
- Clip de sujeción dañado, doblado o corroído.
- Dificultad para accionar el mecanismo de ajuste del asiento.
- Falta el clip de la palanca del asiento tras reparaciones anteriores.
- Fijación insegura de la palanca del asiento.
- Juego excesivo en el mecanismo de ajuste.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El clip de la palanca del asiento es un componente pequeño pero fundamental que mantiene la palanca de ajuste del asiento firmemente sujeta al mecanismo. Un clip dañado o faltante puede provocar que la palanca se afloje o se suelte, dificultando el ajuste del asiento y afectando la comodidad del conductor.
- Sustituir un clip de palanca de asiento desgastado o faltante restablece la sujeción segura de la palanca, el ajuste suave del asiento y el funcionamiento fiable del mecanismo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en un componente esencial para el mantenimiento y la restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
311881247
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Soporte del riel del asiento
Soportes de riel de asiento de repuesto compatibles con el equipo original para los primeros modelos Porsche 911 y 912 de batalla corta (SWB).
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagrama ref. n.º 11
Fabricados en acero inoxidable como mejora respecto a los componentes originales de acero al carbono, estos soportes ofrecen una mayor resistencia a la oxidación y la corrosión, manteniendo al mismo tiempo la disposición original de montaje del asiento.
Ideal para sustituir los soportes de los rieles de los asientos corroídos, debilitados o dañados durante la restauración del interior de un Porsche clásico.
¿Para qué sirve el soporte del riel del asiento?
El soporte del riel del asiento forma parte del conjunto de montaje del asiento delantero, lo que ayuda a asegurar y posicionar correctamente los rieles del asiento.
Proporciona un punto de anclaje estable para el asiento, manteniendo la alineación y sujetando el asiento durante la conducción y el ajuste.
¿Por qué falla?
Los soportes originales de acero al carbono pueden deteriorarse con el tiempo debido a la humedad, la corrosión y las cargas mecánicas repetidas.
Los problemas comunes incluyen:
- Óxido y corrosión
- Áreas de montaje agrietadas o debilitadas
- Soportes doblados o deformados
- Orificios de montaje dañados
- Reparaciones previas de mala calidad
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda sustituir el soporte original cuando este presente corrosión, grietas, deformaciones o daños importantes.
También se deben inspeccionar los soportes desgastados al restaurar el interior del vehículo, reemplazar los rieles de los asientos o corregir sistemas de montaje de asientos sueltos o inestables.
Adecuado para los primeros modelos de batalla corta que utilizan el sistema de montaje del asiento original correspondiente.
Confirme si necesita soporte izquierdo o derecho antes de realizar el pedido.
Notas de instalación
Inspeccione los rieles del asiento, los puntos de fijación y la estructura del piso antes de la instalación.
Cualquier corrosión o daño estructural debe repararse antes de instalar los soportes de repuesto. Asegúrese de que el asiento esté bien sujeto y que su mecanismo de ajuste funcione correctamente.
Soportes de rieles de asiento y piezas de restauración interior para Porsche 911 y 912
Los soportes de los rieles del asiento son componentes importantes del sistema de montaje de los asientos delanteros de los primeros Porsche 911 y 912, ya que proporcionan una posición segura y un soporte para los conjuntos de asientos.
Los soportes originales de acero al carbono pueden corroerse o debilitarse tras décadas de uso, especialmente donde la humedad ha afectado al suelo interior y a las zonas de montaje de los asientos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Juego de raíles para asientos diseñado para la instalación de asientos deportivos y clásicos compatibles, que proporciona el mecanismo deslizante necesario para ajustar la posición del asiento.
Los raíles se suministran como un juego completo para ambos asientos delanteros , con componentes para el asiento izquierdo y el derecho.
Detalles del producto:
• Producto: Rieles/deslizadores para asientos
• Ajuste: Izquierda + Derecha
• Cantidad: Juego completo para ambos asientos delanteros
• Aplicación: Instalación y ajuste del asiento
• Apto para instalaciones de asientos compatibles
Estos rieles para asientos están diseñados para usarse con el asiento adecuado y el adaptador de asiento específico para el vehículo, cuando sea necesario.
Recibirás un juego tanto para el asiento izquierdo como para el derecho .
Si no está seguro de qué raíles o adaptadores de asiento necesita para su vehículo y combinación de asientos, póngase en contacto con el equipo de DESIGN911 y estaremos encantados de ayudarle con la instalación y la compatibilidad.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 (1965-1968)
Diagrama ref. n.º 25
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152170621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas para asientos Porsche | Componentes Design911 para reparación, ajuste y restauración
Las piezas del asiento son esenciales para mantener la comodidad, el soporte y la funcionalidad del interior de su Porsche. Cada elemento, desde las bisagras y los deslizadores hasta los mecanismos de ajuste y los herrajes de montaje, desempeña un papel fundamental para proporcionar una posición de conducción segura y ergonómica. Tanto si restaura un Porsche clásico como si mantiene un modelo moderno de alto rendimiento, garantizar el correcto funcionamiento de todos los componentes del asiento es vital para la seguridad, la comodidad y la experiencia de conducción en general.
En Design911, suministramos una amplia gama de piezas y componentes para asientos, incluyendo guías, rieles, mecanismos reclinables, bisagras, manijas de ajuste, soportes y monturas. Cada pieza está diseñada para un ajuste preciso, durabilidad a largo plazo y un funcionamiento preciso. Ideales para restauraciones de interiores, reparaciones o mejoras de asientos, nuestros componentes están fabricados con materiales de primera calidad para mantener la comodidad y el rendimiento propios de un Porsche.
¿Qué hacen las partes del asiento?
Las piezas del asiento garantizan estabilidad, comodidad y capacidad de ajuste, proporcionando la posición de conducción perfecta y manteniendo la seguridad de los ocupantes.
Funciones principales:
• Habilite ajustes hacia adelante/atrás, altura y reclinación para mayor comodidad y control.
• Asegure el marco del asiento al chasis para lograr estabilidad y seguridad.
• Permite un deslizamiento y bloqueo suaves a través de rieles diseñados con precisión.
• Soporte del respaldo y de la estructura del cojín del asiento bajo carga.
• Garantizar una postura ergonómica tanto para la conducción diaria como para la de alto rendimiento.
Cada pieza contribuye al funcionamiento perfecto de su asiento, garantizando que la sensación de conducción de su Porsche siga siendo precisa y cómoda.
¿Por qué fallan o se degradan las piezas del asiento?
Los mecanismos del asiento y los componentes estructurales están expuestos a tensiones constantes, movimiento y factores ambientales que pueden provocar desgaste o mal funcionamiento.
Las causas comunes de falla incluyen:
• Fatiga o corrosión del metal por humedad o uso a lo largo del tiempo.
• Deslizadores desgastados o rieles de ajuste agarrotados.
• Mecanismos reclinables dañados o palancas rotas.
• Molduras de plástico agrietadas o bujes deteriorados.
• Herrajes de montaje sueltos o desalineados.
Cuando las piezas del asiento fallan, pueden producirse movimientos, ruidos o desalineaciones, lo que compromete la comodidad, la seguridad y la precisión de la conducción.
¿Por qué reemplazar o actualizar las piezas del asiento de su Porsche?
Reemplazar los componentes desgastados del asiento restaura la funcionalidad, la comodidad y la integridad estructural. La actualización con materiales mejorados o piezas de ingeniería de precisión garantiza un rendimiento a largo plazo y un ajuste perfecto.
Beneficios clave:
• Restaura la capacidad de ajuste, la alineación y la comodidad del asiento.
• Elimina traqueteos, holgura y juego mecánico.
• Mejora la ergonomía y la seguridad en la conducción.
• Construido con acero de alta calidad, aleación o polímero reforzado.
• Diseñado para adaptarse a los modelos Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman y 718.
• Ideal para restauraciones, reparaciones y mejoras de rendimiento interior.
Las piezas de asiento Porsche de Design911 brindan la confiabilidad y precisión que todo conductor de Porsche espera, combinando excelencia en ingeniería con comodidad y durabilidad.
Reflejos
• Piezas de asientos, guías y mecanismos de ajuste de Porsche de primera calidad.
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto y confiabilidad a largo plazo.
• Restaura el movimiento y la alineación del asiento para mayor comodidad y seguridad.
• Resistente al desgaste, la corrosión y la vibración.
• Compatible con modelos Porsche clásicos y modernos.
• Perfecto para proyectos de restauración, reparación o tuning de interiores.