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Piezas de refrigeración por aire
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta abrazadera para la carcasa del ventilador/impulsor del alternador es un componente de repuesto de alta calidad fabricado en acero inoxidable. Esta abrazadera fija la carcasa del ventilador o impulsor del alternador en el compartimento del motor de los vehículos Porsche clásicos refrigerados por aire, lo que proporciona mayor resistencia a la corrosión y durabilidad.
Adaptar:
Porsche 911 1965-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970-1976
Diagrama de referencia n.° 2
Esta correa OE Match fija el ventilador de refrigeración del alternador o la carcasa del impulsor al bloque del motor o al soporte de accesorios, manteniendo la alineación correcta de la correa, reduciendo la vibración y preservando el flujo de aire diseñado para el sistema de refrigeración. Su robusta construcción de acero inoxidable garantiza que el rendimiento de refrigeración y la alineación de los accesorios se mantengan estables durante numerosos ciclos de calentamiento/refrigeración y en condiciones ambientales variables.
Instalada entre la carcasa del ventilador y el soporte de accesorios del motor, la correa de acero inoxidable:
• Proporciona un punto de montaje rígido para la carcasa del impulsor/ventilador del alternador.
• Mantiene una alineación precisa de la correa y la polea.
• Reduce el riesgo de deformación, corrosión o fatiga de la correa.
• Ayuda a garantizar una distribución uniforme del flujo de aire para el enfriamiento del motor.
La correa de fábrica es de acero y, con el tiempo, puede ser propensa a la corrosión, la deformación, la fatiga o la degradación superficial debido a los ciclos de calor y la exposición a la intemperie. Estos problemas pueden provocar desalineación del ventilador, desgaste de la correa y una reducción del rendimiento de refrigeración. Cambiar a una correa de acero inoxidable OE Match mejora la fiabilidad, resiste la corrosión y prolonga la vida útil, ideal para motores utilizados en la conducción diaria, tours de coches clásicos o restauraciones donde la durabilidad a largo plazo es fundamental.
Cuándo reemplazar:
• La correa original muestra corrosión, óxido o grietas por fatiga.
• La carcasa del ventilador muestra signos de desalineación o vibración.
• Durante el servicio del alternador, del ventilador de enfriamiento o de la correa de accesorios
• Al restaurar o reconstruir el conjunto del motor
• Actualización preventiva para mejorar la confiabilidad
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96410625120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1972
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110625102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 a 1969
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110610104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Este soporte central del ventilador de la paleta del impulsor es un soporte de cubo central de repuesto de alta calidad para el ventilador de enfriamiento del motor (impulsor del alternador/generador) en los primeros modelos Porsche 911.
Adaptar:
Porsche 911/912 (1965-1969) (911 hasta 68)
Porsche 911T/E/S Carrera RS (1970 - 1973)
Porsche 911/911S / Carrera (1974 - 1977)
El soporte central del ventilador constituye la estructura de montaje principal del ventilador de refrigeración (impulsor) que se fija al eje del alternador/generador. Garantiza la alineación y el equilibrio correctos del ventilador, lo que le permite impulsar el aire a través del compartimento del motor y sobre las culatas y el enfriador de aceite, lo que ayuda a regular las temperaturas de funcionamiento y a prevenir el sobrecalentamiento.
En los motores 911 clásicos refrigerados por aire, el ventilador de refrigeración es fundamental para impulsar el aire fresco a través del compartimento del motor y mantener la temperatura adecuada. El soporte central (cubo) es la columna vertebral del conjunto del ventilador. Si está desgastado, corroído o dañado:
• El ventilador puede tambalearse o desequilibrarse.
• Las cargas sobre el alternador/generador pueden aumentar
• El flujo de aire de enfriamiento puede disminuir
• El ruido y la vibración pueden aumentar.
Reemplazar un soporte central viejo o deteriorado con una unidad OE Match restaura la alineación precisa del ventilador, mejora la eficiencia de enfriamiento y ayuda a proteger los componentes circundantes del motor del desgaste relacionado con el calor.
Cuándo reemplazarlo. Reemplace el soporte central del ventilador si observa alguno de los siguientes síntomas:
• Vibración o bamboleo excesivo del ventilador
• Funcionamiento ruidoso del área del ventilador o del alternador
• Corrosión o desgaste visible en el cubo antiguo
• Durante la revisión del ventilador, generador/alternador o sistema de enfriamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9011060100X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 912 temprano
Porsche 356 todos los modelos
*** En los últimos modelos 912 con generador de 420 W, también se usa para el lado del impulsor. En total, siempre se deben usar 10 en el lado de la polea.
Diagrama ref. n.° 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
53909314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta junta es para la carcasa del ventilador y la interfaz de la tapa en los modelos clásicos Porsche 356 (B/C) y Porsche 912. El anillo espaciador garantiza una holgura, un sellado y una alineación adecuados entre la carcasa principal del ventilador y la placa de cubierta. Fabricada para replicar la pieza original de Porsche en tamaño y grosor.
Se adapta a:
Porsche 912 1965-1969
Porsche 356 B/C 1960-1965
Diagrama ref. n.° 45
• Posición en el vehículo: Compartimiento del motor, entre la carcasa del ventilador (cubierta del soplador) y la cubierta del ventilador/montaje del generador en la carrocería o carcasa del motor.
• Función: Mantiene el espaciado, la alineación y el sellado correctos de la carcasa del ventilador, lo que garantiza que el aire fluya correctamente a través del sistema de soplador de enfriamiento del motor, lo que ayuda a preservar la regulación de la temperatura del motor y a reducir la vibración o la desalineación.
Aunque pequeño, el anillo espaciador juega un papel crucial en la geometría del sistema de refrigeración. Si el espaciador original falta, está aplastado, tiene un grosor incorrecto o está degradado, podría experimentar lo siguiente:
• Carcasa del ventilador o soplador desalineados que pueden provocar un flujo de aire ineficiente o sobrecalentamiento
• Vibración, ruido o comportamiento anormal del ventilador debido a una holgura inadecuada
• Desgaste prematuro de la cubierta del ventilador, del generador u otros componentes si la holgura es incorrecta
• Dificultad para lograr un control correcto de la temperatura del motor o comportamiento inestable de la temperatura de ralentí.
Reemplazarlo con este espaciador garantiza que la carcasa del ventilador mantenga la alineación correcta, que el flujo de aire se mantenga según lo diseñado y que el rendimiento de enfriamiento siga siendo confiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
61610612500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuerca de velocidad cautiva M5 de alta calidad diseñada para asegurar componentes como la guía de entrada de aire y el montaje de la cubierta del parachoques trasero en el Porsche 928. Esta tuerca de velocidad reproduce el estándar de fijación original de Porsche, garantizando el tamaño de rosca correcto, el diseño del retenedor y el ajuste de instalación.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 928 1987 - 1995
• Tamaño de la rosca: M5
• Aplicación: guía de entrada de aire (diagrama ref. n.° 8) y montaje de la cubierta del parachoques trasero (diagrama ref. n.° 22)
Esta tuerca de fijación rápida proporciona un punto de anclaje seguro y resistente a las vibraciones para piezas que requieren desmontaje frecuente o un ajuste preciso. Su diseño fijo garantiza que la tuerca permanezca en su posición durante los procesos de montaje y desmontaje, reduciendo la pérdida de tornillos y asegurando una integridad de montaje constante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950731212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 Pre A - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1959
Porsche 912
Bloque de mando del termostato en acero inoxidable
Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54606069
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356 Pre A - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Porsche 356C - 1963 a 1959
Porsche 912
Diagrama ref n° 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
54606591
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas de refrigeración por aire OEMatch: ajuste, función, confianza
Los componentes de refrigeración por aire controlan el flujo de aire y la temperatura de funcionamiento en los motores Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección de ventiladores, cubiertas, conductos, poleas y bandejas de refrigeración específicos para aplicaciones Porsche, para facilitar el mantenimiento, la restauración y las revisiones periódicas.
Tipos disponibles
- Conjuntos de ventiladores y ventiladores accionados
- Cubiertas, conductos y latas de refrigeración
- Poleas, correas y herrajes de transmisión
- Carcasas, soportes y fijaciones
Comprensión de las piezas de refrigeración por aire OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las piezas originales del sistema de refrigeración de su Porsche. El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del sistema de refrigeración y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra piezas de refrigeración no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los componentes de refrigeración por aire dirigen el flujo de aire a través de los cilindros, las culatas y los conductos de aceite para controlar las temperaturas, evitar puntos calientes y favorecer la estabilidad de la combustión. Los conductos y deflectores adecuados reducen el sobrecalentamiento localizado y ayudan a prolongar la vida útil del aceite y del motor; los ventiladores y las poleas controlan el volumen y la velocidad del flujo de aire en todo el rango de revoluciones.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció y controló el flujo de aire en las áreas críticas del motor.
- Temperaturas de funcionamiento más uniformes bajo cargas variables.
- Menor riesgo de daños relacionados con el sobrecalentamiento
¿Por qué se desgastan y fallan las piezas de refrigeración por aire?
- El estrés térmico provoca grietas, deformaciones o alabeos.
- Daños por corrosión y acumulación de residuos en las aspas del ventilador, conductos o elementos de fijación.
- Vibración y fatiga del material que provocan aflojamiento de los soportes o desequilibrio
La importancia de sustituir las piezas de refrigeración por piezas OEMatch.
La sustitución de las piezas desgastadas o dañadas del sistema de refrigeración por aire contribuye a mantener un flujo de aire fiable y temperaturas estables del motor en los modelos Porsche. El uso de piezas adecuadas reduce la probabilidad de fallos relacionados con el calor, favorece un funcionamiento predecible y protege componentes más costosos de daños secundarios. Elegir piezas con las dimensiones y el ajuste correctos facilita una instalación sencilla y garantiza una fiabilidad a largo plazo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Diseñado para ajustarse a los puntos de montaje y holguras originales cuando corresponda.
- Una amplia selección para satisfacer las necesidades de restauración, mantenimiento y específicas de cada modelo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
