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Guarniciones de la puerta
Por OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Junta de goma para ventana de ventilación en modelos Cabriolet con techo rígido Karmann
Perfil/junta de sellado de goma diseñado para la ventana de ventilación (lateral) de los modelos Porsche de primera generación. El perfil crea un sello continuo entre la ventana de ventilación y la carrocería/chasis, impidiendo la entrada de agua, polvo, viento y aire no deseado en el habitáculo o en los espacios interiores.
Se adapta a:
Porsche 356 Cabrio 1.1L-2.0L 08/1952-12/1965
Diagrama Ref n° 21
Este sello de ventana de ventilación:
• Crea una barrera resistente a la intemperie alrededor de la ventilación/ventana lateral, evitando la entrada de agua, polvo y residuos externos.
• Mantiene un sellado hermético y duradero que reduce el ruido del viento y las vibraciones al conducir.
• Protege las molduras interiores y evita fugas que podrían provocar daños por humedad u oxidación, especialmente comunes en los Porsches clásicos.
• Restaura el rendimiento de sellado original cuando la junta vieja se ha endurecido, agrietado o perdido elasticidad debido al paso del tiempo y la exposición.
Por qué es importante el reemplazo:
• Los sellos viejos a menudo se endurecen, agrietan o degradan con el paso de las décadas, lo que provoca fugas, corrientes de aire, ruido, entrada de polvo o filtraciones de agua en la cabina.
• Un sello degradado no puede garantizar una protección adecuada contra la intemperie, lo que puede provocar daños por humedad en el interior, óxido o deterioro de las molduras.
• Reemplazar con un perfil de sellado con especificaciones correctas garantiza la comodidad original de la cabina, reduce el ruido del viento o el traqueteo y preserva la integridad estructural y cosmética del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
La junta de la ventanilla lateral delantera OE Match es una junta de repuesto de alta calidad diseñada para proporcionar un sellado seguro y hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta restaura el ajuste original del cristal lateral fijo, protegiendo el habitáculo del agua, el viento y los contaminantes de la carretera.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 18
Fabricadas con caucho EPDM de alta calidad para automoción, estas juntas son resistentes a la exposición a los rayos UV, al ozono, a la humedad y a las fluctuaciones extremas de temperatura. Moldeadas con precisión para adaptarse al perfil original de fábrica, garantizan una excelente flexibilidad, un sellado uniforme y una instalación sencilla, lo que las hace ideales para la restauración de vehículos o para reemplazar juntas originales viejas, agrietadas o deterioradas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor de la ventanilla lateral delantera.
- Evita la entrada de agua en la cabina.
- Reduce el ruido del viento alrededor de la ventanilla lateral fija.
- Ayuda a evitar que el polvo y los residuos de la carretera entren en el vehículo.
- Amortiguan el cristal para reducir las vibraciones y el movimiento.
- Protege la abertura de la ventana contra la corrosión causada por la humedad.
- Restaura el aspecto y el ajuste originales de la ventanilla lateral trasera.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Hay fugas de agua alrededor de la ventanilla lateral.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Encogimiento o separación del sello del cuerpo.
- Huecos visibles alrededor de la ventana.
- Humedad entrando en la cabina.
- Molduras interiores húmedas cerca de la ventana.
- Silbidos a velocidades más altas.
- Caucho deteriorado por la exposición a los rayos UV.
- Se está desarrollando corrosión alrededor del marco de la ventana.
Por qué es importante la sustitución:
- Las juntas de las ventanillas laterales están expuestas continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera y las fluctuaciones de temperatura. Con el tiempo, la goma pierde flexibilidad, se endurece, se agrieta o se encoge, lo que reduce su capacidad para mantener un sellado hermético alrededor del cristal.
- Un sello deteriorado puede permitir la entrada de agua, suciedad y viento al vehículo, lo que provoca un aumento del ruido en el habitáculo, daños por agua en el interior y corrosión alrededor de la ventana. Un mal sellado también puede afectar la apariencia del vehículo y reducir la calidad de una restauración.
- Sustituir las juntas desgastadas de las ventanillas laterales restaura la estanqueidad de la carrocería, mejora el confort del habitáculo y ayuda a preservar tanto el cristal como la carrocería circundante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que contribuye a mantener la originalidad, la comodidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64454293
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se suministra una unidad, pero se necesitan cuatro para un coche, dos para cada puerta. Debe recortarse para ajustarlo.
Esta junta de estanqueidad de pelo sintético, idéntica a la original, es un sello de repuesto para la abertura de la ventanilla de la puerta de los modelos Porsche 356A T2, 356B y 356C. Está diseñada para igualar el ajuste y la apariencia de la pieza original, lo que contribuye a un sellado correcto de la ventanilla y a una correcta guía del cristal en la abertura de la puerta.
Se adapta a:
Modelos Porsche 356A Coupé sin ventanillas de ventilación
Porsche 356B y 356C Coupés/Cabriolets
Diagrama ref. n.º 51
La junta de goma afelpada se ajusta al marco de la puerta y ayuda a guiar el cristal de la ventanilla lateral al subir y bajar. Además, reduce los ruidos, limita la entrada de agua y suciedad, y protege el borde del cristal y la zona de apertura de la puerta del contacto directo y el desgaste.
Funciones
• Reemplaza la junta de goma peluda en la abertura del cristal de la puerta.
• Ayuda a guiar el cristal de la ventana de la puerta
• Reduce el traqueteo y el movimiento del vidrio.
• Ayuda a limitar la entrada de suciedad, humedad y residuos por la puerta.
• Protege el cristal y la zona del marco de la abertura de la puerta.
• Reemplaza la junta de estanqueidad desgastada, aplanada, rota, faltante o deteriorada.
• Repuesto compatible con equipo original para la restauración de puertas y ventanas de Porsche clásicos.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas de estanqueidad de los cristales de las puertas pueden desgastarse, aplanarse, endurecerse, deshilacharse, encogerse o desprenderse debido al paso del tiempo, la exposición a la luz solar, la humedad y el movimiento constante de la ventana. Una junta desgastada puede provocar vibraciones en la ventana, un mal funcionamiento del cristal, filtraciones de agua, ruido del viento o un acabado descuidado en la puerta. Reemplazar la junta ayuda a restaurar el correcto funcionamiento de la ventana y una apariencia limpia y original.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La junta de estanqueidad está desgastada, deshilachada, aplastada, agrietada o falta.
• El cristal de la puerta vibra o se mueve excesivamente.
• El agua, el polvo o los residuos entran por la abertura del cristal de la puerta.
• La ventana no se desliza suavemente.
• Se está llevando a cabo la restauración del marco de la puerta o ventana.
• Se ha retirado el cristal o el regulador de la puerta.
• El vehículo está en proceso de restauración de la carrocería o los acabados según las especificaciones del Porsche 356.
Dónde encaja en el coche
Esta junta de estanqueidad se instala en la abertura del cristal de la puerta de los modelos Porsche 356A T2, 356B y 356C. Se coloca a lo largo de la abertura de la ventana y funciona en conjunto con el cristal de la puerta y la moldura circundante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64453193541
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
Puerta con accesorios 356 / 356A 1950-1959 804-000
-
Cristal de ventana lateral / Cristal de puerta (Modelo: CARRERA, COUPE, GRAN TURISMO) 356 / 356A 1950-1959 805-010
-
Cristal de puerta F 150 001 >> (Modelo: CABRIO HARDTOP) 356 / 356A 1950-1959 805-020
-
Puerta con accesorios 356B / 356C 1960-65 804-000
-
Marco de vidrio de puerta / Ventana lateral / Vidrio de ventana de puerta (Modelo: COUPE -REUTTER- CARRERA GT) 356B / 356C 804-005
-
Marco de cristal de puerta / Ventana lateral / Cristal de ventana de puerta / Guía de ventana (Modelo: CABRIO, HARDTOP, COUPE, -KARMANN-, ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 804-010
Juntas de puerta OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas de las puertas preservan el confort del habitáculo y protegen los acabados interiores al impedir la entrada de agua, viento y polvo, a la vez que reducen el ruido y las vibraciones. En los modelos Porsche, un sellado correcto favorece el climatizador, minimiza el riesgo de corrosión y ayuda a mantener el buen estado del vehículo durante su restauración o uso habitual.
Tipos disponibles
- sellos del marco de la puerta
- Juntas de bisagra y marco de puerta
- Juntas de canal y de la ventana
- Secciones de sellado de esquinas y flexibles
Comprensión de las juntas de puerta OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las juntas de las puertas originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las juntas de las puertas y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas de puertas no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch ofrece una amplia selección de piezas y soluciones de sellado para vehículos Porsche, con un extenso catálogo de números de pieza y referencias cruzadas basado en datos de equipo original (OE). Los productos están disponibles tanto para modelos clásicos como modernos y están diseñados para facilitar la restauración, el mantenimiento y la renovación periódica de juntas de estanqueidad.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece el sellado hermético al aire y al agua para evitar fugas y filtraciones.
- Reduce el ruido del viento y las vibraciones para una cabina más silenciosa.
- Protege los paneles interiores y los embellecedores de los daños relacionados con la humedad.
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas de las puertas?
- La exposición a los rayos UV y al ozono provoca grietas, endurecimiento o contracción.
- Pérdida de compresión y elasticidad debido a la edad y al uso repetido
- Contaminación por suciedad, aceite o restos de la carretera y puertas mal alineadas que provocan roturas
- La retención prolongada de humedad puede provocar moho o corrosión alrededor de los marcos.
La importancia de sustituir las juntas de las puertas por juntas OEMatch
La sustitución de juntas desgastadas o dañadas restaura la protección contra la intemperie y el aislamiento acústico del vehículo. Unas juntas adecuadas reducen el riesgo de filtraciones de agua y la consiguiente corrosión, ayudan a mantener el interior en buen estado y favorecen una climatización eficaz. Seleccionar el compuesto y el perfil correctos para el modelo reduce la necesidad de reparaciones posteriores y preserva el valor del vehículo.
Ventajas
- Disponible en compuestos de EPDM y neopreno, elegidos por su flexibilidad y resistencia a la intemperie.
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Cobertura tanto para restauraciones clásicas como para modelos Porsche modernos
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique. Proteja la pintura durante el desmontaje y el montaje, confirme la alineación correcta antes de recortar o pegar, y revise las fijaciones tras el primer uso.