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Conmutador de ignición
Por OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Viene con dos llaves
Se adapta a:
Porsche 356A desde 1957.5 en adelante y 356B 356C.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64461310106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Diseñado para su instalación directa en el panel de interruptores original del tablero, este pulsador activa el circuito de arranque al presionarlo, activando el solenoide de arranque y permitiendo el arranque del motor. El cuerpo del interruptor está diseñado con precisión para encajar firmemente en la abertura del tablero y conectarse de forma fiable al mazo de cables existente.
Se adapta a:
Porsche 356 Pre-A 1950-1955
Este botón de arranque OE Match está fabricado para replicar fielmente el componente original de Porsche en tamaño, color, tacto e interfaz de montaje. Está disponible en acabados de época: marfil, gris o negro, para combinar con los acabados interiores originales de varios modelos 356.
Disponible en:
MARFIL - Instalado en modelos 356 de 1953 según la fecha de fabricación
GRIS - Instalado en modelos 356 desde aproximadamente 1954-1955
NEGRO - Instalado en modelos 356 hasta 1952
Este botón pulsador es ideal para restauraciones tempranas de Porsche 356, reemplazos de mantenimiento o renovaciones interiores donde la autenticidad y la apariencia correcta son prioridades.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
356610721
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Interruptor de encendido OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los interruptores de encendido controlan las etapas eléctricas necesarias para arrancar y mantener en marcha un Porsche. Esta colección incluye interruptores de encendido mecánicos y electrónicos, cilindros y juegos de cerraduras seleccionados para modelos Porsche con el fin de restablecer la alimentación del motor de arranque y los accesorios, y reducir las fallas eléctricas intermitentes causadas por contactos o cilindros desgastados.
Tipos disponibles
- barriletes de encendido mecánico y cilindros de llave
- Interruptores de arranque electrónicos y módulos con sensores integrados
- Juegos y carcasas de cerraduras de encendido
- tambores y cilindros de repuesto
Comprensión del interruptor de encendido OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo el interruptor de encendido original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del interruptor de encendido y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece interruptores de encendido no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El interruptor de encendido distribuye la corriente a través de las posiciones de accesorios, encendido y arranque para alimentar sistemas como el motor de arranque, la bomba de combustible y la electrónica del tablero. En los modelos Porsche modernos, el interruptor también puede interactuar con sistemas inmovilizadores o módulos de control electrónico, por lo que las interfaces eléctricas y mecánicas correctas son importantes para un funcionamiento fiable.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se restableció el funcionamiento del motor de arranque y el arranque del motor fue constante.
- Eliminación de fallos intermitentes en accesorios e instrumentos
- Secuenciación correcta de la alimentación eléctrica para sistemas eléctricos
¿Por qué se desgasta y falla el interruptor de encendido?
- Contactos eléctricos desgastados que provocan cortes de energía intermitentes o la ausencia total de energía.
- El desgaste del cilindro de la llave provoca rigidez o que se atasque al girar.
- Corrosión o cortocircuitos internos relacionados con el calor
La importancia de reemplazar el interruptor de encendido por uno OEMatch
Sustituir un interruptor de encendido desgastado reduce el riesgo de averías y restablece el control eléctrico. Elegir un interruptor de encendido OEMatch ayuda a mantener las conexiones eléctricas y de montaje correctas para los modelos Porsche, a la vez que soluciona las causas más comunes de fallos.
Ventajas
- Diseñado para coincidir con las dimensiones originales para un funcionamiento uniforme.
- Compatible con los puntos de montaje e interfaces eléctricas originales donde se especifique.
- Opciones de ensamblajes mecánicos y electrónicos para adaptarse a los diferentes requisitos del modelo.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.