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Depósito del líquido de frenos
Por OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Este es un kit de filtro de depósito de líquido de frenos y tuerca de prensaestopas de calidad Concourse para los depósitos de líquido de frenos de metal de su cilindro maestro ATE. Es recomendable reemplazar estos filtros después de algunos años, ya que el líquido de frenos los obstruye con el tiempo. Se pueden desenroscar fácilmente y reemplazar al purgar el líquido de frenos.
Diagrama ref. n.º 16 y 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35642091KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35642091
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Se adapta a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67
Haga clic en "Ampliar" para ver un diagrama de piezas grande
Diagrama ref n° 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535501300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 - 1950 a 1955
Porsche 356A - 1955 a 1959
Porsche 356B - 1959 a 1963
Este es un filtro de tuerca de prensaestopas de calidad Concourse para los depósitos de los cilindros maestros de metal ATE. Es recomendable reemplazar estos filtros después de algunos años, ya que el líquido de frenos los obstruye con el tiempo. Se desenroscan fácilmente y se reemplazan al purgar el líquido de frenos.
Diagrama de referencia n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35642412
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Depósito de líquido de frenos OEMatch: potencia de frenado, control constante
Depósito de líquido de frenos de repuesto para modelos Porsche, encargado de almacenar y suministrar líquido hidráulico al cilindro maestro, protegiendo el sistema de frenado de la contaminación y la humedad. OEMatch ofrece una amplia selección de depósitos específicos para aplicaciones Porsche, ideales para reparaciones, restauraciones y mantenimiento rutinario.
Tipos disponibles
- Repuestos compatibles con modelos Porsche clásicos y modernos
- Depósitos ofrecidos con sensor de nivel de fluido integrado donde se especifique
- Conjuntos suministrados con tapa y componentes de sellado
Comprensión del depósito de líquido de frenos OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el depósito de líquido de frenos original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del depósito de líquido de frenos y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece depósitos de líquido de frenos no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. El depósito almacena el líquido de frenos, alimenta el cilindro maestro y ayuda a mantener una presión hidráulica constante, evitando la entrada de aire y contaminantes al sistema. Un depósito en buen estado y juntas seguras garantizan una sensación predecible en el pedal y reducen el riesgo de entrada o pérdida de líquido.
Entre los beneficios se incluyen:
- Mantiene la presión hidráulica y una respuesta de frenado constante.
- Protege el líquido de frenos de la humedad y los contaminantes.
- Facilita la comprobación visual del nivel y el estado del fluido.
¿Por qué se desgastan y fallan los depósitos de líquido de frenos?
- Fatiga plástica, agrietamiento o cuarteamiento por calor y vibración
- Juntas deterioradas o conexiones dañadas en el cilindro maestro
- Contaminación por humedad o residuos que entran en el depósito
La importancia de sustituir el depósito de líquido de frenos por uno OEMatch
La sustitución de un depósito desgastado o dañado restablece la integridad hidráulica y contribuye a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de frenado. Una correcta sustitución reduce la posibilidad de fugas de líquido, la entrada de aire y la degradación de la respuesta del pedal, lo que favorece un funcionamiento seguro y un comportamiento de frenado uniforme en diferentes condiciones de conducción.
Ventajas
- Diseñado para ser compatible con los conjuntos de cilindro maestro de Porsche.
- Construido con materiales seleccionados por su resistencia al calor y a los fluidos.
- Simplifica el mantenimiento gracias a sus puntos de montaje conocidos y tapas selladas.
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.