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Juntas en U y ejes
Por OE Match
- Porsche 356A 1955-59
Se adapta a:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Coupé, Roadster y Cabriolet
Diagrama ref. n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64434775505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Encaja:
Porsche 911 - 1965 a 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B/356 C - 1960 a 1965
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91434771100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Recupere un funcionamiento suave y preciso del eje de dirección con este cojinete de eje de dirección de equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este cojinete se ubica dentro de la carcasa inferior del eje de dirección y lo soporta durante su rotación.
Se adapta a:Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Diagrama Ref. N° 2
El sistema de dirección depende de que el eje permanezca correctamente posicionado y pueda girar suavemente a medida que la fuerza de dirección se transmite desde el volante hacia el mecanismo de dirección. El cojinete soporta el eje, reduce la fricción y ayuda a prevenir un movimiento radial excesivo dentro de la carcasa.
Con el tiempo, el rodamiento puede desgastarse debido al movimiento repetido del volante, la antigüedad, la contaminación, la corrosión o el deterioro de sus superficies internas de rodadura. Un rodamiento desgastado puede provocar holgura en el eje de la dirección, aspereza al girar o ruidos indeseados en la columna de dirección o en la parte inferior del eje.
Este cojinete del eje de dirección, que coincide con el original, proporciona un reemplazo de alta calidad para un cojinete original desgastado, ruidoso, atascado o dañado, lo que ayuda a restaurar el movimiento suave del eje de dirección y el soporte correcto.
Qué hace este producto:
- Sirve de soporte para el eje de dirección dentro de la carcasa inferior del eje.
- Permite que el eje de dirección gire suavemente.
- Reduce la fricción entre los componentes de dirección giratorios y fijos.
- Ayuda a mantener la correcta alineación del eje de dirección.
- Controla el movimiento radial no deseado o la holgura en el eje.
- Permite una transmisión precisa de la información de la dirección.
- Ayuda a mantener una sensación de dirección suave y constante.
- Reduce el ruido causado por un rodamiento desgastado o áspero.
- Sustituye a un rodamiento desgastado, dañado, corroído o atascado.
- Proporciona un repuesto con estilo de equipo original para sistemas de dirección Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Juego excesivo en el eje de dirección.
- Movimiento del volante que no se traduce inmediatamente en una respuesta de la dirección.
- Se oyen golpes o chasquidos en la columna de dirección o en la zona del eje.
- Ruidos de rechinido, raspado o traqueteo al girar el volante.
- Aspereza o resistencia al tacto en el volante.
- La dirección se siente tosca o inconsistente.
- Se ha detectado un movimiento no deseado en el eje de dirección inferior.
- Vibración en el volante.
- Ruido en el rodamiento que cambia al girar el volante.
- Corrosión o contaminación visible alrededor del rodamiento.
- Se detectó un juego excesivo en los cojinetes durante la inspección del sistema de dirección.
- Un rodamiento que se siente áspero o atascado al girarlo manualmente.
Por qué es importante la sustitución:
- El eje de dirección proporciona la conexión mecánica que transmite las acciones del conductor desde el volante al mecanismo de dirección del vehículo. Por lo tanto, un soporte adecuado del eje es fundamental para un funcionamiento preciso y predecible de la dirección.
- A medida que se desgasta el cojinete del eje inferior, una holgura excesiva puede permitir que el eje de dirección se mueva dentro de su alojamiento. Esto puede generar juego, ruido o vibraciones no deseados y reducir la precisión en la sensación que se espera al volante.
- Un cojinete que se desgasta o se atasca parcialmente puede generar resistencia al girar el volante. Esto puede provocar que la dirección se sienta irregular o con tirones y puede ejercer una presión adicional sobre los componentes circundantes del eje de dirección.
- El uso continuado de un cojinete muy desgastado puede acelerar el deterioro del eje, la carcasa o las juntas asociadas. Dado que los componentes de la dirección son fundamentales para la seguridad, cualquier juego excesivo, atasco o comportamiento anómalo de la dirección debe investigarse de inmediato.
- Sustituir un cojinete deteriorado por este cojinete de eje de dirección compatible con el equipo original ayuda a restaurar el soporte correcto del eje, una rotación suave y un funcionamiento preciso de la dirección.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90005203100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
Se adapta a:
Porsche 356 A, modelos Coupé y Cabrio de 1950-59
Diagrama ref. n.º 16
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
644472131
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1968
Porsche 356 B / 356 C - 1960 a 1965
Diagrama de referencia n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69534772500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juntas universales y ejes OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las juntas universales y los ejes de dirección forman la conexión mecánica entre el volante y la cremallera de dirección de un Porsche, permitiendo un movimiento angular controlado y preservando la precisión de la dirección. OEMatch ofrece juntas universales y ejes de dirección de repuesto para modelos Porsche y cuenta con un catálogo de más de 4000 referencias de piezas y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar reparaciones, restauraciones y mejoras que respeten el diseño original.
Tipos disponibles
- Juntas universales simples y dobles para articulaciones de dirección
- Ejes de dirección intermedios con extremos estriados o con brida
- Conjuntos completos de juntas universales y ejes adaptados a aplicaciones Porsche clásicas y modernas
Comprensión de las juntas universales y ejes OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las juntas universales y los ejes originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las juntas universales y los ejes, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas universales y ejes no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las juntas universales de la dirección y los semiejes transmiten el movimiento de rotación de la rueda a la cremallera, absorbiendo el movimiento de la suspensión y los cambios en el ángulo de dirección. Una correcta articulación de las juntas y un acoplamiento seguro del semieje minimizan las vibraciones, conservan la respuesta de la dirección y contribuyen a mantener una trayectoria uniforme y un control óptimo por parte del conductor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura la precisión de la dirección y reduce la holgura.
- Reduce el ruido y las vibraciones transmitidas al volante.
- Materiales duraderos y resistencia a la corrosión para una mayor vida útil
¿Por qué se desgastan y fallan las juntas universales y los ejes?
- Desgaste o holgura en la articulación que provoca aflojamiento
- Corrosión por humedad, sal de carretera o contaminantes
- La falta de lubricación puede provocar rigidez o contracción.
- Fatiga, daños por impacto o desgaste de las estrías en ejes estriados
La importancia de sustituir las juntas universales y los ejes por piezas OEMatch
Las juntas universales y los ejes desgastados o deteriorados pueden producir vibraciones, rigidez o juego excesivo en la dirección, lo que afecta al control y la seguridad. La sustitución de estos componentes restablece una sensación de dirección uniforme y un equilibrio de manejo óptimo en los modelos Porsche, garantiza una alineación precisa y reduce el riesgo de desgaste secundario en las piezas de dirección asociadas durante la conducción normal y deportiva.
Ventajas
- Las sustituciones se realizarán según las dimensiones originales cuando corresponda.
- Compatibilidad con los puntos de montaje de fábrica y sensores comunes
- Piezas seleccionadas para satisfacer las necesidades de restauración, mantenimiento y rendimiento.
