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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Mantenga el correcto funcionamiento de la suspensión delantera de su Porsche con este disco de tope para amortiguador delantero, fabricado como reemplazo directo y con especificaciones de equipo original (OE). Este disco de tope está diseñado para encajar en el conjunto del amortiguador delantero, brindando soporte esencial a los componentes de la suspensión y protegiendo el amortiguador durante la compresión máxima.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Diagrama Ref. N° 6
El disco de tope del amortiguador funciona junto con el tope de goma y el soporte de la suspensión para controlar el recorrido de la suspensión y distribuir las cargas a través del conjunto del amortiguador. Con el tiempo, puede agrietarse, deformarse, desgastarse o dañarse debido a impactos repetidos, el paso del tiempo o el desgaste de la suspensión. Reemplazar el disco de tope durante el mantenimiento de la suspensión o el cambio del amortiguador ayuda a mantener el correcto funcionamiento de la suspensión y prolonga la vida útil de los componentes asociados. Este componente, con calidad de equipo original, es ideal para el mantenimiento rutinario, la revisión de la suspensión, las reparaciones y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Sirve de soporte para el amortiguador delantero y el conjunto del tope de goma.
- Ayuda a controlar el recorrido de la suspensión durante la compresión.
- Distribuye las cargas de impacto a través del conjunto de la suspensión.
- Protege el amortiguador de cargas excesivas.
- Sustituye los discos de tope originales desgastados, agrietados o dañados.
- Garantiza un funcionamiento suave y fiable de la suspensión.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Disco de tope agrietado o roto.
- Componentes de la suspensión deformados o distorsionados.
- Ruido excesivo de la suspensión al pasar por baches.
- Desgaste prematuro del tope de suspensión.
- Rendimiento deficiente de la amortiguación de la suspensión.
- Daños visibles durante el mantenimiento de la suspensión.
- Recorrido excesivo de la suspensión.
- Deterioro del componente original debido al envejecimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El disco de tope del amortiguador delantero es una parte importante del conjunto de la suspensión, ya que ayuda a sostener el tope y a distribuir las fuerzas de impacto durante el movimiento de la suspensión. Un disco de tope desgastado o dañado puede reducir la protección de la suspensión, acelerar el desgaste de los componentes circundantes y contribuir a ruidos indeseados en la suspensión o a una menor calidad de la conducción.
- Sustituir el disco de tope restablece el correcto funcionamiento del conjunto de la suspensión, protege el amortiguador de impactos excesivos y contribuye a mantener la comodidad de marcha y el rendimiento de la conducción. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, este disco de tope OE Match ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento, la reparación de la suspensión y los proyectos de restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634310703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
La placa de cubierta del soporte superior delantero (de un orificio) compatible con el equipo original es un componente de montaje de suspensión de alta calidad, diseñado para asegurar y proteger el conjunto del soporte superior de la suspensión delantera. Fabricada según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de cubierta forma parte integral del sistema de montaje de la suspensión delantera, contribuyendo a distribuir las cargas y asegurando la fijación segura de los componentes de la suspensión al chasis.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 13
Fabricada con materiales duraderos de calidad automotriz, la placa de cubierta está diseñada para soportar las tensiones generadas por el movimiento de la suspensión, los movimientos de la dirección y los impactos de la carretera. Su diseño de un solo orificio proporciona una alineación precisa y soporte para el conjunto de montaje superior correspondiente, a la vez que ayuda a mantener la integridad estructural del área de montaje de la suspensión.
Qué hace este producto:
- Fija y soporta el conjunto del soporte superior de la suspensión delantera.
- Ayuda a distribuir las cargas de la suspensión en la estructura del chasis.
- Mantiene el posicionamiento correcto de los componentes de montaje de la suspensión.
- Garantiza una geometría y alineación adecuadas de la suspensión.
- Protege la zona de instalación del soporte superior.
- Contribuye a la estabilidad de la suspensión y al rendimiento en la conducción.
- Contribuye a garantizar el funcionamiento fiable del sistema de suspensión delantera.
- Garantiza la integridad estructural a largo plazo del conjunto de montaje.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Holgura en el conjunto del soporte superior de la suspensión.
- Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión.
- Corrosión o deformación visible de la placa de cubierta.
- Desalineación de los componentes de montaje de la suspensión.
- Movimiento excesivo en el punto de montaje superior.
- Carga de suspensión desigual.
- Desgaste prematuro de los soportes superiores y los componentes asociados.
- Dificultad para mantener la alineación de la suspensión.
- Daños visibles causados por impacto o corrosión.
Por qué es importante la sustitución:
- La zona de montaje de la suspensión delantera está sometida a fuerzas constantes generadas por la dirección, el frenado, las curvas y las irregularidades de la carretera. Con el tiempo, los elementos de montaje y las placas de cubierta pueden sufrir corrosión, fatiga, daños por impacto o deformación, lo que reduce su capacidad para soportar correctamente el conjunto de la suspensión.
- Una placa de cubierta dañada o debilitada puede comprometer la estabilidad de la suspensión y ejercer una presión adicional sobre los soportes superiores, los amortiguadores y los componentes circundantes del chasis. Si no se solucionan, los problemas de montaje pueden provocar un desgaste acelerado de la suspensión, una menor precisión en la conducción y reparaciones costosas.
- Sustituir una placa de cubierta desgastada o dañada restablece la fijación segura de la suspensión, mantiene una distribución de carga adecuada y ayuda a preservar la integridad del sistema de suspensión delantera. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una construcción duradera y un rendimiento fiable a largo plazo, garantizando que su Porsche siga ofreciendo la maniobrabilidad, la comodidad y la seguridad esperadas de su sistema de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150193400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/914 todos 1969-89
No se adapta a vehículos con carrocería corta
Los soportes de puntal delantero de alta densidad para su 911/914 no solo reemplazan las desgastadas gomas de fábrica, sino que también mejoran la maniobrabilidad y la calidad de conducción sin ser excesivamente rígidos. Con un 25 % más de rigidez que el original, son una excelente opción, ya que permiten que la suspensión delantera mantenga una mejor alineación y geometría al pasar por baches y curvas gracias a su mayor rigidez. Igualmente adecuados para la pista, estos soportes ofrecen una sensación de conducción más parecida a la de fábrica que nuestras configuraciones de placa de inclinación completa y monobola, más orientadas a la pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Soporte del amortiguador de la suspensión delantera
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Recupere la maniobrabilidad, la comodidad de marcha y la precisión de la dirección de su Porsche clásico con este soporte de amortiguador delantero de ajuste original. Este soporte de alta calidad proporciona una sujeción segura para el amortiguador delantero, a la vez que ayuda a aislar las vibraciones e impactos de la carretera del chasis.
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama ref. n.º 9
El soporte del amortiguador delantero constituye el punto de fijación superior del conjunto de la suspensión, conectando el amortiguador MacPherson a la carrocería del vehículo mediante un soporte de goma adherido. Absorbe los golpes y las vibraciones, permitiendo que la suspensión se articule correctamente durante las curvas, el frenado y la conducción diaria.
Con el paso del tiempo, el soporte de goma original se endurece, se agrieta o se comprime gradualmente debido a la carga constante, el calor y la exposición a la intemperie. Un soporte de amortiguador desgastado puede provocar una dirección imprecisa, ruidos en la suspensión, mayor vibración, desgaste irregular de los neumáticos y cambios en la geometría de la suspensión que afectan al manejo y la estabilidad.
Sustituir los soportes desgastados de los amortiguadores delanteros restaura la suspensión a su estado de funcionamiento óptimo, mejorando la respuesta de la dirección, la comodidad de la marcha y la confianza del conductor. Se recomienda sustituirlos en pares para garantizar un rendimiento equilibrado de la suspensión en el eje delantero.
Fabricado según los estándares de equipo original, este repuesto ofrece un ajuste excelente, durabilidad y un rendimiento fiable, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, la renovación de la suspensión o las restauraciones de competición.
Características principales
- Mejora la precisión de la dirección y el manejo.
- Reduce el ruido y la vibración de la suspensión.
- Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión.
- Construcción duradera de caucho y acero.
- Se recomienda reemplazarlos en pares.
Componentes de la suspensión delantera
Un sistema de suspensión en buen estado es fundamental para preservar las características de manejo precisas que definen a los modelos clásicos de Porsche. El soporte del amortiguador delantero desempeña un papel crucial al brindar soporte a la suspensión y aislar el chasis de las vibraciones de la carretera, lo que garantiza una dirección predecible y un contacto uniforme de los neumáticos con el asfalto.
Con el tiempo, el elemento de goma se deteriora de forma natural, sobre todo en vehículos con décadas de uso. Sustituir los soportes desgastados es una forma eficaz de recuperar la sensación de la dirección y mejorar el rendimiento general de la suspensión.
Síntomas comunes de soportes de amortiguadores desgastados
- Ruido metálico o golpeteo en la suspensión delantera
- Dirección vaga o imprecisa
- Mayor vibración en el volante
- Desgaste irregular o acelerado de los neumáticos delanteros
- Mala retención de la alineación de las ruedas
- Movimiento excesivo en el conjunto de la suspensión
Sustituir los soportes de los amortiguadores durante el mantenimiento de la suspensión o al instalar nuevos amortiguadores ayuda a maximizar la vida útil y el rendimiento de todo el sistema de suspensión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134101800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Un tope de goma (top de amortiguación) compatible con el equipo original, diseñado para el amortiguador delantero, que limita el recorrido de la suspensión y protege los componentes de una compresión excesiva.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1970 (Excluyendo el 911E)
Porsche 911 1971 - 1983 (Excepto Turbo)
Porsche 911 1984 - 1989 Turbo-Look y Super Sport solamente
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 3
Este tope de goma para amortiguador delantero, idéntico al original, es un componente de repuesto de alta calidad diseñado para cumplir con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y rendimiento. Instalado en el amortiguador delantero, este tope de goma actúa como tope de compresión, evitando que el amortiguador llegue al tope bajo una fuerte presión.
Este componente es esencial para mantener un rendimiento adecuado de la suspensión y un confort de marcha óptimo en los modelos clásicos Porsche 911 refrigerados por aire.
Este tope de goma limita el recorrido de la suspensión y absorbe las fuerzas de impacto, protegiendo así el amortiguador y los componentes circundantes de posibles daños.
Función
• Actúa como tope para el recorrido de la suspensión delantera.
• Evita que el amortiguador toque fondo.
• Absorbe las fuerzas de impacto bajo compresión
• Protege los componentes de la suspensión y del chasis.
• Mantiene la comodidad de la marcha y la integridad de la suspensión.
Los topes de goma están sometidos a compresión constante, calor y envejecimiento, lo que puede provocar que se agrieten, endurezcan o colapsen. Un tope desgastado reduce la protección del sistema de suspensión y puede ocasionar impactos bruscos, mayor desgaste o daños en los amortiguadores y soportes.
Sustituir el tope de goma restablece la amortiguación adecuada de la suspensión y ayuda a mantener la maniobrabilidad y la comodidad del vehículo.
Cuándo reemplazar
• Grietas, fisuras o deterioro visibles
• La suspensión se siente dura o toca fondo.
• Durante el reemplazo del amortiguador
• Como parte de la revisión o restauración de la suspensión
• Mantenimiento preventivo en vehículos clásicos
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90134330100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números