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Teile - Schrauben/Unterlegscheiben usw.
Von OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sechskantmutter für die vordere oder hintere Stoßfängerbefestigung an Porsche 911-Modellen (1974–1989). Diese M8-Sechskantmutter wird nach Porsche-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Passform, starke Klemmkraft und lange Haltbarkeit bei der Installation oder Restaurierung Ihres Stoßfängers.
Stückweise verkauft.
Passform:
Porsche 911 G-Modelle 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L, 3.3L 1975 - 1989
Diagramm Ref Nr. 15 (Vordere Stoßstange) / Nr. 22 (Hintere Stoßstange)
Diese Sechskantmutter befestigt die Stoßfängerhalterungen und Befestigungsteile an der Fahrgestellstruktur. Die präzise Gewindesteigung und die korrosionsbeständige Oberfläche gewährleisten eine gleichbleibende Drehmomentübertragung, zuverlässige Ausrichtung und vibrationsfreie Stoßfängerunterstützung unter allen Fahrbedingungen.
Mit der Zeit können Feuchtigkeit, Vibrationen und Alterung dazu führen, dass Originalteile rosten, sich festfressen oder ihre Klemmkraft verlieren. Gealterte Muttern können die Stoßfängerausrichtung beeinträchtigen oder die Demontage bei Wartung oder Neulackierung erschweren.
Wann muss ersetzt werden:
• Beim Entfernen, Ausrichten oder Wiederherstellen der vorderen oder hinteren Stoßstange.
• Wenn vorhandene Hardware verrostet, abgenutzt oder korrodiert ist.
• Als Teil der vorbeugenden Wartung bei Karosseriearbeiten oder Neulackierungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008400402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stoßstangen-Aufprallschutz-Gummihülse – passend für Vorder- und Hinterachse
Einzeln erhältlich
Stellen Sie die korrekte Passform und den Schutz der Stoßstange Ihres Porsche mit dieser OE-kompatiblen Gummimanschette wieder her . Sie wurde speziell für das Stoßstangenrohr klassischer Porsche 911 Modelle entwickelt. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte, hochwertige Ersatzmanschette bietet die korrekte Dämpfung und Abdichtung zwischen Stoßstangenrohr und den umliegenden Karosserieteilen. So trägt sie zur korrekten Ausrichtung bei und schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und vorzeitigem Verschleiß.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Egal ob Sie eine Komplettrestaurierung durchführen oder im Rahmen der routinemäßigen Wartung verschlissene Stoßstangenteile austauschen, diese OE Match Gummihülse bietet die Passform und Haltbarkeit, die man von einem Bauteil im Originalstil erwartet.
Welche Funktion hat die Gummimanschette?
Die Gummimanschette umschließt das Stoßfänger-Aufprallrohr und dient als Schutzschnittstelle zwischen dem Stoßfängerbefestigungssystem und der Fahrzeugkarosserie. Zu ihren Funktionen gehören:
- Bereitstellung einer flexiblen Abdichtung um das Aufprallrohr.
- Vermeidung von Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen Bauteilen.
- Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen innerhalb der Stoßfängerbaugruppe.
- Hilft dabei, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzungen vom Montagebereich fernzuhalten.
- Die korrekte Positionierung und das Erscheinungsbild des Stoßfängers beibehalten.
Obwohl klein, spielt dieses Bauteil eine wichtige Rolle für die Funktionalität und Langlebigkeit des Stoßstangenbefestigungssystems.
Warum versagen Gummimanschetten?
Wie alle Gummikomponenten unterliegen auch die Hülsen der Stoßfängeraufprallschutzrohre einem natürlichen Verschleißprozess, der mit der Zeit und durch Umwelteinflüsse einhergeht. Häufige Ursachen für einen Ausfall sind:
- UV-Strahlung führt zur Aushärtung und Rissbildung des Gummis.
- Wärmezyklen, die zu einem Elastizitätsverlust führen.
- Öl, Fett und Straßenchemikalien zersetzen das Material.
- Eindringende Feuchtigkeit beschleunigt die Alterung.
- Durch jahrelange Kompression entsteht eine dauerhafte Verformung.
- Beschädigungen beim Abnehmen der Stoßstange oder bei Unfallreparaturen.
Mit zunehmendem Verschleiß kann die Hülse reißen, porös werden oder ihre Fähigkeit verlieren, das Aufprallrohr effektiv abzudichten und zu dämpfen.
Wann sollte die Gummihülse ausgetauscht werden?
Die Gummimanschette sollte immer dann überprüft werden, wenn die vordere oder hintere Stoßstange abgenommen wird, insbesondere bei Restaurierungsarbeiten, Unfallreparaturen oder Stoßstangenaufbereitungen. Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Manschette folgende Anzeichen aufweist:
- Risse oder Spalten.
- Verhärtung oder Verlust der Flexibilität.
- Verfall oder Oberflächenzersetzung.
- Verzerrung oder Kompression.
- Fehlende oder beschädigte Dichtflächen.
Der Austausch gealterter Gummikomponenten bei der Restaurierung trägt dazu bei, die ursprüngliche Passform zu erhalten, den zukünftigen Wartungsaufwand zu reduzieren und sicherzustellen, dass die Stoßstangenbaugruppe weiterhin sicher gestützt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150522100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eine hochwertige M5-Einpressmutter, die speziell für die Befestigung von Bauteilen wie der Lufteinlassführung und der hinteren Stoßstangenabdeckung am Porsche 928 entwickelt wurde. Diese Einpressmutter entspricht dem originalen Befestigungsstandard von Porsche und gewährleistet so die korrekte Gewindegröße, die passende Halterung und eine optimale Passform.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 928 1987 - 1995
• Gewindegröße: M5
• Anwendung: Lufteinlassführung (Diagramm-Nr. 8) und Montage der hinteren Stoßstangenabdeckung (Diagramm-Nr. 22)
Diese Schnellmutter bietet einen sicheren, vibrationsfesten Befestigungspunkt für Teile, die häufig demontiert oder passgenau montiert werden müssen. Die unverlierbare Konstruktion gewährleistet, dass die Mutter während der Montage und Demontage in Position bleibt, wodurch der Verlust von Befestigungselementen reduziert und eine gleichbleibende Befestigungsstabilität sichergestellt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950731212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Teile – Schrauben / Unterlegscheiben usw. – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Kleine Befestigungselemente und zugehörige Teile sind unerlässlich, um Zierleisten, Stoßfänger, Halterungen und Karosserieteile an Porsche-Modellen sicher zu befestigen. OEMatch bietet eine breite Auswahl für Restaurierung und Wartung. Die Teile werden so ausgewählt, dass sie den Originalabmessungen, Befestigungspunkten und – wo relevant – der Korrosionsbeständigkeit entsprechen.
Verfügbare Typen
- Stoßstangenschrauben und -bolzen
- Unterlegscheiben, Muttern und Distanzstücke
- Klammern, Halterungen und Befestigungslaschen
- Komplette Montage- und Hardware-Kits
- Klassische Befestigungselemente für Oldtimer-Modelle
OEMatch-Teile verstehen – Schrauben / Unterlegscheiben usw.
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Originalschrauben, -scheiben und -befestigungen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Schrauben, Scheiben und Befestigungen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Schrauben, Scheiben und Befestigungen, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. Diese Befestigungselemente sind in verschiedenen Materialien und Oberflächenausführungen erhältlich, passend für unterschiedliche Einbauorte am Fahrzeug – von beschichtetem Stahl für exponierte Bereiche bis hin zu Edelstahl für korrosionsgefährdete Zonen. Sie erfüllen, sofern bekannt, die Drehmoment- und Klemmanforderungen.
Zu den Vorteilen gehören
- Sichere, vibrationsfeste Befestigung von Paneelen und Verkleidungen
- Korrekte Abstände und Ausrichtung zur Erhaltung von Passform und Oberflächenbeschaffenheit
- Material- und Beschichtungsauswahl zur Korrosionsbeständigkeit
Warum Teile – Schrauben / Unterlegscheiben usw. – verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Oberflächenschädigung durch Feuchtigkeit und Salze
- Ermüdungsbruch aufgrund wiederholter Vibrationen oder Lastwechsel
- Falsches Drehmoment oder beschädigte Gewinde bei der Montage
Die Bedeutung des Austauschs durch Originalteile (OEMatch) – Schrauben / Unterlegscheiben usw.
Die Verwendung geeigneter Befestigungselemente gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Karosserieteile, verhindert Geräusche und reduziert das Risiko, dass sich Teile lösen und weitere Schäden verursachen. Der Austausch verschlissener oder korrodierter Schrauben, Unterlegscheiben und Befestigungselemente bei Reparaturen oder Restaurierungen trägt zur Sicherheit und Langlebigkeit bei und unterstützt die präzise Montage von Verkleidungen und Karosserieteilen an Porsche-Modellen.
Vorteile
- Verfügbarkeit von Komplettsets und Einzelteilen für gezielte Reparaturen
- Optionen für beschichtete oder Edelstahl-Oberflächen, abgestimmt auf Umgebung und Alter
- Klare Teilebezeichnungen erleichtern die Identifizierung bei Restaurierungsarbeiten
