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Kraftstofftank und Teile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mit diesem Set kann Kraftstoff durch die Mitte der geschlossenen Motorhaube eingefüllt werden.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Was es bewirkt:
• Ermöglicht das Betanken bei geschlossener Motorhaube durch einen sicheren Verschluss und einen Einfüllstutzen (mittig angebracht).
• Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Kraftstoffsystems an der Motorhaubenschnittstelle wieder her, wodurch das Austreten von Kraftstoffdämpfen verhindert und das korrekte Erscheinungsbild und die korrekte Funktion erhalten bleiben.
• Entwickelt, um den Abmessungen, der Passform und der Oberflächenbeschaffenheit der Originalausrüstung zu entsprechen – für korrekte Ausrichtung, sicheren Kraftstoffbetrieb und das korrekte Erscheinungsbild der Restaurierung.
Im Laufe der Zeit können der originale Tankdeckel und die zugehörige Baugruppe korrodieren, undicht werden, sich verschieben oder beschädigt werden. Dies kann zu Kraftstofflecks, austretenden Kraftstoffdämpfen, ästhetischen Beeinträchtigungen oder Schwierigkeiten beim Tanken führen. Der Einbau dieses Sets gewährleistet die sichere Funktion des Kraftstoffsystems, die korrekte Abdichtung des Tankdeckels und stellt die ursprüngliche Konstruktion und Optik wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150910
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Mit diesem Set kann Kraftstoff durch die Mitte der geschlossenen Motorhaube eingefüllt werden.
Passend für:
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Was es bewirkt:
• Ermöglicht das Betanken bei geschlossener Motorhaube durch einen sicheren Verschluss und einen Einfüllstutzen (mittig angebracht).
• Stellt die ordnungsgemäße Abdichtung des Kraftstoffsystems an der Motorhaubenschnittstelle wieder her, wodurch das Austreten von Kraftstoffdämpfen verhindert und das korrekte Erscheinungsbild und die korrekte Funktion erhalten bleiben.
• Entwickelt, um den Abmessungen, der Passform und der Oberflächenbeschaffenheit der Originalausrüstung zu entsprechen – für korrekte Ausrichtung, sicheren Kraftstoffbetrieb und das korrekte Erscheinungsbild der Restaurierung.
Im Laufe der Zeit können der originale Tankdeckel und die zugehörige Baugruppe korrodieren, undicht werden, sich verschieben oder beschädigt werden. Dies kann zu Kraftstofflecks, austretenden Kraftstoffdämpfen, ästhetischen Beeinträchtigungen oder Schwierigkeiten beim Tanken führen. Der Einbau dieses Sets gewährleistet die sichere Funktion des Kraftstoffsystems, die korrekte Abdichtung des Tankdeckels und stellt die ursprüngliche Konstruktion und Optik wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1965 bis 1989
RSR-Tankeinfüllset komplett mit Tankdeckel im Singer-Stil.
Der Tankdeckel ist mit „FUEL“ graviert und ermöglicht das Betanken durch die Mitte der Motorhaube bei geschlossenem Deckel.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
inklusive Motorhaubenverstärkung

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1681150510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kraftstofftank & Teile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch bietet Kraftstofftanks und -teile für Porsche-Modelle an, darunter Ersatztanks, Anschlüsse und weitere Komponenten, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden. Diese Teile gewährleisten eine sichere Kraftstofflagerung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu Pumpe und Einspritzdüsen und tragen so zur Aufrechterhaltung der Motorleistung, der Emissionskontrolle und der Zuverlässigkeit im Alltag bei – sowohl bei klassischen als auch bei modernen Modellen.
Verfügbare Typen- Ersatz-Kraftstofftanks für klassische und moderne Porsche-Modelle
- Kraftstoffleitungen, Entlüftungsschläuche und Klemmen
- Tankbänder, Dichtungen, Befestigungsmaterial und Armaturen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch den Original-Kraftstofftank und die Originalteile Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Kraftstofftank und -teile entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kraftstofftanks und -teile an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Im Kraftstoffsystem eines Porsche speichert der Tank Benzin und arbeitet mit Gurten, Dichtungen, Entlüftungsventilen, Schläuchen und Anschlüssen zusammen, um den Druck aufrechtzuerhalten und Dampfverluste zu verhindern. Eine ausreichende Belüftung und sichere Befestigung sind unerlässlich, um Leckagen zu vermeiden und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zur Kraftstoffpumpe und zum Kraftstoffverteilerrohr zu gewährleisten. Eine korrekte Abdichtung verhindert Verunreinigungen und Geruchsprobleme.
Zu den Vorteilen gehören- Die Dichtungsintegrität wurde wiederhergestellt, um Leckagen und Dampfverluste zu verhindern.
- Gleichmäßige Kraftstoffzufuhr für stabilen Motorbetrieb und optimale Fahrbarkeit
- Korrosionsbeständige Materialien und robuste Montage für eine lange Lebensdauer
- Korrosion und Rost durch Feuchtigkeit, Streusalz und Ethanol-Kraftstoffgemische
- Altersbedingte Zersetzung von Schläuchen, Dichtungen und Dichtungsringen, die zu Rissen oder Verhärtungen führt
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall sowie interne Verunreinigungen durch alten Kraftstoff
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Tanks und zugehöriger Teile ist wichtig für die Sicherheit, die Emissionswerte und einen zuverlässigen Betrieb. Kraftstofflecks oder eine beeinträchtigte Belüftung können Brand- und Dampfgefahren verursachen, den Kraftstoffdruck verringern und die Motorsteuerung stören. Die Erneuerung korrodierter Tanks, spröder Schläuche und defekter Dichtungen trägt zur Erhaltung der Fahrbarkeit und des langfristigen Fahrzeugzustands bei, insbesondere bei Restaurierungs- und Wartungsarbeiten.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Materialien und Oberflächen wurden ausgewählt, um Korrosion und Vibrationen zu widerstehen.
- Kompatibilität mit gängigen Porsche-Kraftstoffanschlüssen und Befestigungspunkten für eine unkomplizierte Installation
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber unter Umständen bestimmte Arbeitsschritte wie das Einhalten des korrekten Drehmoments und die sorgfältige Verlegung der Schläuche. Sollten Ihnen die passenden Werkzeuge oder modellspezifische Kenntnisse fehlen, empfehlen wir die Installation durch einen Fachmann. Überprüfen Sie nach der ersten Inbetriebnahme alle Befestigungselemente und Anschlüsse und achten Sie auf eventuelle Fehlercodes oder Kraftstoffgerüche.