Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Hupengitter
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE Match Zusatz-Fahr-/Nebelscheinwerfer in Schwarz sind hochwertige Zusatzscheinwerfer, die die Sicht und Sicherheit an kompatiblen klassischen Porsche-Modellen verbessern. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Lichtleistung und Langlebigkeit, sorgen diese Zusatzscheinwerfer für bessere Ausleuchtung bei schlechten Wetterbedingungen und bewahren gleichzeitig das authentische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Mit ihrem robusten, schwarz lackierten Gehäuse, dem präzisionsgefertigten Reflektor und der hochwertigen Klarglaslinse liefert diese Lampe ein effektives Lichtbild für optimale Sicht bei Nebel, Regen, Schnee und schlechten Lichtverhältnissen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien in Automobilqualität mit korrosionsbeständigen Komponenten, ist sie vibrationsfest, feuchtigkeitsbeständig, widerstandsfähig gegen Straßenschmutz und wechselnde Witterungsbedingungen. Dank ihrer präzisen Konstruktion für die direkte Montage nach OE-Standard fügt sie sich nahtlos in die originalen Befestigungspunkte und das elektrische System ein und eignet sich daher ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter Zusatzscheinwerfer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt bei schlechten Wetterbedingungen für zusätzliche Ausleuchtung nach vorn.
- Verbessert die Sicht bei Nebel, Regen, Schnee und schlechten Lichtverhältnissen.
- Stärkt das Selbstvertrauen des Fahrers und erhöht die Verkehrssicherheit.
- Erzeugt ein fokussiertes Lichtstrahlmuster zur Ausleuchtung der Straße vor dem Fahrzeug.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der Frontbeleuchtung wieder her.
- Schützt die Glühbirne und den Reflektor vor Feuchtigkeit und Verunreinigungen.
- Bietet eine passgenaue Montage und zuverlässige elektrische Leistung.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Zusatzbeleuchtung des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verringerte Lichtausbeute.
- Linse gesprungen oder zerbrochen.
- Feuchtigkeit oder Kondenswasser im Inneren der Lampe.
- Korrodierter oder beschädigter Reflektor.
- Lampe mit zeitweisem Ausfall oder gar keinem Funktionszustand.
- Korrodierte elektrische Anschlüsse oder Steckverbinder.
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Wassereintritt verursacht Glühbirnenausfall.
- Verblasste oder beschädigte schwarze Gehäuseoberfläche.
- Bei der Hauptuntersuchung oder Fahrzeugprüfung ist es gegebenenfalls aufgrund defekter Zusatzbeleuchtung nicht gelungen, dies zu beanstanden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Zusätzliche Fahr- und Nebelscheinwerfer sind ständig Witterungseinflüssen, Spritzwasser, Steinschlag, UV-Strahlung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Linsen beschädigt werden, die Reflektoren an Leuchtkraft verlieren und die Dichtungen porös werden, wodurch Feuchtigkeit in die Lampeneinheit eindringen und die Lichtleistung beeinträchtigen kann.
- Eine defekte Zusatzleuchte kann die Sicht bei widrigen Wetterbedingungen erheblich beeinträchtigen und die Erkennung von Gefahren, Fahrbahnmarkierungen und Hindernissen erschweren. Eindringende Feuchtigkeit kann zudem Glühbirnen und elektrische Anschlüsse beschädigen, was zu unzuverlässigem Betrieb und kostspieligen Reparaturen führt.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Zusatz- oder Nebelscheinwerferleuchte stellt die optimale Lichtleistung wieder her, erhöht die Fahrsicherheit und bewahrt das authentische Erscheinungsbild Ihres Porsche. Die OE Match-Ersatzleuchte bietet passgenaue Optik, hochwertige Verarbeitung und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163120200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für die linke und rechte Seite. Für Links- und Rechtslenkerfahrzeuge.
* Dies gilt nur für die Lampen, die Hupengitter und Halterungen; weiteres Zubehör finden Sie auf unserer Website.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973
Bitte beachten Sie: Benötigt eine H3-Glühbirne (nicht im Lieferumfang enthalten).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163112100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das OE-Hupengitter für Zusatzscheinwerfer in Chrommetall ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Karosserie, das speziell für kompatible klassische Porsche-Modelle mit Zusatzscheinwerfern entwickelt wurde. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Verarbeitung und Langlebigkeit, stellt dieses verchromte Hupengitter das ursprüngliche Erscheinungsbild der Frontpartie wieder her und schützt gleichzeitig die Hupe und die angrenzenden Beleuchtungskomponenten.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der aus hochwertigem, gestanztem Stahl gefertigte und mit einer robusten, polierten Chromoberfläche versehene Kühlergrill ist korrosionsbeständig und widersteht Steinschlag, Straßenschmutz und Witterungseinflüssen. Präzisionsgeformt nach dem Original-Porsche-Design, bietet er eine passgenaue Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten und fügt sich nahtlos in die Frontpartie ein. Ideal für Restaurierungsprojekte, Unfallreparaturen oder den Austausch beschädigter, verrosteter oder fehlender Original-Kühlergrills.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt das werkseitige Erscheinungsbild der vorderen Karosserie wieder her.
- Schützt die Hupe und die umliegenden Bauteile vor Straßenschmutz.
- Ergänzt Fahrzeuge, die mit zusätzlichen Fahrscheinwerfern ausgestattet sind.
- Ermöglicht einen ungehinderten Luftstrom durch die Gitteröffnungen.
- Gewährleistet eine sichere Montage und Ausrichtung.
- Unterstreicht das klassische Chrom-Design des Fahrzeugs.
- Ersetzt beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgitter.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der vorderen Karosserieverkleidung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Chromoberfläche mit Poren oder Korrosion.
- Dellen oder Aufprallschäden.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Gerissene oder verformte Gitterelemente.
- Kühlergrill fehlt.
- Oberflächenrost oder Korrosion.
- Beschädigte Befestigungspunkte oder Verschraubungen.
- Reduzierter Schutz für die Hupenbaugruppe.
- Schlechter kosmetischer Zustand der vorderen Karosserie.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Horngitter ist ständig Regen, Streusalz, UV-Strahlung, Steinschlag und allgemeinem Straßenschmutz ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche abblättern, Korrosion kann auftreten und Beschädigungen können sowohl das Aussehen als auch die Passform des Gitters beeinträchtigen.
- Ein beschädigter oder fehlender Kühlergrill verringert den Schutz der Hupe und der umliegenden Bauteile und beeinträchtigt die markante Frontpartie eines klassischen Porsche. Korrosion und mangelhafte Passform können zudem die Gesamtqualität einer Restaurierung oder eines Concours-Projekts mindern.
- Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Hupengitters stellt das originale Erscheinungsbild wieder her und schützt die Karosserieteile vor alltäglichen Gefahren im Straßenverkehr. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verchromte Metallkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Chrom-Hupengitter für Fahrzeuge mit langem Radstand
Verleihen Sie Ihrem klassischen Porsche mit den verchromten Hupengittern, die für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969 bis 1973 entwickelt wurden, wieder ein authentisches Frontdesign. Diese Hupengitter aus Metall sind verchromt und eignen sich daher ideal für Restaurierungsprojekte, den Austausch von Zierteilen an der Karosserie oder die Auffrischung abgenutzter originaler Frontpartie.
Passend für:
Die im vorderen Kotflügel positionierten Hupengitter sorgen für eine klare Klangwiedergabe der Hupe und vervollständigen gleichzeitig das markante Frontdesign der frühen 911er-Modelle. Als sichtbare Zierelemente spielen sie eine wichtige Rolle sowohl in ihrer Funktion als auch in ihrer Optik.
Im Laufe der Zeit können originale Hupenabdeckungen porös, verbeult, zerkratzt oder ausgeblichen sein. Der Austausch abgenutzter Abdeckungen trägt dazu bei, das klassische Aussehen wiederherzustellen und das Gesamtbild des Fahrzeugs zu verbessern.
Was bewirken Hupengitter?
Horngitter decken die Hornöffnung ab und schützen sie, während der Hornklang klar durchgelassen wird.
Sie tragen dazu bei, Folgendes zu ermöglichen:
- Korrekte Hornklangprojektion
- Schutz für die Hornöffnung
- Äußeres Erscheinungsbild im Werksstil
- Authentisches frühes Porsche 911-Styling
- Verbesserte Frontend-Präsentation
- Ein sauberes, restaurierungswürdiges Finish
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall
Häufige Anzeichen dafür, dass die Hupenabdeckungen ausgetauscht werden müssen, sind:
- poröse oder matte Chromoberfläche
- Korrosion oder Oberflächenrost
- Dellen oder verbogene Gitterabschnitte
- Kratzer und Steinschlag
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Fehlende Gitterteile
- Schlechte Passform aufgrund alter oder beschädigter Teile
- Insgesamt müder Frontpartie-Auftritt
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch abgenutzter Chrom-Hupenblenden trägt dazu bei, sowohl das Erscheinungsbild als auch die Detailgenauigkeit Ihres Porsche 911 wiederherzustellen. Bei einem klassischen Modell aus den Jahren 1969–1973 hat der Zustand der äußeren Zierteile einen großen Einfluss auf Originalität, Präsentation und Restaurierungswert.
Ersatz hilft:
- Originales Frontdesign wiederherstellen
- Verbesserung des äußeren Erscheinungsbildes
- Beschädigte oder korrodierte Zierleisten ersetzen
- Unterstützung von Wettbewerben und Restaurierungsprojekten
- Fahrzeugpräsentation verbessern
- Bewahrung der klassischen Porsche-Authentizität
Funktionen und Vorteile
- Passend für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1969-1973
- Metallene Hupengitter mit Chromoberfläche
- Stellt das klassische Frontdesign der frühen 911er wieder her
- Schützt die Hornöffnungen
- Ideal für Restaurierung, Reparatur und Erneuerung von Außenverkleidungen
- Direkter Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Originalgitter
Porsche 911 Außenzierteile, Hupengitter & Restaurierungsteile
Design911 bietet eine große Auswahl an Exterieur-Zierteilen, Chrom-Hupengittern, Karosserieleisten, Dichtungen, Emblemen und Restaurierungskomponenten für klassische luftgekühlte Porsche 911-Modelle. Ob Sie einen Porsche 911 der Baujahre 1969–1973 restaurieren oder beschädigte Frontverkleidungen ersetzen möchten – unser Sortiment hilft Ihnen, das originalgetreue Erscheinungsbild zu bewahren.
Warum sollte man die äußeren Zierteile des Porsche austauschen?
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte klassische Porsche-Optik
- Bessere Restaurierungsgenauigkeit
- Austausch korrodierter oder beschädigter Teile
- Verbesserte Fahrzeugpräsentation
- Erhaltung des zeittypischen Stils
- Gesteigertes Vertrauen in die Restaurierungsqualität
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Das Horngitter ist ein hochwertiges, OE-konformes Außenzierteil aus Kunststoff in Chromoptik, das als direkter Ersatz für das originale Horn-/Gitterteil der frühen Porsche 911- und 912-Modelle der Baujahre 1969 bis 1973 entwickelt wurde. Es stellt das klassische Erscheinungsbild der Frontschürze wieder her und gewährleistet gleichzeitig die ordnungsgemäße Belüftung von Horn und Lautsprecher.
Passend für:
Für Rechtslenker (RHD) und Linkslenker (LHD) Fahrzeuge.
Porsche 911 / 912 1969 - 1973
(LWB) Fahrzeuge mit langem Radstand
Das Horngitter erfüllt sowohl ästhetische als auch funktionale Zwecke: Es vervollständigt das ikonische Frontdesign der frühen 911/912-Modelle und ermöglicht gleichzeitig die Luftzufuhr und Schallübertragung von der dahinterliegenden Hupe. Mit der Zeit können originale Horngitter ausbleichen, Risse bekommen, sich verformen oder ihre Beschichtung verlieren, was das Erscheinungsbild des Fahrzeugs beeinträchtigt und unter Umständen die Funktion der Hupe stört.
Dieser OE Match-Kühlergrill lässt sich direkt mit dem originalen Befestigungsmaterial oder einfachen Clips montieren und ist daher ideal für Restaurierungsprojekte, Auffrischungen des Exterieurs oder den Austausch beschädigter oder abgenutzter Zierteile.
Das Horngitter füllt die Öffnung in der Frontschürze, die für die Hupenmontage vorgesehen ist, und schützt Hupe und zugehörige Bauteile, während es gleichzeitig Schall und Luftzirkulation ermöglicht. Die Chromoberfläche unterstreicht die klassische Porsche-Frontpartie und bewahrt den zeitgenössischen Stil.
Funktion
• Stellt die Passform des Hupengitters an der Frontschürze wieder her
• Ermöglicht die korrekte Übertragung des Hupentons.
• Schützt die Hupenkomponenten vor Schmutz und Feuchtigkeit
Ein abgenutztes, verblasstes oder rissiges Hupengitter beeinträchtigt die elegante, klassische Optik der Frontpartie eines Oldtimers von Porsche und kann zu einer Beeinträchtigung des Hupenklangs oder zum Eindringen von Feuchtigkeit führen. Der Austausch des Gitters gegen ein farblich passendes Chromteil stellt den originalgetreuen Look wieder her und gewährleistet die einwandfreie Funktion der Hupe.
Wann ersetzen:
• Die Chromoberfläche ist verblasst, rissig oder blättert ab
• Das Gitter ist defekt oder fehlt
• Eindringen von Schmutz oder Feuchtigkeit in den Hornhohlraum
• Bei der Restaurierung der Frontschürze oder der äußeren Zierleisten
• Bei der Aufwertung auf ein aufgefrischtes klassisches Erscheinungsbild
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE Match Horn Grille Top Rubber Seal ist eine hochwertige Ersatzdichtung, die passgenau zwischen Hupengitter und Karosserie kompatibler klassischer Porsche-Modelle eingesetzt wird. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Haltbarkeit, bietet diese Gummidichtung einen zuverlässigen Witterungsschutz und schützt den vorderen Gepäckraum sowie die umliegenden Karosserieteile vor Wasser, Schmutz und Ablagerungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die aus hochwertigem EPDM-Kautschuk in Automobilqualität gefertigte Dichtung bietet hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Ozon, Feuchtigkeit und extreme Temperaturen. Ihr präzisionsgeformtes Profil gewährleistet eine passgenaue Montage und macht sie zur idealen Wahl für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verhärteter, rissiger oder beschädigter Originaldichtungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung zwischen dem Hupengitter und der Karosserie.
- Verhindert das Eindringen von Wasser in den vorderen Gepäckraum.
- Verringert das Eindringen von Schmutz, Staub und Straßenschmutz.
- Schützt die umliegenden Karosserieteile vor Feuchtigkeit.
- Minimiert Vibrationen zwischen Hupengitter und Karosserie.
- Stellt die ursprüngliche Passform und das Aussehen der vorderen Karosserieverkleidung wieder her.
- Hilft dabei, den Zustand der elektrischen Bauteile unter dem Gitter zu erhalten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des äußeren Dichtungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummi.
- Verhärtete oder geschrumpfte Dichtung.
- Wassereintritt in den vorderen Gepäckraum.
- Schmutz oder Ablagerungen sammeln sich unter dem Hupengitter.
- Verstärkte Vibrationen oder Klappergeräusche aus dem Bereich des Kühlergrills.
- Lose oder schlecht sitzende Hupenabdeckung.
- Sichtbare Spalten zwischen Kühlergrill und Karosserie.
- Feuchtigkeit, die die elektrischen Bauteile unterhalb des Gitters beeinträchtigt.
- Windgeräusche im Bereich der vorderen Karosserieverkleidung.
- Der vordere Zierteilbereich wies ein verschlechtertes Erscheinungsbild auf.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die obere Gummidichtung des Hupengitters ist ständig Sonnenlicht, Regen, Streusalz und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummi aushärten, reißen oder schrumpfen, wodurch seine Abdichtung gegen Feuchtigkeit und Verunreinigungen nachlässt.
- Eine beschädigte Dichtung kann dazu führen, dass Wasser und Schmutz in den vorderen Gepäckraum oder angrenzende Karosseriehohlräume eindringen und Korrosion, elektrische Probleme und Schäden an benachbarten Bauteilen verursachen. Außerdem kann sie unerwünschte Vibrationen oder eine fehlerhafte Ausrichtung des Hupengitters zur Folge haben.
- Durch den Austausch einer verschlissenen Gummidichtung werden der ursprüngliche Wetterschutz und die Passgenauigkeit des Hupengitters wiederhergestellt. Die OE-kompatible Ersatzdichtung bietet werkseitige Abmessungen, eine robuste EPDM-Konstruktion und dauerhafte Beständigkeit gegen Alterung und Umwelteinflüsse. So bleiben Aussehen, Schutz und Wert Ihres klassischen Porsche erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155943900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 09/1698- 1973 LWB
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 09/1698 bis 1973 (LWB)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155943
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Hupenabdeckungen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Bei Porsche-Modellen vereinen Hupengitter Schutz, Luftstromführung und optische Details an der Fahrzeugfront. OEMatch bietet eine gezielte Auswahl, die darauf ausgelegt ist, die Beleuchtungseinheiten und Hupenkomponenten zu schonen und gleichzeitig das gewünschte Erscheinungsbild und die Kühlleistung des Fahrzeugs zu erhalten.
Verfügbare Typen- Chrom- und polierte Metalloberflächen
- Schwarz oder seidenmatt lackierte Gitter
- Optionen in Gitteroptik und aus ABS-Kunststoff
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Hupenabdeckungen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Hupenabdeckungen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Hupenabdeckungen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Die Hornabdeckungen schützen Scheinwerfer, Hupen und Lufteinlässe vor Schmutz und tragen gleichzeitig zur Aerodynamik bei. Die verwendeten Materialien reichen von gestanztem Metall und Edelstahl bis hin zu glasfaserverstärkten Kunststoffen; jede Abdeckung ist so geformt, dass sie zu den Befestigungspunkten passt, die Kühlung ermöglicht und die charakteristische Frontpartie des Fahrzeugs erhält.
Zu den Vorteilen gehören- Schützt Beleuchtungs- und Hupenbaugruppen vor Straßenschmutz
- Sorgt für ausreichende Luftzufuhr zu Heizkörpern und Kühlern.
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs wieder her oder verfeinert es.
- Steinschläge und Aufprallschäden durch Straßenschmutz
- Korrosion und Lochfraß durch Feuchtigkeit und Salzeinwirkung
- UV-bedingtes Ausbleichen, Rissbildung oder Verformung durch Alterung und Temperaturwechsel
Der Austausch beschädigter oder abgenutzter Kühlergrills gewährleistet die Luftzufuhr zu den Frontkühlern und schützt Beleuchtungs- und Hupenkomponenten vor weiteren Schäden. Bei Porsche-Modellen trägt dies zu einer gleichmäßigen Kühlung bei, erhält die korrekte Frontpartie und hilft, das ursprüngliche Design des Fahrzeugs zu bewahren. Die Verwendung eines passgenauen Ersatzteils sorgt für die korrekte Ausrichtung der Befestigungspunkte und reduziert das Risiko von Klappergeräuschen oder Fehlausrichtungen im normalen Fahrbetrieb.
Vorteile- Erhältlich in stilgerechten und modernen Ausführungen für Restaurierung oder Modernisierung
- Die Materialien wurden aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit und optischen Übereinstimmung ausgewählt.
- Entwickelt, um korrekt in die Frontverkleidung zu passen und angrenzende Komponenten zu schützen.
Die Montage mag einfach erscheinen, erfordert aber möglicherweise besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich Clips, Befestigungselementen und Ausrichtung. Wenn Sie sich bezüglich Aus- und Einbau unsicher sind, ziehen Sie einen Fachmann hinzu. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut und vermeiden Sie es, neue Löcher zu bohren, die die ursprünglichen Befestigungspunkte verändern.