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Kofferräume/Heckklappe/Schlösser und Riegel
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Teilereferenz: 90151205200 und 93051205200
Passform:
Porsche 911 / 912 1965-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901512052KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chromgrill mit fünf Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz sorgt diese OE-ähnliche Baugruppe für einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Dank präziser Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für das authentische Erscheinungsbild, das man von einer klassischen Porsche-Restaurierung erwartet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Witterungseinflüssen, Motorwärme, Straßenschmutz und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche abblättern, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Korrosion oder eine mangelhafte Passform können zudem das Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die werkseitige Luftzirkulation wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion im OE-Stil, lange Haltbarkeit und das authentische Finish, das man von Porsche-Restaurierungen und -Wartungsarbeiten erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit fünf Streben und passendem Chrom-Einsatz sorgt diese OE-inspirierte Einheit für einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Fremdkörpern.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Gefertigt aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall mit einer robusten, polierten Chromoberfläche, ist dieser Kühlergrill so konstruiert, dass er dauerhaft UV-Strahlung, Feuchtigkeit, Motorhitze und Straßenschmutz standhält. Das Chromgitter harmoniert perfekt mit den polierten Grillstäben und sorgt für ein glänzendes, zeitgenössisches Erscheinungsbild. Damit ist er die ideale Wahl für Concours-Restaurierungen und klassische Porsche-Liebhaber. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, garantiert er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und bewahrt gleichzeitig das originale Design.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Laub und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Chromgrill mit passendem Chromgitter.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl das Aussehen als auch die Kühlleistung des Motors.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Beschädigtes oder verformtes Chromgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch beschädigtes oder verstopftes Gittergewebe.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Feuchtigkeit, UV-Strahlung, Straßenschmutz und Umweltschadstoffen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche anlaufen, das Gitter beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Blätter, Steine und Schmutz in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder korrodierte Zierteile mindern zudem das Erscheinungsbild und die Originalität eines klassischen Porsche, insbesondere während einer Restaurierung.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, verchromtes 5-Streben-Design mit passendem Chromgittereinsatz und bietet eine passgenaue Optik, außergewöhnliche Langlebigkeit und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Mit einem polierten Chrom-Grill mit drei Streben und einem kontrastierenden schwarzen Gittereinsatz ermöglicht diese OE-ähnliche Baugruppe einen uneingeschränkten Luftstrom in den Motorraum und schützt gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, polierten Chromoberfläche und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er Motorhitze, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und rauen Umweltbedingungen standhält. Dank seiner präzisen Fertigung für die direkte Montage im OE-Stil passt er exakt in die hintere Motorabdeckung und ist somit die ideale Wahl für Restaurierungsprojekte oder den Austausch beschädigter, korrodierter oder fehlender Original-Kühlergrills.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 3-Streben-Chromgrill mit schwarzem Gittereinsatz.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl die Motorkühlung als auch das äußere Erscheinungsbild.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Korrosion oder Lochfraß der Chromoberfläche.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Lufteinlassgrill der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Chromoberfläche angreifen, das Gittergewebe kann porös werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktionalität des Grills beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was die Kühlleistung beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Lose oder korrodierte Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die optimale Kühlung wieder her, schützt den Motorraum und verbessert die Optik des Fahrzeugs. Der OE Match-Ersatzgrill besticht durch sein hochwertiges, dreistegiges Chromdesign mit einem robusten, schwarzen Gittereinsatz. Er bietet eine passgenaue Montage, lange Lebensdauer und das authentische Finish, das man von einem professionell restaurierten Porsche erwartet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE-Lufteinlassgrill für die hintere Motorabdeckung ist ein hochwertiger Ersatzgrill, der das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Kühlleistung kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Der Grill besteht aus fünf mattschwarzen Streben mit passendem schwarzem Gittereinsatz und ermöglicht einen ungehinderten Luftstrom in den Motorraum, während er gleichzeitig wichtige Motorkomponenten vor Laub, Schmutz und Straßenschmutz schützt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 14
Der aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Metall gefertigte Kühlergrill mit seiner robusten, schwarzen Beschichtung und dem widerstandsfähigen schwarzen Gittereinsatz ist so konstruiert, dass er dauerhafter Einwirkung von Motorhitze, UV-Strahlung, Feuchtigkeit und rauen Umweltbedingungen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage im OE-Stil, gewährleistet er eine exakte Passform in der hinteren Motorabdeckung und sorgt für die dezente Werksoptik, die viele klassische Porsche-Modelle auszeichnet.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Lässt Kühlluft in den Motorraum strömen.
- Trägt dazu bei, einen effizienten Luftstrom zum luftgekühlten Motor aufrechtzuerhalten.
- Schützt den Motorraum vor Blättern, Steinen und Straßenschmutz.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen der hinteren Motorabdeckung wieder her.
- Verfügt über einen authentischen 5-Streben-Kühlergrill in Schwarz mit passendem schwarzem Gitter.
- Bietet Passgenauigkeit und Ausrichtung wie ab Werk.
- Verbessert sowohl die Motorkühlungseffizienz als auch das äußere Erscheinungsbild.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der hinteren Motorabdeckung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Verbogene oder beschädigte Kühlergrillstäbe.
- Verblasste, abgeplatzte oder korrodierte schwarze Lackierung.
- Zerrissenes oder beschädigtes schwarzes Netzgewebe.
- Lockeres oder schlecht sitzendes Gitter.
- Verminderter Luftstrom durch verstopftes oder beschädigtes Gitter.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungspunkte.
- Kosmetische Beeinträchtigungen an der hinteren Karosserie.
- Fremdkörper gelangen in den Motorraum.
- Klappergeräusche von losen Grillkomponenten.
- Durch die Restaurierung wurde die Originalität beeinträchtigt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Lufteinlassgitter der hinteren Motorabdeckung ist ständig Motorwärme, Straßenschmutz, Feuchtigkeit und UV-Strahlung ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Schutzbeschichtung verblassen oder abplatzen, das Gittergewebe kann beschädigt werden und die Befestigungspunkte können sich lockern, was sowohl das Aussehen als auch die Funktion des Gitters beeinträchtigt.
- Ein beschädigter Kühlergrill kann dazu führen, dass Schmutz, Blätter und Ablagerungen in den Motorraum gelangen, was den Kühlluftstrom beeinträchtigen und den Wartungsaufwand erhöhen kann. Abgenutzte oder schlecht sitzende Kühlergrills können zudem das authentische Erscheinungsbild und den Wert eines klassischen Porsche mindern.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Heckgrills stellt die effiziente Motorkühlung wieder her, schützt den Motorraum und verleiht der Heckpartie ihr originales Werksaussehen zurück. Der OE Match-Ersatzgrill zeichnet sich durch ein robustes, schwarzes 5-Streben-Design mit passendem schwarzem Gittereinsatz aus und bietet eine passgenaue Konstruktion in Erstausrüsterqualität sowie eine lange Lebensdauer – ideal für Restaurierung, Reparatur und vorbeugende Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91155904102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151247120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der OE-kompatible Verschluss für den unteren Teil der Heckklappe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Heckklappe sicher im geschlossenen Zustand verriegelt. Er entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit und ist ein wesentlicher Bestandteil des Heckklappenverriegelungsmechanismus, der einen sicheren und zuverlässigen Betrieb gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm-Referenznummer 7A
Die aus robusten Materialien gefertigte und für den Dauereinsatz, Vibrationen und Witterungseinflüsse ausgelegte Heckklappenverriegelung gewährleistet einen präzisen Eingriff in die zugehörige Verriegelungseinheit. Sie trägt zur korrekten Ausrichtung der Heckklappe bei und verhindert unerwünschte Bewegungen während der Fahrt.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert den hinteren Deckel in geschlossener Position.
- Ist Bestandteil des Verriegelungs- und Schließmechanismus der Heckklappe.
- Verhindert das versehentliche Öffnen der Heckklappe während der Fahrt.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Passform der Paneele.
- Verringert Vibrationen und Bewegungen der Heckklappe.
- Ermöglicht einen sicheren Zugang zum Motor- oder Gepäckraum.
- Trägt zur allgemeinen Fahrzeugsicherheit und Karosserieintegrität bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Schwierigkeiten beim Schließen oder Verriegeln der Heckklappe.
- Die Heckklappe ließ sich nur mit übermäßigem Kraftaufwand schließen.
- Lockere oder klappernde Heckklappe während der Fahrt.
- Fehlausrichtung zwischen Deckel und Karosserie.
- Unregelmäßiger Verriegelungseingriff.
- Sichtbarer Verschleiß, Korrosion oder Beschädigung des Verriegelungsmechanismus.
- Die Heckklappe öffnete sich unerwartet.
- Übermäßige Bewegung der Heckklappe im geschlossenen Zustand.
- Der Verriegelungsmechanismus hält den Deckel nicht sicher fest.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Heckklappenverschluss ist während seiner gesamten Lebensdauer ständiger Beanspruchung, Vibrationen, Witterungseinflüssen und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können Verschleiß der Kontaktflächen, Korrosion oder Beschädigungen die sichere Verriegelung der Heckklappe beeinträchtigen.
- Ein verschlissener oder defekter Verschluss kann die Sicherheit und Ausrichtung der Heckklappe beeinträchtigen und dadurch Klappergeräusche, Bewegungen der Verkleidung oder Schwierigkeiten beim Zugang zum Staufach verursachen. In schweren Fällen kann eine unzureichende Verriegelung dazu führen, dass sich die Klappe unerwartet öffnet, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellt und das Risiko von Fahrzeugschäden erhöht.
- Der Austausch eines verschlissenen Heckklappenverschlusses stellt die einwandfreie Funktion des Verschlusses wieder her, gewährleistet einen sicheren Halt der Heckklappe und trägt zur korrekten Ausrichtung der Karosserieteile bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, robuste Konstruktion und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so zum Erhalt von Sicherheit, Funktionalität und Originalität Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151205201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L / 3.3L 1975 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Diagramm-Referenznummer 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93051205201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Stellen Sie die Originalfunktion der Motorhauben- oder Heckklappenentriegelung Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Griff für den Motorhauben- und Heckklappenentriegelungszug wieder her. Dieser Griff wurde als direkter Ersatz für die Teilenummer 90155281320/1 gefertigt und dient zur Betätigung des Entriegelungszuges, um einen sicheren und bequemen Zugang für Wartungsarbeiten, Inspektionen und Reparaturen zu gewährleisten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzgriff bietet das korrekte Aussehen, die optimale Passform und Funktionalität für die Restaurierung und Wartung klassischer Porsche. Er ist die ideale Lösung zum Ersetzen eines beschädigten, abgenutzten, fehlenden oder defekten Original-Entriegelungsgriffs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Betätigt den Entriegelungszug für die Motorhaube bzw. den Motordeckel.
- Ermöglicht einen schnellen und zuverlässigen Zugang zum Gepäckraum oder Motorraum.
- Bietet einen komfortablen Griff zum Öffnen des Entriegelungsmechanismus.
- Überträgt die Zugkraft ohne übermäßige Biegung auf das Auslösekabel.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen und die Funktion des Auslösesystems wieder her.
- Ersetzt einen beschädigten, abgenutzten oder fehlenden Originalgriff.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse oder Brüche im Griff.
- Ein lockerer oder wackeliger Griff.
- Schwierigkeiten beim Öffnen der Motorhaube bzw. des Motordeckels.
- Der Griff rutscht ab oder betätigt das Auslösekabel nicht.
- Übermäßiger Verschleiß durch wiederholten Gebrauch.
- Beschädigte oder defekte Befestigungspunkte.
- Ein fehlender Entriegelungsgriff.
- Sichtbare Verschlechterung, die das Erscheinungsbild beeinträchtigt.
- Erhöhter Kraftaufwand zum Öffnen der Motorhaube oder des Motordeckels.
- Der Griff löst sich vom Auslösekabelmechanismus.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ein beschädigter Entriegelungsgriff der Motorhaube oder des Motordeckels kann den Zugang zu wichtigen Wartungsbereichen erschweren und im schlimmsten Fall die Funktion des Entriegelungsmechanismus vollständig unterbinden. Dies kann die routinemäßige Wartung, Notfallreparaturen und regelmäßige Fahrzeuginspektionen verkomplizieren.
- Der Austausch eines verschlissenen Griffs stellt die zuverlässige Funktion des Entriegelungsmechanismus wieder her, erhöht das Vertrauen des Benutzers und beugt unnötiger Belastung des Entriegelungskabels und der Verriegelung vor. Zudem wird das ursprüngliche Erscheinungsbild des Fahrzeuginnenraums wiederhergestellt, und es ist ein wichtiges Detail bei der Restaurierung eines klassischen Porsche.
- Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Ersatzteils trägt zu einem zuverlässigen Betrieb bei und erhält gleichzeitig das authentische Aussehen und die Haptik ab Werk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155281320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963-07/1989
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91151203500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Das rechte Heckklappenscharnier (Motorhaubenscharnier) wurde als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Teil entwickelt. Es stützt die Heckklappe und ermöglicht ein reibungsloses Öffnen und Schließen. Dadurch wird die korrekte Ausrichtung der Heckklappe gewährleistet und ungleichmäßige Spaltmaße, Klemmen oder Spannungen an den umliegenden Karosserieteilen vermieden.
Passend für:
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989
Diagramm-Referenznummer 3
Das zwischen Fahrzeugkarosserie und Heckklappe montierte Scharnier ermöglicht eine kontrollierte Bewegung und trägt gleichzeitig das Gewicht der Klappe. Seine präzisionsgeformten Arme und Drehpunkte gewährleisten einen zuverlässigen Betrieb und eine korrekte Positionierung, selbst bei wiederholten Temperaturwechseln und regelmäßiger Nutzung.
Mit der Zeit können die Scharniere der Heckklappe verschleißen, sich verbiegen oder korrodieren. Dies kann zu einer fehlerhaften Ausrichtung der Karosserieteile, Schwierigkeiten beim Öffnen und Schließen der Klappe oder einer ungleichmäßigen Belastung des gegenüberliegenden Scharniers führen. Der Austausch eines verschlissenen Scharniers gegen ein Neuteil stellt die korrekte Funktion der Heckklappe wieder her, schützt die umliegende Karosserie und erhält die werkseitige Passform und Lackierung.
Wann ersetzen:
• Die Heckklappe sitzt uneben oder falsch ausgerichtet
• Der Deckel klemmt, knarrt oder lässt sich nicht reibungslos öffnen
• Sichtbare Korrosion, Materialermüdung oder Verformung der Scharniere
• Bei Karosserierestaurations- oder Neulackierungsarbeiten
• Ersetzen eines beschädigten oder festsitzenden Originalscharniers
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151203620GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese OE Match Heckklappe aus Aluminium wurde so gefertigt, dass sie dem originalen Porsche-Design entspricht und gleichzeitig die Vorteile einer leichten Bauweise bietet. Sie basiert auf dem gleichen Design wie die Stahlversion (91151201000) und gewährleistet so eine präzise Passform mit den werkseitigen Scharnieren, Verriegelungsmechanismen und Kühlergrillkomponenten.
Passend für:
Porsche 911 F Modell 1969-73
Dieses aus hochwertigem Aluminium gefertigte Panel behält die korrekten Konturen und Befestigungspunkte bei und gewährleistet so eine nahtlose Integration mit den Originalteilen.
Bei bestimmten leistungsorientierten Porsche-Modellen wurden Motorhauben aus Aluminium verwendet, um das Gewicht, insbesondere am Heck, zu reduzieren und so die Fahrstabilität und das Ansprechverhalten zu verbessern. Diese OE-Match-Version eignet sich ideal für Restaurierungen und leistungsorientierte Umbauten.
Die Motorhaube schützt den Motorraum und ermöglicht gleichzeitig die Luftzirkulation durch den Kühlergrill zur Kühlung. Die Aluminiumkonstruktion reduziert das Gewicht am Heck und verbessert so die Fahrdynamik und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeugs im Vergleich zu Stahl
• Verbessert das Handling und die Gewichtsverteilung
• Behält das originale Werksdesign bei
Originale Stahldeckel können im Laufe der Zeit korrodieren, beschädigt werden oder durch unsachgemäßen Austausch beeinträchtigt werden. Ein Upgrade auf eine Aluminiumversion bietet sowohl originalgetreue Restaurierung (bei bestimmten Modellen) als auch Leistungsverbesserungen durch Gewichtsreduzierung.
Dies ist besonders vorteilhaft für Enthusiasten, die zeitgenössische Leichtbauprojekte nachbilden oder die Fahrdynamik verbessern möchten.
Wann ersetzen
• Rost oder Korrosion am originalen Stahldeckel
• Unfall- oder Gebäudeschäden
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Gewichtsreduzierung für leistungsstarke Fahrzeuge
• Im Rahmen von Restaurierungs- oder Modernisierungsprojekten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91151201000ALU
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diese OE Match Heckklappe ist ein direkter Ersatz für das Porsche-Teil mit der Nummer 91151290302GRV und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und Restaurierungsqualität zu gewährleisten. Sie ist für Porsche 911 und 912 Modelle der Baujahre 1967 bis 1973 geeignet.
Passend für:
Porsche 911 Carrera 1969 - 1973 (nicht Turbo)
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 91151290302
Dieses aus hochwertigem Stahl gefertigte Paneel bildet das Werksdesign nach, einschließlich korrekter Konturen und Befestigungspunkte, und gewährleistet so die Kompatibilität mit den Originalkomponenten.
Als Teil der Heckkarosserie ist die Heckklappe mit den werkseitigen Scharnieren, Verriegelungsmechanismen und Kühlergrillbaugruppen kompatibel. Stahlversionen wurden häufig bei Standardmodellen verbaut und boten Langlebigkeit und Stabilität bei gleichzeitiger Beibehaltung des klassischen Erscheinungsbildes.
Die Motorhaube schützt den Motorraum vor äußeren Einflüssen und ermöglicht gleichzeitig die Luftzufuhr durch den Kühlergrill zur Unterstützung der Kühlung. Sie ist zudem ein zentrales strukturelles und optisches Element des ikonischen Heckdesigns des Porsche 911.
Funktion
• Deckt den Motorraum ab und schützt ihn.
• Ermöglicht die Luftzufuhr zur Motorkühlung
• Erhält die hintere Karosseriestruktur und Ausrichtung aufrecht
• Bewahrt das originale Werksdesign
Originale Motorhauben neigen mit der Zeit zu Rost, Korrosion und Beschädigungen. Falsche oder schlecht sitzende Hauben können die Ausrichtung, die Kühlung und das Gesamtbild des Fahrzeugs beeinträchtigen. Der Austausch gegen eine passende OE-konforme Stahlhaube stellt die korrekte Passform wieder her, gewährleistet Langlebigkeit und erhält das Originalaussehen – besonders wichtig bei der Restaurierung klassischer Porsche.
Wann ersetzen:
• Rost, Korrosion oder strukturelle Schäden
• Schlechte Ausrichtung oder Passgenauigkeit der Paneele
• Falscher oder nicht originaler Deckel montiert
• Schäden durch Heckaufprall
• Bei einer Komplettrestaurierung oder Neulackierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91151290302GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE MATCH Heckgrill in Chrom ist ein hochwertiger Ersatzgrill für die Heckklappe klassischer Porsche-Modelle. Mit seiner glänzenden Chromoberfläche vereint dieser Grill funktionale Motorraumbelüftung mit authentischem, zeitgenössischem Design. Er ist auf der Heckklappe montiert und sorgt für die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum, schützt gleichzeitig die internen Komponenten vor größeren Fremdkörpern und erhält das ikonische Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der nach OE-Spezifikationen gefertigte Heckgrill bietet präzise Passform, robuste Konstruktion und ein werksgetreues Erscheinungsbild. Er ist der ideale Ersatz für beschädigte, korrodierte oder fehlende Originalgrills und eignet sich besonders für Restaurierungs- und Modernisierungsprojekte, bei denen Originalität und Optik im Vordergrund stehen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ermöglicht die Zufuhr von Kühlluft in den Motorraum.
- Unterstützt die optimale Motorkühlung und Luftstromführung.
- Verhindert das Eindringen größerer Fremdkörper in den Motorraum.
- Sorgt für ein originalgetreues Chrom-Erscheinungsbild.
- Verbessert die Optik der Heckklappe.
- Unterstützt die akkurate Restaurierung klassischer Porsche-Modelle.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Korrosion, Rost oder Lochfraß der Chromoberfläche
- Verbogene, beschädigte oder verzerrte Gitterlamellen
- Lose oder beschädigte Befestigungspunkte
- Matt, verblasst oder abgenutzt
- Fehlende Abschnitte oder beschädigte Grillkomponenten
- Verminderter Luftstrom aufgrund von physischen Beschädigungen oder Verstopfungen
- Schlechte Passform oder Ausrichtung der Motorhaube
- Verschlechterung des Gesamteindrucks des Fahrzeugs
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die ordnungsgemäße Luftzufuhr in den Motorraum wieder her.
- Erhält das werkseitig korrekte Styling und Erscheinungsbild.
- Verbessert die Gesamtpräsentation des Fahrzeugs
- Schützt den Motorraum vor größeren Fremdkörpern.
- Unterstützt den effizienten Betrieb des Motorkühlsystems.
- Steigert den Fahrzeugwert und die Originalität
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90155904121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Komplette Verriegelungsbaugruppe für die hintere Motorhaube
Stellen Sie die Sicherheit und einwandfreie Funktion Ihres klassischen Porsche mit diesem originalgetreuen Heckklappenschloss für den Porsche 911 (1965–1989) wieder her. Gefertigt nach den Original-Werksvorgaben, gewährleistet dieses Schloss ein zuverlässiges Verriegeln der Heckklappe und erhält dabei das authentische Erscheinungsbild und die Funktionalität ab Werk.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 14 und 19
Diese OE-kompatible Baugruppe wurde als direkter Ersatz für verschlissene, beschädigte oder korrodierte Original-Schließmechanismen entwickelt und gewährleistet, dass die Motorhaube sicher schließt, korrekt ausgerichtet ist und sich bei Bedarf leichtgängig öffnen lässt. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Unfallschäden reparieren oder ein verschlissenes Schloss ersetzen möchten – diese Komplettbaugruppe bietet zuverlässige Leistung und eine passgenaue Montage wie ab Werk.
Welche Funktion hat die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube?
Die Verriegelungseinheit der hinteren Motorhaube dient dazu, die Motorhaube sicher zu verschließen und gleichzeitig einen einfachen Zugang zum Motorraum zu ermöglichen.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Die hintere Motorhaube sicher in der geschlossenen Position verriegeln.
- Verhindert versehentliches Öffnen während der Fahrt.
- Die korrekte Ausrichtung zwischen Motorhaube und Karosserie sicherstellen.
- Gewährleistet ein reibungsloses Auslösen bei Betätigung.
- Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen der Motorhaube zu reduzieren.
- Schutz des Motorraums und seines Inhalts.
Ein einwandfrei funktionierendes Verriegelungssystem ist sowohl für die Sicherheit als auch für die korrekte Passform der hinteren Karosserieteile unerlässlich.
Warum versagt die Motorhaubenverriegelung?
Nach jahrelangem Gebrauch ist der Verriegelungsmechanismus Feuchtigkeit, Vibrationen und wiederholter Betätigung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Verschleiß des Verriegelungsmechanismus.
- Korrosion an beweglichen Bauteilen.
- Schwache oder beschädigte Rückholfedern.
- Fehlausrichtung aufgrund früherer Reparaturen.
- Schmutz und Geröll behindern die Bewegungsfreiheit.
- Normale Gebrauchsspuren nach jahrzehntelangem Einsatz.
Ein verschlissenes Schloss kann zu einer fehlerhaften Ausrichtung, einer erschwerten Bedienung oder einem Motordeckel führen, der nicht sicher einrastet.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die Motorhaube schließt nicht richtig.
- Der Auslösemechanismus wird steif oder unzuverlässig.
- Der Verschluss weist starke Gebrauchsspuren oder Korrosion auf.
- Die Motorhaube klappert während der Fahrt.
- Fertigstellung der Karosserie- oder Heckklappenrestaurierung.
- Das Fahrzeug wird in den Werkszustand zurückversetzt.
- Ersetzen beschädigter oder unvollständiger Originalhardware.
Der Austausch der kompletten Schlossbaugruppe trägt zur Wiederherstellung eines reibungslosen Betriebs und einer zuverlässigen Sicherung der Motorhaube bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93051205999
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dieser OE-kompatible Heckklappenentriegelungszug ist ein Ersatzzug für die Motorhauben-/Heckklappenentriegelung von Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965 bis 1989 und Porsche 964-Modellen. Er entspricht in Passform und Funktion dem Original und trägt so zu einem reibungslosen und zuverlässigen Öffnen der Heckklappe bei.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989 HINTERRAD
Porsche 911 (930) Turbo 1978 - 1989 HINTERACHSE
Porsche 964 1989 - 1994 HINTERACHSE
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90151107320
Diagramm-Referenznummer 37
Das Entriegelungskabel der Heckklappe verbindet den Entriegelungsgriff bzw. -hebel im Innenraum mit dem Verriegelungsmechanismus der Heckklappe. Durch Betätigung des Kabels wird die Verriegelung gelöst und die Heckklappe lässt sich öffnen. Ein einwandfrei funktionierendes Entriegelungskabel ist unerlässlich für den Zugang zum Motorraum und zum hinteren Wartungsbereich.
Funktionen
• Verbindet die Entriegelungssteuerung der Heckklappe mit dem Verriegelungsmechanismus
• Ermöglicht das korrekte Öffnen der Heckklappe / des Kofferraumdeckels
• Überträgt die Zugbewegung von der Kabinenentriegelung auf die hintere Verriegelung
• Hilft dabei, ein reibungsloses und zuverlässiges Öffnen des Deckels wiederherzustellen
• Ersetzt gedehnte, festsitzende, ausgefranste, gerissene oder beschädigte Originalkabel
• Gewährleistet den korrekten Zugang zum Motorraum
• OE-getreuer Ersatz für Karosserie-, Verkleidungs- und Schließsystemreparaturen
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Seilzüge zur Heckklappenentriegelung können sich mit der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit, Schmutz und häufigen Gebrauch dehnen, ausfransen, festfressen, korrodieren, reißen oder steif werden. Ein verschlissener oder beschädigter Seilzug kann das Öffnen der Heckklappe erschweren, übermäßigen Kraftaufwand erfordern oder im schlimmsten Fall ganz ausfallen und den Zugang zum Motorraum verhindern. Der Austausch des Seilzugs stellt die zuverlässige Funktion der Heckklappenentriegelung wieder her und gewährleistet die korrekte Funktion der klassischen Porsche-Modelle.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entriegelungszug der Heckklappe ist gedehnt, blockiert, ausgefranst oder gerissen.
• Die hintere Motorhaube lässt sich schwer öffnen
• Der Auslösehebel fühlt sich locker oder schwergängig an oder hat einen zu langen Hub.
• Der Verschluss löst nicht zuverlässig.
• Die äußere Kabelummantelung ist beschädigt oder korrodiert
• Der Verschluss oder Entriegelungsgriff der Heckklappe wird gewartet.
• Das Fahrzeug wird derzeit im Rahmen einer Porsche 911- oder 964-Karosserierestaurierung restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Kabel ist Teil des Heckklappenentriegelungssystems und verläuft zwischen dem Entriegelungshebel und dem Heckklappenverriegelungsmechanismus. Es dient zur Betätigung der Motorhauben-/Heckklappenverriegelung bei Porsche 911- und 964-Modellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90151107321
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Kofferraumdeckel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Stellen Sie mit passgenauen und wartungsfreundlichen Komponenten den sicheren Verschluss, die korrekte Ausrichtung und das ursprüngliche Erscheinungsbild des Heckbereichs Ihres Porsche wieder her. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Teilen für Kofferraum und Heckklappe; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original. OEMatch konzentriert sich auf Teile, die speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählt wurden.
OEMatch-Satteltaschen / Heckklappe / Schlösser und Verschlüsse verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Original-Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kofferraumdeckel, Heckklappen, Schlösser und Verschlüsse an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen. Beim Austausch von Deckeln, Scharnieren oder Verschlüssen sollten Sie die Montageausrichtung, Dichtungen und Kabelführung überprüfen und auf eventuell vorhandene verdeckte Sensoren oder Verriegelungsaktuatoren bei späteren Modellen achten.
Verfügbare Typen
- Kofferraum- und Heckklappenverkleidungen
- Scharniere, Halterungen und Montagesätze
- Verriegelungsmechanismen und -verschlüsse
- Auslösekabel und Innengriffe
- Dichtungen, Tüllen und zugehörige Befestigungselemente
Zu den Vorteilen gehören
- Gewährleistet sicheren Verschluss und zuverlässigen Betrieb
- Sorgt für korrekte Ausrichtung und Körperlinien
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Korrosion zu verhindern.
Warum Kofferraumdeckel, Heckklappe, Schlösser und Verschlüsse verschleißen und ausfallen
- Korrosion an Scharnieren, Halterungen und Befestigungselementen durch Feuchtigkeit und Streusalz
- Beschädigungen durch Stöße oder Fehlausrichtung aufgrund von Belastung
- Kabeldehnung, festsitzende Drehpunkte und Verschleiß an den Verriegelungsinnenteilen
- Beschädigte Dichtungen ermöglichen das Eindringen von Wasser und beschleunigen den Verschleiß.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Stiefel / Heckklappen / Schlösser und Verschlüsse
Passgenaue Teile gewährleisten Sicherheit, Wasserdichtigkeit und die korrekte Ausrichtung des Heckfachs bei Porsche-Modellen. Defekte oder verschlissene Deckel und Verschlüsse können Wasser in die Karosserie eindringen lassen und Korrosion verursachen, die Schließfunktion beeinträchtigen oder, falls vorhanden, die Motorraumbelüftung stören. OEMatch-Teile sind passgenaue Ersatzteile, die den Originalmaßen und -toleranzen entsprechen und so einen sicheren Verschluss und eine zuverlässige Funktion bei klassischen und modernen Porsche-Modellen gewährleisten.
Vorteile
- Umfangreiche Querverweisabdeckung zur Identifizierung des richtigen Teils
- Entspricht den Originalspezifikationen für gleichbleibende Passform und Funktion.
- Optionen, die sowohl für die klassische Restaurierung als auch für die moderne Instandhaltung geeignet sind.