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Sitzteile
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Zusätzlicher Sitzmontageadapter für 200-mm-Befestigungspunkte, zur Verwendung mit kompatiblen klassischen Schalensitzen. Der Adapter 760/1 wird benötigt, wenn kleinere Sitzmodelle mit 200-mm-Befestigungspunkten, einschließlich der Nürburgring-Sitze , montiert werden, sofern dies für den Fahrzeugeinbau vorgeschrieben ist.
Wird als komplettes Paar für beide Vordersitze geliefert.
Anwendung: Zusätzlicher Sitzbefestigungsadapter. Geeignet für kleinere Sitze von Nürburgring-Modellen.
Wichtige Informationen zur Passform:
Dieser Adapter ist ein zusätzliches Montagebauteil und ersetzt nicht den fahrzeugspezifischen Sitzadapter.
Bei Bedarf benötigen Sie normalerweise Folgendes:
Fahrzeugspezifischer Sitzadapter + Adapter 760/1 + Sitzschienen
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Anforderungen für Ihr spezifisches Porsche-Modell und Ihre Sitzkombination. Sie erhalten je einen Adapter für den linken und rechten Sitz.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob der Adapter 760/1 für Ihr Fahrzeug oder Ihre Sitzkombination erforderlich ist, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
760
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Sitzplatz erforderlich
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Porsche 912 - 1965 bis 1969
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90014802402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Sitzscharnier – Sportsitze.
Einzeln erhältlich , 4 Stück pro Sitzplatz erforderlich
Passend für:
Porsche 911 - 1970 bis 1973
Diagramm-Referenznummer 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91152112600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE Match Sicherheitsgurt-Befestigungswinkel ist eine Ersatz-Montagehalterung für die Sicherheitsgurtbefestigung bei klassischen Porsche 911 Modellen der Baujahre 1969–1973.
Der Preis gilt pro Stück.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 5
Erhältlich in speziellen Ausführungen für Links- und Rechtshänder, ist der Befestigungswinkel Teil der Sicherheitsgurtbefestigung und bietet eine sichere Montageposition für die zugehörigen Rückhaltesysteme.
Diese OE-Match-Komponenten eignen sich besonders für die Restaurierung oder den Austausch von Originalhalterungen, die korrodiert, verbogen, beschädigt sind oder fehlen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Befestigungswinkel sorgt für einen starren Montagepunkt innerhalb der Sicherheitsgurtinstallation.
Sicherheitsgurte benötigen korrekt positionierte und strukturell sichere Verankerungen, um den Insassen bei plötzlichem Bremsen oder einem Aufprall zu schützen. Der Befestigungswinkel trägt dazu bei, die entsprechenden Befestigungselemente des Sicherheitsgurts an der vorgesehenen Position zu positionieren und zu stützen.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für Sicherheitsgurt-Hardware
- Die korrekte Positionierung der Riemenbefestigung sicherstellen.
- Unterstützung der ursprünglichen Geometrie der Sicherheitsgurtbefestigung
- Bereitstellung einer starren Verbindung zwischen den Halteelementen und der Montagekonstruktion
- Hilft dabei, den Sicherheitsgurt richtig auszurichten
- Wiederherstellung der werkseitigen Befestigungsanordnung bei der Fahrzeugrestaurierung
Da dieses Bauteil Teil des Insassenrückhaltesystems ist, sind sein struktureller Zustand und seine korrekte Installation von besonderer Bedeutung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der Befestigungswinkel ist ein Metallbauteil, dessen Zustand jedoch durch Alter, Feuchtigkeit, Korrosion und frühere Reparaturen beeinträchtigt werden kann.
Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion
- Starke Oberflächenlochbildung
- Risse um die Befestigungslöcher
- verbogene oder verzerrte Halterung
- Vergrößerte oder beschädigte Befestigungslöcher
- Lose Sicherheitsgurtbefestigung
- Die Halterung bewegt sich, wenn der Riemen gezogen wird.
- Fehlender Befestigungswinkel
- Schäden, die durch frühere Sitz- oder Innenraumumbauten verursacht wurden
- Falsch positionierte Befestigungsteile für Sicherheitsgurte
- Nachweis von früheren Unfallschäden
- Bei der Restaurierung wurde starke Korrosion festgestellt.
- Befestigungselemente, die sich nicht mehr sicher festziehen lassen
Alle Sicherheitsgurtverankerungen, die strukturelle Schäden oder erhebliche Korrosion aufweisen, sollten vor der Benutzung des Fahrzeugs sorgfältig geprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Sicherheitsgurt ist ein primäres Sicherheitssystem, und seine Befestigungselemente müssen stabil und sicher angebracht sein.
- Ein korrodierter, rissiger oder verformter Befestigungswinkel kann die vorgesehene Befestigung des Sicherheitsgurtes beeinträchtigen. Übermäßige Bewegungen können ebenfalls die Gurtpositionierung beeinflussen und zu anormalen Belastungen der zugehörigen Befestigungsteile führen.
- Da Sicherheitsgurte bei einem Aufprall sehr hohen Kräften ausgesetzt sein können, können selbst scheinbar geringfügige Abnutzungserscheinungen an einem Verankerungselement erhebliche Auswirkungen haben.
- Durch den Austausch eines beschädigten Befestigungswinkels wird die vorgesehene Montageanordnung wiederhergestellt und sichergestellt, dass die zugehörigen Sicherheitsgurt-Befestigungselemente ordnungsgemäß befestigt werden können.
- Bei Restaurierungsarbeiten ist es außerdem vorzuziehen, stark korrodierte oder zuvor veränderte Halterungen zu erneuern, anstatt Bauteile wiederzuverwenden, deren strukturelle Integrität möglicherweise ungewiss ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Vordersitz-Schienenhalterung
Originalgetreue Sitzschienenhalterung für frühe Porsche 911 Modelle. Dieses Ersatzteil eignet sich ideal zur Wiederherstellung eines originalen Sitzsystems, wenn die vorhandene Halterung korrodiert, beschädigt oder geschwächt ist.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 11
Die Halterung ist Bestandteil der Vordersitzbefestigung und bietet die notwendige Struktur, um die Sitzschienenbaugruppe korrekt zu positionieren und zu stützen.
Pro Fahrzeug werden zwei Halterungen benötigt, die einzeln verkauft werden.
Welche Funktion hat die vordere Sitzschienenhalterung?
Die vordere Sitzschienenhalterung bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die Sitzschienenbaugruppe und trägt dazu bei, den Vordersitz im Fahrzeug korrekt zu positionieren und zu stützen.
Eine solide Befestigungskonstruktion ist besonders wichtig, da die Sitzkonstruktion bei jeder Fahrt, aber auch beim Verstellen oder Besetzen des Sitzes wiederholten Belastungen ausgesetzt ist.
Warum scheitert es?
Bei frühen Porsche 911 sind Alter und Korrosion die Hauptgründe für den Austausch der Sitzschienenhalterungen. Diese Fahrzeuge sind mittlerweile mehrere Jahrzehnte alt, und Feuchtigkeit, die sich im Bereich des Bodens und der Sitzbefestigungen ansammelt, kann die originalen Metallteile beschädigen.
Ein Austausch kann aus folgenden Gründen erforderlich sein:
- Korrosion oder Rost
- Gerissenes oder geschwächtes Metall
- Beschädigte Befestigungspunkte
- Frühere mangelhafte Reparaturen
- Unfall- oder Bodenblechbeschädigung
- Verformung im Bereich der Sitzbefestigung
- Bei der Restaurierung entdeckte Schäden
Korrosion ist ein bekanntes Problem bei diesen Bauteilen; Design911 bietet daher auch eine spätere Edelstahl-Alternative an, die speziell für die Behebung der Korrosionsprobleme der ursprünglichen Kohlenstoffstahlkonstruktion entwickelt wurde.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Die Halterung sollte ersetzt werden, wenn sie strukturell geschwächt, stark korrodiert oder verformt ist oder keinen sicheren Befestigungspunkt mehr für die Sitzschiene bietet.
Bei der Durchführung sollte es außerdem sorgfältig überprüft werden:
- Restaurierung der Bodenwanne
- Aufarbeitung der Vordersitze
- Sitzschienenwechsel
- Restaurierung des Innenraums
- Schweißreparaturen im Bereich der Sitzbefestigung
Jegliche Korrosion an der umliegenden Bodenkonstruktion sollte vor dem Einbau der Ersatzstütze behoben werden.
Prüfungen während des Austauschs
Beim Austausch der Sitzschienenhalterung sollten Sie auch Folgendes überprüfen:
- Sitzschienen und -schienen
- Umgebende Bodenwanne
- Sitzbefestigungspunkte
- Montagezubehör
- Sitzverstellmechanismus
- Gegenüberliegende Sitzschienenstütze
- Nahegelegene Metallarbeiten, die versteckte Korrosion verursachen könnten
Die korrekte Sitzpositionierung und -ausrichtung sollte vor Beginn jeglicher dauerhafter Restaurierungs- oder Schweißarbeiten überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152101600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verbesserter Edelstahl vs. OEM-Kohlenstoffstahl
Edelstahl rostet und korrodiert nicht, was normalerweise zum Ausfall/Austausch dieses Teils führt
Passform:
Porsche 911 1969-1972
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152101600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der OE Match Knob for Seat Runner Adjustment, Black ist ein Ersatz-Sitzverstellknopf für frühe klassische Porsche 911 2.0–2.4 Modelle aus den Jahren 1963 bis 1973.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 24
Der Drehknopf ist Bestandteil des manuellen Sitzschienenverstellmechanismus und dient als Betätigungspunkt zum Lösen oder Verstellen der Sitzposition. Er ist schwarz lackiert und ersetzt einen abgenutzten, rissigen, beschädigten oder fehlenden Originalknopf.
Da es sich um ein kleines, aber häufig berührtes Bauteil im Innenraum handelt, trägt der Austausch eines abgenutzten Sitzschienenknopfes dazu bei, sowohl die Funktion als auch das Aussehen des Sitzverstellsystems wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Sitzschienenmechanismus ermöglicht es, den Sitz vor- und zurückzuschieben, sodass Fahrer oder Beifahrer eine geeignete Sitzposition einnehmen können.
Der Verstellknopf bietet eine komfortable und sichere Oberfläche zur Bedienung des Entriegelungsmechanismus der Sitzschienen. Bei der Betätigung hilft er, das Verriegelungssystem der Schienen zu lösen, sodass der Sitz entlang seiner Schienen verschoben und anschließend in der gewählten Position sicher eingerastet werden kann.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Bietet einen praktischen Handgriff zur Sitzverstellung
- Unterstützung bei der Bedienung des Sitzschienen-Entriegelungsmechanismus
- Ermöglicht die Vor- und Rückwärtsbewegung des Sitzes
- Unterstützung der korrekten Fahrer- und Beifahrersitzposition
- Schutz des darunterliegenden Verstellhebels oder -mechanismus
- Wiederherstellung des ursprünglichen Aussehens der Sitzbeschläge
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Verstellknöpfe der Sitze können durch häufigen Gebrauch, Alterung und allgemeine Abnutzung im Innenraum verschleißen. Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Gerissener oder gespaltener Knopf
- Fehlende Teile des Knopfes
- Lockerer Sitz im Verstellmechanismus
- Knopf löst sich während der Benutzung
- Abgenutzte oder beschädigte Befestigungsstelle
- Glatte oder stark abgenutzte Oberfläche erschwert den Halt
- Sitzverstellung erschwert, da der Knopf fehlt
- Sichtbare Kratzer, Verblassen oder Abnutzungserscheinungen
- Knopf sitzt nicht mehr fest Befestigter
- Knopf Freiliegender Metallhebel oder Verstellmechanismus
Eine schwergängige oder klemmende Sitzschiene wird nicht zwangsläufig durch den Drehknopf selbst verursacht. Auch die Schienen, der Verriegelungsmechanismus und die zugehörigen Teile sollten überprüft werden, wenn sich der Sitz nur schwer bewegen lässt.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Obwohl klein, ist der Einstellknopf für die Sitzschiene das Bauteil, das der Benutzer direkt bedient, wenn er die Sitzposition ändert.
- Ein rissiger, lockerer oder fehlender Knopf kann die Bedienung des Sitzverstellmechanismus erschweren oder unbequem machen und den darunterliegenden Hebel freilegen. Die weitere Verwendung eines beschädigten Knopfes kann außerdem dazu führen, dass dieser vollständig bricht oder sich vom Verstellmechanismus löst.
- Durch den Austausch des Drehknopfes wird eine sichere Grifffläche wiederhergestellt und die Sitzeinstellung erleichtert. Eine korrekte Sitzeinstellung ist wichtig für eine komfortable und angemessene Fahrposition und ermöglicht es verschiedenen Fahrern, sich optimal zu Pedalen und Lenkrad zu positionieren.
- Bei klassischen Porsche-Restaurierungsprojekten trägt ein passender schwarzer Ersatzknopf auch dazu bei, das werkseitige Erscheinungsbild des Innenraums wiederherzustellen und ein häufig abgenutztes Detail zu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91152116300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Sitzadapter-Set für Porsche 911 und 912 Modelle bis Juli 1973 zur Montage kompatibler klassischer und Sportsitze. Lieferung paarweise , je ein Adapter für den linken und rechten Sitz.
Fahrzeugkompatibilität:
Porsche 911 / 912
Jahr: Bis 07/1973
Das Set beinhaltet:
1 x Linker Sitzadapter
1 x Rechtssitzadapter
Geeignete Sitze: Nürburgring / Nürburgring (R) / LeMans / Monza / Spider / Rally ST / Modell14
Wichtig: Bei der Montage der kleineren Nürburgring-Sitze muss zusätzlich der Adapter 760/1 für 200-mm-Befestigungspunkte bestellt werden.
Bitte beachten Sie , dass Sitzschienen und Adapter in der Regel beide erforderlich sind, sofern nichts anderes angegeben ist.
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welcher Sitzadapter für Ihren Porsche der richtige ist, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Obere Schulterdrehpunktverkleidung mit werksseitigen REPA-Sicherheitsgurten mit Aufrollautomatik.
Passform:
Porsche 911 1969-1977
Porsche 912 1976
Porsche 914 1972-1976
Diagrammreferenz Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
111857719G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrammreferenz Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152119300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911/912 1965-73
Diagrammreferenz Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152119300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Diagrammreferenz Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90152170721
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Stellen Sie die sichere Funktion Ihres Porsche-Sitzverstellmechanismus mit diesem OE-kompatiblen Sitzhebelclip wieder her, der als direkter Ersatz gefertigt wurde. Dieser hochwertige Halteclip entspricht den OE-Spezifikationen und fixiert den Sitzhebel sicher am Verstellmechanismus. So wird eine zuverlässige Funktion gewährleistet und der korrekte Sitz der Sitzsteuerung beibehalten.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Sitzverstellhebelclip ist ein kleines, aber unverzichtbares Bauteil, das verhindert, dass sich der Sitzverstellhebel während der Benutzung lockert oder löst. Im Laufe der Zeit kann der Originalclip verschleißen, sich verformen, korrodieren oder bei früheren Reparaturen verloren gehen. Dies führt zu einem unzureichenden Halt des Hebels und einer unzuverlässigen Sitzverstellung. Dieser OE-kompatible Ersatzclip stellt die sichere Befestigung und zuverlässige Funktion wieder her und ist somit ideal für die regelmäßige Wartung und die Restaurierung klassischer Porsche.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den Sitzverstellhebel am Mechanismus.
- Gewährleistet die korrekte Hebelpositionierung und -fixierung.
- Verhindert, dass sich der Sitzhebel lockert oder abfällt.
- Unterstützt eine reibungslose und zuverlässige Sitzverstellung.
- Ersetzt abgenutzte, beschädigte oder fehlende Halteklammern.
- Bietet eine Passform im OE-Stil und eine sichere Installation.
- Hilft dabei, die ursprüngliche Funktionalität der Sitzkonstruktion zu erhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lockerer oder abgelöster Sitzverstellhebel.
- Übermäßige Bewegung des Sitzhebels.
- Beschädigter, verbogener oder korrodierter Halteclip.
- Schwierigkeiten bei der Bedienung des Sitzverstellmechanismus.
- Nach vorangegangenen Reparaturen fehlt der Halteclip des Sitzhebels.
- Unsichere Befestigung des Sitzhebels.
- Übermäßiges Spiel im Verstellmechanismus.
- Altersbedingte Verschlechterung des ursprünglichen Bauteils.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halteklammer des Sitzverstellhebels ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil, das den Hebel sicher am Mechanismus befestigt. Eine beschädigte oder fehlende Klammer kann dazu führen, dass sich der Hebel lockert oder löst, was die Sitzverstellung erschwert und den Fahrkomfort beeinträchtigt.
- Der Austausch eines verschlissenen oder fehlenden Sitzhebelclips stellt die sichere Hebelbefestigung, die reibungslose Sitzverstellung und die zuverlässige Funktion des Sitzmechanismus wieder her. Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Ersatz bietet optimale Passform, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die Wartung und Restaurierung von Porsche-Fahrzeugen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311881247
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sitzschienen-Set zur Montage kompatibler Sport- und klassischer Sitze; bietet den erforderlichen Schiebemechanismus zur Verstellung der Sitzposition.
Die Schienen werden als komplettes Set für beide Vordersitze geliefert, mit Komponenten für den linken und rechten Sitz.
Produktdetails:
• Produkt: Sitzschienen / Gleiter
• Set: Links + Rechts
• Menge: Komplettes Set für beide Vordersitze
• Anwendung: Sitzmontage und -einstellung
• Geeignet für kompatible Sitzinstallationen
Diese Sitzschienen sind für die Verwendung mit dem entsprechenden Sitz und gegebenenfalls dem fahrzeugspezifischen Sitzadapter vorgesehen.
Sie erhalten ein Set für den linken und rechten Sitz .
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Sitzschienen oder Adapter für Ihre Fahrzeug- und Sitzkombination benötigt werden, wenden Sie sich bitte an das DESIGN911-Team. Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der passenden Sitze und der Kompatibilität.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verkauft als Paar für einen Sitz.
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Sitzgleiter-Set ohne Sitzknopf, für einen Recaro Sportsitz
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1689813810
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Porsche Sitzteile | Design911 Komponenten für Reparatur, Einstellung & Restaurierung
Sitzkomponenten sind entscheidend für Komfort, Halt und Funktionalität im Innenraum Ihres Porsche. Jedes Element – von Scharnieren und Gleitschienen bis hin zu Verstellmechanismen und Befestigungsteilen – trägt maßgeblich zu einer sicheren, ergonomischen Fahrposition bei. Ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder ein modernes Sportmodell warten: Die reibungslose Funktion aller Sitzkomponenten ist entscheidend für Sicherheit, Komfort und das gesamte Fahrerlebnis.
Design911 bietet ein umfangreiches Sortiment an Sitzteilen und -komponenten, darunter Gleitschienen, Sitzverstellungsmechanismen, Scharniere, Verstellgriffe, Halterungen und Sitzhalterungen. Jedes Teil ist auf präzise Passform, Langlebigkeit und präzise Bedienung ausgelegt. Unsere Komponenten eignen sich ideal für Innenraumrestaurierungen, Sitzreparaturen oder -upgrades und werden aus hochwertigen Materialien gefertigt, um Komfort und Leistung auf Porsche-Niveau zu gewährleisten.
Welche Funktion haben Sitzteile?
Sitzteile gewährleisten Stabilität, Komfort und Einstellbarkeit und ermöglichen die perfekte Fahrposition bei gleichzeitiger Wahrung der Insassensicherheit.
Kernfunktionen:
• Ermöglichen Sie die Einstellung von Vorwärts-/Rückwärtsbewegungen, Höhe und Neigung für mehr Komfort und Kontrolle.
• Befestigen Sie den Sitzrahmen für Stabilität und Sicherheit am Fahrgestell.
• Ermöglicht sanftes Gleiten und Verriegeln durch präzisionsgefertigte Schienen.
• Stützen Sie die Rückenlehne und die Polsterstruktur unter Belastung.
• Sorgen Sie für eine ergonomische Haltung sowohl beim alltäglichen Fahren als auch beim Sportfahren.
Jedes Teil trägt zur reibungslosen Funktion Ihres Sitzes bei und sorgt dafür, dass das Fahrgefühl in Ihrem Porsche präzise und komfortabel bleibt.
Warum versagen oder verschleißen Sitzteile?
Sitzmechanismen und Strukturkomponenten sind ständiger Belastung, Bewegung und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Verschleiß oder Fehlfunktionen führen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Metallermüdung oder Korrosion durch Feuchtigkeit oder Abnutzung im Laufe der Zeit.
• Abgenutzte Gleitstücke oder festsitzende Einstellschienen.
• Beschädigte Liegemechanismen oder gebrochene Hebel.
• Gebrochene Kunststoffverkleidungen oder beschädigte Buchsen.
• Lose oder falsch ausgerichtete Montageteile.
Wenn Sitzteile versagen, kann es zu Bewegungen, Geräuschen oder Fehlausrichtungen kommen, was Komfort, Sicherheit und Fahrpräzision beeinträchtigt.
Warum sollten Sie die Teile Ihres Porsche-Sitzes austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener Sitzkomponenten werden Funktionalität, Komfort und strukturelle Integrität wiederhergestellt. Die Verwendung hochwertiger Materialien oder präzisionsgefertigter Teile gewährleistet langfristige Leistung und perfekte Passform.
Hauptvorteile:
• Stellt die Einstellbarkeit, Ausrichtung und den Komfort des Sitzes wieder her.
• Beseitigt Klappern, Lockerheit und mechanisches Spiel.
• Verbessert die Fahrergonomie und -sicherheit.
• Hergestellt aus hochwertigem Stahl, Legierung oder verstärktem Polymer.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman und 718.
• Ideal für Restaurierungen, Reparaturen und Leistungsverbesserungen im Innenraum.
Die Porsche-Sitzteile von Design911 bieten die Zuverlässigkeit und Präzision, die jeder Porsche-Fahrer erwartet – sie vereinen technische Spitzenleistung mit Komfort und Haltbarkeit.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Sitzteile, -Schienen und -Verstellmechanismen.
• Präzisionsgefertigt für Passgenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
• Stellt die Bewegung und Ausrichtung des Sitzes für Komfort und Sicherheit wieder her.
• Beständig gegen Verschleiß, Korrosion und Vibration.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Innenraumrestaurierungs-, Reparatur- oder Tuningprojekte.