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Zündspule
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Enthält alle Steckermanschetten, PVC-Ummantelung, hochwertige Fahrzeugkabel, flaches geflochtenes Massekabel und Kontakte gemäß den Originalspezifikationen. Kompatibel mit Fahrzeugen bis Baujahr 1973.
Passform:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161205000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE Match Console für Doppelzündspulen ist eine Ersatzhalterung, die zur sicheren Befestigung von zwei Zündspulen im Motorraum klassischer Porsche 911 und 912 Modelle dient.
Passend für:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Konsole bietet eine stabile Montageplattform für eine Doppelzündspulenanordnung, hält beide Spulen in der richtigen Position und hilft, übermäßige Bewegungen durch Motorvibrationen und Fahrzeugbewegungen zu verhindern.
Es eignet sich besonders für Restaurierungen, die Überholung von Zündanlagen oder Fahrzeuge mit Doppelzündspule oder kompatibler Doppelzündung, bei denen die Originalhalterung beschädigt, korrodiert, verändert oder nicht vorhanden ist.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Zündspulen wandeln die Niederspannungsversorgung des Fahrzeugs in die viel höhere Spannung um, die das Zündsystem benötigt, um einen Funken an den Zündkerzen zu erzeugen.
Diese Konsole erzeugt oder steuert den Zündfunken selbst nicht. Stattdessen dient sie als sichere Halterung für die beiden Zündspulen der jeweiligen Zündanlage.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Sichere Montage zweier Zündspulen
- Aufrechterhaltung der korrekten Spulenpositionierung
- Reduzierung übermäßiger Vibrationen und Bewegungen
- Unterstützung einer ordentlichen Zündkabelführung
- Verringerung der Belastung von elektrischen Anschlüssen und Leitungen
- Verhindern, dass die Zündspulen mit umliegenden Motorkomponenten in Kontakt kommen.
- Aufrechterhaltung einer sauberen und sicheren Motorrauminstallation
- Bereitstellung einer geeigneten Montagevorrichtung für Doppelzündspulensysteme
Eine sichere Montageplattform ist wichtig, da die Zündkomponenten ständig den Vibrationen und der Hitze des Motors ausgesetzt sind.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Obwohl die Konsole ein relativ einfaches Metallbauteil ist, können Alter, Korrosion, Vibrationen und frühere Umbauten zu Verschleißerscheinungen führen.
Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Sichtbarer Rost oder starke Korrosion
- Gerissene oder gebrochene Befestigungspunkte
- verbogene oder verzerrte Konsole
- Eine oder beide Zündspulen lockern sich
- Übermäßige Spulenvibrationen bei laufendem Motor
- Klappergeräusche aus dem Motorraum
- Vergrößerte oder beschädigte Befestigungslöcher
- Fehlende oder lose Befestigungsteile
- Überdehnte oder schlecht verlegte Zündkabel
- Spulen, die mit nahegelegenen Bauteilen in Kontakt stehen
- Schwierigkeiten bei der sicheren Montage beider Zündspulen
- Hinweise auf improvisierte oder fehlerhafte frühere Reparaturen
- Originale Montagekonsole fehlt.
Zündprobleme wie Fehlzündungen oder schwacher Zündfunke werden nicht zwangsläufig durch die Halterung selbst verursacht. Bei Laufproblemen sollten auch die Zündspulen, die Verkabelung, der Verteiler und andere Zündkomponenten überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Zündspulen müssen während des Motorbetriebs fest montiert bleiben.
Ist die Montagekonsole verbogen, gerissen oder stark korrodiert, können die Spulen übermäßig vibrieren. Anhaltende Bewegungen können die elektrischen Anschlüsse, Hochspannungsleitungen und die zugehörige Verkabelung zusätzlich belasten.
Eine schlecht befestigte Zündspule kann sich außerdem mit umliegenden Motorkomponenten in Kontakt bringen und dadurch möglicherweise Scheuerstellen, beschädigte Isolierung oder unzuverlässige elektrische Verbindungen verursachen.
Der Austausch einer beschädigten Konsole trägt zur Wiederherstellung bei:
- Sichere Doppelspulenmontage
- Korrekte Positionierung der Zündkomponenten
- Reduzierte Vibrationen
- Korrekte Verkabelung und Kabelführung
- Reduzierte mechanische Belastung der elektrischen Verbindungen
- Eine saubere, werkseitig anmutende Motorrauminstallation
Bei restaurierten oder umgebauten klassischen Porsche-Modellen mit Doppelzündspulenanordnung bietet eine korrekt angepasste Montagekonsole eine wesentlich sicherere und professionellere Installation als improvisierte Halterungen oder ungestützte Zündspulen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
COM111106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914/6 1970 - 1972
Porsche 930 1976 - 1989
Porsche 964 C2/C4 1989 - 1994
Porsche 944
Porsche 928
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG602502A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Teilenummer der Zündspule: 901 602 502 00 (oft geschrieben als 901-602-502-00 oder 90160250200). Wandelt die 12 V der Batterie in die Hochspannung um, die zum Zünden der Zündkerzen über ein kapazitives Entladungszündungssystem (CDI) von Bosch erforderlich ist.
Passform:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Häufige Probleme und Symptome eines Zündspulenausfalls
- Fehlzündungen und unrunder Motorlauf, verursacht durch ungleichmäßige oder schwache Zündfunken
- Startschwierigkeiten oder kein Start, verschlissene oder defekte Spulen können die Zündung des Motors verhindern, insbesondere im kalten Zustand
- Fehlzündungen der Motorkontrollleuchte (CEL) lösen häufig Fehlercodes aus. Während ältere Modelle keine modernen Codes anzeigen, ist die CEL-Beleuchtung immer noch üblich
- Leistungsverlust / verringerter Kraftstoffverbrauch, Unvollständige Verbrennung führt zu Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch
- Fehlzündungen oder Kraftstoffgeruch: Durch den Auspuff ausgestoßener unverbrannter Kraftstoff kann sich entzünden, was zu hörbaren Fehlzündungen oder Kraftstoffgeruch führt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG602502A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1974-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160280100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref.-Nr
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965903440
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Zündspule – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Zündspulenkomponenten sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Diese Auswahl umfasst alle in Porsche-Motoren verwendeten Zündspulentypen. Bitte prüfen Sie Modell und Baujahr, um die korrekte Kompatibilität von Stecker, Montage und Elektrik sicherzustellen.
Verfügbare Typen- Einzelzündspulen (jeweils eine pro Zylinder)
- Stift-/Zylinderzündspulen
- Mehrfachspulen-Packs (gemeinsame Gehäuse)
- Kabel, Stecker und Befestigungsmaterial
- Stellt eine gleichmäßige Zündenergie wieder her und kann Fehlzündungen reduzieren.
- Kann die Startsicherheit und das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern.
- Hilft dabei, Folgeschäden an Zündkerzen und Katalysatoren zu vermeiden.
- Wärmebedingte Zersetzung von Isolier- und Wicklungsmaterialien
- Eindringende Feuchtigkeit, die Kriechströme oder Kurzschlüsse verursacht
- Elektrische Ermüdung oder interne Kurzschlüsse aufgrund von Alterung und Vibration
- Korrodierte oder beschädigte Steckverbinder und schlechte Erdungsverbindungen
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Gefertigt nach den elektrischen Spezifikationen des Originalherstellers für eine gleichmäßige Zündfunkenabgabe
- Ausgewählt für Porsche-Anwendungen und geliefert von OEMatch
