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Vorderer Abschnitt
Von OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 911 2.0L-2.4L 08/1968-07/1972
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FRONTENDKIT9116872
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965-73
Diagrammreferenz Nr. 39
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90257257120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das OE-kompatible Bodenblech-Vorderteil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die strukturelle Integrität und das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Bodenbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Festigkeit gefertigt und bildet das originale Werkspressteil präzise nach. Dadurch eignet es sich ideal für Korrosionsreparaturen, Unfallinstandsetzungen und die komplette Fahrzeugrestaurierung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt an Linkslenkerfahrzeuge passt, während bei Rechtslenkerfahrzeugen eine Modifikation im Pedalbereich erforderlich ist.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Bodenplatte zeichnet sich durch präzisionsgeformte Konturen, Verstärkungsrippen und Profile im OE-Stil aus, die eine passgenaue Montage und einfache Installation gewährleisten. Sie bietet hervorragende strukturelle Steifigkeit und Langlebigkeit und wird vorbereitungs-, schweiß- und endbearbeitungsfertig geliefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für professionelle Karosseriereparaturen und Restaurierungen in Concours-Qualität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt korrodierte oder beschädigte vordere Bodenblechabschnitte.
- Stellt die strukturelle Integrität des Fahrzeugbodens wieder her.
- Reproduziert originale Profile und Pressungen des Werksbodens.
- Bietet eine stabile Montagefläche für Innenraum- und Chassis-Komponenten.
- Unterstützt die korrekte Körperausrichtung und -steifigkeit.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugunterbodens wieder her.
- Bietet eine passgenaue Montage im Werksstil für Restaurierungsarbeiten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rost oder Korrosion im vorderen Fußraumbereich.
- Löcher oder Perforationen in der Bodenplatte.
- Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
- Wasser dringt durch den Boden in die Kabine ein.
- Risse, die durch Unfallschäden oder Materialermüdung entstanden sind.
- Lose Befestigungspunkte für Sitze oder Innenausstattungsteile.
- Erhöhte Körperflexibilität oder strukturelle Schwäche.
- Zu starker Straßenlärm dringt in die Kabine ein.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von struktureller Korrosion durch.
- Mangelhafte Vorreparaturen beeinträchtigten die Karosseriestabilität.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der vordere Fahrzeugboden ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion die Stahlkonstruktion schwächen, während Unfallschäden oder mangelhafte Reparaturen die Festigkeit und Ausrichtung der Karosserie beeinträchtigen können.
- Ein beschädigter Fahrzeugboden beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die strukturelle Steifigkeit verringern, die Insassensicherheit gefährden und das Eindringen von Wasser in den Fahrgastraum ermöglichen, was zu weiterer Korrosion im Innenraum und an der Karosserie führt. Strukturelle Korrosion ist zudem eine häufige Ursache für das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU/AU).
- Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten vorderen Bodenblechs stellt die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs wieder her, verbessert die Karosseriesteifigkeit und entspricht wieder den Werksvorgaben. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige Stahlblechkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Unfallreparatur und langfristige Erhaltung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150105198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1966-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150105299
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1963 bis 1973
Diagramm Referenz Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150153020
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Unter der Karosserie des Autos, wo die vorderen Querlenker angeschraubt würden.
Passt:
Porsche 911 1965-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150195501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstofftank 62 Liter
Stellen Sie die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche-Kraftstoffsystems mit diesem OE Match 62-Liter-Kraftstofftank wieder her, der speziell für ausgewählte klassische Porsche 911-Modelle entwickelt wurde. Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Ersatztank bietet die korrekte Passform, das richtige Fassungsvermögen und die erforderlichen Befestigungspunkte für eine werksgerechte Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Aftermarket-Version verfügt nicht über einen internen
Filter. Die Konstruktion des Kraftstofftanks hat sich im Laufe der Jahre geändert, daher benötigen Sie möglicherweise einen Kraftstofftank-Einbausatz (65-75). Dieser ist erforderlich, wenn der Benzintank (911.201.904.00) in Fahrzeugen der Baujahre 1965-1975 ausgetauscht wird.
Ein intakter Kraftstofftank ist unerlässlich für die sichere Kraftstofflagerung, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Korrosionsschäden beheben oder einen undichten Tank ersetzen möchten – dieser OE Match 62-Liter-Kraftstofftank ist die ideale Lösung.
Welche Funktion hat der Kraftstofftank?
Der Kraftstofftank speichert Benzin sicher und versorgt den Motor über das Kraftstoffsystem mit Kraftstoff. Er ist folgendermaßen konstruiert:
- Kraftstoff sicher im Fahrzeug aufbewahren.
- Sorgen Sie für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors.
- Arbeiten Sie mit dem Kraftstoffgeber, dem Einfüllstutzen und den Auslassanschlüssen.
- Hilft dabei, das Austreten von Kraftstoffdämpfen und flüssigen Kraftstoffen zu verhindern.
- Gewährleistet den sicheren Betrieb des gesamten Kraftstoffsystems.
Ein korrekt abgedichteter und korrosionsfreier Kraftstofftank ist sowohl für die Leistung als auch für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Treibstofftanks?
Kraftstofftanks können im Laufe der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit und innere Verunreinigungen beschädigt werden. Häufige Ausfallursachen sind:
- Innere Korrosion durch alten Kraftstoff und Kondensation.
- Äußerer Rost durch Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Steinschläge.
- Verstopfte oder verunreinigte Kraftstoffauslässe.
- Beschädigte Nähte oder Befestigungspunkte.
- Verrottete Dichtungen am Geber oder an den Anschlüssen.
- Unfallschäden oder mangelhafte Vorreparaturen.
Ältere Fahrzeuge, die über längere Zeiträume eingelagert wurden, neigen besonders zu innerem Rost und Kraftstoffverunreinigungen.
Wann sollte der Kraftstofftank ausgetauscht werden?
Der Kraftstofftank sollte bei Restaurierungsarbeiten, Reparaturen am Kraftstoffsystem oder immer dann überprüft werden, wenn der Verdacht auf Kraftstoffverunreinigung besteht. Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Kraftstofflecks oder Benzingeruch.
- Sichtbarer Rost oder Korrosion.
- Verunreinigte Kraftstofffilter.
- Verstopfte Kraftstoffleitungen.
- Abblätternde Innenbeschichtung des Tanks.
- Schlechte Kraftstoffzufuhr.
- Beschädigungen an den Nähten, Auslassöffnungen oder Befestigungspunkten.
Der Austausch eines verschlissenen Kraftstofftanks trägt dazu bei, die Kraftstoffpumpe, die Vergaser oder das Kraftstoffeinspritzsystem vor Rostpartikeln und Ablagerungen zu schützen.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Dieser OE Match Kraftstofftank bietet:
- 62 Liter Kraftstoffkapazität.
- Gefertigt nach OE-Standardabmessungen.
- Direkter Ersatz für ausgewählte Porsche 911 Modelle.
- Passgenau für Restaurierung und Reparatur.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Ideal für die Überholung des Kraftstoffsystems klassischer Porsche-Modelle.
- Geeignet für den vorbeugenden Austausch im Rahmen einer Komplettrestaurierung des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120190402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Design des mittigen Kraftstofftankeinfüllstutzens.
Passend für:
Porsche 911 F Modell 1965 - 1973
Ein Kraftstofftank, der sich durch sein großes Volumen und seine leichte Bauweise auszeichnet.
Als Material für den Leichtbautank wird Lupolen verwendet.
Dieser robuste Kunststoff sorgt für die nötige Stabilität und Leistungssteigerung auf der Rennstrecke. Mit einem Fassungsvermögen von 100 Litern ist er ideal für den Rennsport.
Der Tank kann in einen Porsche 911 F der Baujahre 65 - 73 eingebaut werden und ist dem Design des 911 R-Tanks nachempfunden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120101013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1971 bis 1973
Diese Unterbodenverkleidung schützt die Zahnstange und den Kraftstofftank vor Schmutz und Beschädigungen. Dieses Teil passt speziell für Fahrzeuge mit dem 911 RS 85-Liter-Kunststofftank.
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134102501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 1965-71 Linkslenker
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 90134116500
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134116501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1965 - 1973 Linkslenker
Porsche 912 Linkslenker
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91134116101 und 91134116102
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134116100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passt
Porsche 911 1965-1973
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um eine großformatige Teilezeichnung anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 24A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 (901) 2.0L-2.4L 1968-73
Porsche 912
Porsche 911 1974-89
Passend für Fahrzeuge mit langem und kurzem Radstand
Dieser Teil ist der obere Abschnitt des Teils mit der Nummer 8 in der beigefügten Abbildung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911501035
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passend für:
Porsche 911 1968-73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150103236
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 - 1969 bis 1973
Diese neue Kofferraumbodenplatte ist originalgetreu gestempelt – das gewährleistet strukturelle Integrität und authentische Restaurierung.
Passgenau. - Konturgerecht und einbaufertig.
Diagrammreferenz Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150103500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Design des seitlichen Kraftstofftankeinfüllstutzens.
Passend für:
Porsche 911 – Baujahre 1965 bis 1989
Renntank-Kraftstofftank - 110 Liter
Der 110-Liter-Kraftstofftank ist ideal für Rennstrecken oder lange Fahrten. Dank seiner leichten Kunststoffkonstruktion wiegt er leer nur 11 Kilogramm und sorgt so für eine zusätzliche Gewichtsersparnis bei Ihrem Porsche 911.
Zusätzlich zum Kraftstofftank erhalten Sie: den Tankverschluss mit Zapfpistole, das Spannband und eine Spannklemme.
Dieser Tank ist für den Porsche 911 ST und RSR geeignet und kann selbstverständlich auch in anderen Porsche 911-Modellen verbaut werden, beispielsweise im Porsche 911 RS, SCRS, R oder in Sonderanfertigungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120101013
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe vorne für 911 BIS 1971 201-00
-
Kraftstoffsystemleitungen mit Kraftstoffpumpe hinten für 911 T/E/S ab 1971 und 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK ab 1972 201-05
-
Rahmen vorne 911 1970-73 801-10
-
Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
-
air conditioner condenser hoses and mounting parts not for (USA) 911 1970-73 813-65
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
OEMatch Frontteil – Passform, Verarbeitung, Transparenz
OEMatch liefert Karosserieteile und Reparaturkomponenten für Porsche-Modelle, die bei Unfallreparaturen und Restaurierungen zum Einsatz kommen. Das Sortiment umfasst Strukturbleche und Verstärkungen, die üblicherweise bei Unfallreparaturen oder Korrosionsbeseitigungen ausgetauscht werden, und eignet sich sowohl für klassische als auch für moderne Porsche-Projekte.
Verfügbare Typen
- Frontschürzen und Nasenverkleidungen
- Innenkotflügel und Kotflügelverkleidungen
- Querträger und vordere Streben
- Fahrgestellbeine und Stützplatten
- Schott- und vordere Bodenabschnitte
- Zeitgenössische Restaurierungsbleche für klassische Porsche-Modelle
OEMatch-Vorderteil verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die originale Frontpartie Ihres Porsche gefertigt hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Frontpartie und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Frontpartien von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Frontpartie bildet die primäre vordere Struktur des Fahrzeugs und trägt die Federungskräfte, die Aufprallenergie sowie die Befestigungspunkte für Karosserieteile und Komponenten. Korrekte Geometrie und sichere Schweißnähte bzw. Befestigungen sind daher unerlässlich.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die strukturelle Integrität und die korrekten Befestigungspunkte für Aufhängung und Karosserieteile wieder her.
- Trägt bei korrekter Reparatur dazu bei, die Werksausrichtung und die Crash-Energieabsorption aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt authentische Konturen und Spaltmaße für eine präzise kosmetische Restaurierung
Warum der vordere Bereich verschleißt und ausfällt
- Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit, häufig an Nähten und unteren Plattenkanten.
- Kollisions- und Aufprallschäden, die Karosserieteile, Verstrebungen oder Fahrgestellbeine verformen.
- Frühere mangelhafte Reparaturen oder geschwächte Schweißnähte und Materialermüdung an Belastungspunkten
Die Bedeutung des Austauschs durch ein OEMatch-Vorderteil
Der Austausch der Frontpartie durch passgenaue Teile erhält die Fahrwerksgeometrie und die vorgesehenen Lastpfade bei einem Aufprall. Präzise gefertigte Bleche tragen dazu bei, dass Türen, Kotflügel und Motorhaube korrekt ausgerichtet sind und das Risiko vorzeitigen Verschleißes an Fahrwerks- und Lenkungskomponenten reduziert wird. Sowohl bei der Restaurierung klassischer Fahrzeuge als auch bei modernen Reparaturen vereinfacht die Auswahl von Teilen mit originalgetreuen Profilen die Montage und Endbearbeitung.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Versicherungsschutz für klassische und moderne Porsche-Modelle zur Unterstützung von Restaurierungen und Reparaturen.
- Umfangreiche Katalogverweise und Querverweise zur Unterstützung der Teileidentifizierung
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.