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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 928 S2 / 928 S4 - 1984 bis 1991
Porsche 928 GTS - 1992 bis 1995
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Diagramm-Referenznummer 50
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860612600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Thermostat-Einsatz mit Aluminiumgehäuse und O-Ringen
Stellen Sie die korrekte Motortemperaturregelung mit diesem OE-kompatiblen Thermostat-Einsatz wieder her. Der Thermostat reguliert den Kühlmittelkreislauf zwischen Motor und Kühler. Er trägt dazu bei, dass der Motor im kalten Zustand schnell die Betriebstemperatur erreicht und hält diese anschließend durch die Steuerung der Kühlmittelzirkulation im Kühler konstant.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 6
Was bewirkt der Thermostateinsatz?
Wenn der Motor kalt ist, bleibt das Thermostat geschlossen, um den Kühlmittelfluss durch den Kühler zu begrenzen und so ein effizientes Aufwärmen des Motors zu ermöglichen.
Steigt die Kühlmitteltemperatur, öffnet sich das Thermostat und ermöglicht die Zirkulation des Kühlmittels durch den Kühler, wo überschüssige Wärme abgeführt werden kann.
Ein korrekt funktionierender Thermostat hilft:
- Die korrekte Motortemperatur einhalten
- Schnelleres Aufwärmen des Motors ermöglichen
- Den Kühlmittelfluss durch den Kühler regulieren
- Übermäßige Motortemperaturen vermeiden
- Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs
- Gleichbleibende Kühlsystemleistung gewährleisten
Warum fallen Thermostate aus?
Thermostate durchlaufen Tausende von Heiz- und Kühlzyklen und können mit der Zeit allmählich an Leistung verlieren.
Häufige Ursachen sind:
- Interner mechanischer Verschleiß
- Thermostatventil klemmt
- Schwächung des temperaturempfindlichen Elements
- Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
- Korrosion im Kühlsystem
- Überhitzung Allgemeine altersbedingte Verschlechterung
Ein Thermostat kann entweder offen oder geschlossen ausfallen. Ein dauerhaft geöffneter Thermostat kann dazu führen, dass der Motor zu kühl läuft, während ein dauerhaft geschlossener Thermostat die Kühlmittelzirkulation behindern und eine Überhitzung verursachen kann.
Wann sollte der Thermostat ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Der Motor braucht ungewöhnlich lange zum Aufwärmen.
- Die Motortemperatur bleibt unter dem Normalwert.
- Die Motortemperatur wird zu hoch
- Die Temperaturmesswerte schwanken unerwartet.
- Die Leistung der Kabinenheizung ist mangelhaft.
- Die Diagnose ergab eine falsche Kühlmitteltemperatur.
- Das Thermostat klemmt oder öffnet nicht mehr richtig.
- Bei Reparaturen am Kühlsystem ist ein Austausch ratsam.
Bei größeren Wartungsarbeiten am Kühlsystem wird häufig auch der Austausch des Thermostats in Betracht gezogen, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
Wichtige Überprüfungen des Kühlsystems
Eine Überhitzung oder eine falsche Motortemperatur wird nicht immer durch das Thermostat verursacht.
Bei der Diagnose von Temperaturproblemen sollten auch der Kühlmittelstand, die Wasserpumpe, der Kühler, die Lüfter, die Schläuche und das Kühlsystem überprüft werden.
Etwaige Kühlmittellecks sollten repariert und das Kühlsystem nach dem Austausch des Thermostats ordnungsgemäß befüllt und entlüftet werden.
Thermostate für Porsche Cayenne, Macan & Panamera
Das Thermostat ist eine Schlüsselkomponente des Motorkühlsystems von Porsche und steuert die Kühlmittelzirkulation in Abhängigkeit von der Motortemperatur.
Bei älteren Cayenne-, Macan- und Panamera-Modellen kann es vorkommen, dass die Thermostate träge reagieren oder teilweise geöffnet bzw. geschlossen hängen bleiben. Typische Symptome sind eine verzögerte Motoraufwärmphase, niedrige Betriebstemperatur, schwankende Temperaturanzeigen oder Überhitzung.
Bei der Fehlersuche an Porsche-Kühlsystemen sollte neben der Wasserpumpe, dem Kühler, dem Kühlmittelstand und anderen Komponenten des Kühlsystems auch das Thermostat überprüft werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810603404
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die OE-kompatible Dichtung für das Thermostatgehäuse der Wasserpumpe ist ein hochwertiges Ersatzteil, das eine sichere und leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe, Thermostatgehäuse und den zugehörigen Kühlsystemkomponenten gewährleistet. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Dichtleistung, spielt diese Dichtung eine entscheidende Rolle für die Integrität des Kühlsystems und eine effiziente Motortemperaturregelung.
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Die aus hochwertigen, hitze- und kühlmittelbeständigen Materialien gefertigte Dichtung ist so konstruiert, dass sie dauerhaft dem Kontakt mit Kühlmittel, Druckschwankungen, Motorvibrationen und extremen Temperaturen standhält. Eine einwandfreie Abdichtung ist unerlässlich, um Kühlmittellecks zu verhindern und die optimale Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung zwischen Wasserpumpe und Thermostatgehäuse.
- Verhindert Kühlmittelverlust an kritischen Verbindungen des Kühlsystems.
- Sorgt für den korrekten Druck im Kühlsystem.
- Unterstützt eine effiziente Kühlmittelzirkulation im gesamten Motor.
- Hilft dabei, eine präzise Motortemperaturregelung zu gewährleisten.
- Schützt umliegende Bauteile vor Kühlmittelverunreinigung.
- Trägt zur allgemeinen Zuverlässigkeit des Motorkühlsystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittel tritt im Bereich der Wasserpumpe oder des Thermostatgehäuses aus.
- Sichtbare Kühlmittelrückstände oder -flecken an Motorkomponenten.
- Niedriger Kühlmittelstand, der häufiges Nachfüllen erfordert.
- Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturen.
- Druckverlust im Kühlsystem.
- Warnleuchten in Bezug auf Kühlmittelstand oder Motortemperatur.
- Korrosion oder Verunreinigung im Bereich der Dichtungsflächen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Dichtungen des Kühlsystems sind ständigen Temperaturschwankungen, Druckänderungen, Kühlmittelchemikalien und Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Dichtungsmaterialien aushärten, schrumpfen, reißen oder ihre Dichtungseigenschaften verlieren, wodurch Kühlmittel aus dem System austreten kann.
- Eine undichte Thermostatgehäusedichtung kann die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen und zu Kühlmittelverlust, Überhitzung und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen. Selbst kleine Lecks können sich mit der Zeit verschlimmern und das Risiko eines Ausfalls des Kühlsystems sowie kostspieliger Reparaturen erhöhen.
- Der Austausch einer verschlissenen Dichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Kühlmittelverluste und trägt zur einwandfreien Funktion des Kühlsystems bei. Ein OE-kompatibles Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Dichtleistung und lange Lebensdauer. So wird Ihr Porsche-Motor vor Überhitzung geschützt und die zuverlässige Funktion des Kühlsystems sichergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810612402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmitteltemperatursensor stellen Sie eine präzise Motortemperaturüberwachung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wieder her. Der Sensor wurde für kompatible Porsche-Fahrzeuge entwickelt, überwacht die Temperatur des Motorkühlmittels und übermittelt diese Information an die elektronischen Steuerungssysteme des Fahrzeugs.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 42
Die Kühlmitteltemperatur ist ein kritischer Betriebsparameter. Das Motorsteuergerät (ECU) kann anhand des Sensorsignals feststellen, ob der Motor kalt ist, sich aufwärmt oder seine normale Betriebstemperatur erreicht hat. Diese Information kann je nach Fahrzeugspezifikation die Kraftstoffzufuhr, die Zündstrategie, das Warmlaufverhalten und den Betrieb des Kühlsystems beeinflussen.
Der Sensor arbeitet in einer anspruchsvollen Umgebung und ist ständig heißem Kühlmittel sowie wiederholten Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können das Sensorelement, der elektrische Anschluss oder die interne Schaltung verschleißen, was zu ungenauen, zeitweise aussetzenden oder fehlenden Temperaturmesswerten führt.
Ein fehlerhafter Sensor kann eine höhere oder niedrigere Motortemperatur melden, als sie tatsächlich ist, was unter Umständen zu unrundem Motorlauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, fehlerhaftem Verhalten des Kühlerventilators oder zum Aufleuchten von Warnleuchten des Motormanagements führen kann.
Dieser OE-konforme Kühlmitteltemperatursensor bietet einen hochwertigen Ersatz für einen defekten Originalsensor und trägt dazu bei, eine genaue Temperaturrückmeldung und einen zuverlässigen Motorbetrieb wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst die Temperatur des Motorkühlmittels.
- Sendet Informationen zur Kühlmitteltemperatur an das Steuergerät.
- Hilft dabei festzustellen, ob der Motor kalt ist, sich aufwärmt oder die Betriebstemperatur erreicht hat.
- Unterstützt korrekte Kaltstart- und Aufwärmstrategien.
- Unterstützt das Motormanagementsystem bei der Steuerung der Kraftstoffzufuhr.
- Unterstützt temperaturabhängige Zünd- und Motormanagementfunktionen.
- Je nach Anwendung können Informationen zur Steuerung von Lüftern bereitgestellt werden.
- Hilft dem Fahrzeug, anormale Motortemperaturen zu erkennen.
- Unterstützt Motorschutz- und Diagnosefunktionen.
- Liefert genaue Temperaturdaten an die entsprechenden Fahrzeugsysteme.
- Ersetzt einen defekten, ungenauen oder zeitweise ausfallenden Kühlmitteltemperatursensor.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motor- oder Motormanagement-Warnleuchte prüfen.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit der Kühlmitteltemperatur.
- Unplausible Kühlmitteltemperaturwerte.
- Die Temperaturanzeige bleibt ungewöhnlich hoch oder niedrig.
- Temperaturmesswerte ändern sich plötzlich oder unregelmäßig.
- Schwieriger Kaltstart. Unruhiger Motorlauf während der Warmlaufphase.
- Unruhiger Leerlauf. Erhöhter Kraftstoffverbrauch.
- Der Motor läuft mit einem viel zu fetten Gemisch.
- Schlechte Gasannahme während der Warmlaufphase.
- Die Lüfter laufen, wenn der Motor kalt ist.
- Die Lüfter laufen übermäßig.
- Betrieb des Kühlgebläses, der nicht der Motortemperatur entspricht.
- Beschädigter oder korrodierter elektrischer Stecker.
- Beschädigte Verkabelung in der Nähe des Sensors.
- Kühlmittelaustritt im Bereich der Sensorbefestigungsstelle.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Genaue Informationen zur Kühlmitteltemperatur sind für den korrekten Betrieb des Motormanagements unerlässlich.
- Ein kalter Motor erfordert eine andere Betriebsstrategie als ein Motor, der seine normale Betriebstemperatur erreicht hat. Das Motorsteuergerät (ECU) benötigt präzise Sensordaten, um die entsprechenden Anpassungen vorzunehmen.
- Wenn ein defekter Sensor dem Motorsteuergerät fälschlicherweise eine niedrigere Motortemperatur meldet, als tatsächlich vorhanden ist, kann das Motormanagementsystem eine ungeeignete Aufwärmstrategie anwenden. Dies kann zu erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unruhigem Motorlauf und höheren Emissionen führen.
- Meldet der Sensor eine fälschlicherweise zu hohe Temperatur, kann das Steuergerät so reagieren, als ob der Motor überhitzt wäre, obwohl die tatsächliche Kühlmitteltemperatur normal ist. Falsche Messwerte können zudem die Diagnose tatsächlicher Probleme im Kühlsystem erschweren.
- Ein zeitweise defekter Sensor kann besonders problematisch sein, da das Temperatursignal zunächst normal erscheinen kann, bevor es plötzlich unplausibel wird. Dies kann zu unregelmäßigem Motorverhalten und sporadischen Diagnosefehlern führen.
- Ein vollständig ausgefallener Sensor kann dazu führen, dass das Steuergerät (ECU) einen vordefinierten Temperaturwert verwendet oder auf eine Ausweichstrategie zurückgreift, abhängig vom Motormanagementsystem des Fahrzeugs.
- Der Austausch eines nachweislich defekten Sensors durch diesen OE Match Kühlmitteltemperatursensor trägt dazu bei, genaue Temperaturrückmeldungen, angemessene Motorsteuerungsentscheidungen und eine zuverlässige Überwachung des Kühlsystems wiederherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94860642000
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