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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diese Kabel ziehen die Hinterradbremsen, wenn Sie den Handbremshebel anheben, und helfen so, das Fahrzeug an Steigungen an Ort und Stelle zu halten. Sie werden nach OE-Spezifikationen gefertigt und bieten präzise Passform und lang anhaltende Zuverlässigkeit.
Passform:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Zwei Typen:
• Kurz – 95142407102 – Kürzere Länge – Innerer oder kürzerer Lauf in der Handbremsgestängebaugruppe
• Lang - 95142407202 - Größere Länge - Äußerer Abschnitt oder längerer Verlauf des Kabels, insbesondere um vom Hebel zu anderen Komponenten zu gelangen
Diagramm Ref Nr. 19 (kurz) oder 20 (lang)
Das Handbremsseil verbindet den Hebel, den Sie mit der Hand ziehen, mit dem Mechanismus der Hinterradbremse. Beim Ziehen des Hebels wird über dieses Seil Kraft auf die Bremsbacken bzw. Bremssättel übertragen, um die Hinterräder zu blockieren. Um zuverlässig zu funktionieren, müssen die Bremsbacken gespannt, flexibel und abrieb-, korrosions- und dehnungsbeständig sein.
Warum Ersatz wichtig ist:
• Mit der Zeit können sich Handbremskabel dehnen, korrodieren, verklemmen oder beschädigt werden.
• Ein geschwächtes oder lockeres Kabel verringert die Bremskraft, hält das Auto möglicherweise nicht an einer Steigung oder erfordert einen übermäßigen Hebelweg.
• Ein Kabel, das klemmt oder korrodiert ist, kann unter Belastung versagen und die Sicherheit der Feststellbremse beeinträchtigen.
• Ein ordnungsgemäßer Austausch stellt die zuverlässige Funktion wieder her, gewährleistet die Sicherheit und hilft, das Auto beim Parken an Hängen an Ort und Stelle zu halten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95142407
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das OE Match Handbremsseil-Distanzrohr ist ein Ersatzführungs- und Distanzbauteil für das Handbremsseilsystem klassischer Porsche-Modelle.
Passend für:- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 49
Das um das Feststellbremsseil herum angebrachte Distanzrohr trägt dazu bei, dass das Seil in der richtigen Position und Ausrichtung bleibt, während es zwischen dem Handbremsmechanismus und den hinteren Bremsbaugruppen verläuft.
Eine korrekte Kabelführung ist wichtig für eine reibungslose Funktion der Handbremse und verhindert, dass das Kabel scheuert, sich übermäßig biegt oder gegen umliegende Bauteile stößt.
Dieser OE Match-Ersatz ist ideal zum Ersetzen eines originalen Distanzrohrs, das korrodiert, verbogen, rissig, beschädigt ist oder fehlt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Handbremse, auch Feststellbremse genannt, nutzt mechanische Seilzüge, um die Bewegung vom Handbremshebel auf den hinteren Feststellbremsmechanismus zu übertragen.
Das Distanzrohr stützt und führt das Kabel entlang seines vorgesehenen Verlaufs.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung des Handbremsseils aufrechtzuerhalten.
- Unterstützung des Kabels entlang seiner Verlegung
- Vermeidung übermäßiger Kabelbewegungen
- Verringerung der Reibung an umliegenden Bauteilen
- Schützt das Kabel vor vorzeitigem Verschleiß
- Einhaltung des korrekten Abstands innerhalb der Handbremsbaugruppe
- Unterstützt ein reibungsloses Betätigen und Lösen der Handbremse.
- Hilft dabei, die originale werkseitige Kabelführung zu erhalten.
Normalerweise wird pro Handbremsseil ein Distanzrohr verwendet, sodass je nach Anwendung zwei pro Fahrzeug erforderlich sein können.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das Distanzrohr ist Straßenverschmutzung, Feuchtigkeit, Vibrationen und altersbedingter Abnutzung ausgesetzt.
Häufige Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte, sind:
- Sichtbarer Rost oder Korrosion
- Gebogenes oder verformtes Rohr
- Risse oder physische Beschädigungen
- Fehlendes Distanzrohr
- Übermäßige Bewegung des Handbremsseils
- Kabel scheuert an umliegenden Bauteilen
- Die Handbremse lässt sich schwergängig oder ungleichmäßig betätigen.
- Erhöhter Widerstand beim Anziehen der Handbremse
- Das Kabel kehrt nach dem Loslassen nicht reibungslos in seine Ausgangsposition zurück.
- Klappern oder Bewegungen unter dem Fahrzeug
- Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigungen am Handbremsseil
- Schwierigkeiten beim korrekten Verlegen eines Ersatz-Handbremsseils
Eine schwergängige oder unwirksame Handbremse kann auch durch festsitzende Kabel, abgenutzte Bremsbacken, falsche Einstellungen oder beschädigte Gestängekomponenten verursacht werden, daher sollte das gesamte System überprüft werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Damit die Feststellbremse ordnungsgemäß funktioniert, muss das Handbremsseil den richtigen Verlauf haben und sich frei bewegen können.
Wenn das Distanzrohr verbogen, beschädigt oder nicht mehr vorhanden ist, kann sich das Kabel verschieben oder an umliegenden Bauteilen reiben. Dies kann die Reibung erhöhen und den Verschleiß der Kabelaußenhülle beschleunigen.
Eine fehlerhafte Kabelführung kann dazu führen, dass sich die Handbremse schwergängig oder ungleichmäßig anfühlt und das reibungslose Lösen der Feststellbremse beeinträchtigt wird.
Der Austausch eines beschädigten Distanzrohrs trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Handbremsseilführung
- Korrekte Kabelausrichtung
- Verringerte Reibung und unerwünschte Bewegungen
- Leichtgängige Handbremsfunktion
- Schutz vor vorzeitigem Kabelverschleiß
- Korrekte Installation gemäß Werksvorgaben
Bei Restaurierungsprojekten trägt die gleichzeitige Erneuerung verschlissener Distanzrohre und Handbremsseile dazu bei, dass das gesamte mechanische Feststellbremssystem ordnungsgemäß gestützt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142455701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Das OE Match Handbremsseil ist ein Ersatzseil für die mechanische Feststellbremse ausgewählter klassischer Porsche 911 SC und Carrera Modelle aus den Jahren 08/1977 bis 07/1989.
Länge: 1413 mm
- Porsche 911 SC/Carrera 2,7-3,2 08/77-07/89
Diagramm-Referenznummer 45
Das Kabel ist etwa 1413 mm lang und verbindet den Handbremsmechanismus mit der hinteren Feststellbremse. Es überträgt die Kraft des Fahrers auf den Handbremshebel zu den Bremsbacken an den Hinterrädern.
Normalerweise werden an dem Fahrzeug zwei Feststellbremsseile verwendet, eines für jedes Hinterrad. Daher ist ein paarweiser Austausch oft ratsam, wenn beide Originalseile ein ähnliches Alter haben.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Handbremsseil überträgt die Bewegung vom Handbremshebel mechanisch auf den Mechanismus der hinteren Feststellbremse.
Wenn der Handbremshebel gezogen wird:
- Das Kabel wird unter Spannung gesetzt.
- Das Kabel betätigt den Feststellbremsmechanismus.
- Die hinteren Feststellbremsbacken dehnen sich aus
- Die Bremsbacken greifen in die innere Bremsfläche.
- Die Hinterräder werden mechanisch gehalten
Wenn der Hebel losgelassen wird, sorgen die Seilzüge und Bremsrückholfedern dafür, dass die Feststellbremse gelöst wird.
Das Kabel stellt somit die physische Verbindung zwischen dem Handbremshebel des Fahrers und der hinteren Feststellbremse her.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Häufige Anzeichen für ein verschlissenes oder beschädigtes Handbremsseil sind:
- Der Handbremshebel bewegt sich ungewöhnlich weit
- Fahrzeug hält im geparkten Zustand nicht sicher
- Handbremse muss häufig nachjustiert werden
- Ein Hinterrad hält fester als das andere
- Die Feststellbremse schleift nach dem Lösen.
- Der Handbremshebel fühlt sich ungewöhnlich schwergängig an.
- Die Kabelbewegung fühlt sich rau oder ruckelig an
- Hinterradbremse klemmt
- Schleif- oder Kratzgeräusche von der Hinterradbremse
- Übermäßige Hitze von einem Hinterrad
- Sichtbare Kabelkorrosion
- Gespaltener oder beschädigter äußerer Kabelmantel
- Ausgefranstes Innenkabel
- Beschädigte Gummischutzstiefel
- Das Kabel ist in seiner Außenhülle eingeklemmt.
Ein verschlissenes Kabel kann sich manchmal noch bewegen, überträgt aber möglicherweise nicht mehr die richtige Kraft auf die Feststellbremse.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein defektes Handbremsseil kann die Fähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen, im geparkten Zustand stehen zu bleiben.
Dies ist besonders wichtig beim Parken:
- Auf Hügeln
- Auf unebenem Gelände
- Während der Wartung
- Wo eine zuverlässige mechanische Rückhaltung erforderlich ist
Durch den Austausch wird die mechanische Verbindung zwischen dem Handbremshebel und der hinteren Feststellbremse wiederhergestellt.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes Kabel trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Zuverlässiges Einrasten der Feststellbremse
- Ordnungsgemäße Freigabe
- Ausgewogene Bremsung zwischen den Hinterrädern
- Vorhersehbarer Handbremshebelweg
- Verringertes Risiko von Bremsschleifen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142455104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
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Diagramm Nr. 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90142456901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern