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Bouchon / goulot / trappe de remplissage de carburant
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tuyau de carburant tressé (vendu au mètre) - Diamètre intérieur 7,3 mm / Diamètre extérieur 13,5 mm.
Ce tuyau de carburant tressé de haute qualité est conçu pour de multiples utilisations dans le système d'alimentation en carburant de divers véhicules. Il offre une perméabilité extrêmement faible au carburant, une excellente résistance à la chaleur et une grande flexibilité, ce qui en fait un choix fiable pour les applications exigeantes.
Convient à :
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparable aux références Porsche : 99918003050 et 9991800305A
Caractéristiques:
Diamètre intérieur (ID) : 7,3 mm
Diamètre extérieur (OD) : 13,5 mm
Matériau : FPM/ECO/AR/ECO (Type 3E) – Conforme à la norme DIN 73379-1
Conforme à la directive européenne sur les véhicules hors d'usage
REMARQUE : Ce produit ne convient pas aux réservoirs de carburant, ni aux huiles pour engrenages et/ou moteurs. Respectez toujours les températures de fonctionnement indiquées par le fabricant, en particulier pour les moteurs hautes performances exposés à des températures extrêmes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9991800305A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Le tout nouveau support de bouchon de réservoir et protecteur de garde-boue offre une solution pratique pour ranger votre bouchon de réservoir pendant que vous faites le plein.
Conçu spécifiquement pour s'adapter au goulot de remplissage de votre 911 ou 912, ce support de bouchon de réservoir protège votre bouchon tout en protégeant votre garde-boue et votre peinture. Une fois le plein terminé, il se replie pour un confort optimal. Fabriqué en caoutchouc nitrile résistant aux hydrocarbures, cet accessoire simple vous offrira une protection durable et pratique à chaque plein.
Schéma Réf. n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bride du goulot de remplissage de carburant
La bride de remplissage de carburant OE Match est un composant de remplacement du système d'alimentation en carburant pour les modèles Porsche 356 compatibles.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 7
Conçue pour l'ensemble du goulot de remplissage de carburant, cette bride fournit un point de montage et de connexion au sein du système de remplissage de carburant d'origine.
Avec le temps, les composants d'origine peuvent se corroder, se déformer ou s'endommager, ce qui rend leur remplacement important lors des réparations du système d'alimentation ou de la restauration de Porsche classiques.
À quoi ça sert ?
La bride du goulot de remplissage de carburant fait partie de la liaison entre le goulot de remplissage et ses composants de montage associés, contribuant ainsi à maintenir un ensemble de remplissage de carburant sûr et correctement positionné.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Corrosion et exposition à l'humidité
- Détérioration liée à l'âge
- Dommages causés lors du retrait du réservoir de carburant
- Déformation due à des réparations antérieures
- Usure générale au fil du temps
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez la bride si elle est corrodée, fissurée, déformée ou endommagée.
Le remplacement est également recommandé lors de la remise en état du réservoir de carburant ou lors de la restauration du mécanisme de remplissage de carburant d'origine.
Examens et diagnostics
Inspectez la bride afin de détecter toute corrosion, tout dommage et tout jeu au niveau des points de fixation. Vérifiez l'état du goulot de remplissage, des raccords et des joints, ainsi que l'absence de signes de détérioration ou de fuite de carburant.
Notes d'installation
Avant l'installation, inspectez les composants environnants du raccord de remplissage de carburant. Assurez-vous que la bride est bien fixée et que tous les joints et raccords associés sont en bon état.
Vérifiez l'absence de fuites de carburant avant de remettre le véhicule en service.
Goulottes de remplissage et réservoirs de carburant pour Porsche 356 - Pièces de restauration
Le système de remplissage de carburant de la Porsche 356 repose sur des composants du goulot de remplissage correctement ajustés pour maintenir des connexions sécurisées et un fonctionnement fiable.
Cette bride de goulotte de remplissage de carburant, conforme aux spécifications d'origine, remplace la pièce d'origine pour les modèles Porsche 356 compatibles et contribue à restaurer le système de remplissage de carburant d'origine.
Design911 fournit des goulottes de remplissage de carburant, des composants de réservoir de carburant, des joints et des pièces de restauration classiques pour Porsche 356.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420117300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce joint, conforme aux spécifications d'origine, s'adapte au goulot de remplissage de carburant des Porsche 356 B-T6 et 356 C. Le schéma fourni indique que des ajustements sont nécessaires lors du montage.
Convient
- Porsche 356 B-T6 / C 1960-65
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 8
Ce que fait ce produit
Le joint assure l'étanchéité au sein du goulot de remplissage de carburant. Il s'agit d'une pièce distincte du bouchon, du manchon et du clapet de protection.
Fonctions
- Assure l'interface du joint au niveau du goulot de remplissage.
- Remplace un joint usé ou endommagé lors des réparations ou de la restauration du système de remplissage.
Détails techniques
- Référence de la pièce : 64420117500.
- Marque : OE Match.
- Application du schéma fourni : ensemble réservoir de carburant, 356B-T6 / 356C, 1960–1965.
- Exigences d'installation : des modifications sont nécessaires. Vérifiez le réglage requis par rapport à l'assemblage existant avant le montage.
Symptômes de défaillance
Inspectez le joint et les composants environnants du réservoir si vous constatez une détérioration visible, des taches ou une odeur de carburant à proximité de l'orifice de remplissage. Ces signes n'indiquent pas nécessairement que le joint est la seule cause du problème ; il convient également de vérifier le joint du bouchon, le goulot et les raccords adjacents.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'un joint endommagé permet de rétablir l'étanchéité prévue lors des opérations de maintenance ou de restauration. Avant le montage, vérifiez l'état des surfaces de contact et des composants voisins, et tenez compte des modifications nécessaires plutôt que de supposer un ajustement parfait.
FAQ
Est-ce que cette pièce remplace le joint du bouchon de réservoir ?
Non. Ce produit est identifié comme le joint du goulot de remplissage, et non comme la bague d'étanchéité du bouchon séparée.
Peut-il être installé sans modification ?
Le schéma fourni indique que des retouches sont nécessaires. L'ampleur de ces travaux n'est pas précisée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420117500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le manchon de goulot de remplissage de carburant OE Match est un collier en caoutchouc de remplacement pour l'ensemble de remplissage de carburant des modèles Porsche 356 B T6 et Porsche 356 C récents.
Convient à :- Porsche 356 B T6 / 356 C 1.6 08/62-12/65
Diagramme de référence n° 13
Placé autour du goulot de remplissage du carburant, le manchon assure une interface propre et protégée entre le goulot et le reste du véhicule, ainsi que le réservoir. Sa conception flexible amortit le goulot, comble l'espace environnant et protège les composants adjacents des contacts, de la poussière et de l'humidité.
Sur une Porsche classique, la pièce en caoutchouc d'origine peut avoir été exposée pendant des décennies aux vapeurs d'essence, aux variations de température, à l'humidité et au vieillissement. Avec le temps, le matériau peut durcir, se fissurer, se rétracter ou devenir cassant, rendant son remplacement judicieux lors de la rénovation ou de la restauration du système d'alimentation.
Fonctionnement de ce produit :
- S'adapte autour du goulot de remplissage du carburant.
- Fournit un collier de protection entre le col de remplissage et la structure environnante.
- Permet de combler l'espace autour du goulot de remplissage.
- Protège le col de remplissage contre le contact avec les composants adjacents.
- Contribue à réduire les mouvements et vibrations indésirables autour de la zone de remplissage.
- Contribue à limiter la pénétration de la saleté et de l'humidité dans la zone du col de remplissage.
- Permet d'obtenir une finition propre et de type usine pour l'installation du goulot de remplissage de carburant.
- Remplace un manchon d'origine qui a durci, s'est fissuré, fendu ou s'est détérioré.
- Permet une restauration précise du mécanisme de remplissage de carburant de la Porsche 356.
Cette pièce est généralement répertoriée comme un collier de remplissage en caoutchouc, confirmant son rôle autour de l'ensemble du goulot de remplissage plutôt que comme joint principal du bouchon de carburant lui-même.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Comme il s'agit d'un composant de protection et d'étanchéité en caoutchouc plutôt que d'une pièce mécanique mobile, sa détérioration est généralement visible.
Les signes courants incluent :
- Des fissures dans le caoutchouc.
- Fendue sur toute la circonférence.
- Le caoutchouc qui devient dur ou cassant.
- Rétrécissement avec l'âge.
- La manche se détend au niveau du col du rembourrage.
- Des parties en caoutchouc sont manquantes.
- Distorsion ou déformation.
- Détérioration de la surface due à l'âge ou à l'exposition au carburant.
- La gaine ne se positionne plus correctement autour du col du tube de remplissage.
- Mouvement excessif autour de l'orifice du col de remplissage.
- Accumulation de saleté ou d'humidité autour du dispositif de remplissage.
- Frottement ou contact entre le col de remplissage et les composants environnants.
- Un aspect négligé ou incomplet pendant la restauration.
En cas d'odeur de carburant ou de fuite de carburant liquide, le joint du bouchon de remplissage, le goulot, les raccords du réservoir et les composants du système d'alimentation environnants doivent également être inspectés, car le manchon lui-même n'est pas le principal élément d'étanchéité du bouchon de carburant.
Pourquoi le remplacement est important :
Les composants en caoutchouc se détériorent naturellement avec l'âge, notamment lorsqu'ils sont exposés aux vapeurs de carburant, aux variations de température et à la contamination environnementale.
Lorsque la gaine d'origine durcit ou se rétracte, elle risque de ne plus épouser parfaitement le goulot de remplissage. Cela peut réduire sa capacité d'amortissement et de protection de l'installation et favoriser l'accumulation de saletés et d'humidité dans la zone environnante.
Le remplacement d'une manche détériorée permet de :
- Rétablir l'ajustement correct autour du goulot de remplissage.
- Protéger le col de remplissage des contacts indésirables et des frottements.
- Réduire les mouvements et les vibrations.
- Gardez les alentours propres.
- Limiter l'humidité et les débris à pénétrer dans les interstices autour du dispositif de remplissage.
- Rétablir l'aspect d'origine de l'installation du bouchon de remplissage de carburant.
- Effectuez une restauration complète du réservoir de carburant ou de la carrosserie.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420117700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Protégez votre système d'alimentation avec ce bouchon de réservoir verrouillable, conforme aux spécifications d'origine et conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bouchon assure une étanchéité parfaite du réservoir et contribue à prévenir la contamination, l'évaporation et l'accès non autorisé au carburant. Conçu pour un ajustement précis et un fonctionnement fiable, il restaure à la fois la fonctionnalité et l'apparence de la pièce d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Le bouchon du réservoir de carburant joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité du système d'alimentation en assurant une étanchéité parfaite et en contribuant au bon fonctionnement du système de gestion des vapeurs de carburant. Avec le temps, les serrures peuvent se gripper, les clés se perdre, les joints durcir ou se fissurer, et le bouchon lui-même s'abîmer par usure ou corrosion. Remplacer un bouchon usé ou défectueux permet de garantir l'étanchéité et la protection optimales du système d'alimentation. Ce bouchon de réservoir de carburant verrouillable, conforme aux spécifications d'origine, est idéal pour l'entretien courant, les réparations et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure une étanchéité optimale du réservoir de carburant.
- Contribue à prévenir l'évaporation et la contamination du carburant.
- Protège contre l'accès non autorisé au réservoir de carburant.
- Assure le bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant.
- Restaure l'apparence et la fonctionnalité d'origine.
- Remplace les bouchons de réservoir de carburant usés, endommagés ou manquants.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et des performances fiables.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Odeur d'essence autour du goulot de remplissage.
- Bouchon de réservoir de carburant endommagé, fissuré ou manquant.
- Mécanisme de verrouillage bloqué ou difficile à actionner.
- Clés manquantes ou cassées.
- Joint d'étanchéité usé ou durci.
- Bouchon mal ajusté qui ne ferme pas correctement.
- Corrosion ou dommages physiques du bouchon.
- Détérioration du composant d'origine liée à l'âge.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bouchon du réservoir de carburant est essentiel à l'étanchéité du système d'alimentation, contribuant ainsi à prévenir les fuites de vapeurs de carburant, la contamination et l'accès non autorisé au réservoir. Un bouchon usé ou endommagé peut compromettre l'étanchéité du système, permettant aux odeurs de carburant, à l'humidité, aux impuretés ou aux débris de pénétrer et réduisant l'efficacité du système de contrôle des vapeurs de carburant du véhicule.
- Le remplacement du bouchon de réservoir de carburant verrouillable rétablit une étanchéité parfaite, un verrouillage fiable et une protection optimale du système d'alimentation. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce composant compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Assurez une étanchéité parfaite du système d'alimentation de votre Porsche grâce à ce joint de bouchon de réservoir de carburant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour un remplacement direct. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc se place entre le bouchon et le goulot de remplissage, empêchant ainsi les vapeurs de carburant, l'humidité et les contaminants de pénétrer ou de s'échapper du réservoir, tout en garantissant une fermeture étanche du bouchon.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 4
Avec le temps, le joint d'origine peut durcir, s'aplatir, se fissurer ou se détériorer sous l'effet du carburant, de la chaleur et du vieillissement. Un joint détérioré peut réduire l'efficacité du bouchon de réservoir, favorisant ainsi les odeurs de carburant, les infiltrations d'humidité et les fuites de vapeur. Le remplacement du joint du bouchon de réservoir rétablit une étanchéité optimale et contribue à préserver l'intégrité du système d'alimentation. Cette pièce, conforme aux spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système d'alimentation et les projets de restauration de Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée une étanchéité parfaite entre le bouchon du réservoir et le goulot de remplissage.
- Contribue à prévenir les fuites de vapeurs de carburant.
- Réduit le risque d'infiltration d'humidité et de saletés dans le réservoir de carburant.
- Assure l'étanchéité correcte du bouchon de remplissage de carburant.
- Remplace les joints d'origine durcis, fissurés ou abîmés.
- Assure un fonctionnement fiable du système d'alimentation en carburant.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine et une qualité fiable.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Joint en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré.
- Surface d'étanchéité aplatie ou comprimée.
- Odeurs d'essence autour du bouchon de remplissage.
- Le bouchon du réservoir d'essence ne ferme plus correctement.
- Signes d'humidité ou de contamination autour du col de remplissage.
- Détérioration visible due à l'âge ou à l'exposition au carburant.
- Bouchon de réservoir d'essence mal ajusté malgré un serrage correct.
- Preuve de fuite de vapeur autour de l'orifice de remplissage du carburant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint du bouchon du réservoir de carburant joue un rôle essentiel dans le maintien de l'intégrité du système d'alimentation en carburant en assurant une étanchéité parfaite entre le bouchon et le goulot de remplissage. Un joint usé ou détérioré peut laisser s'échapper les vapeurs de carburant, permettre aux contaminants ou à l'humidité de pénétrer dans le réservoir et réduire l'efficacité du bouchon.
- Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité optimale, contribuant ainsi à protéger le système d'alimentation, à réduire les odeurs de carburant et à garantir un fonctionnement fiable. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint de bouchon de réservoir de carburant, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une qualité irréprochable et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait un excellent choix pour l'entretien, la réparation et la restauration des systèmes d'alimentation des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64420127900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il s'agit d'un bouchon de réservoir en métal (sans serrure) qui assure une fermeture sécurisée et de style traditionnel pour le goulot de remplissage du réservoir de carburant, reproduisant l'aspect et l'ajustement de la pièce d'origine Porsche.
Convient à :
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0L-3.0L 10/1963 - 07/1977
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
Le bouchon du réservoir de carburant assure l'étanchéité du goulot de remplissage afin d'empêcher l'évaporation, la contamination et les déversements de carburant. Il forme une barrière entre le réservoir et l'environnement extérieur, contribuant ainsi à préserver la qualité du carburant tout en réduisant les risques de fuites.
Une fois installé, le bouchon de réservoir se visse dans le goulot de remplissage et assure une fermeture étanche du réservoir. Il empêche la saleté, l'eau et les débris de pénétrer dans le système d'alimentation, contribuant ainsi à préserver les performances et la fiabilité du moteur. Sa construction métallique lui confère une grande durabilité et une esthétique classique, en harmonie avec le style d'origine du véhicule.
Le bouchon du réservoir de carburant est un petit élément essentiel du système d'alimentation de votre véhicule. Un bouchon usé ou manquant peut entraîner :
• Évaporation et pertes de carburant
• De l'eau ou des saletés pénètrent dans le réservoir
• Contamination du système d'alimentation
• Odeur de carburant et efficacité réduite
Le remplacement des bouchons usés ou endommagés par un bouchon de réservoir de haute qualité garantit une étanchéité parfaite, préserve l'authenticité et contribue au bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant, notamment pour la restauration de voitures classiques et la conduite quotidienne.
Remplacez le bouchon du réservoir de carburant si vous remarquez :
• Odeur d'essence près de la zone de remplissage
• Casquette lâche ou mal ajustée
• Corrosion visible, bosses ou filetages endommagés
• De l'eau s'infiltre par le goulot de remplissage du carburant
• Restaurer une Porsche classique dans son état d'origine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
8115650900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950-1959
Porsche 356 B-T5 1959-1965
Diagramme de référence n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG20127000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce kit permettra de faire le plein de carburant par le centre du capot, même lorsque celui-ci est fermé.
Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/1963 - 07/1989
Ce que cela fait :
• Permet le ravitaillement avec le capot fermé grâce à un bouchon et un goulot de remplissage sécurisés (montage central).
• Rétablit l'étanchéité correcte du système d'alimentation en carburant au niveau du capot, contribuant ainsi à empêcher les fuites de vapeurs de carburant et à maintenir un aspect et un fonctionnement corrects.
• Conçu pour correspondre aux dimensions, à l'ajustement et à la finition de l'équipement d'origine, garantissant un alignement correct, un fonctionnement sûr du carburant et un aspect de restauration conforme.
Avec le temps, le bouchon de remplissage et son mécanisme d'origine peuvent se corroder, présenter une détérioration de l'étanchéité, un désalignement ou des dommages, ce qui peut entraîner des fuites de carburant, des échappements de vapeurs, une dégradation esthétique ou des difficultés de ravitaillement. L'installation de ce kit garantit le bon fonctionnement du système d'alimentation, une étanchéité parfaite du bouchon et restaure l'intégrité et l'aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150410
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
y compris le capot, panneau de renforcement complet
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1681150510
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le joint en caoutchouc de trappe à carburant OE MATCH Wing est une pièce d'étanchéité identique à celle d'origine, conçue pour s'adapter parfaitement à la zone de la trappe à carburant des modèles Porsche classiques. Ce joint forme une barrière protectrice entre la trappe à carburant et la carrosserie, empêchant ainsi l'infiltration d'eau, de saletés, de poussière et de débris routiers dans le logement de la trappe.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 17
Ce joint de trappe à carburant, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour reproduire fidèlement les dimensions, l'apparence et le fonctionnement de la pièce d'origine. Fabriqué en caoutchouc durable et résistant aux intempéries, il contribue à maintenir la propreté de la trappe à carburant tout en protégeant les surfaces peintes et les composants environnants des contaminations et de l'usure prématurée.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure l'étanchéité de la trappe à carburant contre l'humidité et les débris.
- Contribue à empêcher l'infiltration d'eau dans l'orifice de remplissage du carburant.
- Protège la carrosserie et la peinture environnantes
- Réduit l'accumulation de saletés et de polluants routiers
- Maintient la forme et l'apparence d'origine de l'ensemble du clapet de carburant
- Favorise la préservation à long terme des composants de la carrosserie et du réservoir de carburant
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Caoutchouc fissuré, fendu ou durci
- Matériau d'étanchéité périmé ou cassant
- De l'eau s'infiltre dans l'orifice de remplissage du carburant
- Joint d'étanchéité lâche ou mal ajusté
- Rétrécissement ou déformation visible
- Accumulation accrue de saletés et de débris autour de la zone de remplissage
- Détérioration affectant l'aspect du pourtour du volet de carburant
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une étanchéité efficace contre l'eau et les contaminants
- Protège les composants du réservoir de carburant contre la corrosion et l'accumulation de saletés.
- Préserve l'aspect du volet de carburant et de la carrosserie environnante
- Prévient les dommages liés à l'humidité dans le logement du mastic
- Améliore l'ajustement et la présentation générale du véhicule
- Soutient la restauration et la préservation des modèles Porsche classiques
- Offre une apparence et des fonctionnalités de type équipement d'origine
- Contribue au maintien à long terme de l'état de la carrosserie et du système d'alimentation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120127902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Carburateur / SOLEX 32PBJ / SOLEX 40PJCB / Et conduite d'alimentation en carburant / Pompe à essence 356 1950-55 107-000
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Pompe à essence - AUTOPULSE 500 - Électrique avec conduites (Modèle : CARRERA, 1500 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 107-045
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Réservoir de carburant 356, 356A 1950-1959 201-000
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Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-003
-
Carburateur et conduite d'alimentation en carburant (Modèle : CARRERA, 692/3/3A) 356B / 356C 1960-1965 107-004
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Pompe à carburant et conduite de carburant (modèles : 1600, 1600 S, 1600 S90) 356B / 356C 1960-1965 107-005
-
Pompe à carburant et conduite de carburant (Modèles : CARRERA, 692/3/3A, 587/1/2) 356B / 356C 1960-1965 107-007
-
Réservoir de carburant 356 B-T5 1960-1965 201-000
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Réservoir de carburant 356B-T6 / 356C 1960-1965 201-005
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Chauffage - EBERSPAECHER - BN 4 - 356B / 356C 1960-65 813-015
Bouchon/goulot/clapet de remplissage de carburant OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Le bouchon, le goulot et la trappe de remplissage du réservoir de votre Porsche forment le point d'accès étanche pour le ravitaillement, limitant les fuites de vapeurs, empêchant les impuretés de pénétrer et préservant la peinture du véhicule. OEMatch propose une gamme complète de bouchons, goulots et trappes de remplissage spécialement conçus pour les Porsche. Adaptées à la restauration, à l'entretien courant et aux réparations, ces pièces garantissent une étanchéité et une apparence optimales.
Types disponibles- Bouchons de réservoir de carburant de rechange standard
- Goulots de remplissage et manchons de montage de rechange
- Ensembles de volets de remplissage avec charnières et dispositifs de retenue
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du bouchon, du goulot ou de la trappe de remplissage de carburant et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bouchons, goulots et trappes de remplissage de carburant non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le bouchon de remplissage, le goulot et le clapet contrôlent la pression dans le réservoir, guident le carburant et protègent l'orifice des impuretés et de l'humidité. Une étanchéité parfaite réduit les alertes d'émissions par évaporation et prévient les odeurs de carburant, tandis que le clapet et la garniture préservent l'esthétique du véhicule.
- Rétablit l'étanchéité correcte du réservoir afin de réduire les pertes de vapeur et les indicateurs d'alerte associés.
- Empêche la contamination de l'orifice de remplissage par la saleté et l'humidité
- Conserve l'aspect extérieur d'origine et le fonctionnement des charnières
- Détérioration des joints en caoutchouc due à l'exposition au carburant et à l'âge
- Corrosion ou dommages mécaniques aux cols métalliques et aux points de fixation
- Charnières, clips ou fixations cassés sur les rabats suite à un choc ou à l'usure
- Composants sélectionnés pour un ajustement et une étanchéité corrects sur les applications Porsche
- Matériaux choisis pour leur résistance à la corrosion et leur compatibilité avec les carburants
- Des options qui restaurent à la fois la fonctionnalité et l'apparence extérieure
