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Levier de vitesse
Par OE Match
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356A - 1956 à 1957
Détails du produit
Il s'agit d'une pièce difficile à trouver qui a finalement été reproduite selon les spécifications OEM.
Cette nouvelle version du levier de vitesses de la Porsche 356A 1956-1957 est dotée d'un arbre à double courbure. Ce levier monobloc en acier est thermolaqué gris clair, comme l'original, et résiste à la rouille. Pourquoi se contenter d'un levier usagé, rouillé et fissuré ? Vous pouvez en acheter un neuf dès aujourd'hui !
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356A - 1958 à 1959
Détails du produit
Levier de vitesses pour Porsche 356A de 1958 à 1959.
Ce levier de vitesses est légèrement plus court que les autres en raison de la portée du bouton de chauffage et est repris exactement du levier d'origine d'un 356A.
Ce nouveau levier de vitesses est livré avec la coupelle en demi-lune en plastique qui, après de nombreuses années de changement de vitesse et d'utilisation, peut se fissurer sur le trou de l'œil inférieur, alors achetez-en un nouveau aujourd'hui.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
51920247
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Redonnez à votre Porsche classique son aspect d'origine et protégez son mécanisme de boîte de vitesses grâce à ce soufflet de levier de vitesses conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce soufflet s'adapte parfaitement au levier de vitesses, assurant l'étanchéité de l'ouverture dans le tunnel de transmission et offrant une finition soignée, digne d'une pièce d'usine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 14
Le soufflet de levier de vitesses empêche la saleté, la poussière, l'humidité et les bruits de la route de pénétrer dans l'habitacle par l'ouverture du levier. Avec le temps, le soufflet d'origine peut se fissurer, se fendre, durcir ou se détacher sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des mouvements répétés du levier. Cette pièce de rechange, identique à la pièce d'origine, assure à la fois la protection et l'esthétique de la pièce, ce qui la rend idéale pour l'entretien courant et les projets de restauration de concours.
Fonctionnement de ce produit :
- Obture l'ouverture autour du levier de vitesse.
- Contribue à empêcher la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans la cabine.
- Réduit le bruit de la route et les courants d'air dans le tunnel de transmission.
- Protège le mécanisme de changement de vitesse contre la contamination.
- Permet un mouvement fluide du levier de vitesse pendant son fonctionnement.
- Restaure l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Remplace une chaussette de botte d'origine usée, fendue ou détériorée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Obture l'ouverture autour du levier de vitesse.
- Contribue à empêcher la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans la cabine.
- Réduit le bruit de la route et les courants d'air dans le tunnel de transmission.
- Protège le mécanisme de changement de vitesse contre la contamination.
- Permet un mouvement fluide du levier de vitesse pendant son fonctionnement.
- Restaure l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Remplace une chaussette de botte d'origine usée, fendue ou détériorée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Un soufflet de levier de vitesses endommagé ou manquant laisse pénétrer dans l'habitacle la poussière, l'humidité, le bruit et les courants d'air indésirables, tout en exposant le mécanisme de changement de vitesses à des contaminants susceptibles d'accélérer son usure. Souvent négligé, ce soufflet joue pourtant un rôle essentiel dans le confort de conduite et la longévité du levier de vitesses.
- Le remplacement d'un soufflet de levier de vitesses usé rétablit une étanchéité optimale, contribuant ainsi à un habitacle plus propre, plus silencieux et mieux protégé des intempéries. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine garantit un ajustement parfait, des performances fiables et un aspect authentique, ce qui en fait la finition idéale pour l'entretien ou la restauration de votre Porsche classique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442490100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Ce pommeau de levier de vitesse en plastique ivoire est une reproduction exacte de l'original et reproduit sa forme, son design, sa sensation, son matériau et sa couleur.
Seule une quantité très limitée est disponible !
Convient à :
Porsche 356 Pré-A 1950-1955
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Convient à :
Porsche 356 A - 1955 à 1959
Fabriqué en Allemagne avec la plus haute qualité
Matériau en bakélite poli pour une brillance élevée.
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424305
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient à :
Porsche 356 Pré-A - 1950 à 1955
Fabriqué en Allemagne avec la plus haute qualité. Poli à la main pour un brillant éclatant, ce matériau est similaire à la bakélite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35653701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Pommeau de levier de vitesse
Pommeau de levier de vitesses noir poli, conforme à l'origine. Doté d'une finition brillante de style d'origine, ce pommeau de remplacement est conçu pour restaurer l'aspect d'époque du levier de vitesses tout en offrant une prise en main confortable et sûre lors des changements de vitesse.
Convient à :
- Porsche 356B 1959-63
Doté d'un filetage interne et d'un profil lisse et arrondi, ce pommeau reproduit fidèlement l'apparence de la pièce d'origine Porsche. Il constitue le remplacement idéal des pommeaux de levier de vitesse usés, fissurés, endommagés ou manquants lors de l'entretien courant ou de la restauration de l'intérieur du véhicule.
À quoi sert le pommeau de levier de vitesse ?
Le pommeau de levier de vitesses constitue le principal point de contact du conducteur avec le levier de vitesses manuel, permettant une sélection des rapports confortable et contrôlée.
Son design arrondi offre une position naturelle des mains, tandis que sa finition noire polie complète le style intérieur simple et classique des premiers modèles Porsche.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Bien que les pommeaux de levier de vitesse soient des composants relativement simples, ils sont soumis à une manipulation constante et à une usure générale.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
Fissures ou décollements dus à l'âge, rayures et éraflures superficielles, décoloration, usure du filetage interne, jeu au niveau du levier de vitesse, dommages causés par un démontage ou une installation incorrectsLes poignées plus anciennes peuvent également perdre leur aspect poli d'origine, ce qui les fait paraître déplacées dans un intérieur par ailleurs restauré.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque le pommeau de levier de vitesse d'origine est fissuré, desserré, endommagé ou excessivement usé.
Un nouveau bouton de commande d'origine est également une excellente finition lors de la restauration du tableau de bord, des sièges, des tapis et autres éléments intérieurs d'une Porsche classique.
Pommeaux de levier de vitesse et pièces de restauration intérieure pour Porsche 356B / 356C / 911 / 912
Le pommeau de levier de vitesses est un élément marquant de l'intérieur classique des Porsche, alliant fonctionnalité au quotidien et style distinctif des premières voitures de sport Porsche.
Avec le temps, les pommeaux de vitesse d'origine peuvent se rayer, se fissurer, se desserrer ou se décolorer. Remplacer un pommeau usé par une pièce de style d'origine permet de restaurer l'aspect et le toucher du levier de vitesse sans altérer l'ambiance intérieure.
Le pommeau de levier de vitesses noir poli OE Match 69542419100 est conçu pour certains modèles Porsche 356B, 356C, 911 et 912 (première génération). Son profil arrondi traditionnel, sa finition brillante et sa fixation par filetage interne en font un choix idéal pour une restauration ou un remplacement dans le respect du style d'époque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542419100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient à :
Porsche 356B / 356C - 1959 à 1965
Porsche 911 / 912 - 1965 à 1968
Fabriqué en Allemagne avec la plus haute qualité et poli très brillant.
Le matériau est comme la bakélite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542419100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
Compatible avec :
Porsche 356A - 1955 à 1959
Schéma réf. n° 39
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64424030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compatible avec :
Porsche 356 et toutes les 911 Turbo / 930 (75-88)
Ce pommeau de levier de vitesse de haute qualité est la mise à niveau idéale pour tous ceux qui souhaitent un look Singer DLS. Il est fabriqué en polymère noir et présente d'élégantes incrustations métalliques.
La version « Reptile » est fabriquée à partir d'un polymère aspect carbone, qui présente un aspect plus délavé, similaire au pommeau de levier de vitesse Singer DLS.
Le bouton est disponible avec un manchon en plastique blanc ou noir, ou avec un manchon en aluminium ou en laiton. Il est livré en standard avec un anneau en aluminium ou avec un anneau en laiton dans le cas de la version avec manchon en laiton.
100% Plug & Play
Ce pommeau de levier de vitesse peut être facilement monté et remplace le pommeau standard à l'échelle 1:1. Aucune modification n'est nécessaire. Un retour au pommeau d'usine est garanti à tout moment.
Attention : cette pièce est soumise à des conditions de commande spéciales. Elle sera fabriquée sur commande, ce qui peut prendre de 6 à 8 semaines ou plus. Elle n'est pas sujette à annulation ou retour si elle n'est pas nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TKZ107
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Levier de vitesses OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Le levier de vitesses est l'interface tactile entre le conducteur et la transmission sur les modèles Porsche ; il traduit les mouvements de la main en un passage de vitesse précis, contribuant ainsi au confort et au contrôle dans l'habitacle. OEMatch propose une vaste gamme de pièces de levier de vitesses et d'accessoires pour faciliter les réparations, les restaurations et les améliorations de performance des véhicules Porsche.
Types disponibles
- Ensembles de changement de vitesse complets
- Leviers et pommeaux de vitesse en finitions d'usine et performance
- Kits de changement de vitesse court et pommeaux lestés
- Kits de biellettes, bagues et pivots
- Câbles et composants de sélection électroniques
- Kits de reconstruction et de réparation
Comprendre le changement de vitesse OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le levier de vitesses d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du levier de vitesses et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des leviers de vitesses non d'origine, conçus comme des solutions compatibles avec les pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le levier de vitesses transmet les commandes du conducteur à la transmission par l'intermédiaire de leviers, de tringleries, de câbles ou de sélecteurs électroniques ; la précision de la géométrie, des bagues et des pivots détermine la qualité et le ressenti du passage des vitesses. Un contrôle régulier et des fixations appropriées préservent la précision de l'engagement et réduisent les risques de mauvais choix de vitesse ou de jeu excessif.
Les avantages comprennent
- Rétablit un passage de vitesse précis et un contrôle optimal.
- Réduit le jeu et le désalignement lors du changement de vitesse
- Améliore le toucher et la finition de l'habitacle
- Offre des options de restauration ou de réglage des performances
Pourquoi les leviers de vitesse s'usent et tombent en panne
- Joints de liaison ou bagues usés qui introduisent du jeu
- Détérioration des composants en caoutchouc ou en nylon affectant l'alignement
- Corrosion, débris ou usure aux points de pivot métalliques
- Dommages aux câbles ou aux sélecteurs électroniques dus aux contraintes mécaniques
L'importance du remplacement par un levier de vitesses OEMatch
Un remplacement opportun garantit des passages de vitesses précis et constants, et préserve les qualités dynamiques attendues des modèles Porsche. L'utilisation de pièces conformes aux spécifications évite l'usure excessive transmise aux composants adjacents, préserve l'ergonomie intérieure et peut constituer un élément important d'une restauration respectueuse de l'origine ou d'une amélioration ciblée des performances.
Avantages
- Solutions de remplacement directes issues des spécifications d'origine
- Matériaux choisis pour leur durabilité et leur compatibilité avec les finitions
- Disponible pour les applications de restauration et de performance à courte portée
