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Anuladores de parachoques
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(Se necesita 1 m delante y 1 m detrás)
Este borde de goma flexible recorta y sella la interfaz entre la bocina del parachoques (anulador) y el cuerpo principal del parachoques, brindando una apariencia limpia y terminada y ayudando a proteger contra la humedad, la suciedad y la abrasión menor.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagrama de referencia n.° 9
El sello de tuberías se instala fácilmente en las ranuras y canales de montaje originales del perfil del parachoques, formando un borde protector impecable que mejora tanto la estética como la funcionalidad. Es ideal para proyectos de restauración de clásicos, para el reensamblaje de parachoques tras su extracción o para renovar tuberías originales antiguas o frágiles.
El sello de la tubería de la bocina del parachoques une la bocina cromada/pintada del parachoques con la carrocería adyacente, proporcionando un borde suave y contorneado. Ayuda a:
• Enmascarar bordes sin procesar y transiciones entre componentes
• Proteja la pintura y los acabados circundantes de daños menores por contacto.
• Reduce la entrada de suciedad, agua y residuos de la carretera detrás de la moldura del parachoques.
• Restaurar la apariencia clásica de fábrica del conjunto de parachoques.
Función:
Instalado a lo largo del perímetro de la sección de la bocina del parachoques delantero o trasero, este tubo de goma se comprime ligeramente para sujetar los bordes del parachoques y la bocina. Su perfil mantiene un sellado uniforme, permitiendo una flexión y vibración normales sin perder el ajuste, lo que evita los traqueteos y movimientos que pueden producirse con los talones originales frágiles y envejecidos.
Con el tiempo, las tuberías originales de la bocina del parachoques suelen volverse quebradizas, agrietarse, deformarse o perderse, dejando al descubierto los bordes y herrajes subyacentes. Esto puede perjudicar la apariencia del vehículo y permitir que el agua y la suciedad se acumulen detrás del parachoques, lo que podría atrapar humedad y acelerar la corrosión. Reemplazarlas con un sello OE Match restaura la apariencia y la funcionalidad del conjunto original, conservando tanto el estilo como las cualidades de protección.
Cuándo reemplazar:
• La tubería original está agrietada, encogida o falta.
• Se ha quitado la bocina del parachoques o el anulador para realizar tareas de mantenimiento.
• Preparar un vehículo para su restauración, venta o exhibición.
• Al volver a ensamblar la moldura del parachoques golpeada o reemplazada
• Refrescamiento preventivo de componentes de caucho envejecidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG91118240
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Bocina del parachoques delantero / Bocina superior
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Restaure el aspecto auténtico de su Porsche clásico con estos protectores de parachoques delanteros tipo bocina/sobrechasis OE Match , diseñados específicamente para el Porsche 911 (1965–1971) . Fabricados según las especificaciones del equipo original, estos protectores de parachoques de repuesto de primera calidad ofrecen el perfil de fábrica correcto, un acabado cromado de alta calidad y un ajuste preciso para vehículos equipados con protectores delanteros sin inserciones de amortiguación de goma .
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ideales para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar componentes originales dañados, estos soportes de parachoques OE Match conservan el estilo distintivo y la originalidad del Porsche 911 de capó largo de las primeras series.
¿Para qué sirven los protectores de parachoques delanteros?
Los protectores del parachoques delantero, también conocidos como protectores de parachoques, están montados en cada extremo del parachoques delantero y cumplen funciones tanto protectoras como estéticas.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona protección adicional durante impactos a baja velocidad.
- Ayuda a minimizar los daños causados por golpes al aparcar.
- Proteger el parachoques delantero de pequeños golpes.
- Finalización del montaje del parachoques delantero de fábrica.
- Realzando el estilo icónico del Porsche 911 original.
- Conservar el aspecto auténtico de los vehículos restaurados.
Si bien su función principal es decorativa, los soportes del parachoques también proporcionan una capa adicional de protección para el conjunto del parachoques delantero.
¿Por qué fallan las bocinas de los parachoques delanteros?
Tras décadas de uso, las bocinas de parachoques suelen sufrir de:
- Daños menores en el estacionamiento.
- Accidentes de tráfico.
- Corrosión debajo del cromado dañado.
- Gravilla y escombros de la carretera.
- Exposición a la humedad.
- Deterioro del acabado cromado debido al paso del tiempo.
Los daños o la corrosión pueden afectar tanto al aspecto como a la integridad estructural de los soportes del parachoques, reduciendo la calidad de un Porsche que, de otro modo, estaría bien restaurado.
¿Cuándo se deben reemplazar los bocinazos del parachoques delantero?
Se recomienda reemplazarlo siempre que observe lo siguiente:
- Abolladuras o daños por impacto.
- Cromado picado o descascarillado.
- Corrosión superficial.
- Mala alineación.
- Puntos de montaje deformados.
- Durante la renovación completa del parachoques o la restauración para concursos de elegancia.
Sustituir los soportes del parachoques desgastados es una de las formas más eficaces de restaurar el aspecto original del conjunto del parachoques delantero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
El protector cromado para parachoques delantero (tipo bocina) con goma, que reproduce fielmente el diseño original, es un componente de protección de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y funcionalidad originales del parachoques delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, acabado y durabilidad, este protector cromado incorpora un inserto de goma integrado que proporciona protección adicional contra impactos menores, a la vez que conserva el estilo auténtico de fábrica del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fabricado en acero cromado de alta calidad con un inserto de goma resistente a los rayos UV, este protector está diseñado para soportar escombros de la carretera, la intemperie y el uso diario. Su forma precisa se adapta a los contornos y puntos de montaje originales, ofreciendo una instalación directa al estilo de equipo original y una perfecta integración con el conjunto del parachoques delantero original. Esto lo hace ideal para restauraciones, reparaciones de accidentes o para reemplazar protectores originales desgastados o dañados.
Qué hace este producto:
- Proporciona protección adicional para el parachoques delantero.
- Ayuda a absorber impactos menores al estacionar y a baja velocidad.
- Protege la superficie del parachoques de rozaduras y arañazos.
- Restaura el aspecto original del parachoques delantero.
- Cuenta con un inserto de goma resistente para una mayor protección contra impactos.
- Conserva el estilo clásico de fábrica del vehículo.
- Proporciona un ajuste directo al estilo del equipo original.
- Forma parte esencial del conjunto del parachoques delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Acabado cromado picado, opaco o descascarillado.
- Inserto de goma agrietado, partido o endurecido.
- Corrosión u óxido en la carrocería metálica.
- Abolladuras o daños por impacto.
- Sobre el jinete suelto o mal sujeto.
- Arañazos o daños que afecten a la apariencia.
- Faltan o están dañados los herrajes de montaje.
- Mala alineación del parachoques debido a piezas de fijación dañadas.
- Protección reducida contra impactos menores.
- Originalidad disminuida durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- Los protectores del parachoques delantero están constantemente expuestos a la suciedad de la carretera, la humedad, los rayos UV, la sal y pequeños impactos durante la conducción y el estacionamiento diarios. Con el tiempo, el acabado cromado puede deteriorarse, puede aparecer corrosión y el inserto de goma puede endurecerse, agrietarse o reventar, lo que reduce tanto su apariencia como su capacidad de protección.
- Un protector de parachoques dañado o desgastado puede desmerecer la apariencia clásica del vehículo y ofrecer menor protección al parachoques en caso de impactos a baja velocidad. Los componentes sueltos o corroídos también pueden afectar la estabilidad del parachoques y reducir la calidad de una restauración.
- Sustituir los protectores desgastados o dañados restaura el aspecto original de fábrica y la función protectora del parachoques delantero. El protector cromado con goma para parachoques delantero, que se ajusta perfectamente al original, está fabricado según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, lo que garantiza un ajuste idéntico al de fábrica, una durabilidad excepcional y un acabado auténtico. Esto lo convierte en la opción ideal para la restauración, reparación y preparación de Porsches para concursos de elegancia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Embellecedor cromado para parachoques delantero (bocina) con goma - para embellecedor de parachoques de goma estrecho
Restaure el aspecto clásico de su Porsche con este protector cromado para parachoques delantero (tipo bocina) con goma, idéntico al original, apto para el Porsche 911 (1965-1973). Fabricados según las especificaciones del equipo original, estos protectores de repuesto de alta calidad están diseñados para vehículos equipados con la moldura de goma del parachoques delantero estrecha de ½ pulgada (Tipo 1) (no tipo S).
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Este componente, que cuenta con un protector cromado de excelente acabado y el inserto de goma estrecho correcto, reproduce fielmente la apariencia original de fábrica, lo que lo convierte en la opción perfecta para restauraciones de concurso, reparaciones de accidentes o para reemplazar piezas originales desgastadas y dañadas.
¿Para qué sirve el protector del parachoques delantero?
El protector del parachoques delantero, comúnmente conocido como bocina del parachoques, está montado en el parachoques delantero y cumple funciones tanto protectoras como estéticas.
Sus funciones principales incluyen:
- Protege el parachoques de pequeños impactos al aparcar.
- Manteniendo el diseño original del parachoques.
- Sujetando el inserto de goma estrecho del parachoques delantero.
- Conservando el estilo original de fábrica.
- Completando así el aspecto clásico del Porsche 911 de primera generación.
- Ayuda a mantener la originalidad y el valor del vehículo.
Los embellecedores cromados son uno de los rasgos de diseño más característicos de los primeros modelos Porsche 911 con capó largo.
¿Por qué es necesario reemplazar los protectores del parachoques delantero?
Con el paso de los años, los protectores de parachoques pueden deteriorarse debido al uso diario y la exposición ambiental. Las razones más comunes para su reemplazo incluyen:
- Picaduras y corrosión del cromo.
- Daños por impacto de piedras.
- Daños menores por colisión.
- Protectores abollados o deformados.
- Inserciones de goma deterioradas o agrietadas.
- Arañazos en la superficie.
- Se está formando óxido debajo del cromado dañado.
- Desgaste durante la restauración o reparaciones anteriores.
Sustituir los protectores de parachoques desgastados mejora significativamente el aspecto del vehículo, a la vez que restaura el acabado original de fábrica.
¿Cuándo se debe reemplazar el protector del parachoques delantero?
Se recomienda el reemplazo siempre que:
- El cromo se pica o se corroe.
- La pieza de goma está agrietada o falta.
- El protector ha sufrido daños por impacto.
- Restauración del parachoques delantero.
- Repintado o recromado de la carrocería.
- Completar una restauración digna de un concurso de elegancia.
Sustituir los protectores laterales izquierdo y derecho a la vez garantiza una apariencia uniforme en todo el parachoques delantero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
La goma protectora del parachoques delantero OE Match es un componente de alta calidad diseñado para restaurar la apariencia y la función protectora originales del parachoques delantero en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones del fabricante original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta goma amortigua los impactos menores a la vez que protege el protector cromado y el parachoques circundante de arañazos y daños cotidianos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, la protección de goma está diseñada para resistir la exposición a los rayos UV, el ozono, la humedad, la sal de la carretera y las inclemencias del tiempo sin agrietarse, endurecerse ni decolorarse. Moldeada con precisión para replicar el perfil original de fábrica, ofrece una instalación directa al estilo de equipo original y se ajusta de forma segura al protector de goma del parachoques delantero, lo que la convierte en el reemplazo ideal para las inserciones de goma originales desgastadas, dañadas o deterioradas.
Qué hace este producto:
- Proporciona protección contra impactos para el parachoques delantero, protegiendo al conductor.
- Ayuda a absorber impactos menores al estacionar y a baja velocidad.
- Protege la parte cromada del protector del motor de arañazos y rozaduras.
- Restaura el aspecto original del parachoques delantero.
- Reduce el contacto directo entre el parachoques y los objetos externos.
- Proporciona un acabado duradero y resistente a la intemperie.
- Restaura la protección y el estilo originales del parachoques.
- Forma parte esencial del conjunto del parachoques delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado o partido.
- Material endurecido o quebradizo.
- Aspecto descolorido o descolorido.
- Faltan secciones de goma.
- Inserto suelto o mal ajustado.
- Arañazos superficiales o daños por impacto.
- El caucho se está separando del protector.
- Protección reducida contra impactos menores.
- Acumulación de agua o suciedad detrás de la goma dañada.
- Originalidad y apariencia reducidas del parachoques.
Por qué es importante la sustitución:
- La goma protectora del parachoques está constantemente expuesta a la luz solar, los residuos de la carretera, la humedad, las fluctuaciones de temperatura y los pequeños impactos durante la conducción y el estacionamiento cotidianos. Con el tiempo, el compuesto de goma puede endurecerse, agrietarse o deteriorarse, reduciendo su capacidad para absorber impactos y proteger el parachoques.
- Un inserto de goma desgastado o dañado no solo afecta la apariencia del vehículo, sino que también hace que la cubierta cromada sea más susceptible a rayones, abolladuras y corrosión. La goma deteriorada también puede comprometer la autenticidad de una restauración y disminuir la presentación general de un Porsche clásico.
- Sustituir la goma protectora del parachoques desgastada o dañada restaura tanto la función protectora como el aspecto original de fábrica del parachoques delantero. La goma protectora del parachoques delantero, que cumple con las especificaciones del fabricante original, está fabricada con caucho EPDM de primera calidad, lo que garantiza un ajuste perfecto, una excelente resistencia a la intemperie y una gran durabilidad, convirtiéndola en la opción ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150590121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Protectores de parachoques OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Añade protección y estilo de época con los protectores de parachoques OEMatch para modelos Porsche. Estos accesorios protegen los parachoques de impactos leves, manteniendo la estética original del vehículo. Disponemos de opciones para modelos históricos y posteriores, con acabados y kits de montaje seleccionados para un ajuste y una apariencia perfectos.
Tipos disponibles
- Protectores cromados para modelos clásicos
- topes de acero inoxidable
- protectores de parachoques de goma
- Kits de montaje y herrajes
Comprensión de los protectores de parachoques OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los protectores de parachoques originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los protectores de parachoques y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece protectores de parachoques no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch proporciona una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores; cuenta con un catálogo de más de 4000 números de pieza individuales y más de 8700 referencias cruzadas OE, y la gama se desarrolla continuamente para ayudar a que los vehículos Porsche sigan en la carretera.
Entre los beneficios se incluyen:
- Protege los parachoques de pequeños golpes y arañazos.
- Conserva la apariencia de época en las restauraciones.
- Ofrece una selección de acabados que combinan con el estilo original.
¿Por qué se desgastan y fallan los protectores de parachoques?
- Corrosión y deterioro superficial por sales de carretera y humedad
- Daños por impacto debido a colisiones a baja velocidad o contacto con el bordillo.
- Fatiga de los sujetadores o soportes que afloja las fijaciones con el tiempo
La importancia de sustituir los protectores de parachoques por protectores de parachoques OEMatch
Sustituir los protectores desgastados o dañados preserva la estética del vehículo y ayuda a prevenir daños mayores en el parachoques y la carrocería. Los accesorios correctamente seleccionados mantienen las líneas y los puntos de montaje originales, reducen el riesgo de vibraciones o desalineación y contribuyen a una apariencia auténtica, ya sea para exhibición o uso diario.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Múltiples opciones de acabado, incluyendo cromo, acero inoxidable y goma.
- Disponible con kits de montaje completos para una instalación segura
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
