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Cabrio
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Burlete para el pilar B del capó del Cabriolet, utilizado en los modelos Porsche 911 de 1974 a 1985. Se instala en el riel superior del Cabrio y se coloca verticalmente para sellar la ventana contra la capota.
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1985
Diagrama Ref: 16
Cada junta se moldea según el perfil original de Porsche, lo que garantiza una alineación perfecta con el marco del pilar B y una compresión correcta contra el cristal de la ventana. Cuando estas juntas se deterioran (por grietas, encogimiento, endurecimiento o grietas con el paso del tiempo), permiten la entrada de ruido del viento, corrientes de aire y agua al habitáculo. La instalación de juntas nuevas restaura el sellado correcto y la apariencia original de la ventana lateral del Cabriolet.
Los sellos del pilar B antiguos comúnmente:
• Agrietar o encoger, dejando huecos.
• Se endurecen, provocando un sellado deficiente y un ruido excesivo del viento.
• No hacer contacto adecuado con el cristal de la ventana
• Provoca fugas de agua y alfombras mojadas.
• Arruina el aspecto limpio del área del techo del Cabriolet.
Reemplazarlos restaura:
• Rendimiento de sellado adecuado
• Cabina más silenciosa y cómoda.
• Protección contra la lluvia y las corrientes de aire.
• Una apariencia Cabriolet correcta de fábrica
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156122
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El sello lateral para capó y techo descapotable OE MATCH es un par de sellos laterales de repuesto de alta calidad diseñados para el conjunto del capó descapotable (techo blando) de los modelos Porsche Cabriolet clásicos. Ubicados a lo largo de los bordes laterales del techo plegable, estos sellos crean una barrera hermética entre el marco del capó, las ventanillas laterales y la carrocería, lo que ayuda a prevenir la entrada de agua, el ruido del viento y las corrientes de aire, a la vez que mantiene la alineación y el sellado correctos del techo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagrama Ref. N° 7
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original con caucho duradero de calidad automotriz, estas juntas laterales del techo ofrecen una excelente flexibilidad, un ajuste preciso y una resistencia duradera a la exposición a los rayos UV, la humedad y las fluctuaciones de temperatura. Son componentes de repuesto esenciales para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales del capó desgastadas, endurecidas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético a lo largo de los laterales del capó del Cabriolet.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua en la cabina.
- Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire al conducir.
- Proporciona una superficie de sellado adecuada entre el techo y las ventanas laterales.
- Garantiza la correcta alineación y ajuste del capó.
- Mantiene la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de agua alrededor de las ventanas laterales o los bordes del techo.
- Mayor ruido del viento al conducir
- Material de caucho agrietado, partido o deteriorado
- Sellos endurecidos, aplanados o encogidos
- Huecos visibles entre el techo y las ventanas laterales.
- Corrientes de aire entrando en la cabina
- Acumulación de humedad dentro del vehículo
- Dificultad para lograr un sellado adecuado del techo cuando está cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado hermético del techo convertible.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua y los daños en el interior.
- Reduce el ruido del viento y mejora el confort en el habitáculo.
- Mantiene la alineación y el sellado adecuados entre el techo y la ventana.
- Protege los revestimientos interiores, las alfombras y los componentes electrónicos de la humedad.
- Mejora la comodidad durante la conducción en cualquier condición climática.
- Apoya proyectos de restauración y renovación de alta calidad.
- Proporciona un ajuste, un acabado y una fiabilidad a largo plazo de calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Se adapta a:
Porsche 911 1967-85
Diagrama Ref: 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156509047
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Restaure la integridad del mecanismo de fijación frontal del techo de su Porsche 911 Targa/Cabrio con este soporte de reparación. Diseñado específicamente para los modelos 911 Targa (1967-1985) y Cabriolet (1982-1985), este kit incluye el soporte y el muelle de tensión para reemplazar los puntos de fijación frontales del techo desgastados o dañados.
Se necesitarán 2 piezas si se desea reparar ambos mecanismos.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se ajusta al diagrama Ref. n.º 3
Qué hace este producto:
- El mecanismo del techo Targa o descapotable de los 911 clásicos utiliza soportes/fijaciones para enganchar, pivotar o tensar correctamente el panel del techo.
- Es probable que este soporte de reparación sea un componente pequeño pero fundamental: podría servir como punto de montaje o pivote para la barra de techo Targa delantera o para el conjunto de pestillo/bisagra.
- El muelle de tensión incluido sugiere que desempeña un papel en la función de pestillo/pivote con resorte o tensión del mecanismo del techo.
- Debido a que está etiquetado como "soporte de reparación", es probable que se utilice cuando el soporte original se ha desgastado, roto o se ha reemplazado incorrectamente.
Señales de que podrías necesitarlo:
- El panel del techo no se alinea correctamente , tiene un juego excesivo o la barra delantera no queda al ras con la carrocería cuando el techo está cerrado.
- El mecanismo del techo (especialmente la sección delantera) se siente suelto o desgastado , o bien, el soporte o pivote está roto, agrietado o falta.
- El muelle de tensión asociado al soporte está ausente, fatigado, débil o roto , lo que provoca que el pestillo del techo no se sujete firmemente.
- Durante una restauración o renovación, el soporte original puede estar corroído, tener un historial de reparaciones deficiente o el óxido haber deteriorado el punto de fijación.
- El techo podría estar desalineado, vibrar, tener goteras en el borde delantero o la barra del techo podría no estar bien colocada, lo que indicaría que el soporte que sujeta la barra podría haber fallado.
Por qué es importante la sustitución:
- Integridad y alineación del techo : El ajuste y el acabado del techo dependen de soportes y tensado correctos. Un soporte desgastado puede provocar desalineación, filtraciones de agua, ruido del viento y una disminución del valor del techo.
- Funcionamiento correcto : El mecanismo del techo debe pivotar, engancharse y sujetarse de forma segura. Un montaje defectuoso puede afectar al correcto funcionamiento de la apertura y el cierre del techo.
- Conserva el valor estructural y estético : En los modelos clásicos del 911, las piezas mecánicas originales son importantes para la autenticidad, el ajuste y la reventa.
- Evita daños mayores : Un punto de montaje defectuoso puede generar tensión en los componentes adyacentes (barra de techo, bisagra, juntas); reemplazar el soporte ayuda a prevenir un desgaste acelerado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156503141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tapa de fijación Tenax – Latón
Se vende cada uno
Completa la restauración de tu Porsche con esta tapa de fijación Tenax de latón, idéntica a la original. Esta tapa de repuesto de alta calidad proporciona una solución de fijación segura y de liberación rápida, manteniendo la apariencia auténtica de las fijaciones de la moldura, la cubierta de lona o la cubierta protectora de tu Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
El sistema de fijación Tenax goza de la confianza de los usuarios en el sector automotriz desde hace décadas gracias a su mecanismo de bloqueo seguro, durabilidad y facilidad de uso. El perno constituye el punto de montaje fijo sobre el que se encaja la tapa de fijación Tenax, proporcionando una conexión fiable y permitiendo una rápida extracción cuando sea necesario.
Con el tiempo, los espárragos originales pueden corroerse, dañarse o desgastarse por el uso repetido, lo que reduce la eficacia del sistema de fijación y afecta la apariencia del vehículo. Fabricado según los estándares de equipo original y con acabado en negro, este espárrago de repuesto restaura tanto la funcionalidad como el aspecto original de la época.
¿Para qué sirve el perno de fijación Tenax?
El perno de fijación Tenax actúa como punto de anclaje fijo para el sistema de fijación de liberación rápida Tenax.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el sujetador Tenax.
- Sujetar firmemente las molduras y las cubiertas en su lugar.
- Permite una instalación y extracción rápidas.
- Mantener la correcta alineación de los componentes conectados.
- Reduciendo el movimiento y la vibración.
- Conservar el aspecto original del sistema de fijación.
El perfil de precisión garantiza un acoplamiento fiable con la tapa de fijación Tenax correspondiente.
¿Por qué reemplazar el perno de fijación Tenax?
Aunque pequeños, los pernos Tenax están expuestos a años de uso y a las condiciones ambientales.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión o acabado desgastado.
- Perfil de bloqueo dañado o desgastado.
- Perno doblado o roto.
- Montaje suelto.
- Faltan las piezas originales.
- Restauración de molduras o cubiertas de lona.
- Renovación general de los sistemas de fijación.
Sustituir los espárragos desgastados restablece el correcto funcionamiento de todo el sistema de fijación Tenax, a la vez que mejora el aspecto de su Porsche.
Características
- Espárrago de fijación Tenax de repuesto compatible con el equipo original.
- Acabado negro correcto.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Construcción duradera y resistente a la corrosión.
- Fijación segura para tapas de sujetadores Tenax.
- Rendimiento fiable del sistema de fijación de liberación rápida.
- Restaura el aspecto de fábrica.
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Sustitución directa de los espárragos originales desgastados o dañados.
¿Por qué elegir Restoration Hardware compatible con equipo original?
Los herrajes de restauración OE Match están fabricados para entusiastas de Porsche y especialistas en restauración que valoran la precisión, la autenticidad y la durabilidad. Cada tornillo, clip y componente de montaje está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable, manteniendo la apariencia original de su vehículo. Estos detalles, aparentemente pequeños, contribuyen significativamente a la calidad de una restauración profesional.
Tenga en cuenta:
Funcionará perfectamente con:
- Tenax inferior, espárrago, número de pieza 99959159802/1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959181012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Tapa de fijación Tenax – Cromada
Se vende cada uno
Restaure los detalles de acabado de su Porsche con esta tapa de fijación cromada Tenax de igual a la original. Esta tapa de repuesto de alta calidad proporciona un punto de fijación seguro, manteniendo la apariencia original de la moldura y el sistema de fijación de la capota o cubierta de lona de su vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Solo modelos cabriolet
Los sujetadores Tenax se han utilizado durante mucho tiempo en la industria automotriz gracias a su diseño de bloqueo seguro, facilidad de uso y apariencia impecable. En los modelos Porsche clásicos y refrigerados por aire, se encuentran comúnmente para asegurar cubiertas de lona, cubiertas protectoras y diversos componentes de revestimiento donde se requiere una fijación rápida y confiable.
Tamaño: 20 x 15 x 11 mm
Acabado: Latón cromado
Con el tiempo, los elementos de fijación originales pueden desgastarse, corroerse o dañarse debido al uso repetido y la exposición a la intemperie. Reemplazarlos con componentes de alta calidad compatibles con los originales restaura tanto la funcionalidad como la apariencia auténtica de fábrica de su Porsche.
Con un acabado cromado duradero, esta tapa de fijación Tenax proporciona una excelente resistencia a la corrosión a la vez que complementa el estilo clásico de su vehículo.
¿Para qué sirve una tapa de sujetador Tenax?
La tapa de fijación Tenax forma parte del sistema de fijación de liberación rápida que se utiliza para sujetar de forma segura los paneles de revestimiento, las cubiertas de lona o las cubiertas protectoras, permitiendo a la vez una rápida extracción cuando sea necesario.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un punto de fijación seguro de liberación rápida.
- Sujetar firmemente las molduras o cubiertas en su posición.
- Permite una fácil extracción sin necesidad de herramientas.
- Reduciendo el movimiento y la vibración.
- Mantener el aspecto original del vehículo.
- Ofrece un rendimiento de fijación fiable a largo plazo.
El mecanismo de bloqueo con resorte ofrece una conexión fiable a la vez que resulta sencillo de usar.
¿Por qué reemplazar la tapa del sujetador Tenax?
Los componentes de hardware pequeños a menudo se pasan por alto durante la restauración, pero desempeñan un papel importante tanto en la apariencia como en la funcionalidad.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión o cromo deslustrado.
- Mecanismo de cierre desgastado.
- Sujetadores sueltos o dañados.
- Faltan las piezas originales.
- Componentes de sujeción rotos.
- Restauración de vehículos o reacondicionamiento de acabados.
- Sustitución tras la reparación de la capota o la cubierta de lona.
Sustituir los elementos de fijación desgastados restablece un funcionamiento seguro y ayuda a preservar el aspecto auténtico de su Porsche.
Características
- Tapa de fijación Tenax de repuesto compatible con el equipo original.
- Acabado cromado brillante.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Construcción duradera y resistente a la corrosión.
- Mecanismo de bloqueo de liberación rápida y seguro.
- Restaura el rendimiento de sujeción original.
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Sustitución directa de los sujetadores originales desgastados o dañados.
- Adecuado para restauraciones de nivel concurso.
Tenga en cuenta:
Funcionará perfectamente con:
- Tenax inferior, espárrago, número de pieza 99959159802/1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959160112
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tamaño: 4,2 mm x 10 mm
Acabado: Latón/acero cromado negro
Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagrama ref. n.° 35
Posición: Punto de montaje de la carrocería para capota convertible o cubierta de lona Sujetadores Tenax
Se vende como: Perno de fijación individual, se requieren 6 por vehículo
El perno de fijación Tenax actúa como punto de montaje fijo para los cierres a presión Tenax utilizados en cubiertas de capotas convertibles o cubiertas protectoras de lona. Al combinarse con la tapa Tenax correspondiente, crea un sistema de cierre seguro que mantiene las cubiertas de tela firmemente en su lugar y permite retirarlas rápidamente cuando sea necesario.
Reemplazar los pernos desgastados o dañados restaura los puntos de fijación adecuados para las cubiertas convertibles y ayuda a mantener la funcionalidad y apariencia originales del sistema de techo del vehículo.
Función
• Montaje de cubierta convertible: proporciona un punto de anclaje para los cierres a presión Tenax
• Fijación segura: mantiene las cubiertas del techo o del toldo firmemente sujetas a la carrocería.
• Diseño de liberación rápida: permite quitar fácilmente las cubiertas cuando sea necesario
• Durabilidad: La construcción de latón/acero cromado resiste la corrosión y el desgaste.
Los pernos prisioneros Tenax están expuestos a la intemperie, al uso repetido y a la vibración. Con el tiempo, pueden corroerse, aflojarse o dañarse, lo que puede impedir que las cubiertas del descapotable se fijen firmemente. Instalar un nuevo perno prisionero OE Match restaura el sistema de fijación original y garantiza que las cubiertas permanezcan firmemente sujetas, conservando la apariencia clásica de Porsche.
Reemplace el sujetador Tenax si nota:
• Sujetadores de la cubierta del convertible sueltos o faltantes
• Corrosión o daños en el perno.
• Dificultad para colocar las tapas Tenax
• Durante la restauración de la capota convertible o de la cubierta de lona
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959159702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Perno de fijación Tenax – Negro
Se vende cada uno
Complete la restauración de su Porsche con este perno de fijación Tenax negro, idéntico al original (número de pieza 99959159802). Este perno de repuesto de alta calidad proporciona el punto de anclaje seguro necesario para los sistemas de fijación de liberación rápida Tenax, lo que garantiza que los paneles de revestimiento, las cubiertas de lona y las cubiertas protectoras permanezcan firmemente sujetas, manteniendo una apariencia auténtica de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Solo modelos cabriolet
Diagrama ref. n.º 35
El sistema de fijación Tenax goza de la confianza de los usuarios en el sector automotriz desde hace décadas gracias a su mecanismo de bloqueo seguro, durabilidad y facilidad de uso. El perno constituye el punto de montaje fijo sobre el que se encaja la tapa de fijación Tenax, proporcionando una conexión fiable y permitiendo una rápida extracción cuando sea necesario.
Tamaño: 4,2 mm x 16 mm
Acabado: Negro
Con el tiempo, los espárragos originales pueden corroerse, dañarse o desgastarse por el uso repetido, lo que reduce la eficacia del sistema de fijación y afecta la apariencia del vehículo. Fabricado según los estándares de equipo original y con acabado en negro, este espárrago de repuesto restaura tanto la funcionalidad como el aspecto original de la época.
¿Para qué sirve el perno de fijación Tenax?
El perno de fijación Tenax actúa como punto de anclaje fijo para el sistema de fijación de liberación rápida Tenax.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el sujetador Tenax.
- Sujetar firmemente las molduras y las cubiertas en su lugar.
- Permite una instalación y extracción rápidas.
- Mantener la correcta alineación de los componentes conectados.
- Reduciendo el movimiento y la vibración.
- Conservar el aspecto original del sistema de fijación.
El perfil de precisión garantiza un acoplamiento fiable con la tapa de fijación Tenax correspondiente.
¿Por qué reemplazar el perno de fijación Tenax?
Aunque pequeños, los pernos Tenax están expuestos a años de uso y a las condiciones ambientales.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión o acabado desgastado.
- Perfil de bloqueo dañado o desgastado.
- Perno doblado o roto.
- Montaje suelto.
- Faltan las piezas originales.
- Restauración de molduras o cubiertas de lona.
- Renovación general de los sistemas de fijación.
Sustituir los espárragos desgastados restablece el correcto funcionamiento de todo el sistema de fijación Tenax, a la vez que mejora el aspecto de su Porsche.
Características
- Espárrago de fijación Tenax de repuesto compatible con el equipo original.
- Acabado negro correcto.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Construcción duradera y resistente a la corrosión.
- Fijación segura para tapas de sujetadores Tenax.
- Rendimiento fiable del sistema de fijación de liberación rápida.
- Restaura el aspecto de fábrica.
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Sustitución directa de los espárragos originales desgastados o dañados.
¿Por qué elegir Restoration Hardware con componentes que coincidan con los de equipo original?
Los herrajes de restauración OE Match están fabricados para entusiastas de Porsche y especialistas en restauración que valoran la precisión, la autenticidad y la durabilidad. Cada tornillo, clip y componente de montaje está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable, manteniendo la apariencia original de su vehículo. Estos detalles, aparentemente pequeños, contribuyen significativamente a la calidad de una restauración profesional.
Tenga en cuenta:Funcionará perfectamente con:
- Tapa cromada, número de pieza SMC000949 y
- Tapa de latón, número de pieza SMC001949
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959159802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Tamaño: 4,2 mm x 10 mm
Acabado: Latón/acero cromado
Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagrama ref. n.° 35
Posición: Punto de montaje de la carrocería para capota convertible o cubierta de lona Sujetadores Tenax
Se vende como: Perno de fijación individual, se requieren 6 por vehículo
El perno de fijación Tenax actúa como punto de montaje fijo para los cierres a presión Tenax utilizados en cubiertas de capotas convertibles o cubiertas protectoras de lona. Al combinarse con la tapa Tenax correspondiente, crea un sistema de cierre seguro que mantiene las cubiertas de tela firmemente en su lugar y permite retirarlas rápidamente cuando sea necesario.
Reemplazar los pernos desgastados o dañados restaura los puntos de fijación adecuados para las cubiertas convertibles y ayuda a mantener la funcionalidad y apariencia originales del sistema de techo del vehículo.
Función
• Montaje de cubierta convertible: proporciona un punto de anclaje para los cierres a presión Tenax
• Fijación segura: mantiene las cubiertas del techo o del toldo firmemente sujetas a la carrocería.
• Diseño de liberación rápida: permite quitar fácilmente las cubiertas cuando sea necesario
• Durabilidad: La construcción de latón/acero cromado resiste la corrosión y el desgaste.
Los pernos prisioneros Tenax están expuestos a la intemperie, al uso repetido y a la vibración. Con el tiempo, pueden corroerse, aflojarse o dañarse, lo que puede impedir que las cubiertas del descapotable se fijen firmemente. Instalar un nuevo perno prisionero OE Match restaura el sistema de fijación original y garantiza que las cubiertas permanezcan firmemente sujetas, conservando la apariencia clásica de Porsche.
Reemplace el sujetador Tenax si nota:
• Sujetadores de la cubierta del convertible sueltos o faltantes
• Corrosión o daños en el perno.
• Dificultad para colocar las tapas Tenax
• Durante la restauración de la capota convertible o de la cubierta de lona
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959159702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tamaño: 4,2 mm x 16 mm
Acabado: acero inoxidable cromado.

Encaja:
Porsche 993 (1989-1998) CABRIO
También funcionará para todos los modelos 356 y primeros 911.
Tenga en cuenta:
Funcionará perfectamente con:
- Tapa cromada, número de pieza SMC000949 y
- Tapa de latón, número de pieza SMC001949
Este es el mismo que el número de pieza 99959159702/2 , pero más largo.
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959159802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch Cabrio: Ajuste, funcionalidad, confianza
OEMatch suministra repuestos para descapotables Porsche para facilitar la reparación y restauración de los sistemas de capota. Muchos propietarios buscan piezas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM); OEMatch ofrece repuestos compatibles diseñados para igualar la forma, el ajuste y la función originales, restaurando así el funcionamiento y la estanqueidad.
Tipos disponibles
- Capotas blandas y conjuntos de tela completos
- Motores de techo, actuadores y unidades de accionamiento eléctrico
- Líneas hidráulicas, bombas y accesorios
- Sellos, juntas y burletes
- Ventanas traseras, marcos y paneles adheridos
- Componentes de unión, cables y herrajes de montaje
Entendiendo OEMatch Cabrio
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el cabrio original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del cabrio y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece piezas de cabrio no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. OEMatch también cuenta con un extenso catálogo que abarca capotas, motores, componentes hidráulicos, juntas, cables y ventanas traseras, con más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas OE, además de un desarrollo continuo de productos para dar soporte a las diferentes generaciones de Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restaura el sellado hermético para evitar la entrada de agua y daños en el interior.
- Recupera un funcionamiento suave, automático o manual del techo y un cierre silencioso
- Conserva las líneas de diseño originales del vehículo y la comodidad de los pasajeros.
¿Por qué se desgastan y fallan los Cabrio?
- Desgaste y fatiga de los motores hidráulicos o eléctricos por uso repetido
- Juntas con fugas, empaquetaduras deterioradas o ventanas traseras agrietadas
- Tejido desteñido, rasgado o debilitado debido a la exposición a los rayos UV y a la intemperie.
- El envejecimiento de los mecanismos provoca un funcionamiento lento, irregular o ruidoso.
La importancia de sustituir con OEMatch Cabrio
La renovación oportuna de los componentes del descapotable reduce el riesgo de filtraciones de agua, corrosión y fallos eléctricos que pueden producirse tras una avería en el sistema de la capota. La sustitución de juntas, motores o ventanas traseras desgastadas ayuda a mantener el interior en buen estado y previene daños secundarios en los acabados y la electrónica, lo que favorece tanto el uso diario como la conservación a largo plazo del vehículo.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Amplia cobertura de números de pieza y referencias cruzadas de equipo original para facilitar la selección correcta.
- Alternativas prácticas cuando los artículos de fábrica son difíciles de conseguir, elegidas para aplicaciones Porsche.