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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
El sello lateral para capó y techo descapotable OE MATCH es un par de sellos laterales de repuesto de alta calidad diseñados para el conjunto del capó descapotable (techo blando) de los modelos Porsche Cabriolet clásicos. Ubicados a lo largo de los bordes laterales del techo plegable, estos sellos crean una barrera hermética entre el marco del capó, las ventanillas laterales y la carrocería, lo que ayuda a prevenir la entrada de agua, el ruido del viento y las corrientes de aire, a la vez que mantiene la alineación y el sellado correctos del techo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagrama Ref. N° 7
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original con caucho duradero de calidad automotriz, estas juntas laterales del techo ofrecen una excelente flexibilidad, un ajuste preciso y una resistencia duradera a la exposición a los rayos UV, la humedad y las fluctuaciones de temperatura. Son componentes de repuesto esenciales para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales del capó desgastadas, endurecidas o dañadas.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético a lo largo de los laterales del capó del Cabriolet.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua en la cabina.
- Reduce el ruido del viento y las corrientes de aire al conducir.
- Proporciona una superficie de sellado adecuada entre el techo y las ventanas laterales.
- Garantiza la correcta alineación y ajuste del capó.
- Mantiene la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de agua alrededor de las ventanas laterales o los bordes del techo.
- Mayor ruido del viento al conducir
- Material de caucho agrietado, partido o deteriorado
- Sellos endurecidos, aplanados o encogidos
- Huecos visibles entre el techo y las ventanas laterales.
- Corrientes de aire entrando en la cabina
- Acumulación de humedad dentro del vehículo
- Dificultad para lograr un sellado adecuado del techo cuando está cerrado.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado hermético del techo convertible.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua y los daños en el interior.
- Reduce el ruido del viento y mejora el confort en el habitáculo.
- Mantiene la alineación y el sellado adecuados entre el techo y la ventana.
- Protege los revestimientos interiores, las alfombras y los componentes electrónicos de la humedad.
- Mejora la comodidad durante la conducción en cualquier condición climática.
- Apoya proyectos de restauración y renovación de alta calidad.
- Proporciona un ajuste, un acabado y una fiabilidad a largo plazo de calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91156120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El juego de juntas para el pilar B del capó del Porsche Cabriolet, compatible con piezas originales, es un conjunto de juntas de repuesto de alta calidad diseñado para la zona del pilar B del capó. Estas juntas se ubican en la unión del techo de lona con la carrocería y las ventanillas, creando una barrera hermética que evita la entrada de agua, el ruido del viento y las fugas de aire, manteniendo la correcta alineación y el sellado del techo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 6
Fabricadas según las especificaciones del fabricante original con caucho duradero de calidad automotriz, estas juntas del pilar B ofrecen un ajuste preciso, flexibilidad y una resistencia duradera a la exposición a los rayos UV, los cambios de temperatura y el desgaste ambiental. Son ideales para proyectos de restauración o para reemplazar juntas originales desgastadas, endurecidas, agrietadas o comprimidas, restaurando así el rendimiento del techo convertible y la comodidad del habitáculo.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético alrededor del área del pilar B del Cabriolet.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua en la cabina.
- Reduce el ruido del viento y las turbulencias del aire durante la conducción.
- Proporciona una superficie de sellado entre el techo, las ventanas laterales y la carrocería.
- Permite la correcta alineación del capó y el cierre del techo.
- Mantiene la comodidad de la cabina y la protección contra las inclemencias del tiempo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de agua alrededor de las ventanillas laterales o en la zona del pilar B.
- Aumento del ruido del viento y de las corrientes de aire. Material de caucho agrietado, partido o deteriorado.
- Perfiles de sellado aplanados, comprimidos o endurecidos
- Huecos visibles entre el techo y la carrocería.
- Acumulación de humedad dentro del vehículo
- Dificultad para lograr un sellado adecuado del techo cuando está cerrado.
- Desgaste prematuro de los componentes de sellado del techo adyacentes.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura el sellado hermético del techo convertible.
- Ayuda a prevenir la entrada de agua y los daños en el interior.
- Reduce el ruido del viento y mejora el confort en el habitáculo.
- Mantiene un ajuste correcto entre el techo y la carrocería, y entre el techo y las ventanas.
- Protege tapicerías, alfombras y componentes eléctricos de la humedad.
- Mejora la comodidad y el placer de conducir en cualquier condición climática.
- Apoya proyectos de restauración y renovación de alta calidad.
- Proporciona un ajuste, un acabado y una fiabilidad a largo plazo de calidad de equipo original.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99356132
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
El kit de reparación del engranaje del motor del cierre del capó para Porsche Cabriolet, compatible con las especificaciones del fabricante original (OE Match), es una solución de alta calidad diseñada para restaurar el funcionamiento del motor del cierre eléctrico del capó en modelos Porsche Cabriolet compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, el kit reemplaza el engranaje interno desgastado o dañado que suele fallar con el tiempo, eliminando la necesidad de reemplazar el conjunto completo del motor del cierre.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Fabricado con un material de ingeniería de alta resistencia y durabilidad, el engranaje de repuesto está mecanizado con precisión para igualar las dimensiones y el perfil dentado originales, lo que garantiza un acoplamiento perfecto con el mecanismo del motor. El kit de reparación ofrece una solución rentable y fiable para restaurar el correcto funcionamiento del bloqueo y desbloqueo del capó, a la vez que prolonga la vida útil del motor de cierre original.
Qué hace este producto:
- Sustituye el engranaje interno desgastado del motor del pestillo del capó.
- Restaura el funcionamiento del pestillo eléctrico del capó descapotable.
- Permite bloquear y desbloquear el techo convertible con suavidad.
- Elimina el deslizamiento causado por el desgaste de los dientes de los engranajes.
- Restablece el correcto funcionamiento del mecanismo de cierre del capó.
- Prolonga la vida útil del motor de cierre original.
- Ofrece una alternativa rentable a la sustitución del motor completo.
- Forma parte esencial del sistema de cierre del techo convertible.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El techo convertible no se bloquea ni se desbloquea correctamente.
- Ruidos de clic o rechinido provenientes del motor del pestillo.
- El motor del pestillo del capó está funcionando sin que el pestillo esté acoplado.
- Funcionamiento intermitente del mecanismo de bloqueo del techo.
- El funcionamiento del techo se detuvo antes de completar su ciclo.
- Mensaje de advertencia relacionado con el sistema de techo convertible.
- El techo requiere asistencia manual para su cierre.
- Durante la inspección se observaron dientes de engranaje desgastados o dañados.
- Cierre del capó incompleto.
- El techo convertible está dejando de funcionar.
Por qué es importante la sustitución:
- El engranaje del motor del pestillo del capó está sometido a cargas mecánicas repetidas cada vez que se acciona el techo descapotable. Con el tiempo, los dientes del engranaje pueden desgastarse, agrietarse o romperse, impidiendo que el motor del pestillo transmita la fuerza al mecanismo de bloqueo correctamente.
- Un engranaje defectuoso puede impedir que el techo descapotable se bloquee o desbloquee correctamente, lo que afecta la seguridad del vehículo, el sellado contra la intemperie y el funcionamiento seguro del techo. Reemplazar todo el motor del pestillo puede resultar costoso cuando solo falla el engranaje interno.
- El kit de reparación del engranaje del motor del pestillo del capó del Porsche Cabriolet, compatible con el equipo original, ofrece una solución económica y eficaz al reemplazar el componente interno averiado sin necesidad de desmontar el motor. Fabricado con precisión para un ajuste perfecto, el kit restaura el funcionamiento suave y fiable del pestillo del techo, contribuyendo a mantener la comodidad, la seguridad y la funcionalidad de su Porsche Cabriolet.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162405603K
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tapa de fijación Tenax – Latón
Se vende cada uno
Completa la restauración de tu Porsche con esta tapa de fijación Tenax de latón, idéntica a la original. Esta tapa de repuesto de alta calidad proporciona una solución de fijación segura y de liberación rápida, manteniendo la apariencia auténtica de las fijaciones de la moldura, la cubierta de lona o la cubierta protectora de tu Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
El sistema de fijación Tenax goza de la confianza de los usuarios en el sector automotriz desde hace décadas gracias a su mecanismo de bloqueo seguro, durabilidad y facilidad de uso. El perno constituye el punto de montaje fijo sobre el que se encaja la tapa de fijación Tenax, proporcionando una conexión fiable y permitiendo una rápida extracción cuando sea necesario.
Con el tiempo, los espárragos originales pueden corroerse, dañarse o desgastarse por el uso repetido, lo que reduce la eficacia del sistema de fijación y afecta la apariencia del vehículo. Fabricado según los estándares de equipo original y con acabado en negro, este espárrago de repuesto restaura tanto la funcionalidad como el aspecto original de la época.
¿Para qué sirve el perno de fijación Tenax?
El perno de fijación Tenax actúa como punto de anclaje fijo para el sistema de fijación de liberación rápida Tenax.
Sus funciones principales incluyen:
- Proporciona un punto de montaje seguro para el sujetador Tenax.
- Sujetar firmemente las molduras y las cubiertas en su lugar.
- Permite una instalación y extracción rápidas.
- Mantener la correcta alineación de los componentes conectados.
- Reduciendo el movimiento y la vibración.
- Conservar el aspecto original del sistema de fijación.
El perfil de precisión garantiza un acoplamiento fiable con la tapa de fijación Tenax correspondiente.
¿Por qué reemplazar el perno de fijación Tenax?
Aunque pequeños, los pernos Tenax están expuestos a años de uso y a las condiciones ambientales.
Entre las razones más comunes para la sustitución se incluyen:
- Corrosión o acabado desgastado.
- Perfil de bloqueo dañado o desgastado.
- Perno doblado o roto.
- Montaje suelto.
- Faltan las piezas originales.
- Restauración de molduras o cubiertas de lona.
- Renovación general de los sistemas de fijación.
Sustituir los espárragos desgastados restablece el correcto funcionamiento de todo el sistema de fijación Tenax, a la vez que mejora el aspecto de su Porsche.
Características
- Espárrago de fijación Tenax de repuesto compatible con el equipo original.
- Acabado negro correcto.
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Construcción duradera y resistente a la corrosión.
- Fijación segura para tapas de sujetadores Tenax.
- Rendimiento fiable del sistema de fijación de liberación rápida.
- Restaura el aspecto de fábrica.
- Ideal para proyectos de restauración y renovación.
- Sustitución directa de los espárragos originales desgastados o dañados.
¿Por qué elegir Restoration Hardware compatible con equipo original?
Los herrajes de restauración OE Match están fabricados para entusiastas de Porsche y especialistas en restauración que valoran la precisión, la autenticidad y la durabilidad. Cada tornillo, clip y componente de montaje está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable, manteniendo la apariencia original de su vehículo. Estos detalles, aparentemente pequeños, contribuyen significativamente a la calidad de una restauración profesional.
Tenga en cuenta:
Funcionará perfectamente con:
- Tenax inferior, espárrago, número de pieza 99959159802/1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959181012
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tamaño: 4,2 mm x 16 mm
Acabado: Acero inoxidable cromado
Restaure el ajuste seguro y la apariencia auténtica de la capota, la cubierta o el revestimiento interior de su Porsche con este perno de fijación cromado Tenax de ajuste original. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este perno de fijación de ingeniería de precisión proporciona un punto de anclaje fiable para los sujetadores Tenax utilizados en los modelos clásicos de Porsche. Fabricado en acero de alta calidad con un duradero acabado cromado, ofrece una excelente resistencia a la corrosión, el desgaste y la intemperie, manteniendo la apariencia original de fábrica. Ideal para proyectos de restauración, mantenimiento rutinario o para reemplazar sujetadores faltantes o dañados, este perno garantiza una conexión segura y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Tenga en cuenta:
Funcionará perfectamente con:
- Tapa cromada, número de pieza SMC000949 y
- Tapa de latón, número de pieza SMC001949
Es igual que la pieza número 99959159702/2 , pero más larga.
Diagrama Ref. N° 35
El perno de fijación Tenax constituye la parte fija del sistema de sujeción Tenax, permitiendo que los casquillos Tenax compatibles se acoplen de forma segura con un simple ajuste a presión, a la vez que facilita su liberación rápida cuando sea necesario. De uso común para asegurar techos convertibles, cubiertas de lona, capós, cortinas laterales y paneles de revestimiento, este perno cromado está diseñado para soportar un uso repetido y la exposición a la intemperie. Fabricado con dimensiones similares a las de equipo original, ofrece un ajuste preciso para una instalación sencilla y un rendimiento fiable a largo plazo.
Qué hace este producto:
- Proporciona un punto de montaje seguro para los sujetadores Tenax.
- Sujeta firmemente en su lugar las capotas descapotables, las cubiertas de lona y los paneles de revestimiento.
- Permite la rápida fijación y liberación de los zócalos Tenax compatibles.
- Restaura el aspecto original del sistema de fijación.
- Resiste la corrosión, la intemperie y el desgaste diario.
- Sustituye los remaches de fijación dañados, desgastados o faltantes.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Falta el perno de fijación Tenax.
- Capó, cubierta de lona o molduras sueltas o mal sujetas.
- Corrosión u óxido en el acabado cromado.
- Cabezal de bloqueo desgastado o dañado.
- Dificultad para fijar el conector Tenax.
- Movimiento excesivo de las cubiertas o molduras adjuntas.
- Rosca de montaje dañada.
- Deterioro visible durante la restauración o el mantenimiento.
Por qué es importante la sustitución:
- El perno de fijación Tenax es un componente esencial del sistema de sujeción utilizado para mantener seguras las capotas, las cubiertas de lona y los embellecedores interiores o exteriores. Un perno desgastado, corroído o dañado puede provocar que las cubiertas se aflojen, generar movimientos o vibraciones indeseadas y afectar la apariencia original del vehículo. En casos graves, una fijación deficiente puede dañar la cubierta o el embellecedor durante la conducción.
- Sustituir un componente desgastado o dañado con este perno de fijación Tenax cromado de ajuste original restaura la fijación segura, mantiene el aspecto original de fábrica y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de fijación Tenax. Fabricado como repuesto directo y producido según las especificaciones de equipo original, este perno de fijación Tenax cromado de ajuste original proporciona un ajuste fiable, durabilidad y un rendimiento duradero para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99959159802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números