druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingspookbedieningsonderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE MATCH schakelstangset bevat essentiële onderdelen voor het schakelmechanisme, ontworpen om de precieze en betrouwbare schakeling in klassieke Porsche-modellen te herstellen. De set bestaat doorgaans uit een Powerflex schakelstangbus en bijbehorende verbindingsstukken die de versnellingspook met de transmissie verbinden.
Inhoud van de set:
x1 Schakelstangkoppelingsbus, POWERFLEX (PFR57-430)
x1 Nylon kogelkoppeling voor versnellingspook (91142413901/1)
x1 Schakelhendelgeleider (90142413202/1)
x1 Schakelfrictiering (91442422400/1)
Geschikt voor:
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 9, 11, 22
Wat dit product doet:
- De versnellingspook is via de schakelstang met de transmissie verbonden.
- Het omzetten van de input van de bestuurder in nauwkeurige versnellingswisselingen.
- Het speling en de beweging in het koppelingssysteem verminderen.
- Verbetering van de nauwkeurigheid en reactiesnelheid van diensten
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een los of vaag gevoel bij het schakelen
- Moeilijkheden bij het schakelen
- Overmatige speling in de versnellingspook
- Gemiste of onnauwkeurige versnellingsinschakeling
- Verhoogde trillingen via de versnellingspook
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de precieze en nauwkeurige versnellingsselectie.
- Elimineert speling en losheid in de versnellingspook
- Verbetert het algehele rijgevoel en de betrokkenheid van de bestuurder.
- Verhoogde duurzaamheid dankzij verbeterde materialen (polyurethaan).
- Voorkomt verdere slijtage van transmissieonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
GEARSHIFTKIT911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Zorg voor een veilige montage en fabrieksgetrouwe bevestiging met deze OE Match conische schroef, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze conische schroef is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen voor een nauwkeurige passing en betrouwbare klemkracht in compatibele Porsche-toepassingen. De verzonken conische kop zorgt ervoor dat de schroef vlak met het montageoppervlak ligt, waardoor zowel de integriteit als het uiterlijk van het gemonteerde onderdeel behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1972-1976)
Diagramreferentienummer 60
Na verloop van tijd kunnen originele conische schroeven corroderen, dolgedraaid raken, beschadigd raken of verloren gaan tijdens onderhouds- en restauratiewerkzaamheden. Het vervangen van versleten of onjuiste bevestigingsmiddelen helpt de structurele integriteit van de constructie te behouden en zorgt voor een veilige en betrouwbare installatie. Deze originele conische schroef is ideaal voor routineonderhoud, reparaties, revisie van onderdelen en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Zorgt ervoor dat compatibele Porsche-onderdelen stevig op hun plaats blijven.
- Biedt een betrouwbare klemkracht voor de gemonteerde onderdelen.
- Voorzien van een verzonken conische kop voor een vlakke aansluiting.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de componenten.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende originele bevestigingsmiddelen.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare montage tijdens onderhoud.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verroeste of gecorrodeerde schroef.
- Afgeronde of beschadigde schroefkop.
- Beschadigde of versleten draden.
- Losse of ontbrekende bevestigingsmaterialen.
- Het is lastig om de bouten met het juiste koppel vast te draaien.
- Er zijn eerder onjuiste vervangende bevestigingsmiddelen gemonteerd.
- Restauratie of opknapbeurt waarbij fabrieksonderdelen nodig zijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De conische schroef is een klein maar essentieel bevestigingsonderdeel dat zorgt voor een veilige bevestiging en correcte uitlijning van compatibele Porsche-onderdelen. Een beschadigde, gecorrodeerde of verkeerde schroef kan de klemkracht verminderen, beweging van onderdelen mogelijk maken en de betrouwbaarheid of het uiterlijk van de installatie in gevaar brengen.
- Het vervangen van versleten onderdelen helpt de structurele integriteit van de assemblage te behouden en zorgt voor een veilige en betrouwbare werking. Deze OE Match conische schroef is vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142422901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Vervangende afdekking voor de achterzijde van de schakelstang op de versnellingsbakbehuizing van de Porsche 914 (modeljaren 1973-1976). Deze afdekking beschermt het blootgestelde deel van de schakelstang tegen vuil, straatvuil en vocht, wat zorgt voor soepel schakelen en een langere levensduur van de versnellingsbak.
Past op:
Porsche 914 1973 - 1976
Diagram ref. nr. 34
Beschermende afdekking voor de achterkant van de schakelstang van de Porsche 914. Deze afdekking bevindt zich op de versnellingsbakbehuizing en beschermt het blootgestelde deel van de schakelstang tegen vuil, vocht en weggruis. Deze afdekking is een replica van het originele Porsche-onderdeel en garandeert een goede pasvorm en bescherming van het schakelmechanisme.
Na verloop van tijd kan de originele schakeloverbrengingsafdekking verslechteren - scheuren of breken door veroudering, trillingen of blootstelling aan weersinvloeden. Zonder een goede afdekking wordt de schakeloverbrenging blootgesteld aan vuil, vocht en verontreinigingen, wat kan leiden tot:
• Ruwe of stroeve versnellingswisselingen
• Voortijdige slijtage van verbindingsbussen of -gewrichten
• Corrosie van metalen componenten in de versnellingsbakbehuizing
• Meer onderhoud nodig en mogelijke problemen met de versnellingsbak.
Door een nieuwe afdekking te installeren, wordt de effectieve bescherming hersteld, wordt de levensduur van de versnellingsbak en de koppeling verlengd en blijven de schakelprestaties soepel.
Wanneer vervangen? Overweeg vervanging van deze afdekking als:
• De bestaande hoes is gebarsten, gebroken, ontbreekt of ernstig versleten
• U voert een revisie/onderhoud uit van een versnellingsbak of koppeling
• U merkt dat er vuil of vocht binnendringt rond het verbindingsgebied
• Het schakelen wordt ruw of lawaaierig, mogelijk als gevolg van vervuilde koppeling
• U voert een volledige restauratie of heringebruikname uit van een 914
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG42450102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE MATCH schakelpookhoes is een vervangend beschermingsonderdeel dat is ontworpen om de conditie en betrouwbaarheid van de schakelmechanisme van Porsche 914-modellen, geproduceerd tussen 1970 en 1972, te behouden.
Geschikt voor:- Porsche 914 1970-1972 met handgeschakelde versnellingsbak
Diagramreferentienummer 49
Deze flexibele rubberen hoes is vervaardigd volgens het originele ontwerp en de pasvorm van de originele onderdelen en biedt een beschermende laag rond het schakelmechanisme, waardoor de bewegende onderdelen worden beschermd tegen vuil, stof, vocht en wegdeeltjes.
De Porsche 914 heeft een middenmotorconfiguratie met een mechanische schakelmechanisme dat de versnellingspook met de transmissie verbindt. Dit mechanisme is afhankelijk van correct functionerende koppelingen, bussen en schakelcomponenten om de schakelbewegingen van de bestuurder nauwkeurig naar de versnellingsbak over te brengen.
De beschermhoes van de schakelkoppeling beschermt de bijbehorende schakelcomponenten tegen vervuiling van buitenaf en maakt tegelijkertijd de benodigde beweging tijdens het schakelen mogelijk.
Na verloop van tijd kunnen originele rubberen hoezen slijten door veroudering, herhaaldelijke beweging, blootstelling aan hitte, olieverontreiniging en omgevingsinvloeden. Het rubber kan hard worden, barsten, scheuren of loslaten, waardoor het schakelmechanisme blootgesteld wordt aan vuil en vocht.
Een beschadigde of ontbrekende beschermhoes kan ervoor zorgen dat er vuil rond de koppeling ophoopt, wat mogelijk bijdraagt aan corrosie, verhoogde wrijving en voortijdige slijtage van de bijbehorende bussen en bewegende onderdelen.
Het vervangen van een versleten schakelpookhoes door een origineel OE MATCH-onderdeel helpt de oorspronkelijke beschermlaag te herstellen, de conditie van de schakelmechanismen te behouden en de fabrieksmatige bediening van de transmissie te handhaven.
Ideaal voor klassiek Porsche-onderhoud, revisie van de schakelmechanismen, servicebeurten aan de versnellingsbak en restauratieprojecten van de Porsche 914. Deze vervangende hoes biedt een praktische oplossing voor de bescherming van het originele schakelmechanisme.
Wat dit product doet:
De beschermhoes van de schakelmechanisme is een flexibel beschermingsonderdeel dat om de betreffende schakelmechanismekoppeling wordt gemonteerd.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Beschermt de schakelkoppeling: Biedt een beschermende laag rond de koppeling en de bijbehorende verbindingsonderdelen.
- Helpt het binnendringen van vuil te voorkomen: vermindert de hoeveelheid stof, wegvuil en andere verontreinigingen die de bewegende onderdelen van het tandwielmechanisme bereiken.
- Vermindert blootstelling aan vocht: Helpt metalen onderdelen en verbindingsstukken te beschermen tegen water en vocht.
- Maakt beweging van de schakelstang mogelijk: De flexibele constructie zorgt ervoor dat de schakelstang kan bewegen tijdens het normaal schakelen.
- Beschermt de koppelingsbussen: Draagt bij aan een schonere omgeving rond de koppelingsbussen en de bijbehorende bewegende onderdelen.
- Vermindert slijtage door vervuiling: Beperkt de instroom van schurende deeltjes die kunnen bijdragen aan voortijdige slijtage.
- Helpt corrosie voorkomen: vermindert de blootstelling van afgedekte metalen onderdelen aan vocht en milieuverontreiniging.
- Behoudt de originele bescherming van de schakelstang: Herstelt de fabrieksmatige bescherming rond de koppeling.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de schakelmechanismen op lange termijn: Helpt de conditie te behouden van de componenten die verantwoordelijk zijn voor het overbrengen van de schakelbewegingen.
- Behoudt de originele pasvorm: Ontworpen ter vervanging van de originele rubberen hoes van Porsche zonder de fabrieksconfiguratie van de schakelstangen aan te passen.
Symptomen van slijtage of defecten:
De hoezen van de schakelkoppeling worden blootgesteld aan herhaalde bewegingen van de schakelstang, veroudering, vocht, vuil en temperatuurschommelingen.
Na verloop van tijd kan het rubbermateriaal verslechteren en zijn beschermende werking verliezen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of beschadigde schakelpookhoes zijn onder andere:
- Gebarsten of gescheurd rubber: Zichtbare scheuren of barsten kunnen ervoor zorgen dat vuil en vocht in het afgedekte verbindingsstuk terechtkomen.
- Verhard of broos materiaal: Verouderd rubber kan zijn flexibiliteit verliezen en gevoeliger worden voor scheuren.
- Gescheurde of beschadigde laars: Overmatige beweging, onjuiste installatie of accidentele schade kunnen ervoor zorgen dat de laars scheurt.
- Losse of slecht passende hoes: De hoes zit mogelijk niet meer stevig om de koppeling.
- Ontbrekende beschermhoes: De originele beschermhoes is mogelijk verwijderd, verloren gegaan of weggelaten tijdens eerdere reparaties aan de versnellingsbak.
- Vervormde of verwrongen vorm: Het rubber kan door langdurige veroudering of blootstelling aan de omgeving zijn oorspronkelijke vorm verliezen.
- Beschadigde randen van de beschermhoes: Scheuren rond de montage- of afdichtingsvlakken kunnen de beschermlaag aantasten.
- Ophoping van vuil rond de koppeling: Toegenomen vervuiling rond de koppeling kan erop wijzen dat de beschermhoes niet langer voldoende bescherming biedt.
- Vocht rondom de koppeling: Er kan water of vocht zichtbaar zijn rondom het koppelingsmechanisme.
- Corrosie op verbindingsonderdelen: Roest of oppervlaktebeschadiging kan ontstaan wanneer het mechanisme aan vocht is blootgesteld.
- Aantasting van rubber door olie of vet: Blootstelling aan ongeschikte smeermiddelen of chemicaliën kan leiden tot zwelling, verzachting of afbraak van het materiaal.
- Verschuiving van de schakelstofhoes tijdens het schakelen: Een beschadigde of verkeerd gemonteerde schakelstofhoes kan verschuiven wanneer de schakelstang beweegt.
- Schade tijdens onderhoud aan de transmissie: Herhaaldelijk verwijderen of onjuist gebruik kan de originele rubberen beschermhoes uitrekken of scheuren.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een gebarsten, gescheurde of ontbrekende schakelpookhoes is belangrijk voor de bescherming en de betrouwbaarheid op lange termijn van de mechanische schakelmechanismen van de Porsche 914.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de bescherming van de tandwielkoppeling: Vervangt versleten rubber om de beoogde beschermende laag te bieden.
- Helpt vuilophoping te voorkomen: vermindert de hoeveelheid stof en wegvuil die het koppelingsmechanisme bereikt.
- Vermindert blootstelling aan vocht: Helpt verbindingsonderdelen te beschermen tegen waterindringing en corrosie.
- Beschermt bewegende onderdelen: Zorgt voor een schonere werkomgeving rondom koppelingsbussen en verbindingsstukken.
- Vermindert voortijdige slijtage van de schakels: Helpt de hoeveelheid schurende verontreiniging te beperken die slijtage kan versnellen.
- Ondersteunt soepele beweging van de tandwieloverbrenging: Biedt bescherming zonder de normale bewegingsvrijheid te beperken bij correcte installatie.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de versnellingskeuze: Beschermt de onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de overdracht van de beweging van de versnellingspook naar de transmissie.
- Behoudt de originele uitstraling: Herstelt de rubberen bekleding in fabrieksstijl die op de originele schakelstang werd gebruikt.
- Montage conform originele uitrusting: Ontworpen om te passen op de schakelmechanisme van de betreffende Porsche 914.
- Ideaal tijdens revisie van de schakelmechanismen: Geschikt als vervanging bij onderhoud aan koppelingsbussen, schakelcomponenten of aanverwante onderdelen van het schakelmechanisme.
- Ondersteunt preventief onderhoud: Helpt bij het beschermen van anderszins bruikbare verbindingscomponenten tegen vermijdbare vervuiling.
- Kosteneffectieve vervanging: Het vervangen van een versleten beschermende laars kan de kans op slijtage en reparaties als gevolg van vervuiling verkleinen.
- Geschikt voor de restauratie van klassieke Porsches: behoudt de originele configuratie en het uiterlijk van het schakelmechanisme.
Hoewel de schakelkoppelingshoes een relatief klein onderdeel is, vervult deze een belangrijke beschermende functie binnen het mechanische transmissiebesturingssysteem.
Een gebarsten of ontbrekende beschermhoes kan de koppeling blootstellen aan vocht, vuil en schurende deeltjes. Na verloop van tijd kan deze vervuiling bijdragen aan voortijdige slijtage, verhoogde wrijving en aantasting van de koppelingscomponenten.
Versleten schakelbusjes of beschadigde schakelmechanismen kunnen de schakelprecisie beïnvloeden en de rijervaring minder voorspelbaar maken.
Het vervangen van de beschermhoes door een origineel OE MATCH-onderdeel helpt de oorspronkelijke bescherming te herstellen en de conditie van de schakelmechanisme te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442429702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match frictiering (ook wel schakelstangbus genoemd) is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak van de 914. Hij wordt gemonteerd aan het uiteinde van de schakelstang bij de versnellingsbak, waar hij helpt bij het geleiden en stabiliseren van de schakelstang.
Geschikt voor:
Porsche 914 5-versnellingsbak 1.7L-2.0L 08/1972 - 02/1976
Diagramreferentienummer 29
Speciaal ontworpen voor Porsche 914-modellen met 5 versnellingen (1973-1976), speelt het een essentiële rol in het nauwkeurig en soepel schakelen.
Deze frictiering ondersteunt en geleidt de schakelstang, waardoor de speling in het schakelmechanisme wordt verminderd. Dit zorgt voor een nauwkeurigere versnellingskeuze, soepeler schakelen en betere feedback voor de bestuurder door de juiste uitlijning van het schakelmechanisme te behouden.
Functie
• Geleidt en stabiliseert de schakelstang
• Vermindert speling en losheid in het schakelmechanisme
• Zorgt voor een nauwkeurige koppeling van de versnellingen
• Minimaliseert wrijving binnen het koppelingssysteem
• Verbetert het algehele schakelgevoel en de controle
Na verloop van tijd kan de frictiering slijten, uitharden of degraderen, wat leidt tot overmatige speling in de schakelmechanismen. Dit resulteert in vaag of slordig schakelen, problemen met het kiezen van de juiste versnelling en een verminderde rijprecisie. Het vervangen van de frictiering herstelt het soepele en nauwkeurige schakelgevoel dat u van een goed onderhouden Porsche-transmissie mag verwachten.
Wanneer te vervangen?
• Het schakelen voelt los of onnauwkeurig aan
• Moeite met het kiezen van de juiste versnelling of het overslaan van schakelingen
• Merkbare speling in de beweging van de versnellingspook
• Tijdens onderhoud aan de schakelmechanismen of de transmissie
• De originele bus vertoont slijtage of aantasting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442422402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 1970-72 Handgeschakeld
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442420600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Afdekkaset voor versnellingspook
Herstel de soepele werking en bescherming van het schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele schakelhendelafdekking.
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram referentienummers 47, 48 en 49
De afdekking van de versnellingspook is een belangrijk onderdeel van het schakelmechanisme. Deze beschermt het schakelmechanisme tegen vuil, stof, wegdeeltjes en vocht, en zorgt ervoor dat de bewegende onderdelen goed ondersteund blijven. Een beschadigde of ontbrekende afdekking kan ervoor zorgen dat er vuil in de behuizing van de versnellingspook terechtkomt, waardoor slijtage versnelt en het schakelen stroef, onnauwkeurig of inconsistent verloopt.
Na tientallen jaren gebruik kan de originele schakeldeksel broos worden, barsten of verslechteren door hitte, olieverontreiniging en blootstelling aan de elementen. Tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of revisie van de schakelmechanismen helpt het vervangen van versleten schakeldeksels de integriteit van het schakelmechanisme te behouden en draagt het bij aan de precieze schakeling waar de Porsche 914 om bekend staat.
Deze kit is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, versnellingsbakreparaties of restauraties van concourskwaliteit.
Belangrijkste kenmerken
- Geschikt voor Porsche 914-modellen (1970-1972).
- Beschermt het schakelmechanisme tegen vuil en vocht.
- Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
- Ideaal voor onderhoud aan versnellingsbakken en restauratie van schakelmechanismen.
- Perfect voor originele restauraties en preventief onderhoud.
Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914
De middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 vereist een lang schakelmechanisme dat soepel en nauwkeurig moet werken voor een precieze versnellingskeuze. Elk onderdeel van het mechanisme speelt een belangrijke rol, inclusief de afdekking van de schakelpook, die het mechanisme beschermt tegen vervuiling en onnodige slijtage.
Het vervangen van verouderde schakelmechanismeonderdelen tijdens restauratie of onderhoud aan de transmissie helpt om de soepele, directe schakelingen te herstellen die oorspronkelijk in de Porsche 914 waren ingebouwd.
Waarom de afdekking van de versnellingspook vervangen?
Na verloop van tijd kan de originele afdekking van de versnellingspook slijten of beschadigd raken, waardoor deze de versnellingspook minder goed beschermt. Vervanging helpt:
- Voorkom dat vuil en vocht in het selectiemechanisme terechtkomen.
- Verminder voortijdige slijtage van bewegende onderdelen.
- Verbeter de betrouwbaarheid van versnellingsbakken op lange termijn.
- Zorg voor een soepele en consistente versnellingskeuze.
- Herstel het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.
Aangezien veel Porsche 914's inmiddels ouder dan 50 jaar zijn, is het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting een belangrijk onderdeel van elk uitgebreid restauratie- of onderhoudsprogramma.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
914424501K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
modellen met 32 mm en 42 mm uiteinden
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442413101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Gearshift Lever Ball Socket is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de schakelmechanisme, ontworpen om nauwkeurige versnellingsselectie en soepel schakelen te herstellen op compatibele Porsche-modellen. De kogelkoppeling is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en fixeert het draaipunt van de schakelhendel stevig, waardoor nauwkeurige bewegingen via het schakelmechanisme naar de transmissie worden overgebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
De kogelkoppeling is vervaardigd uit een zeer sterk, slijtvast technisch polymeer en is ontworpen om continue beweging, wrijving en herhaaldelijk schakelen te weerstaan, terwijl een nauwkeurige passing rond de draaipuntkogel van de versnellingspook behouden blijft. Dankzij de precisievorm is de koppeling direct te monteren zoals bij de originele onderdelen, waardoor het oorspronkelijke schakelgevoel wordt hersteld en overmatige beweging als gevolg van een versleten of beschadigde koppeling wordt geëlimineerd.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig draaipunt voor de versnellingspook.
- Zorgt voor een nauwkeurige beweging van de tandwieloverbrenging.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling.
- Vermindert de speling in de versnellingspook.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van het schakelmechanisme.
- Verbetert het algehele schakelgevoel en de responsiviteit.
- Vermindert de trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven.
- Vormt een essentieel onderdeel van de handmatige schakelmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in de versnellingspook.
- Een los of vaag schakelgevoel.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Meer beweging van de versnellingspook vóór het inschakelen van de versnelling.
- Schokkerig of onregelmatig schakelen.
- Rammelende geluiden uit het schakelmechanisme.
- De versnellingspook voelt instabiel aan tijdens het rijden.
- Versleten, gebarsten of gebroken kogelgewricht.
- Verminderde verschuivingsnauwkeurigheid.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de tandwieloverbrenging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kogelkoppeling van de versnellingspook wordt bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan constante beweging en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan het materiaal slijten, vervormen of barsten, waardoor er te veel speling ontstaat tussen de versnellingspook en de kogelkoppeling.
- Een versleten kogelgewricht kan leiden tot onnauwkeurige schakelingen, overmatige beweging van de versnellingspook en een minder responsieve rijervaring. Langdurig gebruik kan ook extra druk uitoefenen op andere onderdelen van het schakelmechanisme, waardoor slijtage versnelt en de nauwkeurigheid van het schakelen afneemt.
- Het vervangen van een versleten kogelgewricht in de versnellingspook herstelt de oorspronkelijke precisie en het gevoel van het schakelmechanisme. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, slijtvaste constructie en langdurige prestaties, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen en de prettige rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142413901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Boven trekveer.
Past bij:
Porsche 911 1965-1972
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914 1970-1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142413202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Bescherm de schakelstang en zorg voor een nauwkeurige versnellingskeuze met deze originele schakelstangafdekking, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze beschermkap is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om de schakelstang en het schakelmechanisme te beschermen tegen vuil, vocht en opspattend wegvuil, waardoor de levensduur van het schakelmechanisme wordt verlengd.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 47
Na verloop van tijd kan de originele afdekking broos worden, scheuren, barsten of losraken door ouderdom, hitte, vervuiling door de weg en voortdurende beweging. Eenmaal beschadigd, wordt de schakelstang blootgesteld aan vocht en vuil, wat slijtage kan versnellen en de precisie van het schakelen kan verminderen. Het vervangen van een versleten of beschadigde afdekking van de schakelstang herstelt de essentiële bescherming voor de schakelstang, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor onderhoud, versnellingsbakreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Beschermt de schakelstang en het schakelmechanisme tegen vuil en vocht.
- Helpt voortijdige slijtage van het schakelmechanisme te voorkomen.
- Beschermt de verbinding tegen wegvuil en verontreinigingen.
- Ondersteunt soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Herstelt de oorspronkelijke bescherming van de transmissieverbinding.
- Vervangt gescheurde, versleten of beschadigde originele hoezen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gespleten, gebarsten of gescheurde afdekking van de schakelstang.
- Broos of gehard rubbermateriaal.
- Ontbrekende of losgeraakte beschermhoes.
- Vuil, vocht of ander afval rondom de schakelmechanismen.
- Voortijdige slijtage of corrosie van verbindingsonderdelen.
- Verhoogde stijfheid of verminderde precisie tijdens het schakelen.
- Zichtbare slijtage veroorzaakt door ouderdom of blootstelling aan de weg.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De beschermkap van de schakelstang is een eenvoudig maar essentieel onderdeel dat helpt om vuil en vocht weg te houden van het schakelmechanisme. Wanneer de kap beschadigd raakt of verslijt, kunnen vuil en vocht de bewegende onderdelen bereiken, waardoor slijtage versnelt en de soepelheid en nauwkeurigheid van het schakelen mogelijk wordt beïnvloed.
- Het vervangen van de afdekking van de schakelstang helpt de conditie van het schakelmechanisme te behouden, zorgt voor consistente schakelprestaties en beschermt het transmissiemechanisme tegen onnodige slijtage. Deze OE Match schakelstangafdekking is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, versnellingsbakreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG42450100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match schakelstopplaat voor de plaat in de schakelhendel.
Past
Porsche 911 1965-74
Porsche 911 1973-75 SPM (sportomatic)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Controleer vóór het bestellen of het onderdeel geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor). Controleer ook het type transmissie en het bijbehorende montageschema, met name voor Sportomatic-toepassingen.
Diagramreferentie nr. 14
Wat dit product doet
De aanslagplaat maakt deel uit van het mechanisme bij de versnellingspook en vormt een aanslagvlak dat de beweging van de pook helpt bepalen. Het is een schakelmechanisme-onderdeel en geen intern onderdeel van de versnellingsbak, en moet daarom samen met het omliggende selectiemechanisme worden beoordeeld.
Functies
- Biedt het schakelmechanisme het daarvoor bestemde aanslagvlak.
- Helpt de beoogde bewegingsgrenzen van de hefboom te handhaven.
- Vervangt een versleten of beschadigde plaat tijdens reparaties aan de versnellingspook.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 90142401700.
- Merk: OE Match.
- Vermeld in de transmissiebesturingseenheid van de 911 uit 1965-1969.
- Ook te vinden in het schakelschema van de 911 voor modeljaar -71/72-.
- Het Sportomatic-diagram omvat de 911 1970-73 SPM; de assemblage van 1974-77 identificeert dit plaatje met de opmerking -75 en modelaanduiding SPM.
- Het schema voor de 914 omvat de 914-6/4 tot en met 1972 en de transmissiebesturingseenheid vanaf 1973.
Symptomen van een fout
Onduidelijke hendelposities, inconsistent schakelen of overmatige beweging vereisen inspectie van het schakelmechanisme. Deze symptomen bewijzen niet dat de aanslagplaat defect is: versleten bussen, afstelling van de schakelstangen en de werking van de koppeling kunnen soortgelijke problemen veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is
Als inspectie slijtage of beschadiging aan de plaat aan het licht brengt, wordt dat onderdeel van het hefboommechanisme vervangen. Controleer vóór de montage de aangrenzende geleiders, veren, bussen en bevestigingen, in plaats van ervan uit te gaan dat een nieuwe plaat alleen alle selectieproblemen zal oplossen.
Veelgestelde vragen
Betekent een moeilijke schakelweg noodzakelijkerwijs schade aan de versnellingsbak?
Nee. Ook slijtage aan de externe schakelmechanismen, afstelling en koppelingsfouten moeten worden onderzocht.
Kan afstelling een beschadigde plaat vervangen?
Door afstelling kan de uitlijning worden gecorrigeerd, maar fysieke slijtage of schade kan hiermee niet worden hersteld. Controleer de staat van de onderdelen voordat u tot reparatie overgaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142401700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 1973-1976 Handgeschakeld
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442416902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Nylon verbindingsstuk wrijvingsring kogel
De OE Match nylon schakelstang met frictiekogel is een vervangend onderdeel voor de schakelstang van compatibele Porsche 911-, 914- en 930-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 56
Dit nylon onderdeel is ontworpen om een soepele beweging in het schakelmechanisme te ondersteunen en helpt wrijving en overmatige speling te minimaliseren.
Na verloop van tijd kan het oorspronkelijke nylonmateriaal slijten, barsten of verslechteren, wat kan leiden tot onnauwkeurige versnellingskeuze.
Wat doet het?
De nylon frictieringkogel zorgt voor een wrijvingsarm contactoppervlak binnen het tandwielmechanisme, waardoor de verbonden componenten soepel kunnen bewegen en hun juiste positie behouden.
Waarom mislukt het?
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Slijtage door herhaaldelijk schakelen
- Leeftijdsgebonden aantasting van nylon
- Scheuren of vervorming
- Overmatige beweging van de koppeling
- Schade opgelopen tijdens eerdere reparaties
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervang het onderdeel als u het volgende opmerkt:
- Overmatige speling in de schakelstang.
- Losse of onnauwkeurige versnellingskeuze
- Zichtbare scheuren of slijtage
- Verslechtering tijdens onderhoud aan de koppeling
Controles en diagnose
Controleer de koppeling op versleten bussen, losse verbindingen en beschadigde kogelgewrichten. Controleer het nylon onderdeel op overmatige speling of vervorming.
Installatie-instructies
Controleer tijdens de vervanging de omliggende schakelcomponenten. Zorg ervoor dat de nieuwe frictieringkogel correct is geplaatst en controleer na de installatie of de versnellingskeuze werkt.
Onderdelen voor de schakelmechanismen van de Porsche 911, 914 en 930
De schakelmechanisme is afhankelijk van correct gemonteerde bussen, frictieringen en kogelgewrichten voor een soepele en nauwkeurige schakeling.
Design911 levert schakelstangbussen, kogelgewrichten, schakelkoppelingen en bijbehorende onderdelen voor handgeschakelde versnellingsbakken van Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442422404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Delrin-materiaal, inclusief: (2) bussen
Past bij:
Porsche 914 5 versnellingen 1.7L-2.0L 08/1972-02/1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142422303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Bevestigingsriem voor schakeldeksel
Herstel de integriteit van de schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele Match Shift Cover bevestigingsriem.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1972)
Diagramreferentie nr. 48
De bevestigingsriem van de schakeldeksel is een klein maar essentieel onderdeel van de schakelmechanisme. Het doel ervan is om de schakeldeksel stevig op zijn plaats te houden, zodat het schakelmechanisme beschermd blijft tegen vuil, water, wegdeeltjes en andere verontreinigingen die slijtage kunnen versnellen en de schakelprestaties kunnen beïnvloeden.
Een correct gemonteerde borgring zorgt ervoor dat de schakelkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de schakelmechanismen soepel kunnen werken en het interne mechanisme beschermd wordt tegen onnodige blootstelling. Hoewel eenvoudig van ontwerp, speelt het een belangrijke rol in het behoud van de betrouwbaarheid en precisie van het schakelsysteem van de Porsche 914.
Deze vervangende bevestigingsriem is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, transmissiereparaties of restauraties van concourskwaliteit.
Waarom laten de bevestigingsriemen van de schakelpookhoes los?
De originele bevestigingsriemen worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, strooizout, motorwarmte en tientallen jaren herhaald gebruik. Na verloop van tijd kan corrosie het rubber verzwakken, terwijl constante spanning en beweging ervoor kunnen zorgen dat de riem vermoeid raakt, buigt of breekt.
Een beschadigde of ontbrekende borgring zorgt ervoor dat de afdekking van de schakelhendel losraakt of verschuift, waardoor het schakelmechanisme wordt blootgesteld aan vuil en vocht. Deze vervuiling kan leiden tot verhoogde slijtage van het schakelmechanisme, met als gevolg stroeve, onnauwkeurige of inconsistente schakelingen. Tijdens een revisie van de versnellingsbak of het schakelmechanisme is het vervangen van versleten borgringen een eenvoudige en goedkope manier om de betrouwbaarheid op lange termijn te waarborgen.
Belangrijkste kenmerken
- Bevestigt de versnellingspookkap correct
- Beschermt de schakelstang tegen vuil en vocht.
- Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
- Ideaal voor onderhoud en restauratie van versnellingsbakken.
Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914
De kenmerkende middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 is afhankelijk van een lang en nauwkeurig ontworpen schakelmechanisme voor soepele schakelingen. Elk onderdeel van de schakelmechanisme draagt bij aan het algehele gevoel en de nauwkeurigheid van het schakelen, inclusief de bevestigingsriem van de schakelpookkap.
Hoewel dit tijdens restauraties vaak over het hoofd wordt gezien, helpt het vervangen van versleten of gecorrodeerde bevestigingsonderdelen ervoor te zorgen dat de selectorkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de koppeling wordt beschermd tegen vervuiling en onnodige slijtage wordt verminderd.
Voordelen van het vervangen van de bevestigingsriem van de schakelpookkap
- Zorgt ervoor dat de afdekking van de selector in de juiste positie blijft.
- Voorkomt dat vuil, water en ander afval in de versnellingspook terechtkomen.
- Helpt bij het behouden van soepele en nauwkeurige schakelingen.
- Vermindert voortijdige slijtage van verbindingsonderdelen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.
- Een ideaal preventief onderhoudsitem tijdens het onderhoud van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442450200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch schakelpookonderdelen - Inschakeling, soepelheid, controle
OEMatch schakelpookonderdelen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze componenten zijn ontworpen voor Porsche-modellen en helpen de nauwkeurige schakelbediening te herstellen en de speling in de hendel te verminderen voor een consistente werking.
Beschikbare typen
- Koppelingen en selectiestangen
- Schakelpookbussen en bevestigingen
- Verschuivingskabels en aansluitingen
- Selectiemechanismen en vorken
- Bevestigingen en beugels aan de transmissiezijde
Inzicht in de onderdelen van de OEMatch-versnellingspookbediening
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele onderdelen voor de bediening van de versnellingsbak van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de schakelpookonderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM schakelpookonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch richt zich op onderdelen voor de bediening van versnellingsbakken, die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd. De catalogi bevatten ruim 4.000 onderdeelnummers met ruim 8.700 OE-kruisverwijzingen en ontwikkelen daarnaast ook andere onderdelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een scherpe, nauwkeurige versnellingsselectie en vermindert ongewenste speling in de schakelpook
- Vermindert trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven en verbetert de tactiele feedback
- Draagt bij aan een consistente inschakeling en kan slijtage van transmissiecomponenten verminderen
Waarom onderdelen van de schakelpook slijten en kapotgaan
- Versleten bussen of verbindingsstukken die speling in het mechanisme veroorzaken
- Kabeluitrekken, losraken of verslechtering in kabelbediende systemen
- Gebarsten steunen, vermoeide metalen verbindingen of verkeerde uitlijning door hard schakelen
- Corrosie en verontreiniging door vocht of wegvuil
Het belang van vervanging door OEMatch-schakelbedieningsonderdelen
Tijdige vervanging van versleten schakelonderdelen zorgt ervoor dat de schakelprecisie behouden blijft en het risico op schade aan de versnellingsbak wordt verminderd. Tijdens het onderhoud van de koppeling of transmissie draagt het vervangen van verbindingen, bussen of bevestigingen bij aan het behoud van de uitlijning en soepele werking. Bij Porsche-modellen minimaliseren de juiste componenten de kans op secundaire slijtage en behouden ze het rijgevoel.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Selectie gericht op Porsche-toepassingen met uitgebreide onderdeelkruisverwijzingen om een correcte montage te vergemakkelijken
- Ontworpen om het schakelgevoel te herstellen en slijtage op de lange termijn te verminderen zonder de indeling van de versnellingsbak te veranderen
