druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingspookbedieningsonderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE MATCH schakelstangset bevat essentiële onderdelen voor het schakelmechanisme, ontworpen om de precieze en betrouwbare schakeling in klassieke Porsche-modellen te herstellen. De set bestaat doorgaans uit een Powerflex schakelstangbus en bijbehorende verbindingsstukken die de versnellingspook met de transmissie verbinden.
Inhoud van de set:
x1 Schakelstangkoppelingsbus, POWERFLEX (PFR57-430)
x1 Nylon kogelkoppeling voor versnellingspook (91142413901/1)
x1 Schakelhendelgeleider (90142413202/1)
x1 Schakelfrictiering (91442422400/1)
Geschikt voor:
- Porsche 911 1970-1972 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 9, 11, 22
Wat dit product doet:
- De versnellingspook is via de schakelstang met de transmissie verbonden.
- Het omzetten van de input van de bestuurder in nauwkeurige versnellingswisselingen.
- Het speling en de beweging in het koppelingssysteem verminderen.
- Verbetering van de nauwkeurigheid en reactiesnelheid van diensten
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een los of vaag gevoel bij het schakelen
- Moeilijkheden bij het schakelen
- Overmatige speling in de versnellingspook
- Gemiste of onnauwkeurige versnellingsinschakeling
- Verhoogde trillingen via de versnellingspook
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de precieze en nauwkeurige versnellingsselectie.
- Elimineert speling en losheid in de versnellingspook
- Verbetert het algehele rijgevoel en de betrokkenheid van de bestuurder.
- Verhoogde duurzaamheid dankzij verbeterde materialen (polyurethaan).
- Voorkomt verdere slijtage van transmissieonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
GEARSHIFTKIT911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1970-1976)
Zorg voor een veilige montage en fabrieksgetrouwe bevestiging met deze OE Match conische schroef, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze conische schroef is geproduceerd volgens OE-specificaties en is ontworpen voor een nauwkeurige passing en betrouwbare klemkracht in compatibele Porsche-toepassingen. De verzonken conische kop zorgt ervoor dat de schroef vlak met het montageoppervlak ligt, waardoor zowel de integriteit als het uiterlijk van het gemonteerde onderdeel behouden blijven.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 914 (1972-1976)
Diagramreferentienummer 60
Na verloop van tijd kunnen originele conische schroeven corroderen, dolgedraaid raken, beschadigd raken of verloren gaan tijdens onderhouds- en restauratiewerkzaamheden. Het vervangen van versleten of onjuiste bevestigingsmiddelen helpt de structurele integriteit van de constructie te behouden en zorgt voor een veilige en betrouwbare installatie. Deze originele conische schroef is ideaal voor routineonderhoud, reparaties, revisie van onderdelen en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Zorgt ervoor dat compatibele Porsche-onderdelen stevig op hun plaats blijven.
- Biedt een betrouwbare klemkracht voor de gemonteerde onderdelen.
- Voorzien van een verzonken conische kop voor een vlakke aansluiting.
- Helpt bij het behouden van de juiste uitlijning van de componenten.
- Vervangt versleten, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende originele bevestigingsmiddelen.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare montage tijdens onderhoud.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verroeste of gecorrodeerde schroef.
- Afgeronde of beschadigde schroefkop.
- Beschadigde of versleten draden.
- Losse of ontbrekende bevestigingsmaterialen.
- Het is lastig om de bouten met het juiste koppel vast te draaien.
- Er zijn eerder onjuiste vervangende bevestigingsmiddelen gemonteerd.
- Restauratie of opknapbeurt waarbij fabrieksonderdelen nodig zijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De conische schroef is een klein maar essentieel bevestigingsonderdeel dat zorgt voor een veilige bevestiging en correcte uitlijning van compatibele Porsche-onderdelen. Een beschadigde, gecorrodeerde of verkeerde schroef kan de klemkracht verminderen, beweging van onderdelen mogelijk maken en de betrouwbaarheid of het uiterlijk van de installatie in gevaar brengen.
- Het vervangen van versleten onderdelen helpt de structurele integriteit van de assemblage te behouden en zorgt voor een veilige en betrouwbare werking. Deze OE Match conische schroef is vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142422901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Vervangende afdekking voor de achterzijde van de schakelstang op de versnellingsbakbehuizing van de Porsche 914 (modeljaren 1973-1976). Deze afdekking beschermt het blootgestelde deel van de schakelstang tegen vuil, straatvuil en vocht, wat zorgt voor soepel schakelen en een langere levensduur van de versnellingsbak.
Past op:
Porsche 914 1973 - 1976
Diagram ref. nr. 34
Beschermende afdekking voor de achterkant van de schakelstang van de Porsche 914. Deze afdekking bevindt zich op de versnellingsbakbehuizing en beschermt het blootgestelde deel van de schakelstang tegen vuil, vocht en weggruis. Deze afdekking is een replica van het originele Porsche-onderdeel en garandeert een goede pasvorm en bescherming van het schakelmechanisme.
Na verloop van tijd kan de originele schakeloverbrengingsafdekking verslechteren - scheuren of breken door veroudering, trillingen of blootstelling aan weersinvloeden. Zonder een goede afdekking wordt de schakeloverbrenging blootgesteld aan vuil, vocht en verontreinigingen, wat kan leiden tot:
• Ruwe of stroeve versnellingswisselingen
• Voortijdige slijtage van verbindingsbussen of -gewrichten
• Corrosie van metalen componenten in de versnellingsbakbehuizing
• Meer onderhoud nodig en mogelijke problemen met de versnellingsbak.
Door een nieuwe afdekking te installeren, wordt de effectieve bescherming hersteld, wordt de levensduur van de versnellingsbak en de koppeling verlengd en blijven de schakelprestaties soepel.
Wanneer vervangen? Overweeg vervanging van deze afdekking als:
• De bestaande hoes is gebarsten, gebroken, ontbreekt of ernstig versleten
• U voert een revisie/onderhoud uit van een versnellingsbak of koppeling
• U merkt dat er vuil of vocht binnendringt rond het verbindingsgebied
• Het schakelen wordt ruw of lawaaierig, mogelijk als gevolg van vervuilde koppeling
• U voert een volledige restauratie of heringebruikname uit van een 914
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG42450102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 1970-1972 handgeschakeld
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 49.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442429702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze OE Match frictiering (ook wel schakelstangbus genoemd) is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt wordt in het schakelmechanisme van de handgeschakelde versnellingsbak van de 914. Hij wordt gemonteerd aan het uiteinde van de schakelstang bij de versnellingsbak, waar hij helpt bij het geleiden en stabiliseren van de schakelstang.
Geschikt voor:
Porsche 914 5-versnellingsbak 1.7L-2.0L 08/1972 - 02/1976
Diagramreferentienummer 29
Speciaal ontworpen voor Porsche 914-modellen met 5 versnellingen (1973-1976), speelt het een essentiële rol in het nauwkeurig en soepel schakelen.
Deze frictiering ondersteunt en geleidt de schakelstang, waardoor de speling in het schakelmechanisme wordt verminderd. Dit zorgt voor een nauwkeurigere versnellingskeuze, soepeler schakelen en betere feedback voor de bestuurder door de juiste uitlijning van het schakelmechanisme te behouden.
Functie
• Geleidt en stabiliseert de schakelstang
• Vermindert speling en losheid in het schakelmechanisme
• Zorgt voor een nauwkeurige koppeling van de versnellingen
• Minimaliseert wrijving binnen het koppelingssysteem
• Verbetert het algehele schakelgevoel en de controle
Na verloop van tijd kan de frictiering slijten, uitharden of degraderen, wat leidt tot overmatige speling in de schakelmechanismen. Dit resulteert in vaag of slordig schakelen, problemen met het kiezen van de juiste versnelling en een verminderde rijprecisie. Het vervangen van de frictiering herstelt het soepele en nauwkeurige schakelgevoel dat u van een goed onderhouden Porsche-transmissie mag verwachten.
Wanneer te vervangen?
• Het schakelen voelt los of onnauwkeurig aan
• Moeite met het kiezen van de juiste versnelling of het overslaan van schakelingen
• Merkbare speling in de beweging van de versnellingspook
• Tijdens onderhoud aan de schakelmechanismen of de transmissie
• De originele bus vertoont slijtage of aantasting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442422402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 1970-72 Handgeschakeld
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442420600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Afdekkaset voor versnellingspook
Herstel de soepele werking en bescherming van het schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele schakelhendelafdekking.
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram referentienummers 47, 48 en 49
De afdekking van de versnellingspook is een belangrijk onderdeel van het schakelmechanisme. Deze beschermt het schakelmechanisme tegen vuil, stof, wegdeeltjes en vocht, en zorgt ervoor dat de bewegende onderdelen goed ondersteund blijven. Een beschadigde of ontbrekende afdekking kan ervoor zorgen dat er vuil in de behuizing van de versnellingspook terechtkomt, waardoor slijtage versnelt en het schakelen stroef, onnauwkeurig of inconsistent verloopt.
Na tientallen jaren gebruik kan de originele schakeldeksel broos worden, barsten of verslechteren door hitte, olieverontreiniging en blootstelling aan de elementen. Tijdens onderhoud aan de versnellingsbak of revisie van de schakelmechanismen helpt het vervangen van versleten schakeldeksels de integriteit van het schakelmechanisme te behouden en draagt het bij aan de precieze schakeling waar de Porsche 914 om bekend staat.
Deze kit is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, versnellingsbakreparaties of restauraties van concourskwaliteit.
Belangrijkste kenmerken
- Geschikt voor Porsche 914-modellen (1970-1972).
- Beschermt het schakelmechanisme tegen vuil en vocht.
- Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
- Ideaal voor onderhoud aan versnellingsbakken en restauratie van schakelmechanismen.
- Perfect voor originele restauraties en preventief onderhoud.
Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914
De middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 vereist een lang schakelmechanisme dat soepel en nauwkeurig moet werken voor een precieze versnellingskeuze. Elk onderdeel van het mechanisme speelt een belangrijke rol, inclusief de afdekking van de schakelpook, die het mechanisme beschermt tegen vervuiling en onnodige slijtage.
Het vervangen van verouderde schakelmechanismeonderdelen tijdens restauratie of onderhoud aan de transmissie helpt om de soepele, directe schakelingen te herstellen die oorspronkelijk in de Porsche 914 waren ingebouwd.
Waarom de afdekking van de versnellingspook vervangen?
Na verloop van tijd kan de originele afdekking van de versnellingspook slijten of beschadigd raken, waardoor deze de versnellingspook minder goed beschermt. Vervanging helpt:
- Voorkom dat vuil en vocht in het selectiemechanisme terechtkomen.
- Verminder voortijdige slijtage van bewegende onderdelen.
- Verbeter de betrouwbaarheid van versnellingsbakken op lange termijn.
- Zorg voor een soepele en consistente versnellingskeuze.
- Herstel het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.
Aangezien veel Porsche 914's inmiddels ouder dan 50 jaar zijn, is het vervangen van versleten onderdelen van de stuurinrichting een belangrijk onderdeel van elk uitgebreid restauratie- of onderhoudsprogramma.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
914424501K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
modellen met 32 mm en 42 mm uiteinden
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442413101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match Gearshift Lever Ball Socket is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de schakelmechanisme, ontworpen om nauwkeurige versnellingsselectie en soepel schakelen te herstellen op compatibele Porsche-modellen. De kogelkoppeling is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en fixeert het draaipunt van de schakelhendel stevig, waardoor nauwkeurige bewegingen via het schakelmechanisme naar de transmissie worden overgebracht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
De kogelkoppeling is vervaardigd uit een zeer sterk, slijtvast technisch polymeer en is ontworpen om continue beweging, wrijving en herhaaldelijk schakelen te weerstaan, terwijl een nauwkeurige passing rond de draaipuntkogel van de versnellingspook behouden blijft. Dankzij de precisievorm is de koppeling direct te monteren zoals bij de originele onderdelen, waardoor het oorspronkelijke schakelgevoel wordt hersteld en overmatige beweging als gevolg van een versleten of beschadigde koppeling wordt geëlimineerd.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilig draaipunt voor de versnellingspook.
- Zorgt voor een nauwkeurige beweging van de tandwieloverbrenging.
- Zorgt voor een soepele en nauwkeurige schakeling.
- Vermindert de speling in de versnellingspook.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van het schakelmechanisme.
- Verbetert het algehele schakelgevoel en de responsiviteit.
- Vermindert de trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven.
- Vormt een essentieel onderdeel van de handmatige schakelmechanisme.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatige speling in de versnellingspook.
- Een los of vaag schakelgevoel.
- Moeite met het kiezen van de juiste versnelling.
- Meer beweging van de versnellingspook vóór het inschakelen van de versnelling.
- Schokkerig of onregelmatig schakelen.
- Rammelende geluiden uit het schakelmechanisme.
- De versnellingspook voelt instabiel aan tijdens het rijden.
- Versleten, gebarsten of gebroken kogelgewricht.
- Verminderde verschuivingsnauwkeurigheid.
- Versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de tandwieloverbrenging.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De kogelkoppeling van de versnellingspook wordt bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan constante beweging en mechanische belasting. Na verloop van tijd kan het materiaal slijten, vervormen of barsten, waardoor er te veel speling ontstaat tussen de versnellingspook en de kogelkoppeling.
- Een versleten kogelgewricht kan leiden tot onnauwkeurige schakelingen, overmatige beweging van de versnellingspook en een minder responsieve rijervaring. Langdurig gebruik kan ook extra druk uitoefenen op andere onderdelen van het schakelmechanisme, waardoor slijtage versnelt en de nauwkeurigheid van het schakelen afneemt.
- Het vervangen van een versleten kogelgewricht in de versnellingspook herstelt de oorspronkelijke precisie en het gevoel van het schakelmechanisme. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een duurzame, slijtvaste constructie en langdurige prestaties, waardoor soepel en nauwkeurig schakelen en de prettige rijeigenschappen die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142413901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Boven trekveer.
Past bij:
Porsche 911 1965-1972
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914 1970-1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142413202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Bescherm de schakelstang en zorg voor een nauwkeurige versnellingskeuze met deze originele schakelstangafdekking, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze beschermkap is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel en is ontworpen om de schakelstang en het schakelmechanisme te beschermen tegen vuil, vocht en opspattend wegvuil, waardoor de levensduur van het schakelmechanisme wordt verlengd.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 47
Na verloop van tijd kan de originele afdekking broos worden, scheuren, barsten of losraken door ouderdom, hitte, vervuiling door de weg en voortdurende beweging. Eenmaal beschadigd, wordt de schakelstang blootgesteld aan vocht en vuil, wat slijtage kan versnellen en de precisie van het schakelen kan verminderen. Het vervangen van een versleten of beschadigde afdekking van de schakelstang herstelt de essentiële bescherming voor de schakelstang, waardoor dit originele onderdeel ideaal is voor onderhoud, versnellingsbakreparaties en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Beschermt de schakelstang en het schakelmechanisme tegen vuil en vocht.
- Helpt voortijdige slijtage van het schakelmechanisme te voorkomen.
- Beschermt de verbinding tegen wegvuil en verontreinigingen.
- Ondersteunt soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Herstelt de oorspronkelijke bescherming van de transmissieverbinding.
- Vervangt gescheurde, versleten of beschadigde originele hoezen.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gespleten, gebarsten of gescheurde afdekking van de schakelstang.
- Broos of gehard rubbermateriaal.
- Ontbrekende of losgeraakte beschermhoes.
- Vuil, vocht of ander afval rondom de schakelmechanismen.
- Voortijdige slijtage of corrosie van verbindingsonderdelen.
- Verhoogde stijfheid of verminderde precisie tijdens het schakelen.
- Zichtbare slijtage veroorzaakt door ouderdom of blootstelling aan de weg.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De beschermkap van de schakelstang is een eenvoudig maar essentieel onderdeel dat helpt om vuil en vocht weg te houden van het schakelmechanisme. Wanneer de kap beschadigd raakt of verslijt, kunnen vuil en vocht de bewegende onderdelen bereiken, waardoor slijtage versnelt en de soepelheid en nauwkeurigheid van het schakelen mogelijk wordt beïnvloed.
- Het vervangen van de afdekking van de schakelstang helpt de conditie van het schakelmechanisme te behouden, zorgt voor consistente schakelprestaties en beschermt het transmissiemechanisme tegen onnodige slijtage. Deze OE Match schakelstangafdekking is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Het biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, versnellingsbakreparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG42450100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 1965-74
Porsche 911 1973-75 SPM (sportomatic)
Porsche 914-6/4 >>1972
Porsche 914 1973>>
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90142401700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Past bij:
Porsche 914 1973-1976 Handgeschakeld
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 32
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442416902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze nylon frictiering voor de schakelmechanisme kan slijten en moet mogelijk worden vervangen. Hij past aan het uiteinde van de schakelhendel.
Geschikt voor:
Porsche 911 1970-1986
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Niet geschikt voor auto's met G50-versnellingsbak)
Diagram Ref. Nr. 56
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442422404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Delrin-materiaal, inclusief: (2) bussen
Past bij:
Porsche 914 5 versnellingen 1.7L-2.0L 08/1972-02/1976
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91142422303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Bevestigingsriem voor schakeldeksel
Herstel de integriteit van de schakelmechanisme van uw Porsche 914 met deze originele Match Shift Cover bevestigingsriem.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1972)
Diagramreferentie nr. 48
De bevestigingsriem van de schakeldeksel is een klein maar essentieel onderdeel van de schakelmechanisme. Het doel ervan is om de schakeldeksel stevig op zijn plaats te houden, zodat het schakelmechanisme beschermd blijft tegen vuil, water, wegdeeltjes en andere verontreinigingen die slijtage kunnen versnellen en de schakelprestaties kunnen beïnvloeden.
Een correct gemonteerde borgring zorgt ervoor dat de schakelkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de schakelmechanismen soepel kunnen werken en het interne mechanisme beschermd wordt tegen onnodige blootstelling. Hoewel eenvoudig van ontwerp, speelt het een belangrijke rol in het behoud van de betrouwbaarheid en precisie van het schakelsysteem van de Porsche 914.
Deze vervangende bevestigingsriem is vervaardigd volgens de OE Match-normen en biedt een uitstekende pasvorm en duurzaamheid, waardoor hij ideaal is voor routineonderhoud, transmissiereparaties of restauraties van concourskwaliteit.
Waarom laten de bevestigingsriemen van de schakelpookhoes los?
De originele bevestigingsriemen worden voortdurend blootgesteld aan trillingen, vocht, strooizout, motorwarmte en tientallen jaren herhaald gebruik. Na verloop van tijd kan corrosie het rubber verzwakken, terwijl constante spanning en beweging ervoor kunnen zorgen dat de riem vermoeid raakt, buigt of breekt.
Een beschadigde of ontbrekende borgring zorgt ervoor dat de afdekking van de schakelhendel losraakt of verschuift, waardoor het schakelmechanisme wordt blootgesteld aan vuil en vocht. Deze vervuiling kan leiden tot verhoogde slijtage van het schakelmechanisme, met als gevolg stroeve, onnauwkeurige of inconsistente schakelingen. Tijdens een revisie van de versnellingsbak of het schakelmechanisme is het vervangen van versleten borgringen een eenvoudige en goedkope manier om de betrouwbaarheid op lange termijn te waarborgen.
Belangrijkste kenmerken
- Bevestigt de versnellingspookkap correct
- Beschermt de schakelstang tegen vuil en vocht.
- Helpt bij het behouden van een soepele en nauwkeurige versnellingskeuze.
- Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en een lange levensduur.
- Ideaal voor onderhoud en restauratie van versnellingsbakken.
Schakelmechanisme en transmissieonderdelen van de Porsche 914
De kenmerkende middenmotorconfiguratie van de Porsche 914 is afhankelijk van een lang en nauwkeurig ontworpen schakelmechanisme voor soepele schakelingen. Elk onderdeel van de schakelmechanisme draagt bij aan het algehele gevoel en de nauwkeurigheid van het schakelen, inclusief de bevestigingsriem van de schakelpookkap.
Hoewel dit tijdens restauraties vaak over het hoofd wordt gezien, helpt het vervangen van versleten of gecorrodeerde bevestigingsonderdelen ervoor te zorgen dat de selectorkap stevig op zijn plaats blijft, waardoor de koppeling wordt beschermd tegen vervuiling en onnodige slijtage wordt verminderd.
Voordelen van het vervangen van de bevestigingsriem van de schakelpookkap
- Zorgt ervoor dat de afdekking van de selector in de juiste positie blijft.
- Voorkomt dat vuil, water en ander afval in de versnellingspook terechtkomen.
- Helpt bij het behouden van soepele en nauwkeurige schakelingen.
- Vermindert voortijdige slijtage van verbindingsonderdelen.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de transmissie-eenheid.
- Een ideaal preventief onderhoudsitem tijdens het onderhoud van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91442450200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch schakelpookonderdelen - Inschakeling, soepelheid, controle
OEMatch schakelpookonderdelen zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Deze componenten zijn ontworpen voor Porsche-modellen en helpen de nauwkeurige schakelbediening te herstellen en de speling in de hendel te verminderen voor een consistente werking.
Beschikbare typen
- Koppelingen en selectiestangen
- Schakelpookbussen en bevestigingen
- Verschuivingskabels en aansluitingen
- Selectiemechanismen en vorken
- Bevestigingen en beugels aan de transmissiezijde
Inzicht in de onderdelen van de OEMatch-versnellingspookbediening
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele onderdelen voor de bediening van de versnellingsbak van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de schakelpookonderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM schakelpookonderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch richt zich op onderdelen voor de bediening van versnellingsbakken, die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd. De catalogi bevatten ruim 4.000 onderdeelnummers met ruim 8.700 OE-kruisverwijzingen en ontwikkelen daarnaast ook andere onderdelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een scherpe, nauwkeurige versnellingsselectie en vermindert ongewenste speling in de schakelpook
- Vermindert trillingen die via de versnellingspook worden doorgegeven en verbetert de tactiele feedback
- Draagt bij aan een consistente inschakeling en kan slijtage van transmissiecomponenten verminderen
Waarom onderdelen van de schakelpook slijten en kapotgaan
- Versleten bussen of verbindingsstukken die speling in het mechanisme veroorzaken
- Kabeluitrekken, losraken of verslechtering in kabelbediende systemen
- Gebarsten steunen, vermoeide metalen verbindingen of verkeerde uitlijning door hard schakelen
- Corrosie en verontreiniging door vocht of wegvuil
Het belang van vervanging door OEMatch-schakelbedieningsonderdelen
Tijdige vervanging van versleten schakelonderdelen zorgt ervoor dat de schakelprecisie behouden blijft en het risico op schade aan de versnellingsbak wordt verminderd. Tijdens het onderhoud van de koppeling of transmissie draagt het vervangen van verbindingen, bussen of bevestigingen bij aan het behoud van de uitlijning en soepele werking. Bij Porsche-modellen minimaliseren de juiste componenten de kans op secundaire slijtage en behouden ze het rijgevoel.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Selectie gericht op Porsche-toepassingen met uitgebreide onderdeelkruisverwijzingen om een correcte montage te vergemakkelijken
- Ontworpen om het schakelgevoel te herstellen en slijtage op de lange termijn te verminderen zonder de indeling van de versnellingsbak te veranderen
