Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Torsiestang
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 2.
OE Match vervanging — ontworpen volgens dezelfde specificaties als het originele Porsche-onderdeel. Deze rubberen houder (of bus) ondersteunt de voorste torsiestang (stabilisatorstang) door eromheen te klemmen en aan het chassis te verankeren.
Past op:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 VS
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagram Ref.nr. 23
De rubberen torsiestangbevestiging isoleert de torsiestang van direct metaal-op-metaal contact, waardoor trillingen, geluid en slijtage worden verminderd. De bevestiging maakt gecontroleerde beweging van de stang mogelijk en zorgt ervoor dat de geometrie van de ophanging en de rolcontrolekrachten correct worden toegepast. Het draagt bij aan het behoud van de juiste chassisstijfheid en zorgt voor een soepele, consistente handling.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Na verloop van tijd degradeert het rubber in de houder door hitte, veroudering, compressie en dynamische belasting. Scheuren, afplatting of materiaalverslechtering komen vaak voor bij oudere auto's.
• Een versleten houder kan leiden tot overmatige speling, wat kan leiden tot bonken, piepen, een slechte rolcontrole of een onregelmatige besturing.
• Het kan ongewenste trillingen overbrengen naar het chassis of de cabine wanneer de torsiestang onder belasting doorbuigt.
Door het vervangen door een hoogwaardig OE-Match onderdeel wordt de oorspronkelijke precisie hersteld, wordt het geluidsniveau verminderd en krijgt de ophanging weer het juiste gedrag.
• Omdat deze steunen de hefboomwerking van de torsiestang op het chassis ondersteunen, kan een defecte of slecht passende steun de stabiliteit van het rijgedrag in gevaar brengen.
Controleer of de diameter van de stang overeenkomt met de juiste montagemaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht - 4 per auto nodig
Past op:
Porsche 911/911 S 1965-67
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969
Porsche 912 1965-69
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 42
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134376300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911/911 S 1965-67
Porsche 911 S/TU/L 1968
Porsche 911 T/E/S 1969
Porsche 912 1965-69
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagram ref. nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134371301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Doorvoertule voor stabilisatorstang, voor, Ø13mm
(2 per auto nodig).

Past op:
Porsche 911/912 1965-67
Porsche 911/912 1968 VS
Klik op 'Inzoomen' om het montageschema weer te geven.
Diagram ref nr. 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134379201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht (twee stuks nodig, één voor elke kant).
OE Match vervanging — ontworpen volgens dezelfde specificaties als het originele Porsche-onderdeel. Deze rubberen houder (of bus) ondersteunt de voorste torsiestang (stabilisatorstang) door eromheen te klemmen en aan het chassis te verankeren.
Past op:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 VS
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagram Ref.nr. 23
De rubberen torsiestangbevestiging isoleert de torsiestang van direct metaal-op-metaal contact, waardoor trillingen, geluid en slijtage worden verminderd. De bevestiging maakt gecontroleerde beweging van de stang mogelijk en zorgt ervoor dat de geometrie van de ophanging en de rolcontrolekrachten correct worden toegepast. Het draagt bij aan het behoud van de juiste chassisstijfheid en zorgt voor een soepele, consistente handling.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Na verloop van tijd degradeert het rubber in de houder door hitte, veroudering, compressie en dynamische belasting. Scheuren, afplatting of materiaalverslechtering komen vaak voor bij oudere auto's.
• Een versleten houder kan leiden tot overmatige speling, wat kan leiden tot bonken, piepen, een slechte rolcontrole of een onregelmatige besturing.
• Het kan ongewenste trillingen overbrengen naar het chassis of de cabine wanneer de torsiestang onder belasting doorbuigt.
Door het vervangen door een hoogwaardig OE-Match onderdeel wordt de oorspronkelijke precisie hersteld, wordt het geluidsniveau verminderd en krijgt de ophanging weer het juiste gedrag.
• Omdat deze steunen de hefboomwerking van de torsiestang op het chassis ondersteunen, kan een defecte of slecht passende steun de stabiliteit van het rijgedrag in gevaar brengen.
Controleer of de diameter van de stang overeenkomt met de juiste montagemaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Torsion Bar - Controle, stabiliteit, comfort
Torsiestaven vormen een belangrijk onderdeel van de ophanging van Porsche. Ze bieden veerweerstand die het gewicht van het voertuig ondersteunt, de rijhoogte regelt en helpt bij het beheersen van wielbewegingen. OEMatch levert torsiestaven en bijbehorende ophangingshardware die geschikt zijn voor restauratie, routineonderhoud en prestatieverbeteringen op Porsche-modellen.
Beschikbare typen
- Wegspecificatie
- Sportspecificatie
- Spoorspecificatie
Inzicht in de OEMatch-torsiestang
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele torsiestaven van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de torsiestaven en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-torsiestaven die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Torsiestaven fungeren als de primaire veer in veel Porsche-ophangingssystemen. Ze draaien om hun as wanneer de wielen bewegen, absorberen schokken en regelen de in- en uitgaande demping. De juiste materiaalkeuze en sectiediameter bepalen de stijfheid en levensduur; zorgvuldige installatie en correct bevestigingsmateriaal dragen bij aan het behoud van de uitlijning en rijhoogte. Torsiestaven maken ook stapsgewijze aanpassingen mogelijk om de balans van het chassis nauwkeurig af te stellen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de juiste rijhoogte en chassisbalans
- Verbetert de voorspelbaarheid van het rijgedrag en de stabiliteit in bochten
- Maakt een gedoseerde aanpassing van de stijfheid van de ophanging mogelijk voor gebruik op de weg of op het circuit
- Gemaakt van hoogwaardig verenstaal voor consistente weerstand
Waarom torsiestaven slijten en falen
- Metaalmoeheid door herhaalde torsiebelasting
- Corrosie of putcorrosie die de doorsnede en sterkte vermindert
- Scheuren veroorzaakt door overbelasting of stoten
- Versleten bussen of bevestigingen die de lastverdeling veranderen
Het belang van vervanging door een OEMatch-torsiestang
Het vervangen van versleten of beschadigde torsiestaven herstelt de nauwkeurigheid van de rijhoogte, uitlijning en voorspelbare wegligging, wat belangrijk is voor Porsche-modellen. Vervangingen met de juiste maat dragen bij aan het behoud van de chassisgeometrie en de balans van het voertuig; de juiste specificatie ondersteunt restauratiedoelen of afgestemde wegligging zonder onbedoelde spanning op aangrenzende ophangingscomponenten te veroorzaken.
Voordelen
- Direct passende alternatieven gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties
- Verkrijgbaar in standaard- en prestatiediameters, passend bij het beoogde gebruik
- Gemaakt van hoogwaardig verenstaal voor duurzaamheid