druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Carteronderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Verpakking van 100 ringen
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 turbo - 1991 tot 1993
Porsche 914-6 - 1970 tot 1976
Wasmachine gebruikt op talloze locaties van
Nokkenasdeksels
Distributieketting afdekkingen
Gasklephuizen
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WASHERKIT02
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Afdekking voor temperatuursensor voor olie, M10x1mm
Diagram ref. nr. 49
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021101267
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Zorg voor een effectieve afdichting in het carterventilatiesysteem van de motor met deze OE Match carterventilatiepakking, referentienummer 021115487. Deze pakking is ontworpen voor compatibele motoren en dicht de verbinding tussen de carterventilatie en het bijbehorende motoroppervlak af, waardoor ongewenste lekkage van olie, dampen en lucht wordt voorkomen.
Geschikt voor:
Porsche 914 1970-76
Het carterventilatiesysteem regelt de druk en de gassen die zich tijdens normaal gebruik van de motor in het carter ophopen. Een kleine hoeveelheid verbrandingsgas kan langs de zuigerveren lekken en als blow-by in het carter terechtkomen. Het ventilatiesysteem zorgt ervoor dat deze gassen en de bijbehorende druk veilig worden opgevangen en zich niet in de motor kunnen ophopen.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een goede afdichting van de carterontluchting tegen het bijbehorende oppervlak.
- Helpt voorkomen dat motorolie en olienevel rond de carterontluchting lekken.
- Helpt bij het handhaven van een correcte carterventilatie.
- Voorkomt ongewenste luchtlekkage via de aansluiting van de ontluchter.
- Ondersteunt effectief beheer van carterdruk en blow-by-gassen.
- Helpt de buitenkant van de motor schoon en vrij van olieverontreiniging te houden.
- Zorgt voor een nieuwe afdichting telkens wanneer de ontluchtingsunit voor onderhoud wordt verwijderd.
- Vervangt een uitgeharde, gebarsten, samengedrukte, beschadigde of lekkende pakking.
- Biedt een OE-achtig vervangingsonderdeel voor compatibele motortoepassingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de carterontluchting.
- Olievlekken of vocht rond het montageoppervlak van de ontluchter.
- Er vormt zich een olienevel rond de bovenkant van de motor.
- Er ontstaat een brandlucht als er olie lekt en hete motoronderdelen bereikt.
- Vuil en puin verzamelen zich op olieachtige plekken rondom de ontluchter.
- Er zijn aanwijzingen voor luchtlekkage rondom de ontluchtingsbehuizing.
- Toegenomen olieverontreiniging rondom nabijgelegen motoronderdelen.
- Een broze, gebarsten, platgedrukte of beschadigde pakking tijdens de inspectie.
- Er treedt lekkage op na het verwijderen en opnieuw monteren van de ontluchtingsunit.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een carterontluchtingspakking moet ondanks herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli, blootstelling aan motorolie, trillingen en veroudering een effectieve afdichting behouden. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, krimpen, plat worden of barsten, waardoor het vermogen om correct af te dichten afneemt.
- Zodra de pakking begint te lekken, kan motorolie of oliedamp ontsnappen rond de carterventilatie. Zelfs een relatief klein lek kan omliggende onderdelen met olie bedekken, vuil aantrekken, onaangename geuren veroorzaken en het moeilijker maken om andere motorlekkages op te sporen.
- Een slechte afdichting kan ook het carterventilatiesysteem beïnvloeden door ongecontroleerde luchtlekkage mogelijk te maken. Een goed afgedichte carterontluchter zorgt ervoor dat cartergassen en -druk via het beoogde ventilatiekanaal worden afgevoerd.
- Het vervangen van de pakking is met name belangrijk wanneer de ontluchtingsunit is verwijderd. Het hergebruiken van een oude, samengeperste pakking kan leiden tot een onbetrouwbare afdichting en vereist dat het onderdeel opnieuw wordt gedemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021115487
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006010601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Het OE MATCH motoroliefilter is een vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een schone en constante motoroliestroom te garanderen in Porsche 914- en Porsche 912E-modellen die zijn uitgerust met de luchtgekoelde viercilindermotor.
Geschikt voor:- Porsche 914-4
- Porsche 912E
Diagram Ref. nr. 10
Dit motoroliefilter is vervaardigd volgens het originele ontwerp en de juiste pasvorm en vormt een belangrijk onderdeel van het smeersysteem van de motor. Het helpt voorkomen dat grotere deeltjes en verontreinigingen de aanzuigbuis van de oliepomp bereiken.
Het oliefilter bevindt zich in het carter en maakt gebruik van een fijn metalen gaas om grotere deeltjes op te vangen, waaronder koolstofafzettingen, pakkingfragmenten en ander vuil dat zich in de loop der tijd in de motorolie kan ophopen.
De luchtgekoelde motoren van de Porsche 914 en 912E zijn afhankelijk van een betrouwbare toevoer van smeerolie om cruciale interne componenten te beschermen, waaronder de krukas, lagers, nokkenas en andere bewegende motoronderdelen.
Een goed functionerend oliefilter zorgt voor een onbelemmerde olieaanzuiging en vermindert het risico dat grotere verontreinigingen in het oliecirculatiesysteem terechtkomen.
Na verloop van tijd kan het originele oliefilter verstopt, beschadigd, vervormd of vervuild raken door langdurig gebruik, achterstallig onderhoud of interne slijtage van de motor. Een sterk verstopt filter kan de beschikbare olietoevoer naar de pomp verminderen, wat mogelijk de oliedruk en de smeringsprestaties beïnvloedt.
Het vervangen van een beschadigd of sterk vervuild oliefilter door een origineel onderdeel van OE MATCH helpt bij het herstellen van een effectieve voorfiltering van de olie, het behouden van een betrouwbare olieaanzuiging en het ondersteunen van de duurzaamheid van de motor op lange termijn.
Ideaal voor routinematig motoronderhoud, carterreiniging, motorrevisies en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Het OE MATCH motoroliefilter is een origineel vervangingsonderdeel voor het onderhoud van het smeersysteem van de op Porsche Type 4 gebaseerde luchtgekoelde motoren.
Wat dit product doet:Het motoroliefilter is een beschermend onderdeel van het motorsmeersysteem, ontworpen om de olie te filteren voordat deze de aanzuigbuis van de oliepomp bereikt.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Filtert grotere olieverontreinigingen: Gebruikt een metalen gaasfilter om grotere deeltjes en vuil in de motorolie op te vangen.
- Beschermt de oliepomp: Helpt voorkomen dat grotere verontreinigingen de oliepomp binnendringen, waar ze schade of overmatige slijtage kunnen veroorzaken.
- Ondersteunt betrouwbare olieaanzuiging: Biedt een gezeefde doorgang waardoor olie vanuit het carter in het smeersysteem kan worden gezogen.
- Helpt de oliestroom op peil te houden: wanneer schoon en onbelemmerd, zorgt het ervoor dat de olie met minimale onnodige weerstand naar de pomp kan stromen.
- Beschermt interne motoronderdelen: Vermindert het risico dat grotere deeltjes in het smeercircuit terechtkomen en gevoelige mechanische onderdelen beschadigen.
- Ondersteunt constante smering: Helpt de benodigde olietoevoer naar de krukas, lagers, nokkenas en andere bewegende motoronderdelen te handhaven.
- Vermindert de verspreiding van vuil: fungeert als een eerste beschermende barrière tegen grotere deeltjes in het oliecarter.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de motor: Helpt de integriteit van het smeersysteem te behouden door de instroom van potentieel schadelijk vuil te beperken.
- Vormt een aanvulling op het motoroliefilter: het zorgt voor grove filtratie bij de olieaanzuigopening, terwijl het hoofdoliefilter van de motor de fijnere verontreinigingen verwijdert.
- Behoudt de originele configuratie: Vervangt het originele filter door het juiste, fabrieksmatige onderdeel.
Symptomen van slijtage of defecten:
Het motoroliefilter is een relatief eenvoudig onderdeel zonder bewegende delen, maar het kan na verloop van tijd beschadigd raken, verstopt raken of vervuild raken.
Veelvoorkomende symptomen en indicaties van een versleten of defect motoroliefilter zijn onder andere:
- Lage motoroliedruk: Een sterk verstopt oliefilter kan de olietoevoer naar de pomp belemmeren, wat mogelijk bijdraagt aan een verlaagde oliedruk.
- Oliedrukwaarschuwingslampje: Ernstige beperkingen in de olieaanvoer kunnen onder bepaalde bedrijfsomstandigheden een oliedrukwaarschuwing activeren.
- Verstopte of vervuilde zeef: Op de zeef kunnen zich slib, koolstofafzettingen of motorresten ophopen.
- Zichtbare metaaldeeltjes: Metaalfragmenten die in het filter achterblijven, kunnen wijzen op interne motorslijtage of mechanische schade.
- Beschadigd gaas: Scheuren, gaten of gebroken delen van het filter kunnen ervoor zorgen dat grotere verontreinigingen erdoorheen kunnen glippen.
- Vervormd of beschadigd filter: Onjuiste installatie of fysieke schade kan het filter vervormen en de oliestroom belemmeren.
- Overmatige slibvorming: Slecht onderhoud of verouderde motorolie kan leiden tot afzettingen rond de olieaanzuigbuis.
- Beperkte oliecirculatie: Een ernstig verstopt filter kan de hoeveelheid olie die de oliepomp kan bereiken, beperken.
- Ongebruikelijk motorgeluid: Onvoldoende smering als gevolg van ernstig olietekort kan bijdragen aan toegenomen mechanisch geluid.
- Oververhitting van de motor: Een verminderde oliecirculatie kan de smering en warmteoverdracht belemmeren, waardoor de bedrijfstemperatuur van de motor mogelijk stijgt.
- Beschadigde montage- of bevestigingsoppervlakken: Fysieke slijtage kan ervoor zorgen dat het filter niet goed in de opvangbak past.
- Aanwijzingen voor eerdere motorschade: Brokstukken van beschadigde lagers, afdichtingen of andere interne onderdelen kunnen in het filter terechtkomen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigd, verstopt of versleten motoroliefilter is belangrijk voor een goede oliecirculatie en de bescherming van de interne onderdelen van de motor.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt effectieve oliefiltering: Vervangt beschadigde of sterk vervuilde filters om te voorkomen dat grotere deeltjes de oliepomp binnendringen.
- Ondersteunt een betrouwbare olietoevoer: Helpt een onbelemmerde olieaanzuiging in het carter te behouden.
- Beschermt de oliepomp: Vermindert het risico dat grotere verontreinigingen het pompmechanisme bereiken en beschadigen.
- Helpt olietekort voorkomen: Door een ernstig verstopt filter te vervangen, kan de olietoevoer naar het smeersysteem worden hersteld.
- Beschermt cruciale motoronderdelen: zorgt voor betrouwbare smering van krukaslagers, nokkenasonderdelen en andere bewegende delen.
- Behoudt de integriteit van het smeersysteem: Helpt de beoogde olieopname en filterwerking te behouden.
- Vermindert het risico op voortijdige motorslijtage: Helpt schade door vervuiling of onvoldoende olietoevoer te voorkomen.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de motor: Draagt bij aan een betrouwbare smering tijdens normale en veeleisende rijomstandigheden.
- Montage conform originele onderdelen: Ontworpen ter vervanging van het originele oliefilter zonder het originele smeersysteem aan te passen.
- Ideaal voor motorrevisies: Biedt een vervanging voor beschadigde of vervuilde filters tijdens motorrevisie.
- Ondersteunt preventief onderhoud: Maakt het mogelijk om versleten onderdelen te vervangen tijdens onderhoud aan het oliecarter.
- Kostenbesparende motorbescherming: Het vervangen van een beschadigd filter kan duurdere motorreparaties als gevolg van problemen met de smering helpen voorkomen.
- Geschikt voor de restauratie van klassieke Porsches: behoudt de originele configuratie van het smeersysteem van Porsche 914- en 912E-motoren.
Hoewel het motoroliefilter een relatief klein en goedkoop onderdeel is, speelt het een belangrijke beschermende rol in het smeersysteem van de motor.
Een beschadigd filter kan ervoor zorgen dat grotere deeltjes in de oliepomp terechtkomen, terwijl een zwaar verstopt filter de olieaanzuiging kan belemmeren en de smering van cruciale motoronderdelen in gevaar kan brengen.
Voortdurende werking met onvoldoende olietoevoer kan leiden tot verhoogde wrijving, overmatige slijtage en mogelijk ernstige motorschade.
Het vervangen van een defect oliefilter door het OE MATCH motoroliefilter helpt de oorspronkelijke filterfunctie te herstellen en zorgt voor een betrouwbare motorsmering.
Tijdens motorrevisies moet ook het filter worden gecontroleerd op vervuiling door eerdere schade aan interne componenten. Wanneer er aanzienlijke hoeveelheden vuil of structurele schade aanwezig zijn, is vervanging doorgaans te verkiezen boven het hergebruiken van een beschadigd onderdeel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021115175
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Geschikt voor:
Porsche 911 1969-1983
Porsche 914 1970-76
Diagramreferentienummer 36
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Het is ontworpen als een directe vervanging voor de originele carterplaat in het motoroliesysteem van klassieke Porsche-modellen, waardoor een nauwkeurige uitlijning en compatibiliteit met andere componenten van het oliesysteem gegarandeerd is.
Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1983
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 36
De carterplaat vormt de bodem van het motorcarter en helpt de olie die door de motor is gestroomd op te vangen en te geleiden voordat deze weer door de oliepomp wordt aangezogen. Het draagt bij aan een goede olieretentie, -verdeling en structurele ondersteuning van het onderste deel van het smeersysteem van de motor. Zonder deze plaat zou olie kunnen ontsnappen of niet betrouwbaar bij de interne motoronderdelen terecht kunnen komen.
De carterplaat, die onder het motorblok is gemonteerd, ondersteunt of vervangt het originele metalen oppervlak dat de olie opvangt die terugstroomt naar het carter. Vaak is de carterplaat voorzien van of biedt ondersteuning voor bijvoorbeeld een aftapplug (afhankelijk van de variant). De carterplaat zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor de juiste capaciteit en afdichting behoudt, waardoor lekkages worden voorkomen en een stabiele olietoevoer onder diverse bedrijfsomstandigheden wordt gewaarborgd.
De carterplaat speelt een essentiële rol in het smeersysteem van de motor. Na verloop van tijd kunnen originele platen beschadigd raken door corrosie, stoten of slijtage en mogelijk niet meer zo goed afdichten. Een beschadigde carterplaat kan leiden tot:
• Olielekkages aan de onderkant van de motor
• Verminderde oliecapaciteit of slecht olierendement
• Verhoogd risico op motorslijtage of -schade door onvoldoende smering.
Vervanging zorgt voor een goede olieopvang en behoud van de systeemintegriteit, waardoor de betrouwbaarheid behouden blijft en uw klassieke Porsche-motor naar behoren blijft presteren.
Vervang de carterpanplaat als u het volgende opmerkt:
• Zichtbare olielekkages onder de motor
• Een carterpan of -plaat die verbogen, gecorrodeerd of beschadigd is.
• Tijdens motorrevisie of onderhoud aan het oliesysteem
• Bij het plannen van de betrouwbaarheid op lange termijn voor klassieke restauraties
• Als de originele plaat niet goed afsluit
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
De OE Match carterplaat is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliesmering, ontworpen om de onderkant van het carter van compatibele klassieke Porsche-modellen af te dichten en te beschermen. De carterplaat is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een veilige afsluiting van het carter, terwijl toegang mogelijk blijft voor routinematige olieverversingen en motoronderhoud.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 36
De carterplaat is vervaardigd uit hoogwaardig geperst staal met een corrosiebestendige afwerking en is ontworpen om bestand te zijn tegen motorhitte, trillingen, blootstelling aan olie en vuil van de weg. Nauwkeurig bewerkte afdichtingsvlakken zorgen voor een perfecte pasvorm, waardoor een betrouwbare, oliedichte afdichting wordt gegarandeerd bij installatie met de juiste pakking en bevestigingsmaterialen. Deze carterplaat is ideaal voor het vervangen van kromgetrokken, gecorrodeerde of beschadigde originele carterplaten tijdens motoronderhoud of -revisie.
Wat dit product doet:
- Sluit de onderkant van het carter af.
- Helpt de motorolie in het smeersysteem te behouden.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen vervuiling.
- Biedt toegang voor het aftappen en onderhoud van de motorolie.
- Zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.
- Ondersteunt een correcte circulatie van de motorolie.
- Herstelt de pasvorm en afdichting zoals in de fabriek.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit de carterpan.
- Vervormd of kromgetrokken afdichtingsoppervlak.
- Corrosie of roest op de plaat.
- Beschadigde schroefdraad van de aftapplug, indien van toepassing.
- Olieresten aan de onderkant van de motor.
- Losse of beschadigde montagegaten.
- Aanhoudende olielekkage na vervanging van de pakking.
- Zichtbare deuken of schade door wegdekpuin.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van een lekkage.
- Er druppelt olie onder het geparkeerde voertuig.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De carterpanplaat van de motor wordt continu blootgesteld aan motorwarmte, trillingen, vuil van de weg en regelmatig onderhoud. Na verloop van tijd kan deze vervormen door te strak aandraaien, beschadigd raken door stoten of verzwakken door corrosie, waardoor de betrouwbare olieafdichting afneemt.
- Een beschadigde carterplaat kan leiden tot aanhoudende olielekkages, met als gevolg een lager motoroliepeil en het risico op onvoldoende smering. Voortdurend olieverlies kan de slijtage van lagers, zuigers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk kan leiden tot kostbare motorreparaties.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde carterplaat herstelt de integriteit van het motorsmeersysteem en zorgt voor een betrouwbare, oliedichte afdichting. De OE Match-vervangingsplaat biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige constructie van geperst staal en een lange levensduur, waardoor betrouwbare motorprestaties, effectieve smering en de verwachte levensduur van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110138600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Oud typeontwerp.
Past op:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Diagram ref. nr. 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110138002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Carteroliefilter
Bescherm uw Porsche-motor met dit originele carteroliefilter. Dit nauwkeurig vervaardigde vervangingsoliefilter is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en speelt een essentiële rol in de bescherming van het smeersysteem door te voorkomen dat grote deeltjes de oliepomp binnendringen, terwijl het tegelijkertijd een onbelemmerde oliestroom door de motor garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 38
Het oliefilter bevindt zich in het carter van de motor en vormt de eerste verdedigingslinie van het smeersysteem. Het filtert grotere verontreinigingen voordat de olie de pomp bereikt, waardoor cruciale interne motoronderdelen worden beschermd tegen voortijdige slijtage en schade. Een schoon en onbeschadigd oliefilter is essentieel voor een constante oliecirculatie en betrouwbare motorsmering.
Of u nu een routine-olieverversing uitvoert, een motor reviseert of een complete restauratie onderneemt, het vervangen van een versleten of beschadigd oliefilter is een verstandige preventieve onderhoudsmaatregel die bijdraagt aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wat is de functie van het carteroliefilter?
Het carteroliefilter vervult verschillende belangrijke functies binnen het smeersysteem van de motor:
- Filtert grotere deeltjes uit de motorolie.
- Beschermt de oliepomp tegen vuil.
- Zorgt voor een onbelemmerde olietoevoer.
- Zorgt voor een constante oliedruk.
- Helpt de levensduur van de motor te verlengen.
- Voorkomt dat verontreinigingen door het smeersysteem circuleren.
- Draagt bij aan betrouwbare motorprestaties.
Het oliefilter werkt samen met het oliefilter en de oliepomp om ervoor te zorgen dat elk essentieel onderdeel van de motor schoon en ononderbroken wordt gesmeerd.
Waarom het oliefilter in het carter vervangen?
Oliefilters kunnen na verloop van tijd, door jarenlang gebruik, vervuild raken of beschadigd raken.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- Slibophoping.
- Verontreiniging met metaalresten.
- Beschadigd of vervormd gaas. Corrosie.
- Motorrevisies.
- Preventief onderhoud.
- Onderzoek naar olieschaarste.
- Onderhoud bij hoge kilometerstand.
Het vervangen van het oliefilter tijdens motoronderhoud draagt bij aan een maximale smeringsefficiëntie en geeft waardevolle inzichten in de conditie van de motor door eventueel abnormaal vuil dat in het filter is vast komen te zitten, aan het licht te brengen.
Symptomen van een versleten of vervuild oliefilter
Tekenen dat het oliefilter gecontroleerd of vervangen moet worden, zijn onder andere:
- Verlaagde oliedruk.
- Ophoping van slib in de motor.
- Beperkte olietoevoer.
- Waarschuwingslampje voor oliedruk.
- Metaalfragmenten aangetroffen tijdens onderhoudswerkzaamheden.
- Problemen met de motorsmering.
- Bewijs van verontreiniging tijdens olieverversingen.
- Motorrevisie of restauratiewerkzaamheden.
Regelmatige inspectie van het oliefilter wordt als goede praktijk beschouwd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Voordelen
- Beschermt de oliepomp tegen vuil.
- Ondersteunt een betrouwbare oliecirculatie.
- Helpt de juiste oliedruk te handhaven.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het smeersysteem.
- Vermindert het risico op olietekort.
- Duurzame constructie.
- Pasvorm van fabriekskwaliteit.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, origineel vervangingsonderdeel.
Installatieaanbevelingen
Bij het vervangen van het carteroliefilter is het raadzaam om de bijbehorende serviceonderdelen te inspecteren of te vervangen, waaronder:
- Motorolie.
- Oliefilter.
- Oliefilterpakking.
- Carterpanpakking.
- Afdichtring voor de aftapplug.
- Oliepompaanzuigbuis.
- Oliedrukregelklep.
- Olieleidingen en -koppelingen.
Vul de motor altijd bij met de juiste, door Porsche goedgekeurde motorolie en controleer het verwijderde oliefilter op overmatige hoeveelheden metaaldeeltjes of vuil, die kunnen wijzen op interne motorslijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010731400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Oliecarterafdichtingen van OE Match, geleverd als set van vier voor Porsche 914-modellen van 1970-1976. Deze hittebestendige siliconen afdichtingen vervangen de vier pakkingen rond het hitteschild in het carter.
Past
- Porsche 914 1970–1976
Wat dit product doet
De afdichtingen bevinden zich tussen het carterwarmteschild, ook wel bekend als de olieschotplaat of oliekeerring, en de omliggende bevestigingspunten. Ze zorgen ervoor dat de beoogde afdichting rond de plaat behouden blijft, zodat deze de oliestroom in het carter correct kan reguleren.
Functies
- Sluit de omtrek van het carterwarmteschild of de olieschotplaat af.
- Ondersteunt de correcte positionering en werking van de interne oliekeerring.
- Vervangt verouderde, samengeperste of beschadigde originele afdichtingen.
- Biedt een hittebestendig afdichtingsoppervlak in de motor.
Technische details
- Materiaal: hittebestendige siliconen
- Toepassing: carterwarmteschild of oliekeerplaat
- Porsche onderdelendiagram positie: 58
- Productienotitie diagram: M >> W0 250 000
Symptomen van een fout
- De originele afdichtingen blijken tijdens de motorinspectie verhard, platgedrukt, gescheurd of vervormd te zijn.
- Loszittend of slecht geplaatst hitteschild in het carter.
- Beschadigde afdichtingen werden ontdekt tijdens het demonteren van het carter of het verwijderen van de carterventilatieplaat.
- Er zijn aanwijzingen dat oude afdichtingsonderdelen zijn hergebruikt tijdens een eerdere revisie.
Waarom vervanging belangrijk is
Deze afdichtingen zijn moeilijk bereikbaar zodra de motor is gemonteerd. Het vervangen van alle vier tijdens een motorrevisie helpt de oorspronkelijke installatie van het hitteschild te herstellen en vermindert het risico op herhaalde demontage als gevolg van het hergebruik van verouderde afdichtingsonderdelen. Controleer de afdekplaat en de bijbehorende bevestigingsmiddelen vóór de montage.
Veelgestelde vragen
- Hoeveel zegels zijn inbegrepen?
Dit product bevat vier afdichtingen, overeenkomend met het aantal dat is gespecificeerd voor de carterwarmteafscherming. - Wanneer moeten de afdichtingen worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer de carterventilatieplaat wordt verwijderd of wanneer het motorcarter is gedemonteerd voor revisie. - Zijn dit oliekeerringen?
Dit zijn de afdichtingen rond het interne carterwarmteschild of de olieschermplaat. Controleer voor de installatie of onderdeelnummer 022101559 overeenkomt met de bestaande onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
022101559
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Carter - LINKS - 914-6 1970-76 101-005
-
Carter - RECHTS - 914-6 1970-76 101-010
-
Kettingkast / Nokkenasbehuizing 914-6 1970-76 103-005
-
Carburateur 914-6 1970-76 107-000
-
Carter 914 1970-76 111-005
-
Motorsmering / Oliepomp / Oliefilter / Oliezeef 914 1970-76 114-000
-
Motorsmering / Vulhals / Ontluchten 914 1970-76 114-005
-
Pakkingset / Reparatiesets 914 1970-76 198-000
-
Vervangende transmissie / Transmissiebehuizing 914 1970-76 302-000
-
Converter / Converterbehuizing 914-6:SPM 1970-76 307-005
-
Transmissiekast 914-6:SPM 1970-76 308-000
OEMatch Carteronderdelen - Duurzaamheid, Afdichting, Prestaties
OEMatch levert carteronderdelen voor Porsche-modellen, waaronder lagerschalen, keerringen, ontluchtingsventielen, deuvels, pluggen en bevestigingsmiddelen voor motorrevisies en gepland onderhoud. Deze onderdelen herstellen de oliehuishouding, lageruitlijning en structurele stijfheid in de motor en dragen bij aan het behoud van prestaties op lange termijn. OEMatch richt zich op carteronderdelen die speciaal voor Porsche-toepassingen zijn geselecteerd.
Beschikbare typen
- Lagerschalen
- Carterafdichtingen en pakkingen
- Ontluchtingsventielen en ontluchters
- Deuvels, positioneringspennen en pluggen
- Carterbevestigingen en bouten
Inzicht in OEMatch-carteronderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele carteronderdelen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de carteronderdelen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-carteronderdelen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Het carter vormt de structurele kern van de motor en huisvest de krukas, de hoofd- en drijfstanglagers en de bijbehorende oliekanalen. Het bevat en transporteert olie, handhaaft de uitlijning van roterende componenten en regelt de ventilatie om drukopbouw en verontreiniging te beperken. Correcte afdichting, penuitlijning en stevige bevestigingen zijn essentieel om de lagerspeling te behouden, olielekkage te minimaliseren en vroegtijdige slijtage te voorkomen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de nauwkeurige lageruitlijning voor een soepele krukasrotatie
- Verbetert de olieafdichting om lekken te verminderen en de oliedruk te behouden
- Verbetert de ventilatie en besmettingscontrole om lagers te beschermen
- Vermindert trillingen door de structurele stijfheid te behouden
Waarom carteronderdelen slijten en kapotgaan
- Thermische cycli en mechanische trillingen die leiden tot materiaalmoeheid
- Verontreiniging en defecten door olie versnellen de slijtage van lagers en afdichtingen
- Vervormde of gecorrodeerde pasvlakken die lekkages en verkeerde uitlijning veroorzaken
- Vermoeidheid van de bevestigingsmiddelen of een onjuiste koppel, wat resulteert in losraken en beweging
Het belang van vervanging door OEMatch-carteronderdelen
Het vervangen van versleten carteronderdelen tijdens een motorrevisie of onderhoudsbeurt herstelt de juiste uitlijning, afdichting en oliecontrole die Porsche-motoren nodig hebben. Zorgvuldige aandacht voor deuvels, afdichtingen en bevestigingsmiddelen draagt bij aan een langere levensduur van de lagers en voorkomt secundaire schade. Het gebruik van onderdelen die volgens de originele specificaties zijn geproduceerd, helpt de speling te behouden en vermindert het risico op lekkage of versnelde slijtage bij klassieke en moderne Porsche-motoren.
Voordelen
- Gefabriceerd volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen
- Ontworpen om te werken met fabriekssystemen en sensoren waar van toepassing
- Dekking voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde Porsche-motorarchitectuur
-
Tussenas (IMS)
-
Onderdelen oliesysteem
-
Onderdelen brandstofsysteem
-
Pakkingen en sets
-
Kettingen en spanners
-
Distributiedeksels en pakkingen
-
Motorlagers / schalen
-
Motorkleppen / geleiders / veren
-
Tuimelaars
-
Motorsteunen
-
Motorsteunen
-
Zuigerveren
-
Motorcilinders / bussen / zuigers
-
Verbindingsstang
-
Cilinderkop
-
Nokkenas en onderdelen
-
Nokkenassen
-
Nokkenastandwielen/tandwielen en bevestigingen
-
Krukas en onderdelen
-
Motortin
-
Turboladers / intercoolers en onderdelen
-
Luchtinlaat en injectie
-
Carburateurs en onderdelen
