druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Injectoren
Door OE Match
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 27
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133261A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Brandstofinjector-positioneringsbus – Injector-montage O-ring en trillingsdemper
Verkocht per stuk
Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 25
Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.
Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.
Deze injectorpositioneringsbus is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor het behouden van een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de positioneringsbus/O-ring voor de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.
Het helpt om:
• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties
Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?
Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem
Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
311133263
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-injectoren - pasvorm, functie, vertrouwen
Brandstofinjectoren doseren en vernevelen brandstof voor een nauwkeurige verbranding in Porsche-motoren. Goed functionerende injectoren zorgen voor een soepel stationair toerental, een consistente vermogensafgifte en een efficiënt brandstofverbruik onder alle rijomstandigheden. De componenten van OEMatch-injectoren zijn compatibele vervangingsonderdelen, ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn.
Beschikbare typen- Injectorassemblages met boven- en zijvoeding
- Elektrische varianten met hoge en lage impedantie
- Complete injectorunits en nozzlekernen
- Gereviseerde en nieuwe units waar van toepassing
- Consistente brandstofverneveling voor een gelijkmatige verbranding
- Verbeterde gasrespons en soepeler stationair draaien
- Beter brandstofverbruik en lagere uitlaatemissies
- Verontreiniging en verstopping van de spuitmond door afzettingen of vuil
- Verslechtering van de afdichting of O-ring, waardoor drukverlies ontstaat
- Elektrische storingen in spoelen of beschadigde connectoren
- Corrosie door vocht of ethanol-gemengde brandstof
- Direct passende vervangingen minimaliseren de aanpassing en vereenvoudigen de installatie
- Gefabriceerd volgens de originele specificaties om aan te sluiten bij de fabriekstoleranties
- De dekking is gericht op Porsche-toepassingen ter ondersteuning van modelspecifieke behoeften
