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Filtre à carburant
Par OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
L'élément filtrant de réservoir de carburant OE Match est destiné aux modèles Porsche 911 de 1974 à 1989 et aux modèles 930 Turbo de 1975 à 1989. Il s'agit d'une pièce de rechange directe pour l'ensemble du réservoir de carburant avant.
Convient
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 25
Ce que fait ce produit
Cet élément filtrant retient les débris et les contaminants présents dans le réservoir de carburant avant que celui-ci ne circule dans le système d'alimentation. Un approvisionnement constant en carburant contribue à protéger la pompe à carburant et les composants situés en aval, tels que l'injection ou le carburateur.
Fonctions
- Filtre les particules du carburant sortant du réservoir
- Contribue à protéger la pompe à carburant contre la contamination
- Assure un débit de carburant constant à travers le système de distribution
- Fait partie de l'ensemble du réservoir de carburant avant
Détails techniques
- Référence : 91120114100
- Type de composant : élément filtrant du réservoir de carburant
- Emplacement d'installation : ensemble du réservoir de carburant avant
Symptômes de défaillance
- Hésitation ou réduction de puissance sous charge
- Démarrage difficile ou long à démarrer
- Débit de carburant restreint
- La pompe à carburant fonctionne plus bruyamment que d'habitude
- Des contaminations répétées ont été constatées ailleurs dans le système d'alimentation.
- Débris visibles ou détérioration constatée lors de l'entretien du réservoir
Pourquoi le remplacement est important
Un filtre obstrué peut restreindre l'alimentation en carburant et surcharger la pompe. Son remplacement peut s'avérer nécessaire lors de l'entretien programmé du système d'alimentation, de la remise en état du réservoir ou du diagnostic de problèmes de contamination et de débit. Lors de l'installation, inspectez les raccords et les joints d'étanchéité.
FAQ
- S'agit-il du filtre à carburant du compartiment moteur ?
Non. Cette pièce est l'élément filtrant associé au réservoir de carburant avant. - Quand faut-il l'inspecter ?
Une inspection est conseillée lors de l'entretien du réservoir, pour examiner un débit de carburant restreint ou pour traiter une contamination après un stockage prolongé. - Un élément obstrué peut-il affecter la pompe à carburant ?
Un débit restreint peut contraindre la pompe à travailler davantage et contribuer à un fonctionnement bruyant ou à des problèmes d'alimentation en carburant. - Est-ce compatible avec tous les modèles 911 classiques ?
Non. Veuillez vérifier la référence 91120114100 en fonction du modèle du véhicule, de l'année de production et de la configuration du système d'alimentation avant l'installation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120114100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 2.0-3.3 08/69-07/89
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120114300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Filtre à carburant et raccords OEMatch — Prêts à l'emploi, fiables en fonctionnement
Les filtres et raccords à carburant OEMatch pour les modèles Porsche fournissent les pièces nécessaires au maintien d'un système d'alimentation en carburant propre et étanche. Les filtres éliminent les impuretés et l'eau avant que le carburant n'atteigne les pompes et les injecteurs, tandis que les raccords tels que les durites, les colliers et les adaptateurs assurent la liaison des composants et contribuent à prévenir les fuites. De nombreux propriétaires recherchent des filtres et raccords à carburant d'origine ou compatibles ; il s'agit d'alternatives parfaitement compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et les fonctions des pièces d'origine.
Types disponibles
- Filtres à carburant à cartouche et à visser
- Tuyaux de carburant de rechange, raccords banjo et colliers de serrage
- Kits de filtres avec joints et matériel de montage
Comprendre le filtre à carburant et les raccords OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les filtres à carburant et les raccords d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les filtres à carburant et les raccords, et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des filtres à carburant et des raccords compatibles, conçus pour s'adapter directement aux pièces d'origine et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les filtres à carburant retiennent les particules et séparent l'eau afin de protéger les pompes et les injecteurs, tandis que les raccords assurent des connexions étanches et sécurisées sur l'ensemble du circuit de carburant. OEMatch propose un vaste catalogue de pièces pour applications Porsche, répertoriant plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences, et continue de développer de nouvelles gammes pour faciliter l'entretien et la restauration.
Les avantages comprennent
- Assure une alimentation en carburant propre afin de protéger les pompes et les injecteurs.
- Réduit le risque de blocages provoquant un fonctionnement irrégulier ou une perte de puissance.
- Rétablit des connexions sécurisées pour aider à prévenir les fuites et les infiltrations de vapeur.
Pourquoi les filtres à carburant et les raccords s'usent et tombent en panne
- Colmatage du filtre par des débris, du vernis ou une accumulation d'humidité
- Corrosion ou fissuration des raccords et boîtiers métalliques
- Tuyaux ou joints en caoutchouc dégradés en raison de l'âge et des mélanges de carburant
L'importance du remplacement du filtre à carburant et des raccords par des modèles OEMatch
Le remplacement régulier des filtres et des raccords associés contribue à maintenir une pression de carburant constante et à protéger les injecteurs, réduisant ainsi les risques de dommages aux composants et de fonctionnement irrégulier. Ceci est particulièrement important sur les moteurs Porsche classiques et hautes performances, où un dosage précis influe sur la conduite et la longévité. Les filtres et raccords à carburant OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou de rechange compatibles ne sont pas disponibles.
Avantages
- Pièces sélectionnées pour les méthodes de montage et de tuyauterie de carburant courantes chez Porsche
- Matériaux choisis pour résister à la corrosion et aux mélanges de carburants typiques
- Kits de réparation et tuyaux qui simplifient le remplacement sécurisé