n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Cabriolet
Par OE Match
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Comprend un loquet et un crochet ; deux jeux sont nécessaires par véhicule. Vis de montage non incluses.
Loquet de capote d'origine pour Porsche 356 Speedster, Cabriolet et Roadster. Conçu avec précision pour correspondre à la quincaillerie d'origine, ce loquet robuste maintient solidement le toit en place, garantissant un ajustement parfait, un habitacle silencieux et un look authentique. Il est composé d'un loquet et d'un crochet – généralement deux par voiture (un de chaque côté) – qui s'enclenchent lorsque la capote est fermée.
Convient à :
Porsche 356 A 1950-1959 Speedster
Porsche 356B/356C 1960 - 1965 Roadster
F 86 831 >> 87 825
Schéma de référence n° 5
Les loquets d'origine peuvent s'user, se corroder ou perdre leur précision avec le temps, ce qui peut entraîner un jeu de la capote, des bruits de vent ou une mauvaise fermeture. Un loquet défectueux peut faire soulever ou déplacer la capote pendant la conduite, ce qui peut entraîner des dommages ou des problèmes de sécurité. L'installation d'un loquet d'origine de qualité rétablit la tension, le fonctionnement et la tranquillité d'esprit sur la route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
54056189000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dimensions : 4,2 mm x 16 mm
Finition : Acier inoxydable chromé
Redonnez à votre capote, votre couvre-tonneau ou vos garnitures intérieures Porsche un maintien parfait et une apparence authentique grâce à cette goujon de fixation chromée Tenax conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce goujon de fixation de précision offre un point d'attache fiable pour les fixations Tenax utilisées sur les modèles Porsche classiques. Conçu en acier de haute qualité avec une finition chromée durable, il offre une excellente résistance à la corrosion, à l'usure et aux intempéries, tout en préservant l'aspect d'origine. Idéal pour les projets de restauration, l'entretien courant ou le remplacement de fixations manquantes ou endommagées, ce goujon garantit une connexion sûre et fiable.
Convient à :
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Veuillez noter:
Fonctionnera parfaitement avec :
- Capuchon chromé, référence SMC000949 et
- Bouchon en laiton, référence SMC001949
Il s'agit de la même pièce que la référence 99959159702/2 , mais plus longue.
Diagramme de référence n° 35
Le goujon de fixation Tenax constitue la partie fixe du système de fixation Tenax, permettant aux douilles Tenax compatibles de se verrouiller solidement en place par simple pression, tout en autorisant un démontage rapide si nécessaire. Couramment utilisé pour fixer les capotes de cabriolet, les couvre-tonneau, les housses de capote, les rideaux latéraux et les panneaux de garniture, ce goujon chromé est conçu pour résister à une utilisation répétée et aux intempéries. Fabriqué selon les dimensions d'origine, il garantit un ajustement précis pour une installation facile et une performance fiable et durable.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit un point de fixation sécurisé pour les fixations Tenax.
- Maintient fermement en place les capotes de cabriolet, les couvre-tonneau et les panneaux de garniture.
- Permet la fixation et le retrait rapides des douilles Tenax compatibles.
- Restaure l'aspect d'origine du système de fixation.
- Résiste à la corrosion, aux intempéries et à l'usure quotidienne.
- Remplace les goujons de fixation endommagés, usés ou manquants.
- Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Goujon de fixation Tenax manquant.
- Capot, couvre-tonneau ou garniture mal fixés ou non sécurisés.
- Corrosion ou rouille sur la finition chromée.
- Tête de verrouillage usée ou endommagée.
- Difficulté à fixer la douille Tenax.
- Mouvement excessif des couvercles ou garnitures fixés.
- Filetage de fixation endommagé.
- Détérioration visible lors des opérations de restauration ou d'entretien.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le goujon de fixation Tenax est un élément essentiel du système de fixation qui maintient solidement les capotes, les couvre-bennes et les garnitures intérieures ou extérieures. Un goujon usé, corrodé ou endommagé peut entraîner le desserrage des éléments, des mouvements ou des vibrations indésirables, et nuire à l'esthétique du véhicule. Dans les cas les plus graves, une fixation défectueuse peut endommager l'élément fixé ou la garniture pendant la conduite.
- Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par cette goujon de fixation chromé Tenax conforme aux spécifications d'origine rétablit une fixation sûre, préserve l'aspect d'usine et garantit le bon fonctionnement du système de fixation Tenax. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce goujon de fixation chromé Tenax conforme aux spécifications d'origine offre un ajustement fiable, une grande durabilité et des performances optimales pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959159802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Bouton femelle Tenax chromé OE Match pour la fixation du capot, fourni individuellement.
Convient
Porsche 356 B Cabriolet (1960-1963) - Quantité requise pour 356 : 12
Porsche 356 C Cabriolet (1964-1965) - Quantité requise pour 356 : 12
Porsche 911 Targa (1967-1971) - Quantité requise pour 911 : 13
Porsche 912 Targa (1967-1969) - Quantité requise pour 911 : 13
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Cette fixation femelle constitue la partie supérieure d'un élément de fixation Tenax, reliant le capot à son point de montage correspondant. Il s'agit d'un composant de fixation et non d'un capot ou d'un ensemble de toit complet.
Fonctions
- Fournit le raccord femelle pour le système de fixation du capot.
- Remplace une fixation supérieure manquante ou endommagée.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Composant : bouton femelle Tenax avec finition chromée.
- Référence du dossier existant : 99959160212.
- Référence de la pièce du schéma interne : 99959160112, décrite comme une partie supérieure Tenax ou Catch GHE 33.
- Quantités indiquées sur le schéma : 13 pour les ensembles 911 Targa mentionnés et 12 pour l’ensemble 356B/356C Cabriolet. Ces quantités correspondent aux besoins du véhicule et ne constituent pas le contenu de l’emballage.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'une fixation de couvercle manquante ou endommagée permet de rétablir le point de fixation sans remplacer le couvercle entier. Avant l'installation, comparez le bouton femelle existant, son raccord correspondant et les références fournies, car les schémas et les plans internes comportent des numéros différents.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160112
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Goujon de fixation mâle Tenax compatible OE pour Porsche 356 Cabriolet et 911 Targa. Spécifications : M5 x 100, finition chromée.
Prix unitaire
Convient
- Porsche 356 préA - 1950-1955
- Porsche 356A T1 - 1955-1957
- Porsche 356 A T2 - 1958-1959
- Porsche 356 B T5 - 1960-1961
- Porsche 356 B T6 - 1962-1963
- Porsche 356 C-1964–1965/66
- Porsche 911 - 1965-1969
- Porsche 912 - 1965–1969
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Ce goujon constitue la partie mâle d'une fixation Tenax utilisée avec les ferrures de toiture ou de couverture compatibles. Il s'agit d'un élément de fixation individuel et non d'un ensemble complet de toiture ou de couverture.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence produit : 99959160412.
- Type de fixation : goujon mâle Tenax.
- Spécifications fournies : M5 x 100.
- Finition : chromée.
Pourquoi le remplacement est important
Les éléments de fixation manquants ou endommagés doivent être examinés en même temps que la pièce correspondante et son point de montage. Avant tout remplacement, vérifiez les spécifications d'origine des goujons ; une apparence similaire ne garantit pas à elle seule leur compatibilité.
FAQ
Quels types de carrosserie Porsche sont concernés ?
La désignation du produit mentionne les modèles 356 Cabriolet et 911 Targa. Les informations d'application fournies concernent également la 912 ; veuillez vérifier le système de fixation sur votre véhicule.
S'agit-il d'un ensemble de fixation Tenax complet ?
Le produit est identifié comme un goujon mâle. Les fixations, couvercles, joints et autres éléments de montage ne sont pas inclus.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160412
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ce goujon mâle chromé Tenax de OE Match sert de point de fixation pour le capot des Porsche 356 Cabriolet et des premières 911/912 Targa. Il s'agit de la pièce mâle et non du loquet supérieur correspondant.
Convient
- Porsche 356 B Cabriolet (1960-1963) - Quantité requise pour 356 : 12
- Porsche 356 C Cabriolet (1964-1965) - Quantité requise pour 356 : 12
- Porsche 911 Targa (1967-1971) - Quantité requise pour 911 : 13
- Porsche 912 Targa (1967-1969) - Quantité requise pour 911 : 13
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le goujon constitue la partie mâle fixe du raccord Tenax et s'engage dans le loquet correspondant du capot. Il s'agit d'un élément de fixation, et non d'un capot ou d'un ensemble de toit complet.
Fonctions
- Fournit le point de fixation mâle pour le mousqueton Tenax correspondant.
- Maintient le couvercle du capot en position de fixation.
Détails techniques
- Référence de la pièce : 99959160212.
- Goujon mâle Tenax chromé.
- Le schéma de la capote décapotable 356B / 356C 1960–65 l'identifie comme une vis taraudeuse GHE 21, élément 34, avec 12 requis.
- Le schéma des équipements intérieurs du cabriolet 356B / 356C de 1960-65 enregistre également cette référence comme élément 7, deux étant nécessaires pour cet assemblage.
- Prix unitaire.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement des fixations manquantes ou endommagées permet de rétablir la bonne fixation du couvercle. Vérifiez également le loquet correspondant et le matériau du couvercle : le remplacement du seul goujon ne corrigera pas les dommages ailleurs dans le système de fixation.
FAQ
- Est-ce le piège supérieur ?
Non. Cette pièce est le goujon mâle ; le schéma identifie séparément le loquet supérieur. - Combien en faut-il ?
Les notes d'application fournies pour la capote indiquent 12 unités pour la 356 et 13 pour les modèles Targa mentionnés. Il s'agit des exigences relatives au véhicule, et non des quantités par emballage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99959160212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Capote / Revêtement de capote (Modèle : SPEEDSTER) 356 / 356A 1950-1959 811-015
-
Garnitures / Equipements intérieurs (Modèle : CABRIO HARDTOP) 356B / 356C 1960-65 807-010
-
Capote / Revêtement de capote (Modèle : CABRIO) 356B / 356C 1960-65 811-020
-
Capote / Accessoires (Modèle : ROADSTER) 356B / 356C 1960-65 811-030
OEMatch Cabrio — Ajustement, Fonctionnalité, Confiance
OEMatch fournit des pièces de rechange pour les modèles Porsche cabriolet, permettant la réparation et la restauration des systèmes de toit décapotable. De nombreux propriétaires recherchent des pièces d'origine ou de rechange compatibles ; OEMatch propose des pièces de rechange parfaitement compatibles, conçues pour reproduire la forme, l'ajustement et le fonctionnement d'origine, et ainsi rétablir l'étanchéité et le bon fonctionnement de la capote.
Types disponibles
- capotes souples et ensembles complets en tissu
- Moteurs de toiture, actionneurs et unités d'entraînement électrique
- Conduites hydrauliques, pompes et raccords
- Joints d'étanchéité, garnitures et bourrelets d'étanchéité
- Fenêtres arrière, encadrement et panneaux collés
- Liaisons, câbles et matériel de montage
Comprendre OEMatch Cabrio
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que votre Porsche cabriolet. Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du cabriolet et peuvent provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des pièces de rechange pour cabriolets, conçues comme des alternatives directes aux pièces d'origine, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. OEMatch dispose également d'un catalogue complet de capotes, moteurs, composants hydrauliques, joints, câbles et lunettes arrière, avec plus de 4 000 références et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine. Le développement de produits est continu afin de prendre en charge les différentes générations de Porsche.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité pour empêcher les infiltrations d'eau et les dommages intérieurs.
- Rétablit un fonctionnement fluide du toit, automatique ou manuel, et une fermeture silencieuse.
- Préserve les lignes originales du véhicule et le confort des passagers
Pourquoi les cabriolets s'usent et tombent en panne
- Usure et fatigue des moteurs hydrauliques ou électriques dues à une utilisation répétée
- Joints d'étanchéité défectueux, joints usés ou vitres arrière fissurées
- Tissu décoloré, déchiré ou affaibli par l'exposition aux UV et aux intempéries
- Les liaisons mécaniques vieillissantes entraînent un fonctionnement lent, irrégulier ou bruyant
L'importance du remplacement par OEMatch Cabrio
Le remplacement régulier des composants d'un cabriolet réduit les risques d'infiltration d'eau, de corrosion et de pannes électriques pouvant survenir suite à une défaillance du toit. Le remplacement des joints, moteurs ou vitres arrière usés contribue à préserver l'intérieur et évite d'endommager les garnitures et les composants électroniques, assurant ainsi une utilisation quotidienne et une conservation optimale du véhicule.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Large choix de références et de correspondances avec les équipementiers d'origine pour faciliter la sélection correcte
- Solutions alternatives pratiques lorsque les pièces d'origine sont difficiles à trouver, choisies pour les applications Porsche
