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Cache-câblage de la pompe ABS. Porsche 928 S2 / 928 S4 / 928 GT / 928 GTS › 92861287400
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Capuchon de protection du connecteur de câble de pompe ABS
Capuchon de protection de connecteur de câble de pompe ABS de haute qualité, conçu pour les modèles Porsche 928 de 1984 à 1995 avec ABS.
Ce cache de protection se place sur le connecteur électrique de la pompe ABS, situé sur le côté gauche du compartiment moteur, contribuant ainsi à protéger la connexion contre la saleté, l'humidité et les contaminants environnementaux.
Convient à :
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schéma de référence n° 6
Faisant partie de la protection du câblage du système ABS, ce capuchon joue un rôle important dans le maintien de connexions électriques fiables et la prévention de la corrosion ou des dommages aux composants sensibles.
Fabriqué selon les spécifications du fabricant d'origine, il garantit un ajustement précis et une durabilité à long terme, ce qui le rend idéal pour la restauration, l'entretien ou le remplacement de couvercles usés ou manquants.
Caractéristiques principales
• Capuchon de protection du connecteur du câble de la pompe ABS
• Compatible avec Porsche 928 (1984–1995)
• Situé du côté gauche du compartiment moteur
• Protège le connecteur électrique de la poussière et de l'humidité
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction durable pour une protection à long terme
Fonction et finalité
Ce capuchon de protection est un élément de protection du système ABS.
Cela permet de :
• Protection des connexions électriques de la pompe ABS
• Empêcher la pénétration de saletés, de poussière et d'humidité
• Réduire les risques de corrosion ou de pannes électriques
• Maintenir des performances fiables du système ABS
• Préserver l'intégrité du câblage dans le compartiment moteur
Pourquoi remplacer les couvercles des connecteurs ?
Avec le temps, les capuchons de protection peuvent s'abîmer ou se perdre.
Les problèmes courants incluent :
• Plastique fissuré ou cassant
• Couvercles manquants laissant apparaître les connecteurs
• Contamination des contacts électriques
• Risque accru de corrosion ou de défaillance des connexions
Le remplacement des couvercles usés contribue à maintenir une protection électrique adéquate et la fiabilité du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861287400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 / 911S /Carrera 3.0 1976-77
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161201003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Traverse le tunnel jusqu'au moteur d'essuie-glace arrière
N'inclut pas la diode
Compatible avec :
Porsche 911 1974-89 pour voitures LHD
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161202501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Compatible avec :
Porsche 911 - 1974 à 1984
Porsche 911 turbo - 1974 à 1984
Métier à tisser - NR 80
Faisceau complet de la boîte à fusibles à la prise de relais (relais de contrôle AC) et connecteur femelle à 2 pôles.
Comme le câblage coloré d'origine.
Manchons terminaux en néoprène d'origine utilisés (pas de film rétractable)
Câblage flexible de qualité automobile, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directive CEE 2000/53
Résistant à l'essence, à l'huile, à l'acide de batterie et au liquide de refroidissement du moteur.
La gaine haute flexibilité est très résistante aux solvants et exempte d'halogène, de soufre et de phosphore.
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n°1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91161208001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Convient :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1987 à 1989
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91163126100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé