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Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este tornillo de cabeza cilíndrica (M8 × 40 mm) se utiliza para fijar la placa de cierre de la cerradura de la puerta en varios modelos. Fabricado según las especificaciones originales de Porsche.
Se vende individualmente, se necesitan 2 por lado.
Se adapta a:
Porsche 911 1970-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 993 1995-1998
Diagrama ref n° 30
• Posición: Montaje de la placa del pestillo o del cerradero de la cerradura de la puerta: el tornillo que fija la placa del cerradero a la carrocería/chasis.
• Especificación: rosca M8, longitud de 40 mm, estilo de cabeza cilíndrica, tamaño hexagonal correcto y acabado para la geometría de fábrica.
• Aplicaciones: Ideal cuando falta el tornillo de montaje original, está pelado, oxidado o la alineación del pestillo de la puerta está floja o hace ruido.
Un tornillo desgastado, corroído o incorrecto en el conjunto de la cerradura de la puerta puede provocar desalineación del pestillo, holgura excesiva, traqueteo en las puertas, sellado deficiente o dificultad para abrir y cerrar la puerta. Al reemplazarlo con el tornillo de la especificación correcta, se restaura el ajuste, la precisión y la durabilidad previstos del mecanismo de la puerta.
Cuándo reemplazar:
• El tornillo de la cerradura de la puerta falta, está oxidado, redondeado o suelto.
• El ajuste de la puerta parece descuidado, la alineación está mal o se ha quitado la placa de protección durante el trabajo de carrocería.
• Está restaurando el vehículo y desea el hardware correcto para lograr un acabado de calidad de exhibición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99921900800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 911/912/930/964 1970-94
Una de las partes más débiles de tu 911 clásico es la chapa que rodea el tirador de la puerta. Con el uso, este mecanismo tiende a rasgar y desgarrar la chapa interior, dañando tanto la puerta como el guardabarros. Por suerte, existe una solución que protegerá esas preciadas puertas de tu 911 y las salvará si ya han sufrido algún daño. Haz clic derecho y guarda como para ver las instrucciones de instalación.
*Tenga en cuenta que algunas puertas estarán tan dañadas que es posible que el kit no pueda salvarlas y será necesaria una puerta de reemplazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153195700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La junta de la placa de cierre de la puerta (2 mm) es una cuña de repuesto compatible con el equipo original, diseñada para instalarse entre la placa de cierre de la puerta y el pilar B en los vehículos Porsche de la serie 911. Replica la pieza original de fábrica en dimensiones y función, garantizando una correcta alineación de la puerta y un cierre seguro.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911/912 1968-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama de referencia n.° 15
Esta junta/laminilla de 2 mm para la placa de cierre de la puerta se fabrica según las especificaciones de equipo original, lo que proporciona un ajuste preciso y un rendimiento fiable para los modelos clásicos de la serie Porsche 911. Se instala entre la placa de cierre y el pilar B de la carrocería, lo que ayuda a mantener la correcta alineación del pestillo de la puerta, reduce la holgura y elimina ruidos indeseados o problemas de desalineación causados por laminillas desgastadas o faltantes.
Con el tiempo, las juntas originales pueden comprimirse, deteriorarse o perderse durante el mantenimiento. Este repuesto OE Match restaura el espaciado correcto y garantiza que las puertas cierren de forma segura y uniforme. Es ideal para el mantenimiento rutinario de la carrocería, proyectos de restauración o para corregir problemas de ajuste y alineación de las puertas.
La junta proporciona una separación precisa detrás de la placa del cerradero, lo que ayuda a alinear el pestillo con el cerradero y el cuerpo. Evita el movimiento excesivo, reduce los traqueteos y garantiza un cierre uniforme de la puerta en todo momento.
Función:
• Establece el espaciado correcto de la placa de impacto para una alineación adecuada de la puerta
• Reduce el juego de la puerta y el ruido no deseado.
• Ayuda a mantener un cierre de puerta seguro y uniforme.
Cuando la junta de la placa de cierre está desgastada, falta o está comprimida, las puertas pueden combarse, desalinearse o vibrar. Reemplazarla por una junta OE Match restaura la separación y la alineación originales de fábrica, lo que mejora la sensación de la puerta, reduce el ruido y preserva la integridad de la carrocería.
Cuándo reemplazar:
• La puerta está desalineada o es difícil de cerrar.
• Puertas hundidas o espacios irregulares notables
• Vibración o traqueteo en el área de la puerta
• Durante las reparaciones/restauraciones de puertas o carrocerías
• Restauración del ajuste y acabado correctos de fábrica
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90153170324
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Diagrama de referencia n.º 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9935310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Paneles de puerta OEMatch | Bisagras | Placas de cierre — Ajuste, acabado, claridad
Repara o restaura las puertas de tu Porsche con la amplia selección de paneles, bisagras y placas de cierre de OEMatch. Estas piezas garantizan un funcionamiento suave, una alineación precisa y un cierre seguro en todos los modelos Porsche, tanto clásicos como modernos. OEMatch ofrece más de 4000 referencias individuales y más de 8700 equivalencias de equipo original para facilitar la restauración y reparación.
Comprensión de los paneles de puerta OEMatch | Bisagras | Placas de cierre
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los paneles de puerta, bisagras y placas de cierre originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los paneles de puerta, bisagras y placas de cierre, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece paneles de puerta, bisagras y placas de cierre no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Las bisagras fijan la puerta y permiten su apertura y cierre controlados; las placas de cierre, junto con los mecanismos de pestillo, aseguran el cierre; y los paneles proporcionan las superficies de montaje externas e internas. El uso de piezas correctas y fijaciones adecuadas preserva la alineación de la carrocería, reduce el ruido del viento y facilita el acceso a los sistemas de puertas internas durante el mantenimiento.
Entre los beneficios se incluyen:
- Alineación uniforme de las puertas para lograr espacios parejos entre los paneles y un cierre confiable.
- Cierre de seguridad para reducir el traqueteo y mejorar la seguridad.
- Restauración de las superficies de montaje originales para simplificar futuras reparaciones.
¿Por qué se desgastan y fallan los paneles de las puertas, las bisagras y las placas de cierre?
- Corrosión de los pasadores y fijaciones de las bisagras que provoca un aumento de la holgura.
- Daños por impacto o deformación por accidentes o mal uso de la puerta.
- Pestillos desgastados, desgaste del percutor y arandelas sueltas o faltantes que afectan al engranaje.
La importancia de sustituir los paneles de las puertas, bisagras y placas de cierre por piezas OEMatch.
La sustitución de paneles de puertas, bisagras y placas de cierre desgastadas o dañadas ayuda a mantener la estanqueidad, la alineación de las puertas y el correcto funcionamiento del pestillo. La renovación de estos elementos reduce el ruido y las vibraciones, mejora la seguridad del vehículo y conserva el diseño y la geometría de montaje originales, lo cual es especialmente importante en trabajos de restauración donde el ajuste y el acabado precisos son fundamentales.
Ventajas
- Disponibilidad de carrocerías de reproducción y reparación para modelos Porsche clásicos.
- Kits de bisagras y pasadores de repuesto para reconstruir conjuntos y restaurar el movimiento.
- Placas de cierre y mecanismos de pestillo para restablecer un cierre seguro y sin vibraciones.
Tipos disponibles
- Puertas completas para proyectos de restauración
- Conjuntos de bisagras, pasadores y casquillos de bisagra
- Placas de cierre, mecanismos de pestillo y herrajes de montaje
- Calzas, pernos, arandelas y kits de alineación