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Anillo sincronizador 3ª / 4ª / 5ª Marcha. Porsche 911 1969-86 (915 Caja de Cambios) - 91130230113
91130230113/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Anillo sincronizador de 3ª, 4ª y 5ª marcha. (3 por caja de cambios)
El anillo sincronizador OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para usarse en las posiciones de 3.ª, 4.ª y 5.ª marcha en las cajas de cambios manuales de Porsche. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este anillo sincronizador desempeña un papel fundamental para asegurar cambios de marcha suaves y precisos al igualar las velocidades del engranaje y del eje antes del acoplamiento.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 10
En conjunto con el cubo sincronizador, el manguito selector y los dientes de acoplamiento, el anillo sincronizador utiliza la fricción para igualar las velocidades de rotación entre los componentes de la transmisión, lo que permite que los engranajes se acoplen suavemente y reduce el desgaste de la caja de cambios. Generalmente se requieren tres anillos sincronizadores por caja de cambios, uno para cada posición de marcha.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130230113
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El anillo sincronizador OE Match es un componente de transmisión de repuesto de alta calidad diseñado para usarse en las posiciones de 3.ª, 4.ª y 5.ª marcha en las cajas de cambios manuales de Porsche. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, precisión y durabilidad óptimos, este anillo sincronizador desempeña un papel fundamental para asegurar cambios de marcha suaves y precisos al igualar las velocidades del engranaje y del eje antes del acoplamiento.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref. N° 10
En conjunto con el cubo sincronizador, el manguito selector y los dientes de acoplamiento, el anillo sincronizador utiliza la fricción para igualar las velocidades de rotación entre los componentes de la transmisión, lo que permite que los engranajes se acoplen suavemente y reduce el desgaste de la caja de cambios. Generalmente se requieren tres anillos sincronizadores por caja de cambios, uno para cada posición de marcha.
Qué hace este producto:
- Sincroniza las velocidades de los engranajes y los ejes antes del acoplamiento.
- Permite una selección fluida de la 3ª, 4ª y 5ª marcha.
- Reduce el ruido y el chirrido de las marchas durante el cambio.
- Funciona con el conjunto sincronizador y los dientes de acoplamiento.
- Mejora la calidad del cambio de marchas y la facilidad de conducción.
- Minimiza el desgaste de los componentes de acoplamiento de la transmisión.
- Permite un funcionamiento fiable y eficiente de la caja de cambios manual.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Dificultad para engranar la 3ª, 4ª o 5ª marcha.
- Chirridos o crujidos al cambiar de marcha.
- Mayor resistencia al cambiar de marcha.
- Engranaje de marchas irregular, inconsistente o brusco.
- Requisito de forzar la palanca de cambios para que entre la marcha.
- Ruido excesivo en la transmisión durante el cambio de marchas.
- Mala calidad en los cambios, especialmente a altas velocidades del motor.
- Desgaste acelerado de los dientes de acoplamiento, los manguitos selectores y los componentes relacionados.
Por qué es importante la sustitución:
- Los anillos sincronizadores son piezas de desgaste que sufren fricción cada vez que se selecciona una marcha. Con el tiempo, las superficies de fricción se desgastan, lo que reduce su capacidad para igualar las velocidades de las marchas antes del acoplamiento. Esto puede provocar dificultades en la selección de marchas, cambios ruidosos y un mayor desgaste en toda la transmisión.
- Un anillo sincronizador desgastado ejerce una presión adicional sobre los dientes de acoplamiento, los manguitos selectores y los bujes sincronizadores, lo que puede provocar daños más graves en la caja de cambios y reparaciones costosas si no se atiende. Una sincronización deficiente también puede afectar negativamente al placer de conducir y comprometer el funcionamiento suave que se espera de una transmisión manual Porsche.
- Sustituir los anillos sincronizadores desgastados restablece la sincronización adecuada, mejora la calidad del cambio de marchas y ayuda a proteger otros componentes internos de la caja de cambios del desgaste prematuro. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una durabilidad a largo plazo, lo que garantiza un rendimiento fiable de la transmisión y un acoplamiento suave de las marchas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130230113
13619
91130230106
91130230113
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 75,60 €
En stock
