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Fuelle para acoplamiento de varillaje de cambio en túnel de transmisión, exterior Porsche 911 › 90142429302
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-71
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Diagrama Ref No. 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142429302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La placa de tope de la palanca de cambios OE Match es un componente de transmisión de alta calidad diseñado para guiar con precisión y limitar el movimiento de la palanca de cambios en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, esta placa de tope de ingeniería de precisión asegura una selección de marchas precisa al posicionar correctamente la palanca dentro de la guía de cambios, lo que ayuda a prevenir cambios incorrectos y a mantener la suavidad y precisión de los cambios de marcha propios de la transmisión original de Porsche.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama Ref. N° 7
Fabricada en acero de alta resistencia de grado automotriz con un acabado duradero resistente a la corrosión, la placa de tope está diseñada para soportar el movimiento continuo, la vibración y los cambios de marcha repetidos sin deformarse ni sufrir un desgaste excesivo. Mecanizada con precisión para coincidir con las dimensiones y los puntos de montaje originales de Porsche, ofrece un ajuste directo al estilo de equipo original, lo que la hace ideal para la reconstrucción de cajas de cambios, el mantenimiento del varillaje de la transmisión o proyectos de restauración.
Qué hace este producto:
- Guía el movimiento de la palanca de cambios.
- Limita el recorrido de la palanca de cambios al patrón de cambio correcto.
- Promueve una selección de marchas precisa y acertada.
- Ayuda a prevenir cambios de marcha incorrectos accidentales.
- Mantiene la correcta alineación del mecanismo de cambio de marchas.
- Permite un acoplamiento de marchas suave y preciso.
- Restaura el funcionamiento de la palanca de cambios de fábrica.
- Forma parte esencial del conjunto de la palanca de cambios manual.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sensación de cambio de marchas imprecisa o poco fluida.
- Dificultad para seleccionar las marchas.
- Movimiento excesivo de la palanca de cambios.
- Mayor probabilidad de seleccionar la marcha incorrecta.
- El roce durante el acoplamiento de las marchas se produce por una mala alineación.
- Superficies de la palanca de cambios desgastadas o dañadas.
- Placa de tope doblada o deformada.
- Ruido o juego excesivo en el conjunto de la palanca de cambios.
- Selección de marchas inconsistente.
- Menor precisión al conducir y menor confianza al cambiar de marcha.
Por qué es importante la sustitución:
- La placa de tope de la palanca de cambios está sometida a contacto continuo y carga mecánica cada vez que se conduce el vehículo. Con el tiempo, los cambios de marcha repetidos, las vibraciones y el desgaste normal pueden provocar que la placa se desgaste, se doble o se dañe, reduciendo la precisión del mecanismo de cambio de marchas.
- Un tope desgastado puede provocar una selección de marchas imprecisa, un movimiento excesivo de la palanca y un mayor riesgo de cambios incorrectos, lo que afecta negativamente al placer de conducir y somete a la caja de cambios y a los sincronizadores a un esfuerzo innecesario. En los modelos Porsche clásicos, mantener un funcionamiento preciso del cambio de marchas es fundamental para preservar las características de conducción originales.
- Sustituir un componente desgastado o dañado por la placa de tope de la palanca de cambios OE Match restaura la precisión en el accionamiento de la palanca y el rendimiento de cambio de marchas original. Fabricada según los estándares de equipo original con materiales de primera calidad, ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad excepcional y una fiabilidad a largo plazo, lo que ayuda a mantener la precisión, la fiabilidad y la auténtica experiencia de conducción que se espera de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
35624174
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Funda de la palanca de cambios
Funda para la palanca de cambios, réplica exacta de la original, para los modelos Porsche 356 y 356A de 1950 a 1961. Diseñada como un repuesto de estilo original, esta funda protectora flexible se ajusta alrededor de la base de la palanca de cambios, ayudando a evitar que la suciedad, el polvo y la humedad entren en el mecanismo de cambio de marchas.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama ref. n.º 11
Fabricada para replicar el ajuste y la función del componente original, la funda proporciona un acabado impecable y acorde a la época al conjunto de la palanca de cambios. Es ideal para reemplazar una funda original desgastada, agrietada, rota o faltante durante el mantenimiento rutinario o la restauración de un Porsche clásico.
¿Para qué sirve la funda de la palanca de cambios?
La funda de la palanca de cambios forma una barrera protectora alrededor de la base de la palanca de cambios manual, lo que ayuda a mantener el polvo, la suciedad y la humedad alejados del mecanismo de cambio de marchas.
Su construcción flexible permite que la palanca de cambios se mueva libremente durante la selección de marchas, al tiempo que ayuda a reducir la transmisión de ruidos y corrientes de aire no deseados al habitáculo.
Además, el maletero ofrece un acabado impecable y de estilo original alrededor de la palanca de cambios, manteniendo el aspecto auténtico del interior clásico de Porsche.
¿Por qué falla?
Con el tiempo, la funda original de la palanca de cambios puede deteriorarse debido a la edad, el movimiento repetido y la exposición ambiental.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Endurecimiento del caucho y pérdida de flexibilidad
- Agrietamiento o división por el paso del tiempo
- Movimiento repetido de la palanca de cambios
- Cambios de calor y temperatura
- Exposición a la suciedad, la humedad y los productos químicos de limpieza.
- Daños ocurridos durante reparaciones anteriores del cambio de marchas.
- Desgaste y deterioro general
Una vez que la funda se vuelve quebradiza o se daña, es posible que ya no proporcione una barrera protectora eficaz alrededor del conjunto de la palanca de cambios.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Se recomienda sustituir la funda de la palanca de cambios si esta presenta alguno de los siguientes problemas:
- Grietas o fisuras visibles
- Material endurecido o quebradizo
- Ajuste flojo o deficiente alrededor de la palanca de cambios
- Secciones faltantes o dañadas
- Exceso de suciedad entrando en el mecanismo de cambio de marchas
- Aspecto descuidado o deteriorado
También se debe inspeccionar la funda protectora siempre que se retire la palanca de cambios o los componentes del mecanismo asociado para su mantenimiento.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar la funda de la palanca de cambios, inspeccione también lo siguiente:
- Palanca de cambio de marchas y montaje
- Casquillos de la palanca de cambios
- placa de tope de la palanca de cambios
- Varillaje y acoplamientos de la palanca de cambios
- Componentes de retención asociados
- Área circundante del túnel de transmisión
Cualquier componente del selector de marchas que esté desgastado o dañado debe repararse o sustituirse para mantener la selección correcta de marchas y un funcionamiento suave.
Fundas para la palanca de cambios y componentes de la palanca de cambios del Porsche 356 / 356A
La funda de la palanca de cambios es un componente protector importante dentro del conjunto de la palanca de cambios del Porsche 356 clásico. Ubicada alrededor de la base de la palanca, ayuda a evitar que la suciedad, el polvo y la humedad lleguen al mecanismo interno, manteniendo al mismo tiempo la apariencia original del interior del vehículo.
Tras décadas de uso, las fundas de goma originales pueden endurecerse, agrietarse o romperse, reduciendo su eficacia y dejando el mecanismo de cambio de marchas expuesto a la contaminación. Reemplazar una funda deteriorada ayuda a preservar el estado de los componentes circundantes y a recuperar un acabado limpio, como de fábrica.
La pieza OE Match 99965901840 proporciona un recambio de estilo original para los modelos Porsche 356 y 356A, lo que la hace adecuada para reparaciones rutinarias, renovación del interior y restauración completa del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965901840
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 B 1960-1965
Diagrama ref. n.º 12
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542401501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356 B 1960-65 con número de chasis de
F 117 601 >> Coupé -REUTTER-
F 155 601 >> Cabrio Hardtop
F 89 601 >> Roadster
G 50 001>>
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542411000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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