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Spurstangen-Innengelenk. Porsche 911 1965-89 › 91434705702
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese Gelenkbuchse (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) ist ein präzisionsgefertigter Ersatz für die Originalgelenkbuchse, die in den Lenksystemen des Porsche 911 und 914 verwendet wird. Sie verbindet die Zahnstange mit der äußeren Spurstange und sorgt so für eine sanfte und präzise Lenkbewegung, während die werkseitige Geometrie und Radeinstellung erhalten bleibt.
Einzeln verkauft , 2 erforderlich.
Passform:
Porsche 911 1965 – 1989 (kein Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976
Diagrammreferenz Nr. 3.
• Einbauort: Inneres Gelenk zwischen der Zahnstange und der Spurstange
• Funktion: Überträgt die Lenkbewegung von der Zahnstange auf die Spurstangen und sorgt so für eine präzise Reaktion der Vorderräder
• Installation: Direkter Ersatz – passt für die Original-Zahnstangen- und Spurstangenbaugruppe
Mit der Zeit können die inneren Spurstangengelenke oder -buchsen verschleißen, was zu Lenkspiel, Vibrationen oder Spurabweichungen führen kann.
Ersetzen Sie es, wenn Sie Folgendes bemerken:
• Lockerheit oder Klappern der Lenkung
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß Vibrationen oder „Wandern“ bei hoher Geschwindigkeit
• Übermäßige Bewegung bei der Inspektion der inneren Spurstangenköpfe
Durch den Einbau neuer Innengelenke werden die präzise Lenkung, die richtige Spurführung und das von einem Porsche erwartete, reaktionsschnelle Fahrgefühl wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434705702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE Match Spurstangenkopf ist ein hochwertiges Ersatzteil der Lenkung, das die Lenkung mit der Spurstange und dem Achsschenkel verbindet. Dieses wichtige Bauteil der Aufhängung und Lenkung ermöglicht die präzise Übertragung der Lenkbewegungen auf die Vorderräder und gleicht gleichzeitig Federungsbewegungen und Unebenheiten der Fahrbahn aus.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit, verfügt der Spurstangenkopf über ein Präzisionskugelgelenk, das für leichtgängige Lenkung, präzise Radführung und lange Lebensdauer sorgt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil für die Aufrechterhaltung der Lenkpräzision, der Fahrzeugstabilität und der sicheren Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet das Lenkgetriebe und die Spurstange mit dem Achsschenkel.
- Überträgt die Lenkeingaben vom Lenksystem auf die Räder.
- Ermöglicht eine kontrollierte Gelenkbewegung während der Federung.
- Gewährleistet eine präzise Radausrichtung und Lenkgeometrie.
- Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und ein reaktionsschnelles Lenkverhalten.
- Trägt dazu bei, eine sichere Fahrzeugkontrolle unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel oder Lockerheit in der Lenkung.
- Klopf- oder klappernde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Das Fahrzeug driftet oder zieht während der Fahrt zur Seite.
- Verringerte Lenkpräzision und -reaktionsfähigkeit.
- Schlechte Radeinstellung.
- Sichtbare Beschädigung oder Abnutzung der Staubmanschette.
- Übermäßige Bewegung im Kugelgelenk während der Inspektion.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spurstangenköpfe sind ständigen Lenkbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen, Feuchtigkeit und Verschmutzungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das innere Kugelgelenk verschleißen, während die schützenden Staubmanschetten reißen oder brechen können, wodurch Schmutz und Wasser in das Gelenk eindringen können.
- Ein verschlissener Spurstangenkopf kann die Lenkgenauigkeit, die Achsgeometrie und das Fahrverhalten erheblich beeinträchtigen. Wird das Problem nicht behoben, kann übermäßiges Spiel den Reifenverschleiß erhöhen, die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen und ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen. Im Extremfall kann ein vollständiger Gelenkversagen zum Verlust der Lenkkontrolle führen.
- Der Austausch eines verschlissenen Spurstangenkopfes stellt das präzise Lenkverhalten wieder her, erhält die korrekte Achsgeometrie aufrecht und trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Fahrverhalten bei. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Form, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil für die Wartung von Fahrwerk und Lenkung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134732204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade ist ein hochwertiges Upgrade-Kit für Lenkung und Fahrwerk, das die Lenkpräzision verbessert und das Bump Steer-Problem bei kompatiblen Porsche-Modellen reduziert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen mit optimierten Leistungskomponenten, stellt dieses umfassende Kit die korrekte Lenkgeometrie wieder her und minimiert gleichzeitig unerwünschte Lenkbewegungen durch den Federweg.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das Kit umfasst hochwertige Spurstangen und Komponenten zur Korrektur der Lenkungsbewegungen, gefertigt aus präzisionsgefertigtem, hochfestem Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung. Das Upgrade ist für die direkte Montage konzipiert und optimiert das Lenkverhalten, verbessert die Stabilität der Vorderachse und das gesamte Fahrverhalten. Damit ist es ideal für den Straßenverkehr, sportliches Fahren, tiefergelegte Fahrzeuge und leistungsorientierte Restaurationen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Stellt präzises Lenkverhalten und Genauigkeit wieder her.
- Korrigiert die Lenkgeometrie, um das Bump-Steering zu reduzieren.
- Minimiert unerwünschte Lenkeinschläge während der Federungsbewegung.
- Verbessert die Stabilität der Vorderachse und die Fahrzeugkontrolle.
- Verringert das Spiel im Lenkgestänge.
- Hilft dabei, die korrekte Radausrichtung beizubehalten.
- Verbessert das Lenkgefühl in Kurven und beim Bremsen.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Lenkungs- und Vorderachsaufhängungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lenkradbewegungen beim Überfahren von Unebenheiten.
- Fahrzeugabweichungen oder Spurwechsel.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Vorderreifen.
- Klopf- oder klappernde Geräusche aus dem Lenksystem.
- Schlechte Lenkpräzision.
- Instabilität bei starkem Bremsen oder Kurvenfahrt.
- Unpräzises Lenkgefühl bei höheren Geschwindigkeiten.
- Ungleichmäßiges Lenkverhalten nach Absenken des Fahrwerks.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund verschlissener Lenkungskomponenten durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Spurstangen und die Lenkgestänge sind durch Lenkbewegungen, Bremskräfte und Federungsbewegungen ständigen Belastungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann Verschleiß an den Gelenken oder eine fehlerhafte Lenkgeometrie – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen – zu übermäßigem Lenkeinschlag führen, was die Lenkpräzision und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs beeinträchtigt.
- Übermäßiges Bump-Steering führt dazu, dass die Räder bei Einfederung ihre Richtung ändern, wodurch das Fahrzeug auf unebenen Straßen unberechenbarer wird. Verschleiß an den Spurstangen kann zudem den Reifenverschleiß beschleunigen, die Achsgeometrie beeinträchtigen und andere Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Lenkungskomponenten durch das OE Match Track Rod and Bump Steer Kit Upgrade stellt die präzise Lenkgeometrie wieder her, verbessert das Handling und reduziert unerwünschte Lenkbewegungen. Gefertigt aus hochwertigen Materialien mit OE-Passform und optimierten Leistungseigenschaften, bietet TIERODKIT02 mehr Lenksicherheit, erhöhten Fahrkomfort und dauerhafte Zuverlässigkeit für Ihren Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TIERODKIT02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Passt:
Porsche 911 1965-89 Linke oder rechte Seite
Keine Turbo-Modelle.
Porsche 914 Linke oder rechte Seite
Die Zahnstange steuert die Vorderräder über zwei Spurstangen, die durch austauschbare Gelenke abgeschlossen werden - die "Track Rod Ends", die an den Schwenknaben befestigt sind. Diese verschleißen mit der Zeit, was zu Lenk- und Handhabungsproblemen führt und ein Fehlerpunkt bei der UK-TÜV und vermutlich bei den gesetzlichen Inspektionen in anderen Ländern ist.
Der Preis ist für jeden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134703102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese OE-kompatible Spurstangenmanschette ist ein Ersatzteil für die Lenkung der Porsche-Modelle 911, 912 und 914. Sie ist so konstruiert, dass sie in Passform und Funktion dem Original entspricht und den Bereich der Spurstangenmanschette/des Lenkgetriebes sichert und stützt.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 2
Die Spurstangenbalgstütze dient der Positionierung und Abstützung des Lenkgetriebebalgs um die Spurstangenbaugruppe. Sie trägt dazu bei, den Balg in der richtigen Position zu halten, sodass er die Lenkgestänge vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz schützen kann.
Funktionen
• Stützt den Spurstangenbalg / die Lenkgetriebemanschette
• Hilft dabei, den Lenkbalg in der richtigen Position zu halten
• Hilft beim Schutz des Spurstangen- und Lenkgetriebebereichs
• Verhindert das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Ablagerungen in die Lenkung
• Ersetzt fehlende, beschädigte, korrodierte oder abgenutzte Originalhalterungen
• Unterstützt den korrekten Sitz der Lenkgetriebemanschette während der Reparatur.
• OE-kompatibler Ersatz für die Restaurierung klassischer Porsche-Lenksysteme.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Faltenbalghalterungen der Spurstangen können im Laufe der Zeit durch Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Lenkbewegungen und frühere Reparaturen korrodieren, sich verbiegen, beschädigt werden, lockern oder fehlen. Eine beschädigte oder fehlende Halterung kann dazu führen, dass der Faltenbalg nicht mehr richtig sitzt und somit die Schutzfunktion der Lenkungskomponenten beeinträchtigt wird. Der Austausch der Halterung trägt dazu bei, die korrekte Positionierung des Faltenbalgs und den Schutz des Lenksystems wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die ursprüngliche Balgstütze fehlt, ist verrostet, verbogen oder beschädigt.
• Der Spurstangenbalg sitzt nicht richtig.
• Die Manschette des Lenkgetriebes wird ersetzt.
• Die Spurstange bzw. das Lenkgestänge wird gewartet.
• Schmutz oder Feuchtigkeit ist in den Bereich der Lenkmanschette eingedrungen.
• Die Vorderachslenkung wird überholt oder restauriert
• Das Fahrzeug wird derzeit zu einem Porsche 911, 912 oder 914 restauriert.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung wird im Bereich des Spurstangenbalgs/der Lenkgetriebemanschette an der Vorderachse montiert. Sie dient dazu, den Balg um die Spurstangenverbindung gemäß der werkseitigen Lenkungsanordnung zu stützen und zu positionieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134705602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen