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油箱及零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装套件 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的完整安装硬件
适用于保时捷 911(1965–89 年款)和 914-6 的油箱安装套件提供了在干式油底壳润滑系统中安全安装和稳定油箱所需的所有必要硬件。该完整套件包括安装垫圈(90110769200 / 90110769301)、盖(90110766100)、垫圈(90015100802)、螺母(90008400402)、螺栓(PCG07505702)、垫圈(N01152427)和中间层(90150190920)——所有部件均按照原厂部件的精确尺寸和性能特性精心打造。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14、15、16、17、18、19、21 和 22
我们供应高品质的替换油箱配件,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装套件的作用是什么?
该套件中的每个组件共同作用,以固定油箱并保持稳定的干式油底壳运行。
核心功能:
- 为油箱提供牢固的安装和抗震性能。
- 确保载荷均匀分布在各个安装点上。
- 保持油箱对齐,以确保油管正确布置。
- 通过将储罐紧紧压在安装面上来防止泄漏。
- 有助于在高性能驾驶过程中保持润滑稳定性。
这些硬件组件对于维持保时捷标志性干式油底壳系统的稳定性和效率至关重要。
为什么油箱安装部件会发生故障?
经过数十年的使用——尤其是在经典保时捷车型中——安装硬件会面临极端条件,包括高温、振动、油污和腐蚀。
常见故障原因包括:
- 潮湿、道路碎屑和油渍残留物都会导致腐蚀。
- 热循环会随着时间的推移削弱金属部件的强度。
- 振动疲劳导致垫圈或螺母变形。
- 螺纹老化导致夹紧力不足。
- 垫圈磨损或受压导致张力损失。
当安装部件老化或损坏时,油箱可能会移位、振动或泄漏,从而对润滑压力、发动机寿命和整体性能构成风险。
为什么要更换或升级保时捷机油箱安装套件?
修复油箱硬件可确保安全、无泄漏运行,并保持保时捷干式油底壳润滑系统的完整性。
主要优势:
- 恢复油箱的正确位置和稳定性。
- 防止漏油和振动引起的磨损。
- 采用优质五金配件,确保牢固安装。
- 适用于保时捷 911(1965-89 年)和 914-6。
- 非常适合用于维护、修复和重建项目。
- 完全按照原厂规格设计的精准替换件。
对于追求经典保时捷润滑系统长期可靠性和原汁原味的车主来说,这套工具包必不可少。
精彩片段
- 全套油箱安装硬件。
- 包括垫圈 90110769200 / 90110769301、盖 90110766100、垫圈 90015100802、螺母 90008400402。
- 为经典保时捷车型打造的精密工程。
- 耐热、耐油、耐腐蚀的结构。
- 非常适合用于修复和预防性维护。
- 专为 911 (1965–1989) 和 914-6 干式油底壳系统设计。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILTANKMTGKIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
燃油箱盖 – 黄锌
这款原厂配套油箱盖采用正确的黄色镀锌工艺,完美还原原厂外观,助您完成经典保时捷的修复。这款优质替换油箱盖不仅能恢复车辆燃油系统的功能,更能彰显其原汁原味。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 保时捷 914(1970-1976)
油箱盖在密封油箱方面起着至关重要的作用,有助于防止燃油污染,并降低燃油蒸汽逸出的风险。随着时间的推移,原装油箱盖可能会出现腐蚀、密封表面磨损、螺纹损坏和表面涂层老化等问题,尤其是在使用数十年并长期暴露于潮湿、燃油和温度变化的环境中之后。
这款替换盖按照原厂配套标准制造,兼具可靠的密封性能和符合时代特征的黄色锌饰面,是老爷车修复、精心翻新和日常维护的理想选择。
油箱盖有什么作用?
油箱盖为燃油加注口提供牢固的密封,保护燃油系统免受污垢、灰尘和湿气的侵害,同时有助于保持正确的油箱压力。
其主要职能包括:
- 密封油箱。
- 有助于防止燃油泄漏。
- 防止污染。
- 减少燃油蒸汽损失。
- 保持燃油系统的安全运行。
- 恢复燃油加注口的原始外观。
功能正常的燃油盖是车辆安全和可靠运行的重要组成部分。
为什么要更换燃油箱盖?
多年的频繁使用和环境暴露会导致燃油盖老化损坏。
常见问题包括:
- 原有涂层腐蚀。
- 密封表面损坏或磨损。
- 锁紧片或螺纹磨损。
- 密封不良导致燃油异味。
- 修复过程中出现外观劣化。
- 缺少或替换瓶盖错误。
更换燃油盖既能恢复燃油系统的外观和功能,又能帮助保持您的经典保时捷的原装性。
特征
原厂匹配替换油箱盖。采用正确的黄色镀锌表面处理。专为精准安装而设计。高品质钢材打造。有助于确保密封性。耐腐蚀表面处理。恢复原厂外观。是经典保时捷修复和老爷车翻新的理想之选。安装简便,可直接替换。图示编号 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90120127102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
保时捷 911 2.0-3.0 01/63-07/77
保时捷 912 1.6 01/65-02/70
保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90120127101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
机油加注口橡胶套
使用这款原厂配套机油加注口橡胶套,恢复您的保时捷 914-6 机油系统的完整性。
适用:
- 保时捷 914-6 1970-76
图示编号 33
机油加注口橡胶套在机油加注口和油箱之间形成柔性连接,既能确保密封防漏,又能适应发动机、油箱和车身之间自然产生的轻微位移。这种柔性至关重要,因为发动机和传动系统在加速、制动和转弯时会在支架上发生轻微移动。橡胶套能够吸收这种位移,而不会对加注口或油箱造成不必要的压力。
正常运转的橡胶套管可防止发动机机油在正常行驶过程中泄漏,并有助于防止污垢、灰尘和湿气通过加油口连接进入机油系统。
这款替换套筒按照原厂配套标准制造,具有出色的贴合性、灵活性和耐用性,是日常维护、发动机大修和老爷车修复的理想之选。
为什么机油加注口橡胶套管会失效?
原装橡胶套管长期承受来自发动机和排气系统的热量、反复的热胀冷缩、油气侵蚀以及环境老化。随着时间的推移,橡胶会逐渐变硬,失去弹性,并出现裂纹或破损。
一旦套筒开始老化,就可能无法有效密封。这会导致加油口周围漏油、发动机舱内积聚油渍,严重时甚至会导致未经过滤的灰尘或水分进入机油系统。由于套筒还要适应发动机的运动,老化的橡胶会对相邻部件施加额外的压力,增加进一步损坏的风险。
何时应该更换?
每次对发动机进行保养或拆卸时,都应检查机油加注口橡胶套,尤其是在车龄超过几十年的车辆上,因为原装橡胶部件可能已经老化。
如果发现以下情况,建议更换:
- 加油口或油箱周围有油渗漏
- 橡胶出现可见的裂纹、裂缝或老化迹象
- 硬化或脆性材料
- 发动机舱散发出机油味
- 填充颈部周围过度移动或松弛
- 在发动机大修或油箱翻新期间
更换套筒作为预防性维护的一部分,有助于保持润滑系统无泄漏,并降低将来发生漏油的可能性。
主要特点
- 在加油口和油箱之间提供牢固、密封的连接。
- 适应正常的发动机运动
- 有助于防止漏油和污染
- 采用耐用、耐油橡胶制成
- 非常适合用于修复、保养和发动机大修
保时捷 914-6 机油系统部件
保时捷 914-6 采用的干式油底壳润滑系统依赖于所有密封件和连接件的良好状态。虽然体积小且常被忽视,但机油加注口橡胶套在维持润滑系统的完整性方面发挥着重要作用,同时还能使发动机和油箱独立运动,而不会对连接部件造成压力。
更换老化的橡胶部件是保持任何经典保时捷可靠性的重要组成部分,尤其是在数十年的高温暴露已经影响到原始材料的情况下。
更换机油加注口橡胶套管的好处
- 恢复可靠的油密密封
- 有助于防止加油口周围发生漏油。
- 保持灵活性以适应发动机运动
- 降低油污污染的风险
- 提高润滑系统的长期可靠性
- 发动机保养期间理想的预防性维护项目
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
机油滤清器控制台
使用这款原厂配套机油滤清器座,维护您经典保时捷润滑系统的完整性。这款精密制造的部件为发动机机油滤清器提供正确的安装位置,同时保持原厂的安装效果和功能。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 8
这款机油滤清器座按照原厂规格制造,其设计旨在提供精确的对准、可靠的机油流动和牢固的密封,使其成为日常发动机维修、发动机彻底重建或竞赛级修复的理想解决方案。
机油滤清器控制台有什么作用?
机油滤清器总成是发动机润滑系统的重要组成部分。
它将机油滤清器牢固地安装在发动机上,并引导加压的机油在循环至整个发动机之前先经过滤清器。这确保了机油中的污染物被去除,有助于保护发动机内部部件免受过早磨损。
正常工作的机油滤清器控制台有助于提供以下功能:
- 牢固安装机油滤清器
- 正确的油流经过滤系统
- 可靠的防漏油密封
- 发动机各处润滑良好
- 稳定的油压
- 发动机长期保护
因为每一滴发动机油都要经过这个组件,所以保持这个组件的良好状态对于发动机的可靠性至关重要。
为什么要更换机油滤清器总成?
经过数十年的使用,原装机油滤清器座可能会因腐蚀、意外撞击、滤清器安装不当或反复维修而损坏。
可能需要更换的原因包括:
- 过滤器安装螺纹损坏
- 腐蚀
- 铸件开裂
- 受损的密封表面
- 先前过度拧紧
- 漏油
- 事故或发动机损坏
- 发动机大修过程中的磨损
更换控制台可以恢复正常的油过滤功能,并有助于确保无泄漏运行。
机油滤清器控制台损坏的症状
如果出现以下情况,应检查机油滤清器总成:
- 机油滤清器周围漏油
- 过滤器密封表面损坏
- 交叉螺纹过滤器安装
- 安装机油滤清器有困难
- 可见的腐蚀或裂纹
- 持续的石油渗漏
- 受损的油道
- 发动机机油压力问题,由物理损伤引起
每次拆卸机油滤清器总成时,也应检查密封垫圈和相关硬件,并在必要时进行更换。
按照原厂规格制造
这款 OE Match 机油滤清器座的制造完全按照原部件的尺寸和安装点进行复制。
功能包括:
- 精密加工的密封表面
- 精确的油道对准
- 正确的过滤器安装螺纹
- 工厂式安装位置
- 直接替换安装
- 高质量的建筑
它可直接替换磨损或损坏的原装部件,同时保持发动机的原有外观和运行状态。
好处
安装这款原厂配套机油滤清器座有助于:
- 恢复正确的机油滤清器安装方式
- 保持适当的油循环
- 降低漏油风险
- 确保发动机润滑可靠
- 更换损坏或腐蚀的原装外壳
- 提高发动机长期可靠性
- 保持原厂风格的发动机外观
- 支持专业发动机大修
- 修复过程中要保留原貌
- 为经典保时捷发动机提供可靠的服务
安装建议
建议由专业人员安装。
安装过程中,请检查:
- 机油滤清器密封圈
- 控制台垫片或密封圈
- 油压释放部件
- 油冷却器连接
- 发动机曲轴箱密封表面
- 安装螺柱和紧固件
- 油管
- 螺纹状态
- 机油压力传感器(如适用)
安装前请仔细清洁所有配合面,并始终使用指定位置的新密封件或垫片。
安装完成后,如有必要,对润滑系统进行注油,启动发动机,并在确认油压正常的情况下仔细检查是否有漏油。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110702500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 356 B-T6 / C
保时捷911(1965-86年)
保时捷914 1970-76
保时捷993 1994-98
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010727201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装垫圈 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的精密安装组件
单价出售 - 每辆车需要 2 个
保时捷干式油底壳润滑系统中,油箱安装垫圈虽小却至关重要,其作用是将油箱牢固地固定在位,并在振动和温度变化的情况下保持良好的密封性。这款精密设计的垫圈确保油箱保持稳定,防止发生可能影响机油流量和发动机性能的移动或泄漏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 14
我们供应高品质的替换油箱安装垫圈,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装垫圈的作用是什么?
机油箱安装垫圈在保时捷的润滑和发动机稳定性系统中起着至关重要的作用。
核心功能:
- 将油箱固定到底盘安装点上。
- 将载荷均匀分布在安装区域。
- 防止运行过程中产生振动和移动。
- 确保密封良好,防止泄漏或油渗。
- 保持油管连接的正确对准。
如果没有正常工作的垫圈,油箱可能会轻微移动,导致不必要的振动、油管接头受力,甚至漏油,从而影响系统压力。
为什么油箱安装垫圈会失效?
尽管尺寸很小,安装垫圈却要承受极端条件——高温、振动和油污。随着时间的推移,这会导致磨损和失效。
常见故障原因包括:
- 反复热循环造成的热疲劳。
- 长期接触油和湿气引起的腐蚀。
- 振动或过度拧紧造成的金属疲劳。
- 因老化或机械应力引起的变形或开裂。
- 弹性或张力的丧失影响安装稳定性。
当垫圈磨损或腐蚀时,它就无法再正确地固定油箱——这可能会导致漏油、振动噪音或油箱错位。
为什么要更换或升级油箱安装垫圈?
更换磨损或损坏的油箱安装垫圈可以恢复其牢固的安装,并确保润滑系统的完整性。这个简单却至关重要的部件有助于预防更大的机械故障,并支持持续稳定的润滑性能。
主要优势:
- 恢复油箱的稳定性和对齐度。
- 防止振动、泄漏或安装螺栓受力过大。
- 保持高效的油路压力和性能。
- 严格按照保时捷规格制造,确保完美贴合。
- 采用优质耐油耐热材料制成。
- 非常适合保时捷 911 (1965–1989) 和 914-6 的修复或维护。
我们的 Design911 安装垫圈性能可靠、持久耐用,是追求经典保时捷工程精度的爱好者的理想之选。
精彩片段
- 专为保时捷 911(1965-1989 年)和保时捷 914-6车型设计。
- 用于油箱安装的精密替换垫圈。
- 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
- 耐高温和耐油。
- 对干式油底壳系统的可靠性至关重要。
- 非常适合用于修复、维护或预防性保养。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
保时捷机油箱安装垫圈 - 适用于 911 (1965–1989) 和 914-6 的精密安装组件
单价出售 - 每辆车需要 2 个
保时捷干式油底壳润滑系统中,油箱安装垫圈虽小却至关重要,其作用是将油箱牢固地固定在位,并在振动和温度变化的情况下保持良好的密封性。这款精密设计的垫圈确保油箱保持稳定,防止发生可能影响机油流量和发动机性能的移动或泄漏。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914-6 (1970-1976)
图示编号 15
我们供应高品质的替换油箱安装垫圈,其尺寸标准与原装保时捷部件相同。这些垫圈采用耐用、耐腐蚀材料制成,能够承受持续的油污、高温和高压环境,是经典保时捷维护和修复的理想之选。
油箱安装垫圈的作用是什么?
机油箱安装垫圈在保时捷的润滑和发动机稳定性系统中起着至关重要的作用。
核心功能:
- 将油箱固定到底盘安装点上。
- 将载荷均匀分布在安装区域。
- 防止运行过程中产生振动和移动。
- 确保密封良好,防止泄漏或油渗。
- 保持油管连接的正确对准。
如果没有正常工作的垫圈,油箱可能会轻微移动,导致不必要的振动、油管接头受力,甚至漏油,从而影响系统压力。
为什么油箱安装垫圈会失效?
尽管尺寸很小,安装垫圈却要承受极端条件——高温、振动和油污。随着时间的推移,这会导致磨损和失效。
常见故障原因包括:
- 热疲劳 反复的热循环。
- 腐蚀 由长时间接触油和湿气引起。
- 金属疲劳 因震动或过度拧紧。
- 变形或开裂 由于年龄或机械应力。
- 弹性丧失 或张力影响安装稳定性。
当垫圈磨损或腐蚀时,它就无法再正确地固定油箱——这可能会导致漏油、振动噪音或油箱错位。
为什么要更换或升级油箱安装垫圈?
更换磨损或损坏的油箱安装垫圈可以恢复其牢固的安装,并确保润滑系统的完整性。这个简单却至关重要的部件有助于预防更大的机械故障,并支持持续稳定的润滑性能。
主要优势:
- 恢复油箱的稳定性和对齐度。
- 防止振动、泄漏或安装螺栓受力过大。
- 保持高效的油路压力和性能。
- 严格按照保时捷规格制造,确保完美贴合。
- 采用优质耐油耐热材料制成。
- 非常适合保时捷 911 (1965–1989) 和 914-6 的修复或维护。
我们的 Design911 安装垫圈性能可靠、持久耐用,是追求经典保时捷工程精度的爱好者的理想之选。
精彩片段
- 专为 保时捷 911(1965–1989) 和 保时捷 914-6 模型。
- 用于油箱安装的精密替换垫圈。
- 采用高强度、耐腐蚀材料制成。
- 耐高温和耐油。
- 对干式油底壳系统的可靠性至关重要。
- 非常适合用于修复、维护或预防性保养。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110769301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911 2.0-2.2 01/63-07/71
保时捷 914/6 2.0 11/69-12/73
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 45
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110728100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/83
保时捷 912 1.6 08/67-07/70
保时捷 914/6 2.0 1969年11月-1973年12月
图示编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110772900
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OEMatch 油箱及配件——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 机油箱及配件适用于配备干式油底壳系统的保时捷车型,可修复和管理润滑系统,支持经典风冷发动机和现代水冷设计。OEMatch 提供种类齐全的产品,产品目录包含 4,000 多个零件编号和 8,700 多个原厂 (OE) 交叉参考编号,涵盖油箱、接头、油盖、软管和安装硬件。OEMatch 机油箱及配件组件均为兼容替代品,按照原厂规格尺寸和公差设计,是原厂或 OEM 零件缺货时的理想选择。
可用类型
- 铝制发动机油箱和储油罐
- 油箱盖、通气组件和密封垫圈
- 带接头的供油软管、回油软管和呼吸软管
- 安装支架、密封件、夹具和罐体配件
了解 OEMatch 油箱及配件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装油箱和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的油箱及相关部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的油箱及相关部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油箱在干式油底壳润滑系统中充当储油罐,将机油与曲轴箱隔离,防止机油与空气混合,并确保在急转弯、制动或加速时保持稳定的油压。诸如油箱盖、通气阀、软管和接头等配套部件可正确引导机油,保持密封性能,并使系统能够顺利地排出和回油,而不会产生泡沫。所有部件均选用耐热和防腐蚀材料,以适应各种运行环境。
福利包括
- 恢复稳定的油压和持续的循环
- 降低高重力负荷下曝气和供油不足的风险
- 改善机油冷却效果,并有助于保护发动机部件。
油箱及部件磨损和故障的原因
- 腐蚀或内部受潮和污泥污染
- 振动或碎屑造成的裂缝、穿孔或冲击损坏
- 密封件磨损、盖子损坏或软管老化导致泄漏
- 呼吸器或供油管路堵塞,限制了油流。
使用原厂配套油箱及配件进行更换的重要性
磨损或泄漏的油箱及其相关部件会影响润滑,导致油压波动、过热和磨损加剧。更换老化的油箱、密封件和软管可以恢复正常的机油管理,防止污染,并有助于延长发动机的使用寿命和可靠性,满足公路和赛车运动的需求。选择尺寸合适、密封良好的部件可以降低泄漏的风险,避免二次损坏。
优势
- 选用耐用、耐热的材料,以确保较长的使用寿命
- 专为适配保时捷的安装点和系统布局而设计
- 适用于修复、重建和演出安装