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门板 | 铰链 | 门锁扣板
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
这款车门铰链维修套装旨在恢复经典保时捷车型车门铰链的正常运作和对齐。该套装包含铰链销和衬套,可对磨损的铰链枢轴点进行彻底修复,而无需更换单个零件。
套装包含:
4 个门铰链销 – 90153130520
8 个门铰链衬套 – 90153131121
根据车辆配置的不同,这个数量通常足以重建两个车门铰链(例如,一扇车门上的上铰链和下铰链)。
适用:
保时捷 911/912/930 1965 - 89
1976款保时捷912 E
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 3 和 4
随着时间的推移,保时捷车门铰链会因反复使用和车门重量而在枢轴点处出现磨损。本套件严格按照保时捷原厂规格制造,包括销轴直径、衬套尺寸和材料质量,确保安装后精准贴合,铰链运行顺畅。
通过同时更换销钉和衬套,这套组件可以恢复铰链的原始几何形状,消除多余的间隙,确保门开合顺畅稳定。它是维护、校准或全面修复的理想解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
901531305KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
这款车门铰链维修套装旨在恢复经典保时捷车型车门铰链的正常运作和对齐。该套装包含铰链销和衬套,可对磨损的铰链枢轴点进行彻底修复,而无需更换单个零件。
套装包含:
4 个门铰链销 – 90153130520
12 个门铰链螺栓 – 99909301008
8 个门铰链衬套 – 90153131121
根据车辆配置的不同,这个数量通常足以重建两个车门铰链(例如,一扇车门上的上铰链和下铰链)。
适用:
保时捷 911/912/930 1965 - 89
1976款保时捷912 E
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图1参考编号10、11、7
图 2 参考编号 3、6、4
随着时间的推移,保时捷车门铰链会因反复使用和车门重量而在枢轴点处出现磨损。本套件严格按照保时捷原厂规格制造,包括销轴直径、衬套尺寸和材料质量,确保安装后精准贴合,铰链运行顺畅。
通过同时更换销钉和衬套,这套组件可以恢复铰链的原始几何形状,消除多余的间隙,确保门开合顺畅稳定。它是维护、校准或全面修复的理想解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
901531305KIT.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
它是用于各种经典保时捷车型车门铰链组件的直接替换销,提供牢固的枢轴点,使车门能够平稳、准确地打开和关闭。
每扇门两个。所示价格为单个价格。
适用:
保时捷 911/912/930 1965 - 1989
保时捷 914 1970 - 1976
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 5
车门铰链销是车门铰链机构的枢轴点。它使车门能够平稳地开合,同时支撑车门的重量,并保持车门与车身之间的正确对齐。磨损或损坏的铰链销会导致:车门下垂、错位、门缝不均匀、运动时发出噪音或卡滞。安装新的铰链销可以恢复正确的枢轴几何形状,并帮助车门按照保时捷的原始设计正常运行。
•用作门和铰链支架之间的旋转枢轴
•保持门体运动稳定、一致
•有助于保持门的正确对齐和关闭线
•减少周围铰链部件的磨损
经过数十年的使用,铰链销及其配套衬套会磨损,导致车门出现松动、下垂或缝隙不均匀等问题。这会使车门难以完全关闭,造成门闩和锁舌板过早磨损,并对车身面板的装配和外观产生负面影响。
如果出现以下情况,请更换门铰链销:
•门感觉松动或下垂。
•车门边缘与车身未完全对齐
•开/关过程中出现噪音或卡滞
•在铰链拆卸或车身修复过程中
•衬套磨损,销钉出现磨损或椭圆化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90153130520
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- Porsche 914 (1970-1976)
这款 OE Match 车门面板通风口是 1972 年至 1976 年保时捷 914 车型的替换内饰通风装饰件。它的设计与原装风格相匹配,外观时尚,有助于恢复车门面板的原厂外观。
适用:
保时捷 914 1972 - 1976
图示编号 20
车门面板通风口安装在车门内饰板的通风口内。它既能让空气流通到车门面板通风区域,又能作为车厢内部的精美装饰件。
函数
•可安装在门板通风口内
•允许空气通过车门饰板通风口区域流动
•恢复原有的车门内饰板外观
•完美覆盖并修饰通风口
•更换破裂、褪色、松动或缺失的原装通风口
•有助于改善修复或翻新后的门板外观
•与原厂配套产品完全匹配,确保尺寸和外观正确。
为什么要更换这个部件?
原装保时捷914内饰通风口会随着时间推移出现脆化、开裂、褪色、划痕、变形或松动等问题。损坏或缺失的门板通风口会让内饰显得不够完整,降低修复效果。更换通风口有助于恢复原厂风格的细节,并提升车厢内饰的整体美感。
何时更换此部件
•原有的通风口出现裂缝、破损、褪色或缺失。
•通风口不再牢固地安装在门板上
•门板已被拆卸、修理或修复
•内饰件正在翻新或更换
通风口看起来未完工或已损坏。
•现有通风口有划痕、变形或变色
•这辆车正在按原样修复。
它安装在车上的哪个位置
这款通风口适用于保时捷914车型的车门内饰板。它安装在车门饰板的通风开口处,是车厢内饰组件的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91455504310
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- Porsche 914 (1970-1976)
使用这款专为兼容的保时捷车型设计的原厂配套车门限位器,恢复车门可控、安全的移动。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 5
门限位器,也常被称为门止动器、门撑杆或门限位带,安装在车门和车身之间。它的作用是控制车门开启,限制其过度摆动,并提供固定的止动位置,防止车门自由摆动。
每次门开关时,门挡都会承受机械载荷。经过多年的使用,其内部机械结构、枢轴点和安装区域都会磨损。这会导致发出咔嗒声、噼啪声或爆裂声,门过度晃动,或者门无法牢固地保持在开启位置。
磨损的门挡不容忽视。不受控制的车门晃动会给铰链、安装点和周围车身带来额外的压力,尤其是在车辆停放在斜坡上或暴露于强风中时。
这款 OE Match 门挡可作为磨损、损坏或失效的原装部件的高质量替代品。
本产品的功能:
- 控制门的开启和关闭。
- 限制门的最大开启行程。
- 防止门过度打开。
- 防止门体不受控制地移动。
- 有助于将门固定在设定的开启位置。
- 使上下车更加方便。
- 有助于防止门在斜坡上自由摆动。
- 降低大风天气下门突然移动的风险。
- 有助于保护铰链和周围车身免受过度运动的影响。
- 支持平稳、可预测的门操作。
- 更换磨损、发出噪音或损坏的门限位器。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 开门或关门时发出咔哒声。
- 发出响亮的噼啪声或爆裂声。
- 门的运动变得不顺畅。
- 门不再自动保持打开状态。
- 斜坡上的门意外关上了。
- 门晃动得太厉害了。
- 门挡啮合前晃动幅度过大。
- 门开得太开了。
- 门移动时阻力增大。
- 门限位机构的磨损或刮擦声。
- 门挡安装点松动。
- 机械装置周围有明显的磨损痕迹。
- 弯曲或变形的门挡部件。
- 腐蚀。
- 机构间隙过大。
- 门体移动导致安装区域周围产生应力或位移。
- 门挡虽然体积相对较小,但每次车门使用时,它都发挥着重要的机械作用。
- 正常工作时,门挡可以控制车门的重量和动量,防止车门自由摆动。一旦磨损,门挡机构可能无法提供足够的阻力或固定位置。
- 无法保持开启状态的车门既不方便,也可能存在安全隐患,尤其是在坡道上上下车时。车门可能会突然向内摆动,撞到车内人员。
- 反之,向外摆动过大的车门可能会撞到其他车辆、墙壁或其他附近物体。
- 损坏的门挡还会给车门铰链和安装点增加额外的负荷。继续使用严重磨损或松动的门挡机构可能会导致安装区域周围的损坏。
- 更换磨损的原厂配套门挡有助于恢复车门的受控运动、固定位置以及可预测的开启和关闭。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91453103710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
这款与原厂规格相匹配的内门锁扣,可直接替换原厂部件,恢复车门内部顺畅可靠的操作。该替换内门锁扣按照原厂规格制造,旨在确保车门锁机构可靠运行,使车门能够从车内安全轻松地打开。
适用:
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 14
每次上下车时都会用到车门内侧的开启装置,因此反复使用容易造成磨损。随着时间的推移,该装置的杠杆机构可能会松动、磨损、开裂或损坏,从而降低其有效性,甚至可能导致车门无法正常开启。更换磨损或损坏的车门内侧开启装置可以恢复车门饰板的原始功能和外观,因此这款原厂配套部件是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 操作车门内侧锁扣机构。
- 允许从车内安全地打开车门。
- 恢复门锁开启的顺畅可靠功能。
- 替换磨损、损坏或断裂的原装把手。
- 保持室内门机构的正常运转。
- 恢复门饰条的原貌。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 从里面很难打开门。
- 释放杆松动或活动幅度过大。
- 门把手出现裂缝、破损或损坏。
- 门锁释放装置无法完全打开门闩。
- 控制杆操作卡滞或不稳定。
- 原装机械装置过度磨损。
- 影响内饰外观的瑕疵。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 车门内侧释放装置是车辆车门开启机构的重要组成部分,它既能确保乘员安全下车,又能保证车门锁顺畅可靠地运行。磨损或损坏的释放装置会导致车门开启困难,降低便利性,并危及乘员安全下车。
- 更换内侧车门锁扣可恢复其可靠运行,提升车内功能,并保持车门饰板的原始外观。这款 OE Match 组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,确保完美匹配、性能可靠、经久耐用,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
41183707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 门板 | 铰链 | 锁扣板 — 完美贴合、精湛工艺、清晰透亮
OEMatch 提供精选的保时捷车门组件,包括车门面板、铰链组件和锁扣板,助您修复或翻新车门。这些零件可确保经典和现代保时捷车型的车门顺畅运行、精准对齐和牢固闭合。OEMatch 拥有超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,可帮助您进行修复和翻新。
了解 OEMatch 车门面板 | 铰链 | 锁扣板
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装车门内饰板、铰链和锁扣板的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂规格的车门内饰板、铰链和锁扣板零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的车门内饰板、铰链和锁扣板,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
铰链用于定位门的位置,并允许门进行可控的开启和关闭;锁舌板与门闩机构配合,确保门关闭;门板外壳则提供内外安装面。正确的零件和合适的固定件能够保持车身对齐,降低风噪,并在维修过程中为内部门系统提供可靠的检修通道。
福利包括
- 门体对齐一致,确保门板间隙均匀,关闭可靠。
- 确保门闩啮合牢固,减少晃动,提高安全性。
- 恢复原有的安装面,以简化后续维修工作。
为什么门板、铰链和锁扣板会磨损和失效
- 铰链销和紧固件腐蚀导致间隙增大。
- 事故或门误用造成的冲击损坏或变形。
- 锁舌磨损、锁扣磨损以及垫片松动或缺失影响锁扣啮合。
使用原厂匹配的门板、铰链和锁扣板进行更换的重要性
更换磨损或损坏的门板、铰链和锁扣板有助于保持车门密封性、门体对齐和锁舌可靠啮合。更换这些部件可以降低噪音和振动,提升车辆安全性,并保持原有的造型和安装几何形状,这在修复工作中尤为重要,因为修复工作对装配精度和表面处理要求很高。
优势
- 提供经典保时捷车型的复制和维修车壳。
- 铰链套件和替换销,用于重建组件并恢复运动。
- 锁舌板和锁扣机构,可重新建立安全、无噪音的闭合状态。
可用类型
- 用于修复项目的完整门壳
- 铰链组件、铰链销和衬套
- 锁舌板、锁扣机构和安装硬件
- 垫片、螺栓、垫圈和校准套件