在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
加热器电缆
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 911/912/930 1965-89
保时捷 914 1970-76
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 37
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91457115110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 加热器电缆——完美贴合、功能强大、值得信赖
在保时捷车型中,暖风电缆将车厢暖风控制装置与调节暖风气流的挡板或阀门进行机械连接,从而恢复精确的手动调节功能和均衡的空气分配,提升驾驶舒适度。OEMatch 暖风电缆组件是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品,在原厂或 OEM 零件缺货时,不失为一个实用的选择。
了解 OEMatch 加热器电缆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装加热器电缆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的加热器电缆部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的加热器电缆,这些电缆经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
暖风电缆将控制杆或旋钮的控制信号传递至调节车厢温度的暖风挡板;它们在张力作用下运行,需要平滑的护套运动和耐腐蚀性才能可靠工作。OEMatch 为保时捷车型提供种类齐全的零部件,并专注于暖风电缆解决方案,助力车辆保持良好运行状态。
可用类型
- 适用于经典款和现代款保时捷车型的替换加热器电缆
福利包括
- 恢复精准、灵敏的加热器运行,确保车厢温度恒定
- 保护加热器控制杆和挡板机构免受额外磨损
- 采用耐腐蚀材料制成,使用寿命更长
为什么加热器电缆会磨损和失效
- 电线因老化和腐蚀而磨损或断裂
- 鞘管扭曲或内部束缚限制了活动
- 卡死的挡板机构和生锈的配件
使用原厂配套加热器电缆进行更换的重要性
更换磨损的加热器电缆可恢复平稳的温度控制,并防止控制装置和挡板进一步损坏,从而提高使用时的舒适性和可靠性。正确更换有助于保持均匀的气流,支持修复项目,并降低经典和现代保时捷车型中加热器控制装置间歇性或完全失效的风险。
优势
- 设计用于适配原装安装点和间隙,以确保运行稳定。
- 适用于公路版和经典版保时捷车型的直接安装式设计
- 使用基本工具即可轻松调整和维护
支持与建议
这些部件看似安装简单,但可能需要特定的步骤,例如正确的布线、调整和固定端部配件。如果您缺少合适的工具,或者不确定隐藏的紧固件或传感器,请寻求专业安装服务。首次使用后,请重新检查紧固件和电缆布线。