在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
轮毂/轮承
经过 OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于 914-4 的 5 耳后轮毂转换套件
将原厂 4 轮毂升级为 5 轮毂是 914-4 车型的热门改装方案。这套完整套件包含完整改装所需的一切:5 轮毂、轮毂轴承、轮毂螺栓和轮毂螺母。请注意,原厂 4 轮毂制动盘需要钻孔才能安装第 5 个轮毂。
车轮轴承和轮毂组件
车轮轴承通常由封闭在金属滚道内的钢球组成。轮毂是车轮的中心空心金属部件,轴承位于轮毂内部,以减少车轮旋转时的摩擦。该组件确保车轮平稳运动并支撑车辆的重量。
适合:
保时捷914 1970-76
用于转换为 5 轮毂 911 车轮。
特征:
• 市场上唯一允许 5 螺栓保时捷车轮安装到 914-4 上并保留原装后轴的后轮毂
• 直接螺栓固定
• 保证合适
• 更换磨损的轮毂可立即减少车轮游动和振动
• 帮助恢复原有的乘坐质量和承载能力
• 优质金属耐磨损和驱动应力
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9143316055KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 356C 1963-65(右)
保时捷911(1965-73年)
保时捷914-6 1970-76
图表参考编号 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91434168400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的前轮轮毂端盖是经典保时捷911、356和914-6车型前轮轮毂总成的替换保护盖。该端盖有助于覆盖和保护前轮轮毂总成,从而保护轮毂轴承,并确保与经典保时捷前轴细节相符。
单独出售,每辆车需要2个,安装在两个前轮轮毂上。
适用:
保时捷 356C (1.6) 01/1963 - 12/1965
保时捷 911 (2.0-2.7) 1963年1月 - 1973年7月
保时捷 914/6 (2.0) 1969年11月 - 1973年12月
图示编号 33
前轮轮毂端盖覆盖轮毂外侧区域,有助于保护轮毂轴承部件免受灰尘、湿气和道路碎屑的侵害。正确安装的端盖有助于将润滑脂留在轮毂区域内,从而确保轴承的长期可靠性。
函数
•更换前轮轮毂端盖
•有助于覆盖和保护前轮毂组件
•有助于防止灰尘、水和道路碎屑进入车轮轴承区域
•有助于保持轮毂轴承润滑脂
•恢复原厂风格的前轮轮毂外观
•替换缺失、凹陷、腐蚀、松动或损坏的原装盖子
•适用于经典保时捷前桥维修和修复的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
前轮轮毂端盖在轮毂轴承维修、刹车维修、轮毂拆卸或之前的维修过程中可能会出现凹陷、腐蚀、松动、损坏或丢失的情况。缺失或损坏的端盖会导致污染物进入轮毂区域,从而缩短轮毂轴承的使用寿命或导致过早磨损。更换端盖有助于恢复其应有的保护作用,并使其恢复原有的美观外观。
何时更换此部件
•原装轮毂端盖缺失、松动、凹陷或腐蚀
•前轮轴承已进行维修或更换
•轮毂周围可见油脂泄漏或污垢污染。
•正在进行刹车盘、轮毂或前悬架的维修工作
前轴区域正在修复中
•安装了不正确或非原装的轮毂盖
•需要正确的原厂规格前轮轮毂细节
它安装在车上的哪个位置
这款端盖适用于1973年之前的保时捷911车型、保时捷356车型以及保时捷914-6车型的前轮轮毂总成。它根据原厂前轴布局覆盖轮毂外侧和轴承区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91434138400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
前轮轮毂 47mm
适用于 1968 年至 1973 年款保时捷 911 车型和 1970 年至 1972 年款保时捷 914-6 车型的 OE Match 47mm 前轮轮毂。该部件旨在替换磨损、损坏或腐蚀的原装轮毂,为前轮和制动盘提供安装点,同时支撑轮毂轴承组件。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 8
前轮轮毂是车辆前轴的重要组成部分,它使车轮能够平稳旋转,同时保持与制动和悬挂系统的牢固连接。
这款 47 毫米轮毂是按照原厂规格制造的,非常适合经典保时捷的维护、前轴维修和修复项目。
前轮轮毂有什么作用?
前轮轮毂通过轮毂轴承将车轮和刹车盘连接到前轴。
它为车轮提供了一个安全的安装面,同时允许组件围绕固定的轮轴平稳旋转。
轮毂正常运转对于保持车轮稳定性、稳定的制动性能和可预测的转向响应至关重要。
它为什么会失败?
虽然前轮轮毂的设计使用寿命较长,但随着时间的推移,仍可能出现损坏或磨损。
常见原因包括:
- 磨损或调整不当的车轮轴承
- 轴承安装面周围腐蚀
- 路面坑洼或重物撞击造成的损坏
- 事故损坏造成的变形
- 轮毂螺栓安装孔磨损或损坏
- 轴承安装错误
- 先前维修造成的损坏
- 与年龄相关的总体衰退
轮毂损坏会影响车轮轴承、刹车盘和车轮组件的正确安装。
何时应该更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 轮毂出现裂纹、弯曲或明显损坏。
- 轴承安装面磨损或有划痕
- 轮毂螺栓孔损坏
- 存在过度腐蚀。
- 轮毂因撞击而变形。
- 车轮或刹车盘无法正确安装
- 原轮毂不适合在重建前轴时重复使用。
车轮过度晃动、振动或轴承噪音可能表明轮毂总成出现问题,但这些症状也可能是由车轮轴承磨损或其他悬架部件引起的。
重要提示:早期保时捷 356C 和早期短轴距 911/912 车型使用较小的 40 毫米前轮轮毂,参考编号为 90134106509。订购前请确认现有轮毂规格。
更换过程中的检查
更换前轮轮毂时,还应检查:
- 前轮内轴承和外轴承
- 轮毂轴承滚道
- 前轮轴头
- 轮毂螺栓和固定螺母
- 刹车盘
- 轴承密封件
- 轮毂润滑脂盖
- 轴承固定和调节硬件
安装过程中,应检查车轮轴承,并按照制造商的规格进行正确润滑和调整。
保时捷 911 / 914-6 前轮轮毂及轴承组件
前轮轮毂是经典保时捷前轴总成中的关键部件。它支撑着车轮和刹车盘,并与轮毂轴承配合,确保车轮平稳旋转和牢固安装。
在老款保时捷911和914-6车型上,轮毂可能因腐蚀、轴承磨损、安装不当或受到强烈撞击而损坏。轮毂或其轴承安装面的损坏会影响车轮转动、制动一致性和转向稳定性。
OE Match 90134106510 提供 47mm 替换前轮轮毂,适用于 1968 年至 1973 年生产的保时捷 911 车型和 1970 年至 1972 年生产的保时捷 914-6 车型。它特别适用于前悬架维修、轮毂轴承翻新和经典保时捷修复项目。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134106510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 1974-1989
不适用于 Turbo 和 Turbo Look
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133106539
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 914 1970-76
用于转换为 5 螺母 911 车轮。
特征:
• 市场上唯一允许 5 螺栓保时捷车轮安装到 914-4 上并保留原装后轴的后轮毂
• 直接螺栓固定
• 保证合适
• 更换磨损的轮毂可立即减少车轮游动和振动
• 帮助恢复原有的乘坐质量和承载能力
• 优质金属可抵抗磨损和驱动应力
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9143316055LUG
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
标准型轮毂螺栓
已售出
使用这款原厂配套标准轮毂螺栓更换损坏或磨损的车轮安装硬件。轮毂螺栓压入轮毂,为车轮螺母提供螺纹安装点。其状态对于将车轮牢固地固定在轮毂上至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
车轮轮毂螺栓的作用是什么?
每个轮毂螺栓都穿过轮毂,为轮毂螺母提供牢固的螺纹固定。
当车轮螺母正确拧紧后,螺柱会提供必要的夹紧力,将车轮牢固地固定在轮毂上。
一个功能正常的车轮螺栓有助于:
- 将车轮固定到轮毂上。
- 提供轮毂螺母的安装螺纹
- 保持正确的车轮夹紧力
- 确保车轮安装和拆卸安全。
- 确保车轮正确安装在轮毂上。
为什么车轮轮毂螺栓会失效?
轮毂螺栓是坚固的部件,但反复拆卸车轮、拧紧不当或腐蚀都可能导致其损坏。
常见原因包括:
- 螺纹损坏或磨损
- 交叉螺纹轮毂螺母
- 车轮螺母扭矩过大
- 腐蚀冲击损伤
- 车轮安装不正确
- 反复使用不合适的工具
- 频繁更换车轮造成的正常磨损
不正确使用冲击扳手或过度拧紧轮毂螺母可能会拉伸或损坏螺柱及其螺纹。
车轮螺栓何时需要更换?
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 螺纹磨损或损坏
- 车轮螺母无法正确拧紧。
- 螺柱弯曲或变形了
- 腐蚀严重
- 螺柱的螺纹错位了。
- 螺柱断了
- 轮毂内的螺柱松动了。
- 在车轮或刹车维修过程中发现损坏
损坏的轮毂螺栓不应重复使用,因为正确的车轮夹紧取决于螺栓和轮毂螺母的状况。
重要的车轮安装检查
更换车轮螺栓时,检查车轮螺母和轮毂是否有相应的损坏。
在最终拧紧之前,应先用手将轮毂螺母顺畅地旋入轮毂螺柱。务必将轮毂螺母拧紧至规定的正确扭矩。
如果多个螺柱出现类似的腐蚀或螺纹损坏,请检查其余螺柱,并考虑更换任何不再适用的螺柱。
轮毂螺栓
轮毂螺栓是许多经典和现代经典保时捷车型车轮和轮毂组件的重要组成部分。
虽然设计使用寿命长,但反复拆卸车轮、腐蚀、螺纹错位和过度拧紧最终可能会损坏螺纹或削弱螺柱。
进行车轮、刹车或轮毂维护时,应检查每个螺柱是否存在螺纹损坏、腐蚀或变形。更换有缺陷的螺柱有助于确保车轮能够正确牢固地安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333167104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
轮毂螺栓
OE Match 替换型压入式轮毂螺栓。这些部件旨在替换损坏、磨损或腐蚀的原装轮毂螺栓,提供用于将车轮固定到车辆轮毂上的螺纹安装点。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
- 保时捷 914(1970-1976)
- 1976 年保时捷 912E 四缸
采用原厂压入式设计制造,每个螺柱都带有滚花部分,可牢固地定位在轮毂内,有助于防止在拧紧或拆卸轮毂螺母时发生旋转。
适用于日常轮毂维护、悬架维修和经典保时捷修复项目。
技术规格
压入式轮毂螺栓设计;滚花直径 (RD):14.6mm;头部高度 (A):5.0mm;滚花部分高度 (B):9.0mm;头部直径 (D1):20mm;替换式轮毂安装组件车轮轮毂螺栓有什么作用?
轮毂螺栓是车辆车轮安装系统的重要组成部分。
每个螺柱都压入轮毂中,并为轮毂螺母提供螺纹安装点。正确拧紧后,轮毂螺母会将车轮牢固地夹紧在轮毂上。
螺柱的滚花部分可防止其在车轮安装和拆卸过程中在轮毂内转动。
保持车轮螺栓处于良好状态对于安全固定车轮和正确安装车轮至关重要。
为什么车轮轮毂螺栓会失效?
车轮轮毂螺栓在行驶、制动和转弯过程中承受着相当大的载荷。随着时间的推移,它们可能会损坏或强度下降。
常见的故障原因包括:
螺纹损坏或滑丝;轮毂螺母安装过程中螺纹错位;拧紧扭矩过大;腐蚀和生锈;反复拆卸和安装车轮;使用错误的轮毂螺母;撞击或安装不当造成的损坏;安装轮毂垫片时螺柱长度不正确;滚花安装部分的磨损或损坏损坏的轮毂螺栓会妨碍轮毂螺母正确拧紧,从而可能危及车轮安全。
车轮轮毂螺栓何时需要更换?
一旦发现车轮螺栓损坏、过度磨损或劣化,就应更换车轮螺栓。
典型症状包括:
螺纹滑丝或压扁;轮毂螺母拧不紧;螺柱弯曲或明显损坏;过度腐蚀;轮毂内螺柱松动;滚花部分损坏;拧紧轮毂螺母时螺柱旋转;轮毂螺柱断裂或缺失。如果轮毂轴承、刹车或悬架维修过程中螺柱损坏,也建议更换。
绝对不要重复使用无法牢固固定车轮螺母的车轮螺柱。
更换过程中的检查
更换轮毂螺栓时,请检查整个车轮安装组件。
检查轮毂螺栓安装孔周围是否有损坏,并确保更换的螺栓直径和长度正确。
检查车轮螺母的螺纹是否损坏,并更换任何有磨损迹象的螺母。
如果安装了轮毂垫片,请确认螺柱的螺纹啮合是否足够,并且是否适合垫片的厚度。
轮毂螺栓必须使用正确的步骤和合适的工具进行安装。轮毂螺母应始终按照车辆制造商规定的扭矩拧紧。
保时捷轮毂螺栓和车轮安装组件
轮毂螺栓是保时捷车轮安装系统中至关重要的安全部件。它们用于将车轮固定到轮毂上,并提供正确安装轮毂螺母和固定车轮所需的螺纹安装点。
随着时间的推移,原装轮毂螺栓会因腐蚀、反复拆卸车轮、不正确的拧紧方法或正常磨损而损坏。损坏的螺纹和磨损的安装部分会导致轮毂螺母无法牢固拧紧,因此必须更换。
其滚花压入式结构设计用于牢固地定位在轮毂内,而螺纹部分则为轮毂螺母提供安装点。
这些替换螺柱适用于日常维护、刹车和悬挂系统维修、轮毂翻新以及完整的经典保时捷修复项目,有助于保持车轮安装系统的完整性。
Design911 为保时捷提供轮毂螺柱、轮毂螺母、轮毂螺栓、轮毂垫片、轮毂轴承、轮毂以及相关的悬挂部件,用于维护和修复经典和现代保时捷汽车。
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 928 1978-95
保时捷 924 1977-88
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
993341671
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 车轮轮毂/支架 — 强度、平衡、风格
OEMatch 为保时捷车型提供轮毂和轮架,这些部件经过精心挑选,旨在支持维护、修复和悬架维修。这些部件是车轮、轴承和刹车盘的主要安装点,对于确保车辆的定位、转向精度以及跨车型系列的受控载荷传递至关重要。
了解 OEMatch 车轮轮毂/支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装轮毂/支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的轮毂/支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的轮毂/支架,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
轮毂和轮架是悬架臂、转向连杆、制动盘和轮毂轴承之间的结构连接部件。它们定位轴承,设定轮距和外倾角,并将制动和转弯力传递到悬架系统;良好的状态能够保持车辆操控性,减少轮胎磨损,并确保行车安全。
福利包括
- 恢复并保持正确的车轮定位和牢固的轴承安装,以实现稳定的操控。
- 减少振动、刹车抖动和轮胎不均匀磨损。
- 为刹车盘和转向连接提供精确的安装,从而支持可预测的车辆响应。
车轮轮毂/托架磨损和失效的原因
- 腐蚀或生锈会损害轴承座和结构完整性。
- 冲击或碰撞造成的损坏会导致裂纹、弯曲或安装面变形。
- 紧固件位置磨损、微动磨损或轴承座磨损导致松动或间隙。
使用原厂匹配的轮毂/支架进行更换的重要性
更换磨损或损坏的轮毂和轴承座可以恢复悬架几何结构、转向精度和制动稳定性。OEMatch 零件支持这些操作,并提供丰富的零件目录,包含 4,000 多个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,以帮助保时捷车型用户正确选择零件。合适的更换有助于避免二次磨损并保持车辆操控性能。
优势
- 提供钢制和铝制两种版本,以满足强度和非簧载质量要求。
- 精密加工的轴承座和安装面,确保对准一致性。
- 按照原规格尺寸制作,以便在适用情况下安装到原有的安装点和传感器接口。