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气缸盖/凸轮轴托架
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套套件包含24个垫圈和24个螺母,是一套完整的缸盖固定套件。它专为缸盖组装、发动机大修或修复等需要使用指定零件编号的场合而设计。
整套包含 48 件,其中包括 24 个垫圈和 24 个气缸盖螺母。
适用:
保时捷 911 1965 - 1977
保时捷 930 Turbo 1975 - 1977
保时捷 914-6
图示编号 17
气缸盖螺母和垫圈将气缸盖正确固定到发动机螺柱上。垫圈有助于分散螺母下方的夹紧力,而螺母则提供所需的紧固力,使气缸盖牢固地固定到位。
功能:
•更换气缸盖螺母和垫圈
•完整的 48 件套
•包括 24 个气缸盖垫圈
•包括 24 个气缸盖螺母
•有助于正确分配气缸盖夹紧载荷
•支持安全安装气缸盖
•适用于发动机重建和修复
为什么要更换这套设备?
气缸盖螺母和垫圈承受着高夹紧力、反复的热循环、腐蚀以及发动机的长期使用。在发动机大修过程中,旧的硬件可能会出现磨损、腐蚀、螺纹损坏或表面劣化。更换整套硬件有助于确保整个气缸盖组件的硬件状态一致。
何时更换此套件
•气缸盖正在拆卸或重新安装
•正在进行发动机大修或高端翻新
•现有螺母或垫圈已腐蚀或损坏
•线材磨损或损坏
•气缸盖螺栓正在更换或维修
发动机修复工作正在进行中
•重新组装需要正确的替换硬件。
它安装在车上的哪个位置
该组件安装在发动机气缸盖总成内,将气缸盖固定到发动机螺柱上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903108302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 1965-89 (incl. Turbo)
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagram ref no 2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010519600
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- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
这是适用于保时捷 914 和 912E 2.0L 车型的全新、可立即安装的大众 Type 4 替换气缸盖。这些 100% 全新 2.0L 914 气缸盖铸件配有通气装置,包括不锈钢 42mm 进气阀和不锈钢 36mm 排气阀。气缸盖配有硬化固定器、铬钼保持器和单个高转速气门弹簧。这些气缸盖可容纳标准 94mm 或 96mm 气缸,但可以打开以容纳 100-105mm 机装大口径气缸。
按件出售;每个发动机需要两 (2) 个。
发动机:保时捷 914 2.0L
年份: 1970-1976
弹簧:单高转速气门弹簧
阀门:42 毫米进气口、36 毫米排气口(不锈钢;8 毫米气门杆)
铸件:AA 2.0L 914 3 螺柱/3 螺栓
插头尺寸:14 毫米(替换博世编号为 W8CC 或 NGK 为 B5ES)
端口:圆形气缸盖腔
容量:60cc
缸径:STD 2.0L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
039101351E
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的缸盖螺母垫圈适用于1965年至1977年款保时捷911和保时捷914-6车型,可作为发动机紧固垫圈使用。其设计与原厂规格完全匹配,确保缸盖螺母的正确夹紧。
单独出售
适用:
保时捷 911 1965 - 1977
保时捷 930 Turbo 1975 - 1977
保时捷 914-6
图示编号 17
垫圈位于气缸盖螺母下方,有助于将夹紧力均匀分布在安装面上。这有助于正确紧固气缸盖组件,并有助于保护配合面在拧紧过程中免受损坏。
函数
•安装在气缸盖螺母下方
•有助于分散气缸盖螺母的夹紧力
•支持正确的缸盖紧固
•有助于保护安装面免受螺母损坏
•替换磨损、缺失、腐蚀或损坏的原装垫圈
•适用于发动机大修、缸盖维修和高端保养
•适用于经典保时捷发动机维修的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
气缸盖螺母垫圈在拆卸和重新安装过程中可能会磨损、变形、腐蚀、留下痕迹或损坏。重复使用损坏的垫圈会影响夹紧力的一致性或损坏安装面。在气缸盖维修或发动机大修期间更换垫圈有助于确保紧固件正确就位,并有助于发动机可靠组装。
何时更换此部件
•气缸盖螺母已拆卸
•原装垫圈缺失、磨损、腐蚀或变形
•垫圈表面有划痕、损坏或不再平整
•正在进行气缸盖维修或发动机上部大修
•发动机正在进行重建或修复
•原厂规格的翻新需要使用正确的紧固硬件。
•在发动机组装过程中进行预防性更换。
它安装在车上的哪个位置
该垫圈适用于保时捷 911 和 914-6 车型的发动机气缸盖紧固组件,位于气缸盖螺母下方。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99903108302
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OEMatch 气缸盖/凸轮轴支架——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供气缸盖和凸轮轴支架配件,支持维修、翻新和日常保养。许多车主都在寻找原厂或 OEM 气缸盖和凸轮轴支架零件;OEMatch 提供符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品,在原厂零件缺货的情况下,帮助保持零件的形状和密封性。
可用类型
- 铝制气缸盖和凸轮轴盖
- 复合材料凸轮轴支架和盖
- 带加工密封面的替换气门室盖
- 垫片、密封件和呼吸器组件
了解 OEMatch 气缸盖/凸轮轴支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装气缸盖和凸轮轴支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的缸盖和凸轮轴支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的缸盖和凸轮轴支架部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
气缸盖和凸轮轴支架包围着气门机构和上部油道,提供油液控制的密封表面并支撑通风通道;它们的状况会影响润滑、曲轴箱压力以及凸轮轴和相关部件的保护。OEMatch 拥有丰富的保时捷相关产品目录,包括维修垫片和密封件,并提供交叉参考信息,以帮助用户为经典和现代发动机选择合适的配件。
福利包括
- 恢复密封性,减少漏油并保持润滑。
- 保护凸轮轴、挺杆及相关气门机构部件免受污染
- 支持正确的曲轴箱通风和压力平衡
为什么气缸盖/凸轮轴支架会磨损和失效
- 热循环导致翘曲或应力开裂
- 垫圈和密封件老化或硬化导致泄漏
- 腐蚀或疲劳的紧固件导致夹紧力不均匀。
- 呼吸道阻塞或受损导致内压升高
使用原厂匹配的缸盖/凸轮轴支架进行更换的重要性
更换磨损的盖板和相关密封件可以恢复机油控制,防止机油泄漏到其他发动机部件,并有助于保持发动机的长期健康状态。正确的密封和良好的通风可以降低机油污染的风险,并确保关键气门机构部件获得持续润滑,这对于保证可靠性以及保持保时捷车辆发动机舱的整洁美观至关重要。
优势
- 铝材和复合材料等材料选项可满足不同的使用需求
- 密封端面和呼吸器接口的制备应符合原始规格(如适用)
- 提供用于维修和修复经典及现代保时捷发动机的耗材和垫片目录
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具和指定使用的新紧固件。如果您选择自行完成一些基本工作,请保护周围的饰面,确认固定硬件正确,并在行驶初始里程后重新检查紧固件。