Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Prijsmatchgarantie
Wereldwijde levering
12 maanden garantie
Versnellingsbak Syncro-ring / remband / hondentanden
Door OE Match
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Borgring voor transmissietandwiel.
Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 911 1965-71 (1. - 5e versnelling)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5e versnelling)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5e versnelling)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5e versnelling)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130231101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Per stuk verkocht.
Past bij:
Porsche 911 1965-71 (1. - 5e versnelling)
Porsche 911 1972-86 (3. - 5e versnelling)
Porsche 914 1970-76 (1. - 5e versnelling)
Porsche 924 1976-85 (4. - 5e versnelling)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130231101
91130231101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 19,57
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Hondentanden, eerste versnelling.
De OE Match 1st Gear Dog Teeth is een hoogwaardig vervangend versnellingsbakonderdeel, speciaal ontworpen voor handgeschakelde Porsche-transmissies. Dit onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van het schakelmechanisme, waardoor de eerste versnelling soepel en veilig kan worden ingeschakeld tijdens het rijden.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 43
De tandkrans is gemonteerd op de tandwieloverbrenging en werkt samen met de synchronisatienaaf, de synchronisatiering en de schakelhuls. Deze krans zorgt voor de aangrijppunten die de geselecteerde versnelling vergrendelen op de transmissieas, waardoor een efficiënte overdracht van motorvermogen via de versnellingsbak wordt gegarandeerd. Nauwkeurige bewerking is essentieel voor soepel schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530224114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match 1st Gear Dog Teeth is een hoogwaardig vervangend versnellingsbakonderdeel, speciaal ontworpen voor handgeschakelde Porsche-transmissies. Dit onderdeel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van het schakelmechanisme, waardoor de eerste versnelling soepel en veilig kan worden ingeschakeld tijdens het rijden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 43
De tandkrans is gemonteerd op de tandwieloverbrenging en werkt samen met de synchronisatienaaf, de synchronisatiering en de schakelhuls. Deze krans zorgt voor de aangrijppunten die de geselecteerde versnelling vergrendelen op de transmissieas, waardoor een efficiënte overdracht van motorvermogen via de versnellingsbak wordt gegarandeerd. Nauwkeurige bewerking is essentieel voor soepel schakelen en een lange levensduur van de transmissie.
Wat dit product doet:
- Biedt het contactoppervlak voor het selecteren van de eerste versnelling.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid om soepele versnellingswisselingen mogelijk te maken.
- De eerste versnelling wordt aan de transmissieas vergrendeld wanneer deze is geselecteerd.
- Zorgt voor een efficiënte overdracht van het motorvermogen via de versnellingsbak.
- Ondersteunt een nauwkeurige en betrouwbare schakeling van de versnellingen.
- Helpt slijtage aan de transmissie tijdens het schakelen te minimaliseren.
- Draagt bij aan een soepele werking van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met het inschakelen van de eerste versnelling.
- Het geluid van krakende of schurende tandwielen tijdens het schakelen.
- De eerste versnelling schiet onder belasting uit de koppeling.
- Verhoogde weerstand bij het schakelen naar de eerste versnelling.
- Slechte kwaliteit van de diensten of inconsistente betrokkenheid.
- Overmatig transmissiegeluid tijdens het schakelen.
- Zichtbare slijtage, afronding of afbrokkeling van de hondentanden tijdens inspectie.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende synchronisatiecomponenten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De tandwielen van een versnellingsbak worden bij elke versnellingskeuze herhaaldelijk blootgesteld aan de krachten die erop inwerken. Na verloop van tijd kunnen de contactvlakken slijten, afgerond raken of beschadigd worden, met name bij versnellingsbakken met een hoge kilometerstand of voertuigen die veelvuldig schakelen. Naarmate de slijtage toeneemt, wordt het in- en uitschakelen van de versnellingen steeds moeilijker en minder nauwkeurig.
- Een versleten tandwielring kan de werking van de synchronisator beïnvloeden en uiteindelijk voorkomen dat de eerste versnelling correct inschakelt. Doorrijden met versleten onderdelen kan de slijtage van de synchronisatornaven, schakelhulzen en andere transmissieonderdelen versnellen, wat leidt tot uitgebreidere en duurdere reparaties aan de versnellingsbak.
- Het vervangen van versleten tandwielen in de eerste versnelling herstelt de precieze schakelwerking, verbetert de schakelkwaliteit en helpt de transmissie te beschermen tegen verdere interne slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige bewerking en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een betrouwbare werking van de versnellingsbak gegarandeerd is en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530224114
15444
313096120322
91530224114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 129,60
Vertraagde levering
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Dog Teeth 3e/4e/5e versnelling. (3 per versnellingsbak)
G901 2e tot 5e versnelling,
G915 3e tot 5e versnelling
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 versnellingsbak)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC (915 Versnellingsbak)
Porsche 911 1984-1986 3.2L (915 versnellingsbak)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130224203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
G901 2e tot 5e versnelling,
G915 3e tot 5e versnelling
De tanden van een handgeschakelde versnellingsbak zijn nauwkeurig geconstrueerde ribbels op de tandwielen in een handgeschakelde versnellingsbak. Deze tanden grijpen in elkaar om het vermogen van de motor over te brengen op de aandrijfas. Hun exacte vorm en uitlijning zorgen voor een soepele inschakeling van de tandwielen, een efficiënte koppelafgifte en betrouwbare prestaties bij alle overbrengingsverhoudingen. Het is cruciaal om de tanden sterk en onbeschadigd te houden om slippen te voorkomen, het vermogen te behouden en de levensduur van de transmissie te verlengen.
Past op:Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera (915 versnellingsbak)
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC (915 Versnellingsbak)
Porsche 911 1984-1986 3.2L (915 versnellingsbak)
Tekenen van defecte tandwielen van een handgeschakelde transmissie
- Knarsende of jankende geluiden tijdens het schakelen, vaak veroorzaakt door versleten of beschadigde tanden.
- Moeilijkheden bij het inschakelen van tandwielen vanwege verkeerd uitgelijnde of gebroken tanden.
- Verlies van vermogen of slippen van de tandwielen als de tanden niet meer goed in elkaar grijpen.
Diagram Ref. nr. 6, 15, 23.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130224203
12400
90130224203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 138,78
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Synchro-remband 1e versnelling.
Handgeschakelde transmissie Synchro / Remband (Synchronisatieband) ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche. Zorgt voor wrijvingsregeling tijdens het synchroniseren van de versnellingen, voor soepel en stil schakelen.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 Versnellingsbak)
Diagram ref. nr. 37
De synchro-/remband maakt deel uit van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak en helpt de rotatie van een versnelling of naaf te vertragen of te regelen tijdens schakelovergangen, wat zorgt voor een soepele aangrijping en botsingen voorkomt. De band werkt samen met de synchronisatieringen, naven, bussen en tandwielsets om de snelheden van roterende onderdelen op elkaar af te stemmen voordat ze vastlopen. Het juiste materiaal, het juiste wrijvingsoppervlak en het juiste ontwerp zijn cruciaal: de band moet de juiste wrijvingseigenschappen bieden zonder vastlopen of overmatige slijtage.
• Installatie: Directe OE-vervanging — aanbevolen tijdens versnellingsbakrevisie
• Positie / Locatie: Dit onderdeel bevindt zich in de handgeschakelde transmissie, in de synchronisatie-eenheid – het mechanisme dat de versnellings- en assnelheden gelijk trekt voor een soepele aangrijping. Het wikkelt zich om de synchronisatienaaf en werkt samen met de synchronisatiering en het tandtandwiel om wrijving en controle te bieden tijdens het schakelen.
• Voordelen: Herstelt de synchronisatieprestaties, elimineert slijpen, vermindert slijtage van tandwielen en ringen
Waarom vervanging belangrijk is:
• Door gebruik kunnen de wrijvingsoppervlakken van de originele band glazig worden, slijten of hun consistentie verliezen, waardoor de versnellings-/naafbeweging tijdens het schakelen minder goed kan worden vertraagd of gestabiliseerd.
• Een versleten of ineffectieve rem-/synchronisatieband kan leiden tot knarsende tandwielen, gemiste schakelingen of botsingen tussen de versnellingen, vooral onder belasting of tijdens agressief schakelen.
• Door een vervangend onderdeel van hoge kwaliteit te installeren, wordt het wrijvingsgedrag hersteld, wat zorgt voor een soepele aangrijping, minder slijtage van aangrenzende synchronisatie-elementen en een langere levensduur van de transmissie.
• Omdat de interne onderdelen van de transmissie gevoelig zijn voor verkeerde combinaties of versleten componenten, zorgt een betrouwbare vervangingsband voor de integriteit van het systeem en behoudt het het 'gevoel' van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830231908
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Handgeschakelde transmissie Synchro / Remband (Synchronisatieband) ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche. Zorgt voor wrijvingsregeling tijdens het synchroniseren van de versnellingen, voor soepel en stil schakelen.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 Versnellingsbak)
Diagram ref. nr. 37
De synchro-/remband maakt deel uit van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak en helpt de rotatie van een versnelling of naaf te vertragen of te regelen tijdens schakelovergangen, wat zorgt voor een soepele aangrijping en botsingen voorkomt. De band werkt samen met de synchronisatieringen, naven, bussen en tandwielsets om de snelheden van roterende onderdelen op elkaar af te stemmen voordat ze vastlopen. Het juiste materiaal, het juiste wrijvingsoppervlak en het juiste ontwerp zijn cruciaal: de band moet de juiste wrijvingseigenschappen bieden zonder vastlopen of overmatige slijtage.
• Installatie: Directe OE-vervanging — aanbevolen tijdens versnellingsbakrevisie
• Positie / Locatie: Dit onderdeel bevindt zich in de handgeschakelde transmissie, in de synchronisatie-eenheid – het mechanisme dat de versnellings- en assnelheden gelijk trekt voor een soepele aangrijping. Het wikkelt zich om de synchronisatienaaf en werkt samen met de synchronisatiering en het tandtandwiel om wrijving en controle te bieden tijdens het schakelen.
• Voordelen: Herstelt de synchronisatieprestaties, elimineert slijpen, vermindert slijtage van tandwielen en ringen
Waarom vervanging belangrijk is:
• Door gebruik kunnen de wrijvingsoppervlakken van de originele band glazig worden, slijten of hun consistentie verliezen, waardoor de versnellings-/naafbeweging tijdens het schakelen minder goed kan worden vertraagd of gestabiliseerd.
• Een versleten of ineffectieve rem-/synchronisatieband kan leiden tot knarsende tandwielen, gemiste schakelingen of botsingen tussen de versnellingen, vooral onder belasting of tijdens agressief schakelen.
• Door een vervangend onderdeel van hoge kwaliteit te installeren, wordt het wrijvingsgedrag hersteld, wat zorgt voor een soepele aangrijping, minder slijtage van aangrenzende synchronisatie-elementen en een langere levensduur van de transmissie.
• Omdat de interne onderdelen van de transmissie gevoelig zijn voor verkeerde combinaties of versleten componenten, zorgt een betrouwbare vervangingsband voor de integriteit van het systeem en behoudt het het 'gevoel' van de versnellingsbak.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830231908
92830231908
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 31,86
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Synchro remband 2e versnelling.
De OE Match 2e versnelling synchro remband is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om een soepele en nauwkeurige inschakeling van de tweede versnelling in Porsche handgeschakelde versnellingsbakken te garanderen. Deze remband is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en vormt een integraal onderdeel van de synchronisatie-eenheid, waardoor de versnellingssnelheden gelijk worden voordat de versnelling inschakelt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 39
In combinatie met de synchronisatiering, de tandwielen, de synchronisatienaaf en de schakelhuls, zorgt de synchronisatieremband voor de benodigde wrijving om roterende onderdelen van de versnellingsbak te vertragen of te versnellen, waardoor de tweede versnelling soepel en efficiënt kan worden ingeschakeld. Precisietechniek garandeert een betrouwbare synchronisatie van de versnellingen, een betere schakelkwaliteit en minder slijtage aan de interne onderdelen van de transmissie.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830231801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match 2e versnelling synchro remband is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om een soepele en nauwkeurige inschakeling van de tweede versnelling in Porsche handgeschakelde versnellingsbakken te garanderen. Deze remband is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en vormt een integraal onderdeel van de synchronisatie-eenheid, waardoor de versnellingssnelheden gelijk worden voordat de versnelling inschakelt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 39
In combinatie met de synchronisatiering, de tandwielen, de synchronisatienaaf en de schakelhuls, zorgt de synchronisatieremband voor de benodigde wrijving om roterende onderdelen van de versnellingsbak te vertragen of te versnellen, waardoor de tweede versnelling soepel en efficiënt kan worden ingeschakeld. Precisietechniek garandeert een betrouwbare synchronisatie van de versnellingen, een betere schakelkwaliteit en minder slijtage aan de interne onderdelen van de transmissie.
Wat dit product doet:
- Helpt bij het synchroniseren van de versnellingssnelheden vóór het inschakelen van de tweede versnelling.
- Werkt als onderdeel van de transmissiesynchronisatie-eenheid.
- Helpt bij het soepel en nauwkeurig schakelen.
- Vermindert het schuren en rammelen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Ondersteunt de correcte werking van de synchronisatiering en de naaf.
- Minimaliseert slijtage aan de onderdelen van de transmissie.
- Draagt bij aan betrouwbare prestaties van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeilijkheden bij het inschakelen van de tweede versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende versnellingen bij het schakelen naar de tweede versnelling.
- Verhoogde weerstand tijdens het schakelen.
- Haperende of inconsistente schakelkwaliteit.
- Schakel langzaam om botsingen tussen versnellingen te voorkomen.
- Overmatig lawaai van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Slechte synchronisatie tussen tandwiel- en assnelheden.
- Versnelde slijtage van synchroonringen, tandwielen en schakelhulzen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De synchroonremband wordt bij elke tweede versnelling blootgesteld aan constante wrijving en slijtage. Na verloop van tijd kunnen de wrijvingsvlakken slijten, waardoor het onderdeel minder goed in staat is de rotatiesnelheden gelijk te maken vóór het inschakelen van de versnelling. Dit kan leiden tot moeilijk schakelen, het botsen van de versnellingen en een verhoogde belasting van andere synchroononderdelen.
- Een versleten remband kan de werking van de synchronisator beïnvloeden en de slijtage in de versnellingsbak versnellen. Als dit probleem niet wordt verholpen, kan voortgezet gebruik leiden tot schade aan de synchronisatieringen, tandwielen en schakelhulzen, met mogelijk uitgebreidere en duurdere reparaties aan de transmissie tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten synchroonremband herstelt de juiste synchronisatie, verbetert de schakelkwaliteit en helpt de versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige interne slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de transmissie van uw Porsche gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830231801
92830231802
92830231801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 33,60
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Synchro-remband 3e / 4e / 5e versnelling
Deze OE Match synchro-remband is een vervangend onderdeel voor de transmissiesynchronisatie van Porsche 911-modellen met de 915-versnellingsbak. Hij is ontworpen voor de synchronisatie van de 3e, 4e en 5e versnelling en past en functioneert exact hetzelfde als het origineel.
3 per versnellingsbak. *Let op: dit zijn halve stukken, dus bestel 2 stuks om één complete remband te maken.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 versnellingsbak)
Diagramreferentie nr. 8.
Deze remband bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, in de synchronisatie-eenheid voor de 3e, 4e en 5e versnelling. Het is een intern onderdeel van de transmissie en is toegankelijk tijdens demontage van de versnellingsbak of onderhoud aan de synchronisatie-eenheid.
De synchro-remband maakt deel uit van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak. Tijdens het schakelen helpt deze de snelheid van het tandwiel en de synchronisatie-naaf te regelen en gelijk te maken voordat de versnellingen aangrijpen. Hierdoor schakelt de versnellingsbak soepeler en worden schurende geluiden, haperingen of moeilijk schakelen verminderd.
Functies
• Ondersteunt soepel schakelen in de 915-versnellingsbak
• Helpt bij het synchroniseren van de versnellingssnelheid tijdens het schakelen
• Vermindert het botsen van de versnellingen, het schuren van het geluid en de schakelweerstand.
• Werkt met de synchronisatiering, het ankerblok, het energizerblok en de bedieningshuls.
• Helpt de juiste schakelkwaliteit in versleten versnellingsbakken te herstellen
• Biedt een OE Match-vervanging voor de originele remband
• Geschikt voor het reviseren van versnellingsbakken en het repareren van synchronisatoren
Waarom dit onderdeel vervangen?
De synchroonremband slijt bij elke schakeling. Na verloop van tijd kan deze slijten, vervormen, barsten of verzwakken, wat kan leiden tot een slechte werking van de synchronisatie. Een versleten remband kan bijdragen aan krakende versnellingen, moeilijk inschakelen of een haperend schakelgevoel, vooral in hogere versnellingen. Vervanging ervan tijdens onderhoud aan de versnellingsbak zorgt voor soepeler schakelen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de transmissie op de lange termijn.
Wanneer te vervangen:
• De versnellingsbak maakt een schurend geluid bij het schakelen naar de 3e, 4e of 5e versnelling.
• Schakelen voelt haperend, stroef of moeilijk aan.
• De transmissie hapert of verzet zich tegen het inschakelen
• De 915-versnellingsbak wordt gereviseerd of geïnspecteerd.
• De synchronisatiering of bedieningshuls wordt vervangen
• De remband is versleten, gebarsten, verbogen of beschadigd.
• Er is sprake van overmatige slijtage in de synchronisatie-eenheid.
• Als preventieve vervanging tijdens een volledige revisie van de versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130231608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze OE Match synchro-remband is een vervangend onderdeel voor de transmissiesynchronisatie van Porsche 911-modellen met de 915-versnellingsbak. Hij is ontworpen voor de synchronisatie van de 3e, 4e en 5e versnelling en past en functioneert exact hetzelfde als het origineel.
3 per versnellingsbak. *Let op: dit zijn halve stukken, dus bestel 2 stuks om één complete remband te maken.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1986 (915 versnellingsbak)
Diagramreferentie nr. 8.
Deze remband bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, in de synchronisatie-eenheid voor de 3e, 4e en 5e versnelling. Het is een intern onderdeel van de transmissie en is toegankelijk tijdens demontage van de versnellingsbak of onderhoud aan de synchronisatie-eenheid.
De synchro-remband maakt deel uit van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak. Tijdens het schakelen helpt deze de snelheid van het tandwiel en de synchronisatie-naaf te regelen en gelijk te maken voordat de versnellingen aangrijpen. Hierdoor schakelt de versnellingsbak soepeler en worden schurende geluiden, haperingen of moeilijk schakelen verminderd.
Functies
• Ondersteunt soepel schakelen in de 915-versnellingsbak
• Helpt bij het synchroniseren van de versnellingssnelheid tijdens het schakelen
• Vermindert het botsen van de versnellingen, het schuren van het geluid en de schakelweerstand.
• Werkt met de synchronisatiering, het ankerblok, het energizerblok en de bedieningshuls.
• Helpt de juiste schakelkwaliteit in versleten versnellingsbakken te herstellen
• Biedt een OE Match-vervanging voor de originele remband
• Geschikt voor het reviseren van versnellingsbakken en het repareren van synchronisatoren
Waarom dit onderdeel vervangen?
De synchroonremband slijt bij elke schakeling. Na verloop van tijd kan deze slijten, vervormen, barsten of verzwakken, wat kan leiden tot een slechte werking van de synchronisatie. Een versleten remband kan bijdragen aan krakende versnellingen, moeilijk inschakelen of een haperend schakelgevoel, vooral in hogere versnellingen. Vervanging ervan tijdens onderhoud aan de versnellingsbak zorgt voor soepeler schakelen en draagt bij aan de betrouwbaarheid van de transmissie op de lange termijn.
Wanneer te vervangen:
• De versnellingsbak maakt een schurend geluid bij het schakelen naar de 3e, 4e of 5e versnelling.
• Schakelen voelt haperend, stroef of moeilijk aan.
• De transmissie hapert of verzet zich tegen het inschakelen
• De 915-versnellingsbak wordt gereviseerd of geïnspecteerd.
• De synchronisatiering of bedieningshuls wordt vervangen
• De remband is versleten, gebarsten, verbogen of beschadigd.
• Er is sprake van overmatige slijtage in de synchronisatie-eenheid.
• Als preventieve vervanging tijdens een volledige revisie van de versnellingsbak
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130231608
91130231608
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 11,59
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Synchro Ring 1e versnelling.
De OE Match 1e versnelling synchroonring is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om een soepele en nauwkeurige inschakeling van de eerste versnelling in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken mogelijk te maken. Deze synchroonring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak. Hij helpt de versnellings- en assnelheden op elkaar af te stemmen voordat de versnelling wordt ingeschakeld.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 39
De synchroonring werkt samen met de synchronisatienaaf, de tandwielen en de schakelhuls om snelheidsverschillen tussen de roterende onderdelen van de versnellingsbak te verminderen. Hierdoor kunnen de versnellingen soepel in elkaar grijpen zonder overmatig lawaai, schuren of slijtage. Precisietechniek garandeert een betrouwbare werking en draagt bij aan de schakelkwaliteit die van een Porsche-transmissie verwacht mag worden.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530230113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match 1e versnelling synchroonring is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om een soepele en nauwkeurige inschakeling van de eerste versnelling in handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken mogelijk te maken. Deze synchroonring is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en vormt een cruciaal onderdeel van het synchronisatiesysteem van de versnellingsbak. Hij helpt de versnellings- en assnelheden op elkaar af te stemmen voordat de versnelling wordt ingeschakeld.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 39
De synchroonring werkt samen met de synchronisatienaaf, de tandwielen en de schakelhuls om snelheidsverschillen tussen de roterende onderdelen van de versnellingsbak te verminderen. Hierdoor kunnen de versnellingen soepel in elkaar grijpen zonder overmatig lawaai, schuren of slijtage. Precisietechniek garandeert een betrouwbare werking en draagt bij aan de schakelkwaliteit die van een Porsche-transmissie verwacht mag worden.
Wat dit product doet:
- Synchroniseert de rotatiesnelheden vóór het inschakelen van de eerste versnelling.
- Draagt bij aan soepel en nauwkeurig schakelen.
- Vermindert het schuren en rammelen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid en de tandwielen.
- Verbetert de schakelkwaliteit en de rijeigenschappen van de transmissie.
- Minimaliseert slijtage aan de schakelcomponenten van de versnellingsbak.
- Ondersteunt een betrouwbare werking van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met het kiezen van de eerste versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende tandwielen tijdens het inschakelen.
- Verhoogde weerstand bij het schakelen naar de eerste versnelling.
- Haperende of onregelmatige schakelingen.
- De versnellingspook moet met kracht in de juiste positie worden gezet.
- Overmatig lawaai van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Voortijdige slijtage van de tanden van de hond en de bijbehorende synchronisatieonderdelen.
- Slechte schakelkwaliteit, vooral wanneer de versnellingsbak koud is.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Synchronisatieringen worden bij elke versnellingswisseling blootgesteld aan constante wrijving en slijtage. Na verloop van tijd kunnen de wrijvingsvlakken slijten, waardoor ze minder goed in staat zijn om de rotatiesnelheden vóór het schakelen te egaliseren. Dit kan leiden tot een moeilijke versnellingskeuze, meer transmissiegeluid en versnelde slijtage van de omliggende onderdelen van de versnellingsbak.
- Een versleten synchroonring kan extra druk uitoefenen op de tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven, wat, indien onopgelost, kan leiden tot uitgebreidere en duurdere reparaties aan de versnellingsbak. Slechte synchronisatie kan ook het rijplezier verminderen en de soepele werking van de transmissie belemmeren.
- Het vervangen van een versleten synchroonring van de eerste versnelling herstelt de juiste synchronisatie, verbetert de schakelkwaliteit en helpt de transmissie te beschermen tegen verdere interne slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de versnellingsbak van uw Porsche gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530230113
15455
91530230106
91530230113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 108,00
Binnenkort gearriveerd
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Synchroring 2e versnelling, voor 915 versnellingsbak.
Deze synchronisatiering past in de 915-versnellingsbak van een Porsche 911. Zijn functie is om de rotatiesnelheid van een versnelling af te stemmen op de as voordat de tandwielen in elkaar grijpen, waardoor soepel schakelen mogelijk is, met name naar de tweede versnelling.
Geschikt voor:
Porsche 911 2e versnelling alleen 1974 - 1986 (915 transmissie)
Porsche 912E 1e-2e versnelling 1972-1976
Diagramreferentie nr. 39.
• Functie: De synchronisatiering zorgt ervoor dat de snelheid van de transmissieas en de versnelling op elkaar afgestemd zijn vóór de inschakeling, waardoor soepel schakelen mogelijk is zonder dat de versnellingen elkaar raken.
• Positie: Bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, specifiek in verband met de synchronisatie-eenheid voor de 1e/2e versnelling (zie diagram nr. 39).
• Voordeel: Herstelt nauwkeurige schakelingen, vermindert de schakelkracht, voorkomt lawaai of schade aan de versnellingsbak
Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken van de synchronisatiering, waardoor het vermogen om de versnellingssnelheden op elkaar af te stemmen afneemt. Dit kan leiden tot tandwielgekraak, problemen met het schakelen naar de tweede versnelling of het uitschieten van de versnelling onder belasting.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie of herbouw van de versnellingsbak van een 915.
• Als u last heeft van een schurend geluid bij het schakelen, moeilijk schakelen naar de tweede versnelling of een versnelling die eruit schiet.
• Wanneer u andere belangrijke onderdelen van de versnellingsbak vervangt, zorgt het installeren van een nieuwe synchroonring voor een correcte aangrijping en een lange levensduur van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530230114
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze synchronisatiering past in de 915-versnellingsbak van een Porsche 911. Zijn functie is om de rotatiesnelheid van een versnelling af te stemmen op de as voordat de tandwielen in elkaar grijpen, waardoor soepel schakelen mogelijk is, met name naar de tweede versnelling.
Geschikt voor:
Porsche 911 2e versnelling alleen 1974 - 1986 (915 transmissie)
Porsche 912E 1e-2e versnelling 1972-1976
Diagramreferentie nr. 39.
• Functie: De synchronisatiering zorgt ervoor dat de snelheid van de transmissieas en de versnelling op elkaar afgestemd zijn vóór de inschakeling, waardoor soepel schakelen mogelijk is zonder dat de versnellingen elkaar raken.
• Positie: Bevindt zich in de handgeschakelde versnellingsbak van de 915, specifiek in verband met de synchronisatie-eenheid voor de 1e/2e versnelling (zie diagram nr. 39).
• Voordeel: Herstelt nauwkeurige schakelingen, vermindert de schakelkracht, voorkomt lawaai of schade aan de versnellingsbak
Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken van de synchronisatiering, waardoor het vermogen om de versnellingssnelheden op elkaar af te stemmen afneemt. Dit kan leiden tot tandwielgekraak, problemen met het schakelen naar de tweede versnelling of het uitschieten van de versnelling onder belasting.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie of herbouw van de versnellingsbak van een 915.
• Als u last heeft van een schurend geluid bij het schakelen, moeilijk schakelen naar de tweede versnelling of een versnelling die eruit schiet.
• Wanneer u andere belangrijke onderdelen van de versnellingsbak vervangt, zorgt het installeren van een nieuwe synchroonring voor een correcte aangrijping en een lange levensduur van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530230114
91530230104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 92,83
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Synchro-ring 3e / 4e / 5e versnelling. (3 per versnellingsbak)
De OE Match Synchro Ring is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel, ontworpen voor gebruik in de 3e, 4e en 5e versnelling van handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken. Deze synchronisatiering is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepele en nauwkeurige schakelingen door de versnellings- en assnelheden op elkaar af te stemmen vóór de inschakeling.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 10
In combinatie met de synchronisatienaaf, de schakelhuls en de tandwielen, gebruikt de synchronisatiering wrijving om de rotatiesnelheden tussen de transmissieonderdelen gelijk te maken, waardoor de versnellingen soepel in elkaar grijpen en slijtage aan de versnellingsbak wordt verminderd. Per versnellingsbak zijn doorgaans drie synchronisatieringen nodig, één voor elke versnellingspositie.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130230113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Synchro Ring is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel, ontworpen voor gebruik in de 3e, 4e en 5e versnelling van handgeschakelde Porsche-versnellingsbakken. Deze synchronisatiering is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en speelt een cruciale rol bij het garanderen van soepele en nauwkeurige schakelingen door de versnellings- en assnelheden op elkaar af te stemmen vóór de inschakeling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagram Ref. nr. 10
In combinatie met de synchronisatienaaf, de schakelhuls en de tandwielen, gebruikt de synchronisatiering wrijving om de rotatiesnelheden tussen de transmissieonderdelen gelijk te maken, waardoor de versnellingen soepel in elkaar grijpen en slijtage aan de versnellingsbak wordt verminderd. Per versnellingsbak zijn doorgaans drie synchronisatieringen nodig, één voor elke versnellingspositie.
Wat dit product doet:
- Synchroniseert de snelheden van het tandwiel en de as vóór de inschakeling.
- Maakt een soepele selectie van de 3e, 4e en 5e versnelling mogelijk.
- Vermindert het schuren en rammelen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Werkt samen met de synchronisatie-eenheid en de tandwielen.
- Verbetert de schakelkwaliteit en de rijeigenschappen van de versnellingsbak.
- Minimaliseert slijtage aan de onderdelen van de transmissie.
- Ondersteunt een betrouwbare en efficiënte werking van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeite met schakelen naar de 3e, 4e of 5e versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende tandwielen tijdens het schakelen.
- Verhoogde weerstand bij het schakelen.
- Haperende, onregelmatige of ruwe schakeling van de versnellingen.
- De versnellingspook moet met kracht in de versnelling worden gezet.
- Overmatig transmissiegeluid tijdens het schakelen.
- Slechte schakelkwaliteit, vooral bij hogere motortoerentallen.
- Versnelde slijtage van de tanden van de schakelmechanisme, de schakelhulzen en aanverwante onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Synchronisatieringen zijn slijtageonderdelen die wrijving ondervinden bij elke versnellingswisseling. Na verloop van tijd slijten de wrijvingsvlakken, waardoor ze minder goed in staat zijn de versnellingssnelheden gelijk te maken vóór het schakelen. Dit kan leiden tot een moeilijke versnellingswisseling, lawaaierige schakelingen en verhoogde slijtage in de gehele transmissie.
- Een versleten synchroonring legt extra druk op de tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven, wat kan leiden tot ernstigere schade aan de versnellingsbak en dure reparaties als dit niet wordt verholpen. Verminderde synchronisatie kan ook het rijplezier verminderen en de soepele werking die van een handgeschakelde Porsche-transmissie wordt verwacht, in gevaar brengen.
- Het vervangen van versleten synchroonringen herstelt de juiste synchronisatie, verbetert de schakelkwaliteit en helpt andere interne onderdelen van de versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor betrouwbare transmissieprestaties en soepel schakelen gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130230113
13619
91130230106
91130230113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 75,60
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Syncro schakelhuls 3e/4e versnelling
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130241128
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 Versnellingsbak)
Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91130241128
91130241120
91130241126
91130241127
91130241128
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 238,80
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
Tanden van de versnellingsbak. Tanden van de 2e versnelling.
G915 tot 1975 1e versnelling / G915 1976>> 2e versnelling
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 versnellingsbak)
Diagram Ref. nr. 35.
Een tandkrans (of synchronisatie-versnellingsnaaf / klauwkrans 1e-2e versnelling) gebruikt in de versnellingsbak van de 915. Dit tandwielgedeelte grijpt aan op de bijbehorende naaf- of koppelingsklauwcomponenten om schakelen tussen versnellingen mogelijk te maken - met name de 1e en/of 2e versnelling, afhankelijk van de configuratie.
Tandwielen in klassieke 915-transmissies – met name klauw-/synchronisatietandwielen – zijn na verloop van tijd onderhevig aan slijtage: tandkoppen kunnen afronden, afbrokkelen of vervormen onder belasting; de aangrijpvlakken van de synchronisatietandwielen kunnen slijten en hun precisie verliezen. Dit kan leiden tot:
• Versnellingsbakslip of gemiste schakelingen
• Knarsen of botsen tijdens het schakelen
• Koppeloverdrachtverlies of trillingen onder belasting
• Versnelde slijtage van andere interne onderdelen van de transmissie.
Door versleten tandwielen te vervangen door een nauwkeurig bewerkt, correct gehard OE-match vervangingsonderdeel wordt de integriteit van het tandwielhersteld, blijven de prestaties van de versnellingsbak behouden en worden kostbare versnellingsbakstoringen voorkomen.
Wanneer vervangen?
Overweeg deze uitrusting te monteren als:
• U hoort schurend, botsend of krakend geluid tijdens het schakelen, vooral in de eerste of tweede versnelling
• Bij inspectie van de versnellingsbak worden versleten, ronde, afgebroken of beschadigde tanden of synchronisatieoppervlakken ontdekt
• U voert een volledige versnellingsbakrevisie uit
• De versnellingsbak heeft een hoge kilometerstand of tekenen van interne slijtage
• U wilt de schakelprestaties en betrouwbaarheid van de fabrieksspecificaties herstellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530224200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
G915 tot 1975 1e versnelling / G915 1976>> 2e versnelling
Past op:
Porsche 911 1974-86 (915 versnellingsbak)
| Hondentanden 2e versnelling 911 1972-86 symmetrisch tandpunt, 1 sleuf in naaf (915 Trans. 1972-86) |
Een tandkrans (of synchronisatie-versnellingsnaaf / klauwkrans 1e-2e versnelling) gebruikt in de versnellingsbak van de 915. Dit tandwielgedeelte grijpt aan op de bijbehorende naaf- of koppelingsklauwcomponenten om schakelen tussen versnellingen mogelijk te maken - met name de 1e en/of 2e versnelling, afhankelijk van de configuratie.
Tandwielen in klassieke 915-transmissies – met name klauw-/synchronisatietandwielen – zijn na verloop van tijd onderhevig aan slijtage: tandkoppen kunnen afronden, afbrokkelen of vervormen onder belasting; de aangrijpvlakken van de synchronisatietandwielen kunnen slijten en hun precisie verliezen. Dit kan leiden tot:
• Versnellingsbakslip of gemiste schakelingen
• Knarsen of botsen tijdens het schakelen
• Koppeloverdrachtverlies of trillingen onder belasting
• Versnelde slijtage van andere interne onderdelen van de transmissie.
Door versleten tandwielen te vervangen door een nauwkeurig bewerkt, correct gehard OE-match vervangingsonderdeel wordt de integriteit van het tandwielhersteld, blijven de prestaties van de versnellingsbak behouden en worden kostbare versnellingsbakstoringen voorkomen.
Wanneer vervangen?
Overweeg deze uitrusting te monteren als:
• U hoort schurend, botsend of krakend geluid tijdens het schakelen, vooral in de eerste of tweede versnelling
• Bij inspectie van de versnellingsbak worden versleten, ronde, afgebroken of beschadigde tanden of synchronisatieoppervlakken ontdekt
• U voert een volledige versnellingsbakrevisie uit
• De versnellingsbak heeft een hoge kilometerstand of tekenen van interne slijtage
• U wilt de schakelprestaties en betrouwbaarheid van de fabrieksspecificaties herstellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530224200
91530224200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 132,00
Op voorraad
WEERGAVE 1 tot 11 (van 11 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Versnellingsbak Syncro-ring / remband / hondentanden
OEMatch versnellingsbak synchroonring / remband / hondtanden - aangrijping, soepelheid, controle
OEMatch versnellingsbak synchronisatie onderdelen zijn praktische vervangingen, ontworpen voor Porsche modellen. Synchro ringen, rembanden en klauwen zorgen voor een nauwkeurige aangrijping van de versnellingen tijdens een revisie of reparatie, verminderen knarsen en verbeteren de schakelkwaliteit. Deze onderdelen zijn gekozen vanwege compatibiliteit met modelspecifieke transmissieconfiguraties en gangbare Porsche versnellingsbakken.
Beschikbare typen
- Synchro-ringen voor specifieke tandwielsets en overbrengingsverhoudingen
- Rembanden op maat voor specifieke Porsche handgeschakelde transmissies
- Hondringen en hondtanden voor naafkoppeling en selectie-assemblages
Begrijpen van OEMatch versnellingsbak synchroonring / remband / hondtanden
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele versnellingsbaksynchronisatieonderdelen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de synchronisatieonderdelen van de versnellingsbak en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-synchronisatieonderdelen voor de versnellingsbak die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen en die voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Synchronisatieringen, rembanden en klauwen coördineren de rotatiesnelheid en de positieve aangrijping tussen de tandwielen; de juiste selectie en montage ondersteunen een consistent schakelgevoel en verminderen het risico op incidentele schade tijdens gebruik of revisie. Materiaalkeuze en warmtebehandeling beïnvloeden de slijtage en het contactgedrag, dus het is belangrijk om het onderdeeltype af te stemmen op het transmissiemodel.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de synchronisatie om tandwielgeluid en slijpen te verminderen
- Beschermt aangrenzende versnellingsbakcomponenten door gecontroleerde inschakeling te garanderen
- Helpt bij het behouden van een consistente schakelinspanning in alle versnellingen en onder alle rijomstandigheden
Waarom de synchroonring/remband/hondentanden van de versnellingsbak slijten en kapot gaan
- Slijtage van het wrijvingsoppervlak door veroudering, verontreiniging of gedegradeerd smeermiddel
- Vervorming of afbrokkeling van hondentanden door agressieve verschuiving of impact
- Hittestress en onvoldoende smering tijdens bedrijf met hoge belasting
Het belang van vervanging met OEMatch versnellingsbak-syncro-ring / remband / hondetanden
Het vervangen van versleten synchronisatiecomponenten als onderdeel van een transmissierevisie of -onderhoud vermindert de kans op verdere schade aan de versnellingsbak en draagt bij aan het behoud van de gewenste schakeleigenschappen. Door onderdelen te gebruiken die zijn afgestemd op de Porsche-transmissie, blijven de mechanische spelingen en de schakeltiming behouden, wat een betrouwbare werking ondersteunt en de kans op een tweede defect verkleint.
Voordelen
- Vervangende onderdelen op maat gemaakt voor gangbare Porsche-transmissietypen om de montage te vergemakkelijken
- Warmtebehandelde en bewerkte materialen voor consistent contactgedrag
- Geschikt voor restauraties, routineonderhoud en compatibele prestatie-upgrades
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens de modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Raadpleeg een specialist met Porsche-ervaring als u twijfelt over de installatie, conditie of speling.
Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen
