druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Vliegwiel / koppel
Door OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Deze OE MATCH vliegwielset is een hoogwaardige, OEM-equivalent assemblage, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen. Het biedt een complete oplossing voor het herstellen van een soepele en betrouwbare werking van de motor naar de transmissie. Deze set bevat doorgaans het vliegwiel en de bijbehorende componenten die nodig zijn voor een correcte installatie en optimale prestaties.
Inhoud van de set:
x1 Vliegwiel (93010220403/3)
9 vliegwielbouten (93010220601/1)
x1 Vliegwielspitlager (90110202501/1)
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1979 3.0L/SC
Diagramreferentienummer 2, 3, 6
Wat dit product doet:
- Brengt het motorvermogen over op de koppeling en de transmissie.
- Slaat rotatie-energie op om een soepele werking van de motor te garanderen.
- Biedt een wrijvingsvlak voor de koppelingsconstructie.
- Helpt het stationair toerental van de motor te stabiliseren en vermindert trillingen.
- Zorgt voor een soepele schakeling en optimale prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Slippende koppeling of onregelmatige aangrijping
- Trillingen of schokken bij het accelereren of schakelen.
- Ongebruikelijke geluiden zoals gerammel of gekraak uit het transmissiegebied.
- Moeilijk schakelen. Brandlucht door overmatige wrijving of oververhitting.
- Zichtbare krassen, scheuren of hitteplekken op het oppervlak van het vliegwiel.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de soepele krachtoverbrenging en het rijcomfort.
- Voorkomt voortijdige slijtage van de koppelings- en transmissieonderdelen.
- Zorgt voor een correcte koppeling en het schakelen van de versnellingen.
- Elimineert trillings- en geluidsproblemen
- Voorkomt kostbare reparaties aan de aandrijflijn als gevolg van het blijven gebruiken van een beschadigd vliegwiel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FLYWHEELKIT911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Het OE Match vliegwiel voor koppeling, 225 mm, is een nauwkeurig ontworpen vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontwikkeld om het motorvermogen efficiënt over te brengen naar de koppeling en de transmissie. Dit vliegwiel is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, balans en duurzaamheid en biedt het juiste wrijvingsoppervlak voor een goede werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd de vermogensafgifte van de motor verbetert en trillingen in de aandrijflijn vermindert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Het vliegwiel is vervaardigd uit hoogwaardige materialen om sterkte en een lange levensduur te garanderen. Het fungeert als een roterende massa die aan de krukas is bevestigd, kinetische energie opslaat en een stabiel platform biedt voor de koppeling. Het 225 mm grote koppelingscontactoppervlak is ontworpen om de fabrieksspecificaties en een betrouwbare werking te behouden.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
- Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
- Slaat rotatie-energie op om de werking van de motor te optimaliseren.
- Helpt bij het behouden van stabiele stationaire motorkarakteristieken.
- Vermindert trillingen en ruwheid van de aandrijflijn.
- Ondersteunt soepel schakelen en een goede koppeling.
- Draagt bij aan een efficiënte vermogensafgifte en een goede rijeigenschap.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De koppeling trilt of schudt tijdens het opstijgen.
- Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
- Het lukt niet om de koppeling soepel te laten aangrijpen.
- Hete plekken of krassen op het vliegwieloppervlak.
- Voortijdige slijtage van de koppeling.
- Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
- Vervormd koppelingsvlak.
- Een ongelijkmatig gevoel in het koppelingspedaal of onregelmatige aangrijpingskarakteristieken.
- Verminderde algehele rijervaring.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiel wordt gedurende zijn hele levensduur blootgesteld aan continu motorkoppel, koppelingswrijving en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan het wrijvingsvlak slijten, door hitte beschadigd raken, barsten of vervormen, wat de koppelingsprestaties en de algehele rijeigenschappen beïnvloedt.
- Een beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, slechte aangrijpingseigenschappen en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het monteren van een nieuwe koppeling op een versleten vliegwiel kan de levensduur van de koppeling verkorten en aanhoudende problemen met de rijeigenschappen veroorzaken. In ernstige gevallen kan overmatige slijtage of schade de betrouwbaarheid van de aandrijflijn in gevaar brengen en de reparatiekosten verhogen.
- Het vervangen van een versleten vliegwiel herstelt de soepele werking van de koppeling, verbetert het schakelen en draagt bij aan de maximale prestaties en levensduur van het koppelingssysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en een duurzame constructie, waardoor een betrouwbare werking gegarandeerd is en de rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110220112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Het lichtgewicht koppelingsvliegwiel van OE Match is ontworpen als directe vervanging voor het originele fabrieksvliegwiel op vroege Porsche 911-modellen met een 225 mm koppeling (doorgaans 911/912-motoren uit 1970-1977).
Geschikt voor:
Porsche 911 1970 - 1977
Diagram referentienummer 3
Lichtgewicht vliegwielen zijn populaire upgrades omdat ze ervoor zorgen dat de motor soepeler kan draaien en sneller reageert op gaspedaalbewegingen – een voordeel dat vooral gewaardeerd wordt bij sportief rijden op de openbare weg en op het circuit. De diameter van 225 mm en het boutpatroon garanderen compatibiliteit met standaard 911-koppelingssets, drukplaten en koppelingshuizen die voor deze generatie zijn ontworpen.
Ondanks het lagere gewicht behoudt deze OE Match-versie de structurele integriteit die nodig is voor dagelijks gebruik en sportief rijden, dankzij materialen en fabricagemethoden die aansluiten bij de technische intenties van Porsche.
Het lichtgewicht koppelingsvliegwiel slaat rotatie-energie op en biedt het montageoppervlak voor de koppelingsdrukplaat en de frictieschijf. Door de lagere massa in vergelijking met zwaardere standaard exemplaren, verlaagt het de rotatietraagheid, waardoor de motor sneller accelereert en beter reageert.
Functie:
Wanneer dit vliegwiel tussen de krukas van de motor en de koppeling is gemonteerd, zorgt het voor het volgende:
• Vermindert de roterende massa in vergelijking met standaard vliegwielen
• Verbeterde gasrespons en acceleratie van de motor
• Ondersteunt een consistente koppeling bij het in- en uitschakelen
• Werkt met standaard koppelingsschijf- en druklagerassemblages.
De interface van het vliegwiel zorgt voor een correcte uitlijning met de krukasflens en biedt het juiste oppervlak voor de koppelingsschijf om aan te grijpen, wat cruciaal is voor een soepele krachtoverdracht en goede rijeigenschappen.
Na verloop van tijd kunnen originele vliegwielen kromtrekken, slijten of beschadigd raken door temperatuurschommelingen, slippende koppeling of langdurig gebruik. Een beschadigd vliegwiel kan leiden tot een ongelijkmatige koppeling, lawaai of trillingen. Door een nieuw, lichtgewicht vliegwiel van OE Match te monteren, worden de juiste rotatiedynamiek en aangrijpingspunten hersteld, terwijl de lagere massa de gasrespons en het motorgevoel verbetert.
Wanneer te vervangen:
• Vervanging van de koppelingsplaat of problemen met de rijeigenschappen
• Beschadiging van het vliegwiel, hitteverglazing of kromtrekking
• Upgrade voor een betere gasrespons
• Transmissieonderhoud waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110220112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Het OE Match vliegwielspigotlager, ook wel geleidelager genoemd, is een nauwkeurig ontworpen vervangingsonderdeel voor de aandrijflijn. Het is bedoeld om de ingaande as van de versnellingsbak te ondersteunen en uit te lijnen binnen het vliegwiel of de krukasconstructie. Dit kleine maar cruciale lager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestatie en duurzaamheid en draagt bij aan een soepele werking van de koppeling, een nauwkeurige uitlijning van de versnellingsbak en betrouwbare transmissieprestaties.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagram Ref. nr. 4
Het spigotlager is vervaardigd uit hoogwaardige lagermaterialen en ontworpen om continue rotatiekrachten, trillingen en temperatuurschommelingen te weerstaan. Het vermindert de wrijving tussen de motor en de transmissie. Een goede werking van dit onderdeel is essentieel voor soepel schakelen en een betrouwbare aandrijflijn op lange termijn.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en centreert de ingaande as van de versnellingsbak.
- Zorgt voor een correcte uitlijning tussen de motor en de transmissie.
- Vermindert wrijving tussen roterende onderdelen van de aandrijflijn.
- Maakt een soepele rotatie van de ingaande as van de transmissie mogelijk.
- Zorgt voor een soepele koppeling bij het in- en uitschakelen.
- Minimaliseert slijtage aan versnellingsbak- en koppelingsonderdelen.
- Draagt bij aan een betrouwbare werking en een lange levensduur van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende, jankende of schurende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
- Geluid dat verandert wanneer het koppelingspedaal wordt bediend.
- Moeite met schakelen, met name de eerste versnelling of de achteruit.
- Trillingen van de ingaande as van de transmissie.
- Koppeling slippen of onvolledige ontkoppeling.
- Schokkerige of onregelmatige schakelingen.
- Overmatige slijtage aan de koppelingsplaat of de ingaande as van de versnellingsbak.
- Verhoogde trillingen in de aandrijflijn.
- Voortijdige slijtage van de bijbehorende transmissieonderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiellager werkt continu zolang de motor draait en speelt een cruciale rol bij het handhaven van een correcte uitlijning tussen de motor en de versnellingsbak. Na verloop van tijd kunnen de lageroppervlakken slijten, de smering verslechteren en kan vervuiling de lagerprestaties beïnvloeden, wat leidt tot verhoogde wrijving en een verkeerde uitlijning.
- Een versleten spigotlager kan leiden tot problemen met schakelen, het ontkoppelen van de koppeling en versnelde slijtage van de ingaande as van de versnellingsbak en de koppelingsonderdelen. Indien dit niet wordt verholpen, kan lagerfalen leiden tot kostbare reparaties aan de transmissie en een verminderde betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
- Het vervangen van een versleten vliegwiellager herstelt de juiste uitlijning van de versnellingsbak, verbetert de werking van de koppeling en de transmissie en helpt omliggende aandrijfcomponenten te beschermen tegen voortijdige slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare duurzaamheid op lange termijn, waardoor soepele prestaties en een betrouwbare werking van uw Porsche gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110202501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Het OE Match 225mm gesmede lichtgewicht vliegwiel van chroommolybdeenstaal is een hoogwaardig vervangend aandrijflijnonderdeel dat is ontworpen om de respons van de motor, de acceleratie en de algehele rijbeleving te verbeteren. Dit lichtgewicht vliegwiel is vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed chroommolybdeenstaal en biedt uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid, terwijl de roterende massa aanzienlijk lager is dan die van een standaard vliegwiel.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Dit vliegwiel is ontworpen voor gebruik met 225 mm koppelingssystemen en biedt het essentiële wrijvingsvlak dat nodig is voor een goede werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd een nauwkeurige balans en een originele pasvorm behoudt. De lichtgewicht constructie zorgt ervoor dat de motor soepeler kan draaien, waardoor het een populaire upgrade is voor prestatiegerichte Porsche-toepassingen, circuitauto's en motorrevisieprojecten.
Wat dit product doet:
- Brengt het motorkoppel over op de koppeling en de versnellingsbak.
- Biedt het wrijvingsvlak voor het aangrijpen van de koppeling.
- Slaat rotatie-energie van de krukas op en draagt deze over.
- Vermindert de roterende massa in vergelijking met een standaard vliegwiel.
- Verbetert de respons van de motor en de reactie van het gaspedaal.
- Hierdoor kan de motor sneller in toeren oplopen en afremmen.
- Ondersteunt een soepele werking van de koppeling en het schakelen.
- Verbetert de algehele rijprestaties en het rijplezier.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokken of trillingen van de koppeling tijdens het inschakelen.
- Overmatige trillingen in de aandrijflijn.
- Moeite met soepel schakelen.
- Hete plekken of krassen op het contactoppervlak van de koppeling.
- Voortijdige slijtage van de koppeling.
- Er is een brandlucht van de koppeling te ruiken tijdens het gebruik.
- Scheuren of zichtbare beschadigingen aan het vliegwieloppervlak.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de versnellingsbakbehuizing.
- Onregelmatige koppelingseigenschappen.
- Verminderde soepelheid en prestaties van de aandrijflijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het vliegwiel wordt gedurende zijn levensduur blootgesteld aan constant motorkoppel, koppelingswrijving en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan het wrijvingsvlak slijten, vervormen, barsten of door hitte beschadigd raken, waardoor de koppeling minder efficiënt werkt en de rijeigenschappen negatief worden beïnvloed.
- Een beschadigd vliegwiel kan leiden tot trillingen in de koppeling, onregelmatige aangrijping en versnelde slijtage van de koppelingsplaat en drukschijf. Het monteren van een nieuwe koppeling op een versleten vliegwiel kan de koppelingsprestaties negatief beïnvloeden en de levensduur van de onderdelen aanzienlijk verkorten. In ernstige gevallen kan een defect vliegwiel leiden tot uitgebreide schade aan de aandrijflijn en kostbare reparaties.
- Het vervangen van een versleten vliegwiel door een gesmeed, lichtgewicht exemplaar van chroommolybdeenstaal herstelt de betrouwbare werking van de koppeling, terwijl het tegelijkertijd een betere motorrespons en een lagere rotatietraagheid biedt. Het OE Match lichtgewicht vliegwiel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige balancering en uitzonderlijke sterkte, waardoor het een ideale keuze is voor Porsche-bezitters die op zoek zijn naar betere prestaties, duurzaamheid en rijplezier.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010221500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 3.0L SC 1978-79
Het vliegwiel voor de Porsche 911 SC 78/79 is een hoogwaardig reserveonderdeel, speciaal ontworpen voor voertuigen met een vermogen van 180 tot 188 pk. Dit vliegwiel is een essentieel onderdeel van de motor en zorgt ervoor dat de draaibeweging van de motor wordt overgebracht op de krukas.
Gemaakt van robuust materiaal en met behulp van moderne productietechnieken garandeert dit vliegwiel betrouwbare en nauwkeurige prestaties. Het wordt met grote zorg en precisie vervaardigd om te voldoen aan de hoge eisen en normen van uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 3.0L SC 1980-83
Het vliegwiel is een essentieel onderdeel van de aandrijflijn van een voertuig. Het bevindt zich tussen de motor en de koppeling en dient om de rotatiebeweging van de motor over te brengen op de transmissieas.
Ons vliegwiel is speciaal ontworpen voor de Porsche 911 van de modeljaren 1980 tot en met 1983. Het wordt gekenmerkt door hoogwaardige materialen en nauwkeurig vakmanschap om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.
Het vliegwiel is gemaakt van robuust staal en biedt uitstekende sterkte en duurzaamheid om de belasting van de motor te weerstaan. Bovendien is het zorgvuldig uitgebalanceerd om trillingen en onbalans te minimaliseren, wat resulteert in een soepele motorloop.
De montage van het vliegwiel gebeurt volgens de originele specificaties, wat een soepele montage garandeert. Het is een directe vervanging voor het originele vliegwiel en past perfect in de genoemde modeljaren van de Porsche 911.
Met ons hoogwaardige vliegwiel optimaliseert u de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche 911 (modeljaren 1978-1983). Of u nu uw auto restaureert of een defect vliegwiel wilt vervangen, ons vliegwiel is de ideale keuze. Vertrouw op onze kwaliteit en geniet van een verbeterde rijervaring.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010221500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Montagepositie: Transmissiezijde
Binnendiameter: 90 mm, buitendiameter: 110 mm, breedte: 12 mm
Ontwerp van radiale asafdichting.
Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramreferentienummer 33
De achterste krukasafdichting zit aan de achterkant van de krukas, waar deze door het motorcarter loopt. Deze afdichting zorgt ervoor dat de motorolie in het carter blijft en voorkomt dat er olie lekt naar het vliegwiel, de koppeling of de versnellingsbak.
Functies
• Vervangt de oliekeerring van de achterste krukas
• Helpt bij het afdichten van de achterkant van de krukas van de motor
• Helpt lekkage van motorolie uit het koppelingshuis te voorkomen
• Beschermt het koppelings- en vliegwielgebied tegen olieverontreiniging.
• Ondersteunt een correcte olieretentie in het carter.
• Vervangt uitgeharde, versleten, gescheurde, lekkende of beschadigde originele afdichtingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche 911 en 930 motoren.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De achterste krukasafdichting wordt blootgesteld aan hitte, krukasrotatie, olie, drukveranderingen en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan de afdichting uitharden, krimpen, scheuren, slijten of zijn afdichtende werking verliezen. Een defecte achterste krukasafdichting kan leiden tot olielekkages tussen de motor en de versnellingsbak, olieverontreiniging op de koppeling, een brandlucht of zichtbare oliedruppels uit het koppelingshuis. Het vervangen van de afdichting zorgt voor een schone en betrouwbare krukasafdichting.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt olie tussen de motor en de versnellingsbak.
• Oliedruppels zijn zichtbaar vanuit het gebied rond de koppelingshuis.
• De koppeling of het vliegwiel is vervuild met olie.
• De motor of versnellingsbak is verwijderd
• Het vliegwiel wordt verwijderd of vervangen
• De originele afdichting is uitgehard, versleten, gescheurd of lekt.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens onderhoud aan de koppeling of de motor.
Waar het op de auto past
Deze oliekeerring past aan de achterzijde van de krukas in Porsche 911- en 930-motoren. Hij bevindt zich tussen de krukas en het motorblok, achter het vliegwiel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911342641
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Vliegwiel / Koppelomvormer - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch vliegwiel-/koppelomvormers zijn compatibele vervangingsonderdelen die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Vliegwielen en koppelomvormers brengen het motorkoppel over naar de versnellingsbak, zorgen voor soepele rotatiekrachten en maken inschakeling in handgeschakelde en automatische transmissies mogelijk. Bij Porsche-modellen spelen ze een centrale rol in de koppelingsprestaties, de stationaire balans en het transmissiegedrag.
Inzicht in OEMatch vliegwiel / koppelomvormer
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat het originele vliegwiel/koppelstuk van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor het vliegwiel/koppel en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-onderdelen voor het vliegwiel/koppel die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
OEMatch catalogiseert bovendien meer dan 4.000 onderdeelnummers met meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen ter ondersteuning van Porsche-voertuigen van vele generaties.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de soepele koppeloverdracht van de motor naar de transmissie en vermindert trillingen in de aandrijflijn
- Zorgt voor de juiste wrijvingsoppervlakken en balans voor een betrouwbare koppeling
- Biedt opties voor handmatige, automatische en PDK-toepassingen, passend bij specifieke Porsche-aandrijflijnen
Waarom vliegwiel-/koppelslijtage en -falen
- Hitte en slippen van de koppeling kunnen de wrijvingsoppervlakken van het vliegwiel kromtrekken of verglazen
- Slijtage van de ringtandwielen of gebarsten tanden beïnvloeden de inschakeling van de startmotor
- Koppelomvormers hebben last van vloeistofverontreiniging, defecten aan de interne afdichting of slijtage van het lager, wat leidt tot trillingen of verlies van koppeloverdracht.
Het belang van vervanging door OEMatch vliegwiel/koppel
Tijdige vervanging herstelt een soepele koppelafgifte, vermindert trillingen en voorkomt secundaire schade aan de koppeling, versnellingsbak en lagers. Het vervangen van versleten units tijdens onderhoud aan de koppeling of transmissie helpt de balans te behouden en vermindert het risico op terugkerende geluiden, trillingen of versnelde slijtage. Het selecteren van de juiste unit voor het Porsche-model en transmissietype ondersteunt een consistent rijgedrag.
Voordelen
- Direct-fit units voorbereid volgens originele specificaties waar van toepassing
- Opties beschikbaar voor OEM-specificaties, gereviseerde en prestatiegerichte vervangingen waar geschikt
- Onderdelen geselecteerd voor Porsche-toepassingen en kruisverwijzingen naar fabrieksreferenties
Beschikbare typen
- Enkelvoudige vliegwielen voor handgeschakelde transmissies
- Vliegwielen met dubbele massa en dragerconstructies
- Lichtgewicht vliegwielen voor prestatiegerichte toepassingen waar dat van toepassing is
- Koppelomvormers voor automatische en PDK-transmissies, inclusief gereviseerde units
Ondersteuning en advies
De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en koppelinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bouten waar aangegeven en controleer de juiste uitlijning en balans bij het installeren van vliegwielen of koppelomvormers.
-
Koppelingssets
-
Koppelingsplaat
-
Koppeling drukplaat
-
Koppelingskabels & onderdelen
-
Koppelingsgeleidebuis
-
Koppelingsringversnelling
-
Koppelingsvorken en -hendels
-
Koppelingsbouten
-
Versnellingsbakonderdelen
-
Aandrijfassen & onderdelen
-
Versnellingsbakpakkingsets
-
Versnellingsbaksteunen
-
Versnellingspookbedieningsonderdelen
-
CV koppelingensets
-
CV-manchetten en -kits
-
Differentieel
-
Sportomatic
-
Snelheids- / referentiesensoren
-
Oliekoelers
-
Motorsportonderdelen
