Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Verbindingsstang
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze OE Match set van 12 drijfstangbouten vervangt de complete set big-end bevestigingsmiddelen die nodig zijn voor een volledige revisie van Porsche 911- en 930-motoren. Deze bouten zijn geproduceerd volgens de fabrieksnormen voor treksterkte en schroefdraad en zorgen voor een gelijkmatige klemming over alle zes drijfstangen.
SET VAN 12 bouten (voldoende voor 6 drijfstangen)
Past op:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)
Diagram Ref. Nr. 18.
Deze set bevat alle benodigde hardware om alle drijfstangkappen vast te zetten. Zo bent u verzekerd van een gelijkmatige voorspanning, een gebalanceerde lagerdruk en een stabiele rotatie van de krukas.
Door alle stangbouten in één set te vervangen, wordt een gelijkmatige sterkte gewaarborgd. Bovendien worden de risico's van het mengen van oude en nieuwe hardware, door vermoeiing verzwakte bouten of ongelijke klemkrachten geëlimineerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91410317101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De drijfstanglagerschaal vervangt het originele big-end lager dat wordt gebruikt in de klassieke luchtgekoelde Porsche zescilinder boxermotoren 911 SC 3.0L. Het ondersteunt de drijfstang-big-end op de krukastap en creëert een hydrodynamische oliefilm voor wrijvingsarme rotatie en stabiele oliedruk.
Past op:
Porsche 911 SC 3.0L 1978 - 1983
Diagram ref. nr. 20
Deze mantels zijn vervaardigd volgens OEM-afmetingen en oppervlakteafwerking en bieden een nauwkeurige pasvorm, correcte oliegroefgeometrie en duurzame overlaymaterialen voor een lange levensduur. Ze worden per staaf in bijpassende paren geïnstalleerd tijdens revisies.
• Past in het drijfstang-big end rond de krukaslagers; één bovenste + één onderste schaal per stang.
• Handhaaft de oliefilm, regelt de speling en beschermt de krukaslagers onder belasting.
Drijfstanglagers slijten geleidelijk door slijtage, hitte en oliegebrek, wat leidt tot krassen, oneffen oppervlakken en een lagere oliedruk – allemaal factoren die het risico op kloppen van de drijfstang verhogen. Ze moeten worden vervangen wanneer de onderkant van de motor wordt geopend, tijdens revisies, of als er een lage oliedruk, metaaldeeltjes in de olie of hoorbaar kloppen wordt gedetecteerd – een standaard preventieve maatregel bij motoronderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010314882
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze drijfstangbout klemt de drijfstangkap vast aan de drijfstang, waardoor de precieze geometrie van het big-end lager behouden blijft, zelfs onder extreme mechanische belasting. Het voorkomt losraken van de kap, vervorming van het lager en scheefstand van de drijfstang, waardoor een betrouwbare werking van de motor bij alle snelheden wordt gegarandeerd.
12 per motor. Prijs is per stuk.
Past op:
Porsche 911TE (1972 - 1973)
Porsche 911TV (1972 - 1973)
Porsche 911TK (1973 - 1973)
Porsche 911S (1970 - 1973)
Porsche RS (1973 - 1973)
Porsche RSR 2.8L (1973 - 1973)
Porsche 911 2.7L (1974 - 1977)
Porsche 911 3.0L Carrera (1976 - 1977)
Porsche 911 SC 3.0L (1978 - 1983)
Porsche 911 Turbo 3.0L (1975 - 1977)
Diagram ref. nr. 18.
Drijfstangbouten vermoeien door veroudering, hitte en herhaalde belastingscycli. Zwakke of uitgerekte bouten kunnen leiden tot lagerverlies, beweging van de drijfstangkap en in het ergste geval catastrofale motorschade. Vervanging tijdens de revisie zorgt voor maximale betrouwbaarheid en bescherming.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91410317101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze drijfstangmoer wordt gebruikt op het grote uiteinde van de drijfstang en klemt de drijfstangkap stevig vast aan de drijfstang tijdens het draaien van de motor.
12 per motor. Prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1983
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 21.
Deze moer, gemonteerd op de drijfstangbouten aan het big-end, zorgt voor de benodigde klemkracht om de drijfstangconstructie stijf te houden onder invloed van verbrandingskrachten en inertie bij hoge snelheden. Gemaakt volgens OEM-afmetingen (meestal aangeduid als M10), maakt deze moer nauwkeurig aanhalen en een veilige bevestiging mogelijk bij hoge toerentallen en herhaalde hittecycli - ideaal voor revisies, revisies van de bovenkant van de motor of montage van het onderblok.
De bevestigingsbouten van de drijfstangen bevinden zich in een van de meest veeleisende delen van de motor. Moeren kunnen beschadigd, gecorrodeerd of aangetast raken door eerder te strak aandraaien of herhaaldelijk hergebruik. Vervanging door originele bevestigingsmaterialen zorgt voor een nauwkeurige aanhaalmoment en een betrouwbare klemkracht – cruciaal voor de levensduur van de lagers en de betrouwbaarheid van de motor.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens elke motorrevisie waarbij drijfstangen worden verwijderd
• Moeren vertonen beschadigingen aan de schroefdraad, afgeronde randen, corrosie of hittevlekken.
• Bewijs van onjuiste eerdere montage-/koppelgeschiedenis
• Preventieve vervanging bij motoren met een hoge kilometerstand of een onbekende onderhoudshistorie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110317302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch drijfstangen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch drijfstangen voor Porsche-modellen. OEMatch richt zich op drijfstangonderdelen die speciaal voor Porsche-toepassingen zijn geselecteerd en biedt onderdelen die geschikt zijn voor revisie, tuning en routineonderhoud, met aandacht voor maatvoeringcompatibiliteit en gedocumenteerde kruisverwijzingen.
Beschikbare typen
- Gesmede stalen drijfstangen voor motoren met hoge belasting
- Drijfstangen van billetlegering voor machinaal afgewerkte revisies
- Gebalanceerde drijfstangsets voor motorrevisies
Inzicht in OEMatch drijfstangen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele drijfstangen van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de drijfstangen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-drijfstangen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Drijfstangen vormen de mechanische verbinding tussen elke zuiger en de krukas. Ze zetten heen-en-weergaande beweging om in rotatie en brengen verbrandingskrachten over in krukaskoppel. In Porsche-motoren moeten drijfstangen de zuigeruitlijning en krukasbalans behouden bij hoge belasting en hoge toerentallen. De juiste lagerafmetingen, speling en balans zijn belangrijke overwegingen bij het reviseren of upgraden van een motor om trillingen en ongelijkmatige slijtage te verminderen.
Voordelen zijn onder meer:
- Handhaaft de uitlijning van de zuiger en de krukasbalans tijdens de werking
- Biedt treksterkte en vermoeiingsweerstand, geschikt voor herbouw en upgrades
- Verminderde rotatiemassa waar gespecificeerd om de motorrespons te verbeteren
Waarom drijfstangen slijten en kapot gaan
- Oliegebrek veroorzaakt lagerschade en hittegerelateerde slijtage
- Overtoeren of detonatie die buiging of vermoeiingsscheuren veroorzaakt
- Onjuiste koppel, speling of montage tijdens revisies
- Materiaalmoeheid door veroudering, spanning of gebruik met veel kilometers
Het belang van vervanging door een OEMatch-drijfstang
Het vervangen van versleten of beschadigde drijfstangen is een cruciale stap bij motorrevisie en prestatieverbetering. Het gebruik van geschikte vervangingsdrijfstangen helpt de motorbalans te behouden, vermindert het risico op secundaire schade aan lagers en krukaslagers en ondersteunt voorspelbaar gedrag bij hogere toerentallen. Het kiezen van drijfstangen die passen bij de lagermaten en lagerspecificaties draagt bij aan de betrouwbaarheid van Porsche-motoren.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente compatibiliteit met lagermaten en spelingen
- Voorbereid met kruisverwijzingsgegevens om de juiste selectie voor Porsche-modellen te vergemakkelijken