druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Reservoir / tank
Door OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
De OE Match remvloeistofreservoirdop is een vervangende afsluiting voor het hydraulische remvloeistofreservoir van klassieke Porsche 911- en Porsche 930 Turbo-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 911 1971-1983
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagramreferentie nr. 2
De dop, die bovenop het remvloeistofreservoir is bevestigd, zorgt voor een veilige afsluiting en beschermt de hydraulische vloeistof tegen vuil, vocht en andere externe verontreinigingen. Het schoon houden van de remvloeistof is essentieel voor betrouwbare hydraulische remprestaties en de levensduur van de hoofdremcilinder, remklauwen en bijbehorende hydraulische componenten.
Hoewel de dop van het remvloeistofreservoir een relatief eenvoudig onderdeel is, kunnen ouderdom, herhaaldelijk verwijderen tijdens onderhoud en slijtage van het afdichtingsoppervlak ervoor zorgen dat de dop niet meer goed past of afsluit. Het vervangen van een beschadigde of slecht passende dop draagt bij aan het behoud van de integriteit van het remvloeistofreservoir.
Wat dit product doet:
- Sluit het remvloeistofreservoir stevig af.
- Helpt de remvloeistof te beschermen tegen vuil en externe verontreiniging.
- Helpt onnodige blootstelling van de vloeistof aan atmosferische luchtvochtigheid te verminderen.
- Helpt voorkomen dat remvloeistof langs de opening van het reservoir ontsnapt.
- Zorgt voor een veilige sluiting tijdens normaal gebruik van het voertuig.
- Beschermt de reservoiropening tijdens het rijden en bij opslag.
- Werkt met de juiste afdichting van de reservoirdop.
- Vervangt een gebarsten, beschadigde, vervormde of slecht passende originele dop.
- Helpt bij het herstellen van de oorspronkelijke opstelling van het remvloeistofreservoir tijdens onderhoud of restauratie.
Remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat het van nature vocht uit de atmosfeer absorbeert. Een goed passende dop en afdichting van het reservoir helpen onnodige vervuiling van de vloeistof te beperken.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen dat de dop aan vervanging toe is, zijn onder andere:
- De dop zit los of sluit niet goed af.
- Scheuren in de dop.
- Beschadigde of versleten draden.
- Fysieke vervorming.
- Remvloeistofresten rond de opening van het reservoir.
- Vocht of lekkage rond de dop.
- Beschadigd afdichtingsoppervlak.
- De dop zit niet meer stevig op het reservoir.
- De interne afdichting ontbreekt of is beschadigd.
- Rond de opening van het reservoir is vuil of verontreiniging zichtbaar.
- De dop wordt na verloop van tijd broos.
- Schade veroorzaakt door te strak aandraaien of onjuiste verwijdering.
- Originele dop ontbreekt tijdens restauratie of onderhoud.
Remvloeistof rondom het reservoir betekent niet altijd dat de dop zelf de oorzaak is. Een te vol reservoir, een beschadigde afdichting, een gebarsten reservoir of een ander hydraulisch probleem moeten ook worden gecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het remvloeistofreservoir levert hydraulische vloeistof aan het remsysteem. Het schoon en correct opbergen van deze vloeistof is belangrijk voor een veilige en consistente werking van de remmen.
Een beschadigde of slecht passende dop kan leiden tot een verhoogde blootstelling aan:
- Vuil.
- Stof.
- Vocht.
- Verontreiniging in de werkplaats.
- Wegpuin.
Door de dop terug te plaatsen, blijft het reservoir goed beschermd en wordt de kans verkleind dat er vuil in het hydraulische systeem terechtkomt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91135590502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Afdichting van de dop van het remvloeistofreservoir
Hoogwaardige vervangende afdichting voor de dop van het remvloeistofreservoir, ontworpen voor klassieke Porsche 911 (1968-1986), Porsche 914 en Porsche 928 modellen.
Deze pakking past in de dop van het remvloeistofreservoir en zorgt voor een goede afdichting om lekkage te voorkomen en het remsysteem te beschermen tegen vocht en vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4-cilinder 1976
Diagram referentienummer 3
Deze afdichting is vervaardigd volgens OEM-specificaties, garandeert betrouwbare prestaties en is een essentieel onderdeel voor het behoud van een goede werking van het remsysteem, met name bij klassieke en luchtgekoelde Porsche-modellen.
Belangrijkste kenmerken
• Direct vervangende afdichting voor de dop van het remvloeistofreservoir
• Past in de dop van het reservoir voor een veilige afsluiting
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering
• Helpt lekkage en verontreiniging van remvloeistof te voorkomen
• Duurzaam materiaal voor langdurige betrouwbaarheid
• Ideaal voor onderhoud en restauratie
Functie en doel
Deze dopafdichting zorgt voor een hermetisch afgesloten remvloeistofreservoir.
Het helpt om:
• Voorkom lekkage van remvloeistof
• Bescherm het systeem tegen indringing van vocht
• Zorg voor de juiste hydraulische druk
• Behoud de prestaties van het remsysteem
Waarom de afdichting van de remvloeistofdop vervangen?
Na verloop van tijd kunnen afdichtingen verslechteren door blootstelling aan remvloeistof en omgevingsinvloeden.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Vloeistoflekkage rond de dop
• Vocht dat het systeem binnendringt
• Verminderde remprestaties
Het vervangen van de afdichting draagt bij aan een veilige en betrouwbare werking van het remsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90135590800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch reservoirtank - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch reservoir- en tankcomponenten voor Porsche-modellen ondersteunen de hydraulische systemen die de rem- en koppelingsbediening regelen. Door een stabiele vloeistofopslag te bieden en de systeembalans te helpen behouden, dragen deze onderdelen bij aan een consistente, voorspelbare besturing tijdens dagelijks rijden en veeleisender gebruik.
- Hydraulische reservoirs voor remvloeistofcircuits
- Koppelingsvloeistoftanks
- Expansietanks voor gecombineerde toepassingen
- Eenheden voor klassieke en latere Porsche-modellen
Inzicht in het OEMatch-reservoir
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele reservoirtank van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de reservoirtank en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert reservoirtanks die niet van OEM-fabrikanten zijn en die ontworpen zijn als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Hydraulische reservoirs en tanks vormen de vloeistofopslag voor rem- en koppelingscircuits en voorzien de hoofdcilinder van de vloeistof die nodig is om de leidingdruk te handhaven. Ze laten expansie van vloeistof toe bij temperatuurveranderingen, helpen overdruk te voorkomen en zijn ontworpen om de luchtinlaat in het hydraulische systeem te minimaliseren. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-reservoirtanks; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om de originele vorm, pasvorm en functie te evenaren. In een Porsche-toepassing ondersteunt een solide reservoir een stabiel pedaalgevoel door te helpen de vloeistof vrij te houden van overmatige beluchting en door een passend reservevolume boven de toevoerpoorten te handhaven. Doppen, afdichtingen en slangaansluitingen op de tank zorgen ervoor dat het systeem beschermd blijft tegen vocht en verontreinigingen van buitenaf.
- Ondersteunt een stabiel hydraulisch vloeistofniveau voor rem- en koppelingssystemen
- Helpt de drukbalans te behouden bij wisselende temperaturen
- Ontworpen om de luchtinlaat in hydraulische circuits te beperken
- Helpt bij het verminderen van besmetting bij gebruik met de juiste doppen en afdichtingen
- Ondersteunt voorspelbare pedaalrespons tijdens verschillende rijomstandigheden
- Biedt een praktische vervangingsoptie wanneer de originele apparatuur versleten of beschadigd is
Waarom reservoirtanks slijten en kapot gaan
- Leeftijdsgebonden verharding van kunststof, wat leidt tot scheuren of verlies van flexibiliteit
- Blootstelling aan hitte en trillingen in de motorruimte belasten naden en bevestigingspunten
- Chemische effecten van oude of verontreinigde hydraulische vloeistof op interne oppervlakken en afdichtingen
- Verzwakte slangverbindingen die onder druk of beweging gaan lekken
- Vertroebeling of verkleuring waardoor vloeistofniveaus moeilijker nauwkeurig te observeren zijn
- Vervorming van de dop of vermoeidheid van de afdichting waardoor lucht of vocht kan binnendringen
Het belang van het vervangen van een OEMatch-reservoirtank
Het vervangen van een versleten of beschadigd reservoir van een Porsche helpt de consistentie van zowel het remmen als de koppeling te behouden. Wanneer het reservoir het juiste vloeistofvolume behoudt en een gesloten, droge hydraulische omgeving ondersteunt, vermindert dit de kans op vloeistofverlies, beluchting of verontreiniging die de pedaalrespons beïnvloedt. Door een reservoir te gebruiken dat is ontworpen volgens de originele specificaties voor consistente prestaties, kunnen bestaande leidingen en slangen correct worden aangesloten en blijft het vloeistofniveau eenvoudig te bewaken. Voor eigenaren van oudere voertuigen en regelmatig gebruikte modellen is een goed reservoir een relatief eenvoudige manier om complexere hydraulische componenten stroomafwaarts te beschermen.
- Ondersteunt een betrouwbare hydraulische werking door een stabiele vloeistofopslag te bieden
- Helpt het risico op luchtinfiltratie te verminderen, wat kan leiden tot een zachte of inconsistente pedaalwerking
- Helpt de vloeistofconditie onder controle te houden door een goede afdichting en ontluchting te ondersteunen
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties
- Compatibel met fabriekssystemen en sensoren werden gemonteerd
- OEMatch richt zich op reservoir- en tankonderdelen die geschikt zijn voor hydraulische toepassingen van Porsche
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus, volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
