druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
De OE Match 2e versnelling synchro remband is een hoogwaardig vervangend transmissieonderdeel dat is ontworpen om een soepele en nauwkeurige inschakeling van de tweede versnelling in Porsche handgeschakelde versnellingsbakken te garanderen. Deze remband is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, nauwkeurigheid en duurzaamheid en vormt een integraal onderdeel van de synchronisatie-eenheid, waardoor de versnellingssnelheden gelijk worden voordat de versnelling inschakelt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Diagramreferentienummer 39
In combinatie met de synchronisatiering, de tandwielen, de synchronisatienaaf en de schakelhuls, zorgt de synchronisatieremband voor de benodigde wrijving om roterende onderdelen van de versnellingsbak te vertragen of te versnellen, waardoor de tweede versnelling soepel en efficiënt kan worden ingeschakeld. Precisietechniek garandeert een betrouwbare synchronisatie van de versnellingen, een betere schakelkwaliteit en minder slijtage aan de interne onderdelen van de transmissie.
Wat dit product doet:
- Helpt bij het synchroniseren van de versnellingssnelheden vóór het inschakelen van de tweede versnelling.
- Werkt als onderdeel van de transmissiesynchronisatie-eenheid.
- Helpt bij het soepel en nauwkeurig schakelen.
- Vermindert het schuren en rammelen van de versnellingen tijdens het schakelen.
- Ondersteunt de correcte werking van de synchronisatiering en de naaf.
- Minimaliseert slijtage aan de onderdelen van de transmissie.
- Draagt bij aan betrouwbare prestaties van de handgeschakelde versnellingsbak.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Moeilijkheden bij het inschakelen van de tweede versnelling.
- Het geluid van schurende of krakende versnellingen bij het schakelen naar de tweede versnelling.
- Verhoogde weerstand tijdens het schakelen.
- Haperende of inconsistente schakelkwaliteit.
- Schakel langzaam om botsingen tussen versnellingen te voorkomen.
- Overmatig lawaai van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Slechte synchronisatie tussen tandwiel- en assnelheden.
- Versnelde slijtage van synchroonringen, tandwielen en schakelhulzen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De synchroonremband wordt bij elke tweede versnelling blootgesteld aan constante wrijving en slijtage. Na verloop van tijd kunnen de wrijvingsvlakken slijten, waardoor het onderdeel minder goed in staat is de rotatiesnelheden gelijk te maken vóór het inschakelen van de versnelling. Dit kan leiden tot moeilijk schakelen, het botsen van de versnellingen en een verhoogde belasting van andere synchroononderdelen.
- Een versleten remband kan de werking van de synchronisator beïnvloeden en de slijtage in de versnellingsbak versnellen. Als dit probleem niet wordt verholpen, kan voortgezet gebruik leiden tot schade aan de synchronisatieringen, tandwielen en schakelhulzen, met mogelijk uitgebreidere en duurdere reparaties aan de transmissie tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten synchroonremband herstelt de juiste synchronisatie, verbetert de schakelkwaliteit en helpt de versnellingsbak te beschermen tegen voortijdige interne slijtage. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een soepele en betrouwbare werking van de transmissie van uw Porsche gegarandeerd is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830231801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Synchro-ring – 3e / 4e / 5e versnelling en achteruit
Per stuk verkocht - 4 stuks per auto nodig
Herstel de soepele, precieze schakelingen waarvoor uw Porsche is ontworpen met deze originele synchroonring voor de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964. Deze ring is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties en zorgt voor een nauwkeurige synchronisatie en herstelt de soepele, directe schakelervaring.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram Ref. nr. 7
Elke handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 gebruikt vier van deze synchronisatieringen: één voor de 3e versnelling, 4e versnelling, 5e versnelling en de achteruitversnelling. Of u nu een complete revisie van de versnellingsbak uitvoert of versleten synchronisatieonderdelen vervangt, deze OE Match synchronisatiering biedt een perfecte pasvorm, prestaties en duurzaamheid zoals in de fabriek.
Wat doet de synchro-ring?
De synchroonring is een cruciaal slijtageonderdeel in het synchronisatiemechanisme van een handgeschakelde versnellingsbak.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het synchroniseren van de rotatiesnelheid van het geselecteerde tandwiel en de as van de versnellingsbak vóór de inschakeling.
- Maakt soepele, stille schakelingen mogelijk zonder dat de versnellingen elkaar raken.
- Het vermindert slijtage aan tandwielen, schakelhulzen en synchronisatienaven.
- Verbetering van de schakelkwaliteit en de versnellingsinschakeling.
- Het beschermen van dure interne onderdelen van de versnellingsbak tegen voortijdige slijtage.
- De verfijnde schakelprestaties die van de handgeschakelde versnellingsbak van de Porsche 964 verwacht worden, blijven behouden.
Een goed functionerende synchronisatiering is essentieel voor soepel, nauwkeurig en betrouwbaar schakelen.
Waarom slijten synchroonringen?
De synchronisatieringen zijn zo ontworpen dat ze tijdens normaal gebruik geleidelijk slijten.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage zijn onder andere:
- Hoge kilometerstand.
- Regelmatig schakelen.
- Agressief rijden of snel schakelen.
- Versleten of vervuilde versnellingsbakolie.
- Overmatige temperatuur van de versnellingsbak.
- Slijtage aan de bijbehorende synchronisatienaven en selectiehulzen.
- Algemene slijtage van het wrijvingsoppervlak in de loop der tijd.
Naarmate het frictiemateriaal slijt, wordt de synchronisator minder effectief in het afstemmen van de versnellingssnelheden, wat leidt tot een moeilijkere versnellingskeuze en een verhoogde slijtage van de versnellingsbak.
Wanneer moet de synchroonring worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Schakelen gaat stroef of haperend.
- Bij het schakelen hoor je een schurend of krakend geluid.
- De versnellingsbak wordt gedemonteerd voor revisie.
- De synchronisatiering vertoont zichtbare slijtage of beschadiging.
- Het vervangen van synchronisatienaven, schakelhulzen of lagers.
- Het reviseren van een versnellingsbak met een hoge kilometerstand.
- Een versnellingsbak voorbereiden voor sportief rijden of hoge prestaties.
Omdat demontage van de versnellingsbak noodzakelijk is, wordt het vervangen van alle versleten synchronisatieringen tijdens een revisie als beste praktijk beschouwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
De OE Match Synchroniser Ring is een vervangend synchronisatieonderdeel voor handgeschakelde versnellingsbakken, ontworpen voor de synchromesh van de 3e/4e versnelling in bepaalde Porsche G50-versnellingsbakken.
De getoonde prijs is per stuk.
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Diagram Ref. nr. 7
De synchronisatiering bevindt zich in de versnellingsbak en speelt een essentiële rol bij het soepel schakelen. Voordat de gekozen versnelling inschakelt, zorgt de synchronisatiering ervoor dat de rotatiesnelheden van het tandwiel en de transmissieas gelijk worden, waardoor de kans op tandwielbotsingen of schurende geluiden wordt verkleind.
Deze OE Match-vervangingsring is geschikt voor het reviseren of repareren van versnellingsbakken waarbij de originele synchronisatiering versleten, geglazuurd, beschadigd of ingekrast is geraakt.
Wat dit product doet:
Bij het handmatig schakelen draaien de verschillende onderdelen van de versnellingsbak met verschillende snelheden.
Het synchronisatiesysteem brengt deze snelheden samen voordat de tandwielen volledig in elkaar grijpen.
De synchronisatiering helpt:
- Stem de rotatiesnelheden van het tandwiel en de as op elkaar af.
- Zorgt voor een soepelere schakeling van de 3e en 4e versnelling.
- Verminder het schurende geluid van de versnellingsbak tijdens het schakelen.
- Verminder de schokbelasting op transmissieonderdelen.
- Bescherm de vertandingsmechanismen en synchronisatienaven.
- Verbeter de kwaliteit van de diensten
- Zorgt voor een consistentere werking van de handgeschakelde versnellingsbak.
Zonder een effectieve synchronisator moet de bestuurder mogelijk meer kracht zetten om de versnelling te kiezen, en kunnen de tandwielen tegen elkaar botsen voordat hun snelheden gelijk zijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
Synchronisatieringen zijn wrijvingsonderdelen en slijten na verloop van tijd door het herhaaldelijk schakelen.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten synchronisator van de 3e of 4e versnelling zijn onder andere:
- Een schurend geluid bij het schakelen naar de 3e versnelling.
- Een schurend geluid bij het schakelen naar de 4e versnelling.
- Moeilijk of stroef schakelen
- Schokkerige versnellingswisselingen
- Er is meer kracht nodig bij het bedienen van de versnellingspook.
- De versnellingen schakelen gemakkelijker bij langzaam schakelen.
- Versnellingsbakbotsing tijdens snel schakelen
- Slecht schakelen wanneer de versnellingsbak koud is
- Moeite met terugschakelen naar de 3e of 4e versnelling.
- Verbeterde schakelprestaties bij het dubbelkoppelen
- Metaalachtig geluid tijdens het schakelen
- Zichtbare krassen of slijtage aan de synchronisatiering tijdens inspectie van de versnellingsbak
- Afgeronde, beschadigde of versleten contactoppervlakken
Soortgelijke symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door versleten tandwielen, schakelmechanismen, lagers, schakelmechanisme of koppelingsproblemen. Daarom moet de transmissie eerst goed worden gecontroleerd voordat deze wordt gedemonteerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een versleten synchronisatiering kan de snelheden van de onderdelen van de versnellingsbak niet effectief gelijkmaken voordat ze aangrijpen.
Naarmate de slijtage toeneemt, kan de bestuurder steeds moeilijkere of lawaaiigere schakelingen ervaren.
Het blijven gebruiken van een sterk versleten synchronisator kan bijdragen aan schade aan:
- Tandwielvertanding
- Synchronisatiehubs
- Schuifmouwen
- Hondentanden
- Selectiecomponenten
- Bijbehorende versnellingsbakonderdelen
Het vervangen van de versleten ring tijdens een revisie van de versnellingsbak helpt de soepele synchronisatie te herstellen en vermindert het risico op beschadiging van duurdere transmissieonderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Deze OE Match synchronisatiering is een direct passende vervanging voor de synchronisatietanden van de 1e/2e versnelling in handgeschakelde Porsche G50 (of G-serie) transmissies. Hij is gebouwd volgens de juiste afmetingen, materialen en toleranties voor betrouwbare schakelwerking en een lange levensduur.
Past op:
Porsche 911 / 964 / 965 (1987 - 1994) - G50 - 1e - 2e versnelling
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830421010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
| Synchro Gear Tanden 911 1987-94 3e-5e Versnellingen |
Past op:
Porsche 911 / 964 / 965 (87-94) - G50 - 3e - 5e versnelling
Handmatige transmissie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830420910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers