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Linee dell'albero a camme
Di OE Match
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo di alimentazione dell'olio OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche dotati di tendicatena idraulici a pressione. Questo componente fondamentale fornisce olio motore ai tendicatena, consentendo loro di mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione e garantendo un funzionamento affidabile della fasatura delle valvole.
NOTA BENE: Quando ordinate questo tubo, ordinate anche il codice 93010734818/1 (rif. n. 15 nello schema), che è la prolunga.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 14
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tubo dell'olio dell'albero a camme è progettato per resistere ad alte pressioni dell'olio, temperature del motore e vibrazioni. È un componente essenziale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità dei sistemi di tendicatena di distribuzione potenziati presenti su molti modelli classici di Porsche 911.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce olio motore pressurizzato ai tendicatena idraulici.
- Contribuisce a mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione a tutti i regimi del motore.
- Garantisce una fasatura precisa delle valvole e prestazioni ottimali del motore.
- Riduce il movimento della catena di distribuzione e la relativa usura.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
- Contribuisce a migliorare l'affidabilità e la durata del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio visibili intorno all'alloggiamento dell'albero a camme o ai coperchi della catena di distribuzione.
- Perdite d'olio da raccordi o giunti di tubi.
- Tratti di tubazione dell'olio incrinati, corrosi o danneggiati.
- Riduzione dell'afflusso di olio ai tendicatena.
- Rumore di sferragliamento o rumore eccessivo della catena di distribuzione.
- Aumento della rumorosità meccanica del motore durante l'avviamento.
- Perdita di pressione dell'olio all'interno del circuito del tendicinghia.
- Usura prematura della catena di distribuzione e dei componenti del tendicatena.
Perché la sostituzione è importante:
- La linea dell'olio dell'albero a camme opera in un ambiente ad alta temperatura ed è continuamente esposta alle vibrazioni del motore, alle fluttuazioni della pressione dell'olio e al deterioramento dovuto all'età. Nel tempo, la corrosione, la fatica o i raccordi danneggiati possono causare perdite d'olio o una riduzione del flusso d'olio ai tendicatena.
- Un tubo di alimentazione dell'olio difettoso può compromettere il funzionamento dei tendicatena idraulici, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione. Se non si interviene, questo problema può accelerare l'usura del sistema di distribuzione e influire sulla precisione della fasatura del motore. La sostituzione di un tubo di alimentazione dell'albero a camme usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione, garantisce un funzionamento affidabile dei tendicatena e protegge i componenti critici della distribuzione del motore da usura eccessiva e potenziali guasti.
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93010734817
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
in Giallo passivato.
Adatto a:
Porsche 911 1978-89
* Nota: quando si ordina questo tubo, ordinare anche
93010734818/1 (rif. schema n. 15) che è l'estensione
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93010734817
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il tubo di alimentazione dell'olio sinistro OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di alimentazione dell'olio di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per il lato sinistro dei motori Porsche dotati di tendicatena idraulico a pressione. Questo tubo dell'olio essenziale convoglia l'olio motore pressurizzato direttamente al tendicatena sinistro, garantendo una tensione costante della catena e una fasatura delle valvole affidabile.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 1
Prodotto secondo le specifiche originali, questo albero a camme di ricambio offre un montaggio preciso, durata e un'erogazione dell'olio affidabile anche in condizioni operative del motore impegnative. È un componente essenziale per mantenere l'efficacia del sistema di tendicatena potenziato, comunemente montato sui modelli classici di Porsche 911.
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce olio motore pressurizzato al tendicatena idraulico sinistro.
- Mantiene la corretta tensione della catena di distribuzione in tutto il range di funzionamento del motore.
- Garantisce una fasatura precisa delle valvole e un'elevata efficienza del motore.
- Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti della catena di distribuzione.
- Fa parte del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
- Contribuisce all'affidabilità a lungo termine del gruppo di distribuzione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite d'olio intorno all'alloggiamento dell'albero a camme sinistro o al coperchio della catena di distribuzione.
- Perdite d'olio da raccordi, giunti o connessioni di tubi.
- Corrosione, crepe o danni fisici alla tubazione dell'olio.
- Riduzione del flusso d'olio al tendicatena idraulico.
- Rumore metallico della catena di distribuzione, soprattutto all'avviamento.
- Aumento della rumorosità meccanica del motore.
- Contaminazione da olio intorno ai componenti del motore.
- Usura prematura dei componenti del tendicatena di distribuzione.
Perché la sostituzione è importante:
- La tubazione dell'albero a camme sinistro opera in un ambiente ad alta temperatura e con forti vibrazioni, ed è soggetta a una pressione dell'olio costante. Nel tempo, l'invecchiamento, la corrosione e la fatica possono indebolire la tubazione o i suoi raccordi, causando perdite d'olio o un flusso d'olio ridotto.
- Un albero a camme difettoso può ridurre l'efficacia del tendicatena idraulico, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione e un'usura accelerata di componenti critici del motore. Nei casi più gravi, un funzionamento inadeguato del tendicatena può compromettere la precisione e l'affidabilità della fasatura del motore.
- La sostituzione di un condotto dell'albero a camme sinistro usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione del sistema di tensionamento della catena, riduce il rischio di perdite d'olio e garantisce un'affidabile fasatura del motore. Un ricambio originale (OE Match) ripristina l'integrità del circuito di lubrificazione e contribuisce a proteggere i preziosi componenti del motore Porsche da un'usura eccessiva.
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9301073471Y
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Linee albero a camme OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione accurata di linee di distribuzione per i modelli Porsche, selezionate per supportare la corretta lubrificazione del gruppo valvole e per adattarsi alle attività di restauro o manutenzione ordinaria. I componenti delle linee di distribuzione OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili
- Tubi rigidi per olio in acciaio inossidabile con estremità formate
- Tubi flessibili per olio ad alta temperatura intrecciati con raccordi crimpati
- Linee di alimentazione rinforzate in gomma per applicazioni classiche
Comprensione delle linee dell'albero a camme OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le linee originali dell'albero a camme della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le linee dell'albero a camme e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce linee dell'albero a camme non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Le tubazioni e i condotti dell'olio dell'albero a camme trasportano l'olio in pressione dal blocco motore alle sedi dell'albero a camme e ai cuscinetti del treno valvole, mantenendo il flusso verso i lobi e le punterie delle camme, riducendo l'attrito e contribuendo a controllare le temperature di esercizio. Un'ispezione regolare consente di individuare tempestivamente perdite, ostruzioni o corrosione.
I vantaggi includono
- Ripristina la pressione e il flusso costanti dell'olio agli alberi a camme
- Migliora la tenuta dei giunti per ridurre le perdite
- Utilizza materiali resistenti alla corrosione e al calore per una maggiore durata
Perché le linee dell'albero a camme si usurano e si guastano
- Degradazione termica che indurisce o screpola le sezioni di gomma
- Intasamento interno dovuto a fanghi, vernici o depositi carboniosi
- Corrosione di raccordi, raccordi o morsetti metallici
- Affaticamento da pressione in corrispondenza di crimpature, giunti o punti di flessione che causano perdite
L'importanza di sostituire le linee dell'albero a camme OEMatch
La sostituzione delle tubazioni dell'albero a camme usurate o danneggiate ripristina l'afflusso affidabile di olio al treno valvole, contribuisce a preservare la durata dell'albero a camme e dei cuscinetti e riduce il rischio di danni consequenziali al motore. Durante la ricostruzione e il restauro del motore o quando si manifestano sintomi come perdite d'olio, ticchettii o bassa pressione dell'olio, la sostituzione delle tubazioni è una misura prudente per proteggere i componenti interni e mantenere la funzionalità dei motori Porsche.
Vantaggi
- Opzioni in tubi in acciaio inossidabile, intrecciati e in stile classico per adattarsi a diverse applicazioni
- Realizzato secondo dimensioni e raccordi specifici per modello per un'installazione coerente
- Materiali e metodi di sigillatura migliorati rispetto agli originali invecchiati