Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Kit raccordi di scarico
Di OE Match
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di montaggio per uno scambiatore di calore
2 obbligatori per auto
Ripristina l'integrità del sistema di scarico della tua Porsche Turbo con questo kit di montaggio per scambiatori di calore OE Match, progettato specificamente per alcuni modelli Porsche 911 Turbo. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo kit di montaggio completo fornisce la ferramenta essenziale necessaria per montare saldamente gli scambiatori di calore, garantendo un corretto allineamento, una tenuta affidabile e una lunga durata alle temperature di esercizio estreme prodotte dal motore boxer a sei cilindri turbocompresso.
Adatto a:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Il kit include:
1x Guarnizione grande per il montaggio dello scambiatore di calore sul tubo intermedio
3 guarnizioni per lo scambiatore di calore della testata. Sono necessari 3 pezzi per ogni scambiatore di calore.
3 bulloni, M8x1.25x40mm
3 dadi M8x1.25, per il montaggio dello scambiatore di calore sulla testata del cilindro
3 dadi di bloccaggio, M8x1.25
3 dadi, M8x1.25
Che si tratti di sostituire scambiatori di calore usurati, installare un nuovo sistema di scarico o effettuare un restauro completo, l'utilizzo di nuovi elementi di fissaggio contribuisce a garantire un'installazione sicura, proteggendo al contempo i preziosi componenti dello scarico da vibrazioni e usura precoce.
A cosa serve il kit di montaggio dello scambiatore di calore?
Il kit di montaggio dello scambiatore di calore fissa saldamente gli scambiatori di calore al motore e al sistema di scarico, consentendo al contempo la normale dilatazione termica durante il funzionamento.
Le sue funzioni principali includono:
- Fissaggio degli scambiatori di calore al motore.
- Mantenere il corretto allineamento dell'impianto di scarico.
- Contribuisce a garantire un riscaldamento efficiente dell'abitacolo.
- Riduzione delle vibrazioni e dei movimenti indesiderati.
- Contribuisce a mantenere una tenuta efficace dei gas di scarico.
- Prevenire sollecitazioni inutili su prigionieri e flange di scarico.
L'utilizzo di componenti di montaggio corretti è essenziale per il funzionamento sicuro e affidabile sia dell'impianto di scarico che di quello di riscaldamento della Porsche 911 Turbo.
Perché i kit di montaggio degli scambiatori di calore si guastano?
I motori turbocompressi generano temperature di scarico significativamente più elevate rispetto ai modelli aspirati, sottoponendo i componenti di montaggio a uno stress maggiore. Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
- I cicli termici estremi indeboliscono i dispositivi di fissaggio.
- Dadi e bulloni bloccati o danneggiati.
- Le vibrazioni dello scarico causano affaticamento nel tempo.
- Fissaggi danneggiati durante la rimozione dello scarico.
- Deterioramento legato all'età dopo decenni di servizio.
Con il deterioramento dei componenti, gli scambiatori di calore possono allentarsi, causando perdite di gas di scarico, rumori, vibrazioni e un aumento delle sollecitazioni sui componenti circostanti del sistema di scarico.
Quando va sostituito il kit di montaggio dello scambiatore di calore?
Il kit di montaggio deve essere sempre ispezionato ogni volta che si rimuovono gli scambiatori di calore o il sistema di scarico. Si consiglia la sostituzione se si notano i seguenti problemi:
- Elementi di fissaggio arrugginiti o bloccati.
- Componenti metallici rotti o allungati.
- Scambiatori di calore a circuito aperto.
- Perdite di gas di scarico intorno alle flange di montaggio.
- Vibrazioni o rumori eccessivi.
- Rondelle, piastre di bloccaggio o elementi di fissaggio danneggiati.
Molti specialisti Porsche raccomandano di installare un nuovo kit di montaggio ogni volta che si sostituiscono gli scambiatori di calore o si effettuano importanti interventi sull'impianto di scarico, per garantire un'installazione affidabile ed evitare di riutilizzare componenti indeboliti o corrosi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91103KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit di montaggio per scarico OEMatch: flusso, risposta, raffinatezza
OEMatch fornisce kit di montaggio per sistemi di scarico per modelli Porsche che includono guarnizioni, morsetti, elementi di fissaggio e minuteria di montaggio necessari per l'installazione, la riparazione o il restauro. Molti proprietari cercano componenti di scarico originali o OEM; questi kit sono alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali e semplificare una finitura completa e senza perdite.
Tipi disponibili- Guarnizioni e tenute per flange e collettori
- Fascette a nastro, fascette a V e clip di scarico
- Bulloni, dadi, prigionieri e rondelle in qualità di scarico
- Staffe di montaggio, ganci e isolatori
- Scudi termici e smorzatori di vibrazioni
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i kit di montaggio originali dello scarico della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i kit di montaggio dello scarico e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce kit di montaggio dello scarico non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Questi kit contengono i piccoli ma essenziali elementi che mantengono un sistema di scarico a tenuta stagna e correttamente supportato. I componenti sono selezionati per resistere al calore e alla corrosione e per adattarsi ai punti di montaggio e alle distanze di sicurezza utilizzati sui sistemi di scarico Porsche, in modo che l'installazione ripristini il corretto allineamento e riduca le vibrazioni.
I vantaggi includono- Ripristina le giunzioni ermetiche per prevenire perdite di scarico e rumore
- Riduce le vibrazioni e i movimenti che possono causare affaticamento o danni
- Semplifica l'installazione fornendo fissaggi compatibili in un unico set
- Ruggine e corrosione causate dall'umidità o dal sale stradale
- Fatica termica dovuta a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento
- Fissaggi allentati o danneggiati che causano perdite o vibrazioni
- Guarnizioni o guarnizioni degradate che perdono le loro proprietà di tenuta
La sostituzione dei componenti di raccordo degradati preserva l'integrità dello scarico, riduce la rumorosità indesiderata e contribuisce a preservare le caratteristiche di emissioni e contropressione. L'utilizzo di un kit completo evita la perdita di elementi di fissaggio durante il montaggio, riduce al minimo lo smontaggio ripetuto e supporta una riparazione o un aggiornamento professionale per i modelli Porsche, sia per la manutenzione ordinaria che per progetti di restauro.
Vantaggi- Articoli selezionati per le applicazioni Porsche per adattarsi alle disposizioni di montaggio comuni
- Materiali scelti per resistere al calore e alla corrosione per una maggiore durata
- I kit completi riducono la possibilità che manchino parti durante l'installazione