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Parti della console centrale e mediana
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
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Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
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90150473131
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo coperchio di ispezione del tirante del cambio nel tunnel centrale è un pannello di accesso interno OE Match che si adatta all'apertura di ispezione del tirante/accoppiatore del cambio nel tunnel centrale. Ripristina il corretto montaggio del coperchio e aiuta a mantenere l'area del tunnel protetta e ordinata.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Schema rif. n. 17
Questo coperchio di ispezione OE Match è realizzato per replicare il componente originale Porsche in termini di dimensioni, forma e vestibilità. Si posiziona nel tunnel centrale e fornisce accesso all'area del leveraggio/accoppiatore del cambio durante la manutenzione o la regolazione del leveraggio del cambio.
Nel tempo, la copertura originale può screpolarsi, deformarsi, mancare o danneggiarsi durante precedenti riparazioni. Sostituirla aiuta a ripristinare la corretta finitura dell'apertura del tunnel e impedisce a sporco e detriti di entrare nell'area di collegamento. È una sostituzione diretta adatta per lavori di manutenzione, restauro o progetti di rinnovamento degli interni.
Chiude l'apertura di ispezione del collegamento del cambio nel tunnel centrale, consentendo al contempo un rapido accesso per l'ispezione e la regolazione quando necessario.
Funzione:
• Copre l'apertura di accesso al collegamento/accoppiatore del cambio nel tunnel centrale
• Aiuta a ridurre l'ingresso di polvere e detriti nell'area di collegamento
• Ripristina una finitura pulita e corretta al punto di accesso al tunnel interno
• Per un'installazione semplice
Una copertura danneggiata o mancante lascia esposta l'apertura del tunnel, il che può consentire l'ingresso di sporcizia nell'area dei collegamenti e creare un effetto disordinato nell'abitacolo. Sostituendola, si ripristina la corretta copertura e si semplificano e rendono più pulite le future ispezioni/regolazioni dei collegamenti.
Quando sostituire:
• La copertura è crepata, deformata o rotta
• Mancante dopo il precedente lavoro di collegamento
• Calzata allentata o scarsa tenuta attorno all'apertura del tunnel
• Durante il restauro degli interni o il rinnovamento del tunnel
• Durante la manutenzione del collegamento/accoppiatore del cambio e la copertura originale è danneggiata
Numeri di riferimento correlati
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90150473130
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagramma rif. n. 20
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90142431700
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Parti della console centrale e centrale OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Per i modelli Porsche, le parti della console centrale e centrale ripristinano il controllo, lo spazio di stivaggio e la finitura dell'abitacolo. I componenti OEMatch ricoprono interruttori, pannelli di rivestimento, braccioli ed elementi portaoggetti per contribuire a preservare l'ergonomia, la qualità tattile e l'aspetto degli interni in tutti gli anni di produzione.
Informazioni sulle parti della console centrale e centrale OEMatch I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pezzi originali della console centrale e centrale della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti della console centrale e centrale e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti non OEM per la console centrale e centrale progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Questi componenti della console ospitano selettori del cambio, interruttori e moduli elettronici, forniscono supporto e vano portaoggetti per i braccioli e integrano i comandi di riscaldamento, multimedia e modalità di guida. OEMatch gestisce un ampio catalogo di ricambi Porsche e cataloga oltre 4.000 codici articolo con oltre 8.700 riferimenti incrociati OE per supportare le riparazioni di tutte le generazioni.
- Ripristina il funzionamento, la vestibilità e la finitura originali per l'area centrale della cabina
- Riduce i rumori e i pannelli allentati che si sviluppano con l'età
- Sostituisce cerniere, clip e supporti dei braccioli usurati per ripristinare l'ergonomia
- Aggiorna la funzione dell'interruttore e l'aspetto della superficie per l'uso quotidiano
- Uso meccanico ripetuto e sollecitazione su cerniere, clip e supporti
- L'esposizione al calore e ai raggi UV causa lo sbiadimento, la screpolatura o la deformazione delle finiture
- Usura superficiale come graffi, abrasioni o rivestimenti scrostati
- Guasti elettrici o meccanici negli interruttori e nei moduli di controllo
La sostituzione di componenti della console usurati mantiene gli interni della tua Porsche confortevoli, ordinati e perfettamente funzionanti. Una sostituzione corretta previene rumori fastidiosi e pannelli non montati correttamente, preserva l'affidabilità degli interruttori e ne aumenta il valore di rivendita. La scelta di componenti che si adattano alla geometria originale contribuisce a garantire un funzionamento costante e un aspetto uniforme dell'abitacolo.
Vantaggi- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Materiali durevoli selezionati per un aspetto duraturo e resistenza all'usura
- Adatto per restauro, manutenzione o modesti aggiornamenti alla cabina di pilotaggio
- Pannelli di rivestimento e cornici
- Moduli di commutazione e cornici di controllo
- Braccioli, staffe di montaggio e cerniere
- Vani portaoggetti, portabicchieri e inserti
Questi elementi influiscono sui sistemi utilizzati quotidianamente nell'abitacolo. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche del modello. Utilizzare nuovi elementi di fissaggio dove specificato e verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di completare il lavoro.