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Parti di controllo dei pedali
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lunghezza – 9,1 cm
Diametro - 17 mm / 22 mm
Adatto a:
Porsche 911 1965-89 tutti i modelli
Riferimento diagramma n. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91142359301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa asta di collegamento dell'acceleratore è progettata come sostituzione diretta del componente originale Porsche, ripristinando il controllo preciso dell'acceleratore e la sensibilità del pedale nei modelli classici 911/912.
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1989
Schema rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG42302400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
La molla di ritorno del pedale del freno di alta qualità OE Match è progettata per ripristinare la corretta tensione di ritorno sul pedale del freno. Questa molla assicura che il pedale del freno ritorni in posizione di riposo dopo l'azionamento, mantenendo la corretta sensibilità del pedale e il controllo del freno per i modelli Porsche classici.
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 911 1965-76 (cambio manuale)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (cambio manuale)
Porsche 914 1970-76 (cambio manuale)
Schema rif. n. 46
Questa molla OE Match si installa facilmente al posto dell'originale, utilizzando i punti di montaggio esistenti sui pedali compatibili. È ideale per la revisione delle sospensioni, la manutenzione dell'impianto frenante e i progetti di restauro in cui la funzionalità precisa dei pedali e la sicurezza sono priorità.
La molla di ritorno del pedale del freno fornisce la forza necessaria per riportare il pedale del freno in posizione di riposo dopo che il conducente ha rilasciato la pressione. Ciò favorisce il corretto funzionamento dell'interruttore delle luci dei freni, una corsa uniforme del pedale e un funzionamento fluido dell'impianto frenante.
Funzione:
• Garantisce il ritorno affidabile del pedale del freno dopo l'applicazione
• Aiuta a mantenere la corretta sensazione e corsa del pedale del freno
• Supporta l'attivazione costante dell'interruttore della luce del freno
Una molla di ritorno del pedale del freno usurata o debole può causare un ritorno lento o incompleto del pedale, uno spegnimento ritardato delle luci dei freni, una sensibilità del pedale incoerente e un potenziale disagio per il conducente. Sostituendola con una molla Match originale si ripristina la corretta dinamica del pedale, si migliora la sicurezza e si garantisce la corretta interazione con gli interruttori delle luci dei freni e altri comandi montati sul pedale.
Quando sostituire:
• Il pedale del freno non torna indietro rapidamente o completamente
• La luce del freno rimane accesa dopo il rilascio del pedale
• Il pedale sembra morbido, lento o incoerente
• Durante la manutenzione del sistema frenante o del gruppo pedali
• Come parte di un restauro del veicolo o di un rinnovamento degli interni
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90142353100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
OGNI.

Si adatta:
Per auto con guida a destra
Porsche 911 1965-77
Porsche 911Turbo 1975-77
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33
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90142352800
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 1965-77 Cambio manuale
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Cambio manuale
Porsche 914-6:SPM 1970-76 (Sportomatic)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 81
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90155106520
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0-3.3L 1975-89
Diagramma rif. n. 12
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93042301704
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Parti di controllo dei pedali OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una gamma mirata di componenti per il controllo dei pedali, selezionati per i modelli Porsche. Perni, boccole, molle di ritorno, staffe e leveraggi dei pedali ricollegano l'input del conducente ai sistemi di frenata, frizione e acceleratore e sono selezionati per supportare un funzionamento affidabile del pedale e un feedback costante.
Tipi disponibili
- Alberi dei pedali e perni di articolazione
- Boccole e manicotti per perni
- Molle di ritorno e kit molle
- Staffe di montaggio e forcelle
- Collegamenti e aste regolabili
- Pedali e inserti antiscivolo
Comprensione delle parti di controllo dei pedali OEMatch
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i pezzi originali dei comandi dei pedali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per i componenti di controllo dei pedali e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce componenti di controllo dei pedali non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
I componenti di controllo del pedale costituiscono il collegamento meccanico tra il piede del conducente e i sistemi del veicolo. Guidano la corsa del pedale, mantengono l'allineamento, riportano i pedali in posizione di riposo e trasferiscono il movimento ai cilindri principali o ai meccanismi della frizione. I componenti sono in genere in acciaio o leghe ingegnerizzate con cuscinetti o boccole nei punti di rotazione; la protezione dalla corrosione e le tolleranze corrette riducono rumore e gioco.
I vantaggi includono
- Ripristina la corsa precisa del pedale e una resistenza costante
- Riduce il gioco e il rumore indesiderato nel gruppo pedale
- Migliora la durata dei componenti attraverso finiture resistenti alla corrosione e materiali appropriati
Perché i componenti di controllo dei pedali si usurano e si guastano
- Giunti e boccole del perno usurati o corrosi che aumentano il gioco
- Affaticamento o deformazione del metallo nei bracci o nei collegamenti dei pedali
- Perdita di tensione della molla che influisce sul ritorno e sulla sensazione del pedale
- Disallineamento o spostamento dei punti di montaggio
- Contaminazione da sporco, grasso o umidità che porta alla rigidità
L'importanza di sostituire i componenti di controllo dei pedali con OEMatch
La sostituzione delle parti usurate del pedale ripristina la sensibilità prevedibile del pedale e la corretta corsa meccanica, entrambi importanti per un funzionamento sicuro e un controllo sicuro del veicolo. Per i modelli Porsche, le distanze corrette e un ritorno affidabile preservano la risposta di frenata e frizione. L'installazione e qualsiasi regolazione critica per la sicurezza devono essere eseguite da un tecnico qualificato, ove necessario.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Realizzato secondo le dimensioni originali per un'installazione e un funzionamento coerenti
- Compatibile con sistemi e sensori di fabbrica, ove applicabile